一、數控銑床常見故障有哪些
數控銑床的(de)常見故(gu)(gu)障(zhang)分為電氣故(gu)(gu)障(zhang)和機械故(gu)(gu)障(zhang)。操作(zuo)(zuo)者如(ru)果不能分清這兩大類故(gu)(gu)障(zhang),則難以及時(shi)排除(chu)故(gu)(gu)障(zhang),使銑床順利恢復到正常工作(zuo)(zuo)狀態。
如果(guo)出現下列(lie)情況(kuang)多屬電(dian)氣故障(zhang):
1、主軸(zhou)停(ting)車時無制動。
2、主軸停車后出現短時的反(fan)向旋轉(zhuan)。
3、按下停止(zhi)按鈕(niu)后主軸不停。
4、工(gong)作臺不能作縱向進(jin)給運動(dong)。
5、工作臺不能作向(xiang)上進給(gei)運(yun)動。
6、工作臺各(ge)個方向都不能作進給(gei)運動。
7、工作(zuo)臺(tai)不能作(zuo)快速移動(dong)。
如果出(chu)現下(xia)列情況多(duo)屬機械故障:
1、進(jin)給(gei)電動機工(gong)作正常,而(er)工(gong)作臺縱向(xiang)(xiang)、橫向(xiang)(xiang)和垂直(zhi)方向(xiang)(xiang)均(jun)不(bu)能快速移動。
2、工(gong)作臺進給(gei)運動不連(lian)續(xu),在銑削時尤(you)其嚴重。
3、啟動工作(zuo)臺(tai)一般的進(jin)給(gei)運(yun)動,而出現快速移動。
4、啟(qi)動進給運動時,進給箱內冒煙(yan)。
5、主(zhu)軸(zhou)變速時,變速箱內有很大的撞擊聲,需要往復板動幾次(ci)手柄,齒(chi)輪才(cai)能進(jin)入嚙(nie)合(he)狀態。
在初步分析(xi)確(que)定(ding)出故(gu)障的(de)大類后,即可(ke)具體著手排除故(gu)障。
銑床常(chang)見機械故障的(de)產生原(yuan)因如(ru)下:
1、進給電動(dong)機(ji)工作正常,而工作臺縱向(xiang)(xiang)(xiang)、橫向(xiang)(xiang)(xiang)和垂直方向(xiang)(xiang)(xiang)均不(bu)能(neng)快(kuai)速移動(dong)。其產生原因為:
(1)摩擦片調整太松。
(2)電磁(ci)鐵工作不(bu)正(zheng)常。
(3)慢速(su)復位的彈簧力不夠。
2、電磁鐵工作不正(zheng)常(chang),其(qi)產(chan)生原因為:
(1)銜鐵工作位置調得太低。
(2)因(yin)頻繁啟動,致(zhi)使(shi)調(diao)整螺母上的定位開(kai)口銷折(zhe)斷,造成螺母松(song)動,使(shi)銜鐵正常工(gong)作(zuo)高度下降(jiang)。
(3)電磁鐵與安裝地(di)板或(huo)安裝地(di)板的(de)與升(sheng)降臺(tai)的(de)固定螺釘松(song)動,工作(zuo)時,銜鐵將電磁鐵座(zuo)吸起。
3、工作(zuo)臺進(jin)給運動(dong)不連(lian)續,在銑削時尤其嚴重。其產生原(yuan)因(yin)為安全(quan)離合器(qi)工作(zuo)不正常。
4、啟動(dong)工(gong)作臺(tai)一般進給運(yun)動(dong),而(er)出現快速移動(dong)。其產生原因為(wei):
(1)因摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)片(pian)(pian)(pian)磨光,內、外片(pian)(pian)(pian)之間的(de)(de)(de)間隙變(bian)小(xiao),呈真(zhen)空狀(zhuang)態,再加(jia)上(shang)油膜的(de)(de)(de)張(zhang)力等(deng)諸因素的(de)(de)(de)影響,停車(che)后內、外摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)片(pian)(pian)(pian)粘成一體不易脫開。如果摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)片(pian)(pian)(pian)的(de)(de)(de)啟動(dong)靜摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)力矩大于安全(quan)離(li)合器調定的(de)(de)(de)扭矩,離(li)合器的(de)(de)(de)左半部就會克(ke)服彈簧的(de)(de)(de)張(zhang)力,在鋼球上(shang)打滑。由摩(mo)(mo)擦(ca)(ca)離(li)合器將快速運(yun)動(dong)輸(shu)出。這種情況一般出現(xian)在工(gong)作臺和(he)縱向(xiang)移(yi)動(dong)沒有工(gong)作負荷的(de)(de)(de)情況。
(2)離合(he)器的端面齒磨出(chu)圓角,造成結合(he)不良,負荷稍大就(jiu)會滑出(chu)齒槽(cao),推(tui)出(chu)離合(he)器右半部分右移(yi),壓迫摩(mo)擦片,使(shi)其(qi)處于(yu)工作(zuo)狀態,致使(shi)工作(zuo)臺產(chan)生突(tu)然的快速(su)移(yi)動。
