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燃料電池客車的關鍵技術有哪些 燃料電池客車技術要求

本文章由注冊用戶 荊湖酒徒 上傳提供 2022-12-30 評論 0
摘要:燃料電池客車是使用燃料電池驅動的電動客車,屬于新能源客車的范疇,它的關鍵技術主要是三大技術,分別是電池技術、電機技術和控制器技術。根據《燃料電池客車技術規范》的要求,燃料電池客車在性能、安全性、燃料電池系統、車載氫系統等方面都有一定的要求。下面一起來了解一下燃料電池客車技術要求吧。

一、燃料電池客車的關鍵技術有哪些

燃料電池客車屬于電動客車,其(qi)關(guan)鍵技(ji)術(shu)(shu)也與普通電動客車(che)的關(guan)鍵技(ji)術(shu)(shu)相同,主要是(shi)電池技(ji)術(shu)(shu)、電機技(ji)術(shu)(shu)、控(kong)制器技(ji)術(shu)(shu)三(san)方面(mian):

1、電池技術

電(dian)池(chi)是(shi)(shi)燃(ran)(ran)料電(dian)池(chi)汽(qi)車的(de)動力源泉,也是(shi)(shi)一(yi)直制(zhi)約(yue)燃(ran)(ran)料電(dian)池(chi)汽(qi)車發展(zhan)的(de)關(guan)鍵(jian)因素。燃(ran)(ran)料電(dian)池(chi)直接將燃(ran)(ran)料的(de)化(hua)學(xue)能轉變為電(dian)能,能量(liang)轉變效率高(gao),比能量(liang)和(he)比功率都(dou)高(gao),并且(qie)可(ke)以控制(zhi)反應過程,能量(liang)轉化(hua)過程可(ke)以連續進行,因此是(shi)(shi)理(li)想的(de)汽(qi)車用電(dian)池(chi)還處于研制(zhi)階段,一(yi)些關(guan)鍵(jian)技術還有待突破(po)。

2、電機技術

電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)驅動(dong)電(dian)(dian)機是(shi)所(suo)(suo)有電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)必不可少的(de)(de)(de)關鍵部(bu)件,使用(yong)(yong)較(jiao)(jiao)多(duo)的(de)(de)(de)有直流有刷、永(yong)磁(ci)無(wu)刷、交流感(gan)應和開關磁(ci)阻4種電(dian)(dian)機。4種電(dian)(dian)機各(ge)有優缺點(dian),但是(shi)對于電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)而(er)(er)言,由于電(dian)(dian)能(neng)是(shi)由各(ge)類電(dian)(dian)池提(ti)供的(de)(de)(de),價格昂(ang)貴(gui)而(er)(er)彌足珍貴(gui),所(suo)(suo)以使用(yong)(yong)相對效(xiao)率(lv)(lv)最(zui)高的(de)(de)(de)永(yong)磁(ci)無(wu)刷電(dian)(dian)機是(shi)較(jiao)(jiao)為合理的(de)(de)(de),它已被(bei)廣泛應用(yong)(yong)于功率(lv)(lv)小于100kW 的(de)(de)(de)現代電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)上。

該圖片由注冊用戶"荊湖酒徒"提供,版權聲明反饋

3、控制器技術

控(kong)(kong)制(zhi)器技術的(de)變速(su)和方向變換是靠電(dian)(dian)(dian)動機調(diao)速(su)控(kong)(kong)制(zhi)裝置(zhi)來完成的(de),其原(yuan)理是通過(guo)控(kong)(kong)制(zhi)電(dian)(dian)(dian)動機的(de)電(dian)(dian)(dian)壓和電(dian)(dian)(dian)流(liu)來實現(xian)電(dian)(dian)(dian)動機的(de)驅動轉(zhuan)矩和旋轉(zhuan)方向的(de)控(kong)(kong)制(zhi)。燃料電(dian)(dian)(dian)池客車應用較廣泛(fan)的(de)是晶閘管(guan)斬波調(diao)速(su),通過(guo)均(jun)勻改變電(dian)(dian)(dian)機的(de)端電(dian)(dian)(dian)壓,控(kong)(kong)制(zhi)電(dian)(dian)(dian)機的(de)電(dian)(dian)(dian)流(liu),來實現(xian)電(dian)(dian)(dian)機的(de)無級調(diao)速(su)。

