一、數控銑床常見故障有哪些
數控銑床的常見故(gu)障(zhang)分為電氣故(gu)障(zhang)和機械故(gu)障(zhang)。操作(zuo)者如(ru)果不(bu)能分清這兩大類故(gu)障(zhang),則難以及時排除(chu)故(gu)障(zhang),使銑床順(shun)利(li)恢復到(dao)正(zheng)常工作(zuo)狀態。
如果出現下列情況多屬電(dian)氣故障:
1、主軸停車時無制動。
2、主軸停(ting)車后(hou)出現(xian)短時的反向旋轉(zhuan)。
3、按下停(ting)止按鈕后主軸(zhou)不停(ting)。
4、工作臺不能作縱向(xiang)進給運動。
5、工作(zuo)臺不能(neng)作(zuo)向上進給(gei)運動。
6、工作臺(tai)各個(ge)方向都不能作進給(gei)運(yun)動。
7、工作臺不(bu)能(neng)作快(kuai)速移動。
如果出現(xian)下(xia)列情況多(duo)屬(shu)機械故障(zhang):
1、進給電動(dong)機(ji)工作正常(chang),而工作臺縱向、橫(heng)向和垂直(zhi)方向均不能快速移動(dong)。
2、工作臺進給運動不連續,在銑(xian)削(xue)時尤其嚴重。
3、啟動(dong)(dong)工(gong)作臺(tai)一(yi)般的進給運動(dong)(dong),而出(chu)現(xian)快速(su)移動(dong)(dong)。
4、啟動進給(gei)運動時,進給(gei)箱內冒煙(yan)。
5、主(zhu)軸變(bian)速時(shi),變(bian)速箱內有(you)很大的撞擊(ji)聲,需(xu)要往復板動幾次手柄,齒(chi)輪才能進入(ru)嚙(nie)合狀(zhuang)態。
在(zai)初步分(fen)析確定出故障的大類后(hou),即(ji)可具體著手排除故障。
銑(xian)床常見機械故障的產生(sheng)原因如下:
1、進給電動(dong)機(ji)工作正常,而工作臺縱向、橫向和垂直方向均不能快(kuai)速移(yi)動(dong)。其(qi)產生原因(yin)為:
(1)摩擦片調整太松。
(2)電磁(ci)鐵工作不正常。
(3)慢速復位的彈簧(huang)力(li)不夠。
2、電磁鐵工作(zuo)不正(zheng)常,其產生原因為:
(1)銜鐵工作位置調(diao)得(de)太低。
(2)因頻繁啟(qi)動(dong),致使調整螺(luo)母上(shang)的定位(wei)開口銷(xiao)折斷(duan),造(zao)成螺(luo)母松(song)動(dong),使銜鐵正常工(gong)作(zuo)高(gao)度下降。
(3)電(dian)(dian)磁鐵與(yu)安裝地板或安裝地板的(de)與(yu)升降臺的(de)固定(ding)螺(luo)釘松動,工作時(shi),銜鐵將(jiang)電(dian)(dian)磁鐵座吸起(qi)。
3、工(gong)作臺進給運動不連續(xu),在銑削時尤其(qi)嚴重。其(qi)產生原因為安全離合器工(gong)作不正常。
4、啟動(dong)(dong)工作臺一般進給運動(dong)(dong),而出現(xian)快(kuai)速移動(dong)(dong)。其產生原(yuan)因(yin)為:
(1)因摩(mo)擦(ca)(ca)片(pian)(pian)磨光,內、外片(pian)(pian)之間的(de)間隙變小,呈真空狀(zhuang)態,再加上油(you)膜的(de)張力等諸因素的(de)影響,停車(che)后(hou)內、外摩(mo)擦(ca)(ca)片(pian)(pian)粘成一體不易脫開(kai)。如(ru)果摩(mo)擦(ca)(ca)片(pian)(pian)的(de)啟動靜摩(mo)擦(ca)(ca)力矩大(da)于安全離合器(qi)調定的(de)扭(niu)矩,離合器(qi)的(de)左(zuo)半部就會克服彈(dan)簧的(de)張力,在鋼球上打滑。由摩(mo)擦(ca)(ca)離合器(qi)將快速運(yun)動輸出。這種情況(kuang)一般出現(xian)在工(gong)(gong)作(zuo)臺和縱(zong)向移(yi)動沒(mei)有(you)工(gong)(gong)作(zuo)負荷(he)的(de)情況(kuang)。
