一、共享電動自行車可以隨便停嗎

隨著(zhu)共(gong)(gong)享(xiang)電(dian)動(dong)車(che)(che)市(shi)場的(de)發(fa)展(zhan)，城(cheng)市(shi)里的(de)共(gong)(gong)享(xiang)電(dian)動(dong)車(che)(che)越來越多，共(gong)(gong)享(xiang)電(dian)動(dong)車(che)(che)的(de)停(ting)放(fang)方面也(ye)是一個難題，那么共(gong)(gong)享(xiang)電(dian)動(dong)車(che)(che)能隨便停(ting)嗎？答案是否定(ding)的(de)，雖然共(gong)(gong)享(xiang)電(dian)動(dong)車(che)(che)也(ye)是無樁停(ting)車(che)(che)模式，不過仍然劃分了(le)停(ting)車(che)(che)區域，不再停(ting)車(che)(che)區域內停(ting)車(che)(che)是需要繳(jiao)納(na)一定(ding)的(de)費(fei)用的(de)，一般在5到10元不等，如果停(ting)放(fang)的(de)區域超出了(le)服務范圍，需要交的(de)調度費(fei)用更(geng)高。

共享(xiang)電(dian)動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)一般采用(yong)定點還(huan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)模式，應用(yong)電(dian)子圍欄技(ji)術和(he)GPS定位技(ji)術，通過(guo)騎行用(yong)戶(hu)(hu)(hu)手機app的(de)定位與共享(xiang)電(dian)動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)本身的(de)定位精準結(jie)合，真正實現線上虛擬停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)位與線下停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)框(kuang)重(zhong)合，規范用(yong)戶(hu)(hu)(hu)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。如果(guo)用(yong)戶(hu)(hu)(hu)在停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)區域(yu)外停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，app會(hui)彈(dan)窗(chuang)提(ti)醒，共享(xiang)助力車(che)(che)(che)(che)(che)(che)須(xu)停(ting)(ting)(ting)入指定區域(yu)才能完成(cheng)鎖車(che)(che)(che)(che)(che)(che)操作，并終止租車(che)(che)(che)(che)(che)(che)計費，不然(ran)就(jiu)要(yao)繳納調(diao)度費，從根本上解決用(yong)戶(hu)(hu)(hu)騎完以后亂停(ting)(ting)(ting)放問題；即使(shi)有(you)停(ting)(ting)(ting)在停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)區域(yu)外的(de)共享(xiang)電(dian)動車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，運維人員也會(hui)盡快根據定位找(zhao)到(dao)該車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，并將其送回到(dao)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)區域(yu)內。

除了規定劃(hua)分的停車區(qu)域外，共享電動車的禁停區(qu)還有：行車道(dao)、寬度不超過2.5m的人行道(dao)、影(ying)響(xiang)消防安全的區(qu)域、盲道(dao)、小區(qu)內、車庫(ku)等地區(qu)。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供，版權聲明反饋

二、如何解決共享電動車的停放問題

共享電動車(che)是不(bu)(bu)允許亂停(ting)放的，不(bu)(bu)過雖(sui)然規定了停(ting)車(che)區域，仍然會(hui)存在(zai)停(ting)車(che)不(bu)(bu)規范、亂停(ting)亂放的現象，那(nei)么如何解決這(zhe)一問題(ti)呢？

1、共享電動車企業

共(gong)享電動車(che)(che)(che)(che)運營方需要在(zai)系統后臺(tai)設置(zhi)共(gong)享電動車(che)(che)(che)(che)電子圍欄停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)點(dian)，引導用(yong)戶(hu)在(zai)規(gui)定(ding)地點(dian)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)，對于(yu)亂(luan)停(ting)(ting)亂(luan)放的用(yong)戶(hu)應有一定(ding)的懲(cheng)罰措(cuo)施。同時運營方要在(zai)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)點(dian)劃(hua)分停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位，規(gui)范用(yong)戶(hu)有序將共(gong)享電動車(che)(che)(che)(che)擺放整(zheng)齊；運維人(ren)員也可以定(ding)時檢(jian)查停(ting)(ting)放點(dian)的共(gong)享電動車(che)(che)(che)(che)擺放位置(zhi)，并進(jin)行調(diao)整(zheng)。

2、用戶

使用共享電動車的(de)用戶也應該盡到自己的(de)停(ting)放責任，共(gong)享出行實際(ji)上是(shi)方便大家的(de)，大家意識到亂停(ting)亂放的(de)危害(hai)，從(cong)自身(shen)做起(qi)，不亂停(ting)亂放就能根本(ben)解(jie)決(jue)這一問題。