二、燃料電池客車技術要求

燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)客(ke)車(che)是以(yi)燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)系(xi)統(tong)作為單(dan)一(yi)動力源或(huo)燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)系(xi)統(tong)與可充電(dian)儲能系(xi)統(tong)作為混合(he)動力源或(huo)主動力源的客(ke)車(che),根(gen)據(ju)《燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)客(ke)車(che)技術(shu)規范》(JT/T 1342-2020),燃(ran)料(liao)(liao)電(dian)池(chi)客(ke)車(che)主要(yao)(yao)有以(yi)下技術(shu)要(yao)(yao)求:

1、一般要求

一般要(yao)(yao)求(qiu)部分主要(yao)(yao)從環境適應(ying)、功能等(deng)方面規定(ding)燃(ran)料電(dian)池客(ke)(ke)車的(de)基本(ben)要(yao)(yao)求(qiu)。定(ding)義了燃(ran)料電(dian)池客(ke)(ke)車可(ke)適用的(de)常(chang)規環境區域(yu)的(de)溫度、濕(shi)度、氣壓(ya)和海拔等(deng)指標(biao);同(tong)時針(zhen)對寒冷地區,特別(bie)強調(diao)(diao)了車輛需要(yao)(yao)做特殊防(fang)護措施(shi),以(yi)確保燃(ran)料電(dian)池動力系統(tong)可(ke)以(yi)在正常(chang)狀(zhuang)態(tai)下運行。同(tong)時也強調(diao)(diao)了安裝車載(zai)終端的(de)要(yao)(yao)求(qiu),并(bing)明(ming)確應(ying)符合GB/T 32960系列標(biao)準的(de)要(yao)(yao)求(qiu)。

2、性能要求

在(zai)性能(neng)(neng)要求(qiu)部分,主(zhu)要從動力性能(neng)(neng),舒(shu)適性、續(xu)(xu)駛(shi)里程、EMC四個(ge)方面(mian)對(dui)燃(ran)(ran)料電池(chi)(chi)客車(che)(che)的(de)(de)(de)性能(neng)(neng)提(ti)出要求(qiu)。燃(ran)(ran)料電池(chi)(chi)客車(che)(che)應(ying)(ying)達到的(de)(de)(de)加速性能(neng)(neng)(從0-50km/h的(de)(de)(de)加速時(shi)間)應(ying)(ying)≤30s;爬坡性能(neng)(neng)根據車(che)(che)型(xing)不同有(you)所不同,最大爬坡度分別應(ying)(ying)≥12%、15%;在(zai)40km/h等速工(gong)況時(shi),應(ying)(ying)有(you)大于(yu)300 km的(de)(de)(de)續(xu)(xu)駛(shi)里程;另外,還規定了燃(ran)(ran)料電池(chi)(chi)系統的(de)(de)(de)總額(e)(e)定功(gong)率與驅動電機的(de)(de)(de)總額(e)(e)定功(gong)率比值不低于(yu)50%,且燃(ran)(ran)料電池(chi)(chi)系統額(e)(e)定功(gong)率不小于(yu)30kW;舒(shu)適性方面(mian),主(zhu)要考慮燃(ran)(ran)料電池(chi)(chi)系統在(zai)運行時(shi)空(kong)氣(qi)壓縮機和尾(wei)排系統的(de)(de)(de)噪音(yin)對(dui)車(che)(che)內(nei)噪音(yin)的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)。

3、安全要求

在整車安全要求部分,主要規定了燃料電池客車高壓警示標志要求、整車功能安全要求;另外,燃料電池系統部件在整車上安裝位置、結構防護要求及防護等級應不低IP67;燃料電池客車上應有(you)預防氫(qing)燃(ran)料泄露技術(shu)要求及報警(jing)措施;并(bing)對氫(qing)氣加注安全做了明確的規定。

4、燃料電池系統要求

主要(yao)是(shi)對(dui)燃(ran)料電池系統(tong)的基本要(yao)求(qiu)(qiu)、燃(ran)料電池系統(tong)在整車上安裝使用的安全(quan)要(yao)求(qiu)(qiu)兩(liang)個方面(mian),包括(kuo)外形尺寸、結構安全(quan)、運行要(yao)求(qiu)(qiu)、機械物理特性、安全(quan)要(yao)求(qiu)(qiu)、電氣特性、故障防(fang)護等。

5、車載氫系統要求

燃(ran)料電池客車高壓儲(chu)(chu)氫(qing)系(xi)統的(de)儲(chu)(chu)氫(qing)容(rong)器、儲(chu)(chu)氫(qing)裝置安裝結構及位置、氫(qing)燃(ran)料泄露(lu)防護(hu)和氫(qing)管(guan)路布(bu)置均有相關要求。

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