(2)離合器(qi)的端面齒(chi)磨出(chu)圓角,造成結合不良,負荷稍大(da)就會滑出(chu)齒(chi)槽,推出(chu)離合器(qi)右半部分右移,壓迫摩(mo)擦(ca)片,使其處于工作狀態,致使工作臺產生突然的快(kuai)速移動。
5、啟動(dong)進(jin)給(gei)運動(dong)時(shi),進(jin)給(gei)箱內(nei)(nei)冒煙。其產生原因(yin)為摩擦(ca)片調得太緊(jin),進(jin)給(gei)箱內(nei)(nei)潤滑不良。
6、主(zhu)軸變速(su)時,變速(su)箱內有很大(da)的(de)撞擊聲,需要往復(fu)扳動幾(ji)次(ci)手柄,齒輪才能進入嚙(nie)合狀態(tai)。其產生原(yuan)因為:主(zhu)軸電動機的(de)沖動線路接觸時間太長。
7、銑床銑削時振動大。其產(chan)生原因為(wei):
(1)主(zhu)(zhu)軸(zhou)松(song)動(dong),由于主(zhu)(zhu)軸(zhou)軸(zhou)承間隙(xi)增大,表(biao)現在主(zhu)(zhu)軸(zhou)的軸(zhou)向(xiang)竄動(dong)和徑向(xiang)跳動(dong)明顯增大。
(2)工(gong)作臺松動(dong),由于(yu)導(dao)軌導(dao)軌處的(de)(de)鑲(xiang)條(tiao)(俗稱塞(sai)鐵)太(tai)松。其(qi)檢驗方(fang)法:用(yong)(yong)搖動(dong)絲杠桿手(shou)輪的(de)(de)作用(yong)(yong)力(li)來(lai)(lai)測(ce)定,對縱向(xiang)和橫向(xiang),可用(yong)(yong)150N左右的(de)(de)力(li)搖動(dong),對升降方(fang)向(xiang)用(yong)(yong)240N的(de)(de)力(li)搖動(dong),若比上(shang)述所用(yong)(yong)的(de)(de)力(li)小,就表(biao)示鑲(xiang)條(tiao)松,若比上(shang)述所用(yong)(yong)的(de)(de)力(li)大(da),就表(biao)示鑲(xiang)條(tiao)緊。注意:由于(yu)其(qi)他傳動(dong)機(ji)構的(de)(de)影響,雖然(ran)在(zai)搖動(dong)時所用(yong)(yong)的(de)(de)力(li)較大(da),但鑲(xiang)條(tiao)卻可能(neng)已太(tai)松,此時用(yong)(yong)塞(sai)尺(chi)來(lai)(lai)輔助測(ce)量(liang),以用(yong)(yong)0.04mm的(de)(de)塞(sai)尺(chi)不(bu)能(neng)塞(sai)進為合適。
8、主軸(zhou)制(zhi)動不(bu)良(liang)。在按停止(zhi)按鈕時(shi),主軸(zhou)不(bu)能立即停止(zhi)或(huo)反轉。其產生原因為:主軸(zhou)制(zhi)動系統調(diao)整不(bu)好(hao)或(huo)失靈。應(ying)由(you)維修工調(diao)整和修理。
9、變速齒(chi)輪不(bu)易嚙合。在(zai)調整轉速或進給量時(shi),出現(xian)手柄(bing)扳(ban)不(bu)動(dong)或推不(bu)進。其(qi)產生原(yuan)(yuan)因為(wei):由于(yu)微(wei)動(dong)開(kai)關失靈(ling)。在(zai)扳(ban)動(dong)手柄(bing)過(guo)程中,出現(xian)齒(chi)輪有嚴重的撞(zhuang)擊聲。其(qi)產生原(yuan)(yuan)因為(wei):由于(yu)微(wei)動(dong)開(kai)關接觸(chu)時(shi)間太長(chang)。應由電(dian)工調整和(he)修理。
