一、高速服務區可以掉頭嗎
眾所周知,高速公(gong)路(lu)是(shi)(shi)不允許掉頭(tou)的,想要掉頭(tou)必須到下(xia)一個出(chu)口下(xia)高速再(zai)進行掉頭(tou),不過服務(wu)區兩邊公(gong)路(lu)都有,因(yin)此有朋(peng)友(you)聽(ting)說可以在服務(wu)區掉頭(tou),這(zhe)是(shi)(shi)真的嗎?
一般來說,正常在(zai)服務(wu)區行駛(shi)是不(bu)(bu)能(neng)掉(diao)頭(tou)的,即使(shi)調頭(tou)了(le)也是逆(ni)行,是違(wei)反交(jiao)通法規的;不(bu)(bu)過(guo)大部分的高速公路服務(wu)區都會(hui)有互通通道(dao),設置這個通道(dao)的作用是為了(le)方(fang)便(bian)兩邊服務(wu)區的物資調用,或(huo)者給交(jiao)通執法部門(men)使(shi)用,屬于內部通道(dao),不(bu)(bu)對外開放(fang)使(shi)用;有的車主運氣好可能(neng)可以利(li)用這一通道(dao)掉(diao)頭(tou),不(bu)(bu)過(guo)這樣(yang)在(zai)出收(shou)費口時也會(hui)遇到麻煩(fan),會(hui)導(dao)致計費方(fang)式比較(jiao)麻煩(fan),不(bu)(bu)僅多(duo)收(shou)費,也可能(neng)會(hui)受(shou)到交(jiao)警(jing)部門(men)的警(jing)告(gao)。
因此,一般(ban)是不(bu)建議在(zai)高(gao)速(su)服務區(qu)掉頭(tou)的(de),如(ru)果錯過了(le)高(gao)速(su)出口,也不(bu)要依賴利用高(gao)速(su)服務區(qu)的(de)互通(tong)通(tong)道(dao)掉頭(tou)的(de)想法,在(zai)下一個高(gao)速(su)出口下高(gao)速(su)才是正(zheng)確的(de)做法。
二、服務區掉頭怎么處理
服(fu)務區掉(diao)頭分為(wei)多種情(qing)況,不同情(qing)況下的處理(li)方(fang)法也有(you)所不同:
1、服務區內掉頭
在(zai)服(fu)務區內(nei)部行駛的(de)時候掉(diao)頭是(shi)沒什么問題的(de),不(bu)會被處罰,只是(shi)要注意安全,避(bi)免掉(diao)頭時和(he)其他車輛發(fa)生碰撞。
2、在服務區掉頭出服務區
這種情況一般會被視為高速掉頭處理,依據《道路(lu)交通安全法》的相關(guan)規定,在高速公路(lu)上倒(dao)車、逆(ni)行、調頭等不僅(jin)要被罰款200元,還會一次記滿12分(fen)。
3、通過服務區互通通道掉頭
如果車主是(shi)在(zai)高速服務區(qu)的互(hu)通(tong)(tong)通(tong)(tong)道掉頭的話,可(ke)以正常(chang)行(xing)駛,不(bu)(bu)過在(zai)下收(shou)費(fei)口的時(shi)(shi)候可(ke)能(neng)會(hui)比較麻(ma)煩,因(yin)為高速公路是(shi)按(an)里程(cheng)(cheng)收(shou)費(fei)的,而(er)掉頭開回(hui)來(lai)不(bu)(bu)管怎么(me)算(suan),里程(cheng)(cheng)和(he)時(shi)(shi)間都是(shi)對不(bu)(bu)上的,因(yin)此有時(shi)(shi)可(ke)能(neng)會(hui)面臨雙向補票收(shou)費(fei)操作或罰款(kuan)。