一、共享電動自行車可以隨便停嗎

隨著共(gong)享(xiang)電(dian)動(dong)車市(shi)(shi)場的(de)(de)(de)(de)(de)發展(zhan)，城市(shi)(shi)里的(de)(de)(de)(de)(de)共(gong)享(xiang)電(dian)動(dong)車越(yue)來越(yue)多，共(gong)享(xiang)電(dian)動(dong)車的(de)(de)(de)(de)(de)停(ting)(ting)(ting)放方面也是(shi)一個難題(ti)，那么共(gong)享(xiang)電(dian)動(dong)車能隨便(bian)停(ting)(ting)(ting)嗎？答案是(shi)否定的(de)(de)(de)(de)(de)，雖然(ran)共(gong)享(xiang)電(dian)動(dong)車也是(shi)無樁停(ting)(ting)(ting)車模式，不過仍然(ran)劃分了停(ting)(ting)(ting)車區(qu)域，不再停(ting)(ting)(ting)車區(qu)域內停(ting)(ting)(ting)車是(shi)需要繳納(na)一定的(de)(de)(de)(de)(de)費用的(de)(de)(de)(de)(de)，一般在5到10元不等，如果停(ting)(ting)(ting)放的(de)(de)(de)(de)(de)區(qu)域超出了服(fu)務范(fan)圍，需要交的(de)(de)(de)(de)(de)調度費用更高(gao)。

共享電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)一(yi)般(ban)采(cai)用定(ding)(ding)點(dian)還(huan)車(che)(che)模(mo)式，應(ying)用電(dian)(dian)子圍欄(lan)技(ji)術(shu)和GPS定(ding)(ding)位(wei)(wei)技(ji)術(shu)，通過騎(qi)行用戶(hu)手機app的(de)(de)定(ding)(ding)位(wei)(wei)與共享電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)本(ben)身的(de)(de)定(ding)(ding)位(wei)(wei)精(jing)準結合(he)，真(zhen)正實(shi)現線上虛擬(ni)停(ting)(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)與線下(xia)停(ting)(ting)車(che)(che)框(kuang)重合(he)，規(gui)范(fan)用戶(hu)停(ting)(ting)車(che)(che)。如果用戶(hu)在(zai)停(ting)(ting)車(che)(che)區(qu)域(yu)外停(ting)(ting)車(che)(che)，app會(hui)彈窗(chuang)提醒，共享助(zhu)力車(che)(che)須停(ting)(ting)入指定(ding)(ding)區(qu)域(yu)才能完成(cheng)鎖車(che)(che)操作(zuo)，并終止租車(che)(che)計費(fei)(fei)，不然(ran)就要繳納調度費(fei)(fei)，從(cong)根本(ben)上解決用戶(hu)騎(qi)完以后(hou)亂(luan)停(ting)(ting)放問題；即使有(you)停(ting)(ting)在(zai)停(ting)(ting)車(che)(che)區(qu)域(yu)外的(de)(de)共享電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)(che)，運維人員也會(hui)盡快(kuai)根據定(ding)(ding)位(wei)(wei)找(zhao)到該車(che)(che)，并將其送(song)回到停(ting)(ting)車(che)(che)區(qu)域(yu)內。

除了規定劃分的(de)停車(che)區(qu)(qu)(qu)域(yu)外，共(gong)享電(dian)動車(che)的(de)禁停區(qu)(qu)(qu)還(huan)有：行(xing)車(che)道(dao)、寬度不超過(guo)2.5m的(de)人行(xing)道(dao)、影響消防安全的(de)區(qu)(qu)(qu)域(yu)、盲(mang)道(dao)、小(xiao)區(qu)(qu)(qu)內、車(che)庫等(deng)地(di)區(qu)(qu)(qu)。

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二、如何解決共享電動車的停放問題

共享電動車(che)是不(bu)允許亂(luan)停放的，不(bu)過雖然(ran)規定了(le)停車(che)區域，仍然(ran)會存在停車(che)不(bu)規范、亂(luan)停亂(luan)放的現象，那么如何(he)解決這一問題呢？

1、共享電動車企業

共享(xiang)電(dian)(dian)動車(che)(che)(che)運(yun)營方需要在系統(tong)后臺設置(zhi)共享(xiang)電(dian)(dian)動車(che)(che)(che)電(dian)(dian)子(zi)圍欄停(ting)車(che)(che)(che)點(dian)，引導用(yong)戶在規定(ding)地點(dian)停(ting)車(che)(che)(che)，對于亂停(ting)亂放(fang)的用(yong)戶應有一(yi)定(ding)的懲罰措施。同時運(yun)營方要在停(ting)車(che)(che)(che)點(dian)劃分停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)，規范用(yong)戶有序將共享(xiang)電(dian)(dian)動車(che)(che)(che)擺(bai)(bai)放(fang)整(zheng)齊；運(yun)維人員也(ye)可以定(ding)時檢查停(ting)放(fang)點(dian)的共享(xiang)電(dian)(dian)動車(che)(che)(che)擺(bai)(bai)放(fang)位(wei)置(zhi)，并(bing)進行調整(zheng)。

2、用戶

使用共享電動車的(de)用戶(hu)也(ye)應該盡(jin)到自(zi)己(ji)的(de)停(ting)放責任，共享出(chu)行實際上是(shi)方便大家的(de)，大家意識到亂(luan)停(ting)亂(luan)放的(de)危(wei)害(hai)，從(cong)自(zi)身(shen)做(zuo)起(qi)，不亂(luan)停(ting)亂(luan)放就能根本解決這一問(wen)題。