10、縱向(xiang)(xiang)進給(gei)和(he)橫向(xiang)(xiang)進給(gei)有(you)帶動(dong)現(xian)象(xiang)。即在(zai)開(kai)動(dong)橫向(xiang)(xiang)和(he)垂直(zhi)方向(xiang)(xiang)進給(gei)時有(you)帶動(dong)縱向(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)現(xian)象(xiang),或在(zai)開(kai)動(dong)縱向(xiang)(xiang)進給(gei)時有(you)帶動(dong)橫向(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)的(de)現(xian)象(xiang)。其(qi)產(chan)生(sheng)原因(yin)為:由(you)于縱向(xiang)(xiang)或橫向(xiang)(xiang)離合器(qi)未完全脫開(kai)。應由(you)機(ji)修(xiu)人(ren)員進行調整。
11、工作臺(tai)縱向(xiang)(xiang)進給反(fan)空程(cheng)量大(da)。其產生原因為(wei):工作臺(tai)縱向(xiang)(xiang)絲杠(gang)與螺(luo)母之間(jian)的軸向(xiang)(xiang)間(jian)隙太(tai)大(da),或是絲杠(gang)兩端軸承的間(jian)隙太(tai)大(da)。
12、進(jin)給系統安全離合器失(shi)靈。工作(zuo)臺在進(jin)給過程(cheng)中,遇到超載或意外(wai)阻力是(shi),進(jin)給運動不(bu)能自動停止。其產生原因為(wei):鋼球安全離合器的扭矩太(tai)大。應由機修人員重新調(diao)整。
二、數控銑床日常維護和保養
銑床例保作業范圍
1、床身及部件的清潔工作,清掃鐵屑及周(zhou)邊環境衛(wei)生(sheng)。
2、檢查各油平面,不(bu)得低于油標以下,加注各部位潤滑油。
3、清潔工、夾、量(liang)具(ju)。
銑床一保作業范圍
1、清洗調整(zheng)工(gong)作臺、絲桿手柄及柱上鑲(xiang)條。
2、檢查、調整離(li)合器。
3、清(qing)洗三向導軌及油(you)毛氈,電(dian)動(dong)機(ji)、機(ji)床內外部及附件(jian)清(qing)潔。
4、檢(jian)查(cha)油路,加注各(ge)部潤滑油。
5、緊固各部螺絲。
銑床周末保養作業范圍
清潔
1、拆卸清洗各部油毛氈墊。
2、擦(ca)(ca)拭(shi)各滑動(dong)面(mian)和導軌面(mian)、擦(ca)(ca)拭(shi)工作臺及(ji)橫向、升降絲桿、擦(ca)(ca)拭(shi)走刀(dao)傳動(dong)機構及(ji)刀(dao)架。
3、擦(ca)拭各(ge)部死(si)角。
潤滑
1、各油(you)孔清(qing)潔(jie)暢通并(bing)加(jia)注潤滑油(you)。
2、各(ge)導(dao)軌面和滑動面及(ji)各(ge)絲桿加注(zhu)潤滑油。
3、檢查傳(chuan)動(dong)機(ji)構油(you)箱體、油(you)面、并加(jia)油(you)至(zhi)標高位置。
扭緊
1、檢查并緊(jin)固壓板及鑲條螺絲。
2、檢查并扭緊滑塊固(gu)定螺絲、走刀(dao)傳動機構、手輪、工作(zuo)臺(tai)支(zhi)架螺絲、叉頂絲。
3、檢查扭(niu)緊其它部份松動(dong)螺絲。
調整
1、檢查和調整皮(pi)帶(dai)、壓板及鑲(xiang)條松緊適宜。
2、檢查和調(diao)整滑塊及絲桿合令。
防腐
1、除(chu)去各部銹蝕,保護噴漆面,勿碰撞;
2、停用(yong)、備用(yong)設備導軌面、滑動絲桿手輪及其它暴露在外(wai)易生銹的部(bu)位涂(tu)油防腐。
班前保養
1、開車前檢(jian)查(cha)各油(you)(you)池是(shi)否缺油(you)(you),并按照潤滑(hua)圖所示,使用清(qing)凈的(de)機油(you)(you)進(jin)行(xing)一(yi)次加油(you)(you)。
2、檢查電源開(kai)關外觀(guan)和作用是否良好,接地(di)裝置(zhi)是否完整。
3、檢查各(ge)部件螺(luo)釘(ding)、像目、手柄、手球(qiu)及油杯等(deng)有無(wu)松動(dong)和丟失,如發(fa)現(xian)應(ying)及時擰緊和補(bu)齊。
4、檢查(cha)傳動皮帶狀況。
5、檢查電器安(an)全裝置(zhi)是否良好。
班中保養
1、觀察電機、電器的(de)靈(ling)敏性(xing)、可(ke)靠性(xing)、溫升、聲響及(ji)震(zhen)動等情況。
2、檢(jian)查電器(qi)安全(quan)裝里的靈敏和可靠程(cheng)度。
3、觀察各傳(chuan)動部(bu)件(jian)的溫升、聲向及震(zhen)動等情況(kuang)。
4、時刻檢查床身和升降臺內的(de)柱塞(sai)油泵的(de)工作情況,當機床在運轉中(zhong)而指示器內沒有(you)油流出(chu)時,應及時進行修理。
5、發現工作臺縱向絲杠軸向間隙及(ji)傳動有間隙,應按說明要(yao)求(qiu)進(jin)行(xing)調整(zheng)。
6、主軸軸承的調整。
7、工(gong)作臺快速移動離合(he)器的調整。
8、傳動皮帶松緊(jin)程度的調(diao)整。
班后保養
工作后必須檢查、清掃設備,做好日常保養工作,將各操作手柄(開(kai)(kai)關(guan))置(zhi)于空檔(dang)(零(ling)位)拉(la)開(kai)(kai)電源開(kai)(kai)關(guan),達(da)到整(zheng)齊、清潔、潤滑(hua)、安全。
定期保養
1、每(mei)3個月清(qing)洗床身(shen)內部、升(sheng)降(jiang)臺內部和工作臺底座的潤滑油池、用汽油清(qing)洗潤滑油泵的游油網(wang),每(mei)年不(bu)少于兩次(ci)。
2、升降絲杠用(yong)二(er)硫(liu)化鋁油劑每(mei)兩(liang)月潤(run)滑一次。
3、機床各部間(jian)隙的(de)調整:
(1)主軸潤滑的(de)調整(zheng),必(bi)須(xu)保證每分鐘有一滴油通過。
(2)工作臺(tai)縱向絲杠(gang)傳(chuan)動間(jian)隙的(de)(de)調(diao)整(zheng),每3個(ge)月調(diao)整(zheng)或根據實際(ji)使(shi)用情況進(jin)行調(diao)整(zheng),要求(qiu)是傳(chuan)動間(jian)隙充分減小(xiao),絲杠(gang)的(de)(de)間(jian)隙不超過1/40轉,同時在全長上都不得有卡住現象。
(3)工作(zuo)合縱向絲杠(gang)軸(zhou)向間(jian)隙(xi)的調整(zheng),目的是消除絲杠(gang)和螺母(mu)之間(jian)的傳(chuan)動間(jian)隙(xi),同時(shi)還要使絲杠(gang)在軸(zhou)線方(fang)向與工作(zuo)臺之間(jian)的配合間(jian)隙(xi)達到最小。
(4)主軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)徑向間隙的調整,根據實(shi)際使用情況進行調整。
4、工(gong)作臺快速移動離(li)合器的調整要求
(1)摩擦(ca)離合(he)器脫開(kai)時,摩擦(ca)片(pian)之(zhi)間的總和間隙不應該少于2~3mm。
(2)摩擦(ca)離(li)合(he)器閉合(he)時,摩擦(ca)片應緊密地壓緊,并(bing)且電(dian)磁(ci)鐵(tie)的(de)鐵(tie)芯(xin)要完全拉(la)緊,如(ru)果電(dian)磁(ci)鐵(tie)的(de)鐵(tie)芯(xin)配合(he)得正確(que),在拉(la)緊狀態中電(dian)磁(ci)鐵(tie)不會有響(xiang)聲。