5、啟動(dong)進給(gei)運動(dong)時,進給(gei)箱(xiang)內冒(mao)煙。其產生原因(yin)為摩(mo)擦片(pian)調得太(tai)緊,進給(gei)箱(xiang)內潤滑不良。
6、主軸變速時(shi),變速箱內有(you)很大的撞擊(ji)聲,需(xu)要往復扳(ban)動幾次(ci)手柄,齒輪才能進入(ru)嚙合狀態(tai)。其產生(sheng)原因(yin)為:主軸電(dian)動機(ji)的沖動線路接觸時(shi)間太(tai)長。
7、銑床銑削(xue)時振動(dong)大(da)。其產生原因為:
(1)主軸(zhou)(zhou)松動(dong),由于(yu)主軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)承(cheng)間隙增大,表現在(zai)主軸(zhou)(zhou)的(de)軸(zhou)(zhou)向竄動(dong)和徑向跳動(dong)明顯增大。
(2)工作(zuo)臺松(song)動(dong)(dong),由于導軌導軌處的(de)鑲條(tiao)(tiao)(俗稱(cheng)塞鐵(tie))太松(song)。其檢驗方法:用(yong)(yong)搖(yao)動(dong)(dong)絲杠桿手輪(lun)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)力(li)來(lai)測定(ding),對縱向(xiang)和橫向(xiang),可用(yong)(yong)150N左右的(de)力(li)搖(yao)動(dong)(dong),對升降方向(xiang)用(yong)(yong)240N的(de)力(li)搖(yao)動(dong)(dong),若(ruo)比上述(shu)所用(yong)(yong)的(de)力(li)小,就表(biao)(biao)示鑲條(tiao)(tiao)松(song),若(ruo)比上述(shu)所用(yong)(yong)的(de)力(li)大(da)(da),就表(biao)(biao)示鑲條(tiao)(tiao)緊。注意:由于其他(ta)傳動(dong)(dong)機構的(de)影響,雖(sui)然在搖(yao)動(dong)(dong)時所用(yong)(yong)的(de)力(li)較大(da)(da),但鑲條(tiao)(tiao)卻可能已太松(song),此時用(yong)(yong)塞尺來(lai)輔助測量,以用(yong)(yong)0.04mm的(de)塞尺不能塞進為合適。
8、主(zhu)軸(zhou)制動(dong)不良(liang)。在按停止(zhi)按鈕時,主(zhu)軸(zhou)不能立(li)即停止(zhi)或反轉。其產生原因為(wei):主(zhu)軸(zhou)制動(dong)系統調(diao)整不好(hao)或失靈。應由維修工(gong)調(diao)整和(he)修理。
9、變速齒輪不(bu)(bu)易嚙合。在調整轉(zhuan)速或進(jin)給量時,出現手柄扳(ban)(ban)不(bu)(bu)動或推不(bu)(bu)進(jin)。其(qi)產生原因為:由(you)于(yu)微(wei)動開關失靈(ling)。在扳(ban)(ban)動手柄過(guo)程中(zhong),出現齒輪有嚴重的撞擊(ji)聲(sheng)。其(qi)產生原因為:由(you)于(yu)微(wei)動開關接觸(chu)時間太(tai)長。應(ying)由(you)電工調整和修(xiu)理。
10、縱(zong)向(xiang)進(jin)給和橫(heng)向(xiang)進(jin)給有帶(dai)動現(xian)象(xiang)(xiang)。即在(zai)開(kai)動橫(heng)向(xiang)和垂直方向(xiang)進(jin)給時有帶(dai)動縱(zong)向(xiang)移動現(xian)象(xiang)(xiang),或(huo)在(zai)開(kai)動縱(zong)向(xiang)進(jin)給時有帶(dai)動橫(heng)向(xiang)移動的現(xian)象(xiang)(xiang)。其(qi)產生原(yuan)因為:由(you)于縱(zong)向(xiang)或(huo)橫(heng)向(xiang)離合器未完(wan)全脫開(kai)。應由(you)機修人員進(jin)行調整。
11、工作臺(tai)縱向進給(gei)反空程量大(da)。其產生(sheng)原因(yin)為:工作臺(tai)縱向絲杠與螺母之間的軸向間隙太大(da),或(huo)是絲杠兩端(duan)軸承的間隙太大(da)。
12、進(jin)(jin)給系統安全(quan)離(li)合(he)器(qi)失(shi)靈(ling)。工作臺(tai)在(zai)進(jin)(jin)給過程中,遇到超載或意(yi)外阻力(li)是,進(jin)(jin)給運(yun)動不能自動停止。其產生原因為:鋼球安全(quan)離(li)合(he)器(qi)的扭矩(ju)太大。應由機修人員重新調整(zheng)。
二、數控銑床日常維護和保養
銑床例保作業范圍
1、床身(shen)及部件(jian)的清(qing)潔工作,清(qing)掃鐵屑及周邊環境衛生。
2、檢查各油平面,不得低(di)于油標以下(xia),加注各部(bu)位潤滑油。
3、清潔工(gong)、夾、量具。
銑床一保作業范圍
1、清洗調(diao)整工(gong)作臺、絲(si)桿手柄及柱(zhu)上鑲條。
2、檢查(cha)、調(diao)整離合器(qi)。
3、清洗三向導軌及(ji)油(you)毛氈,電(dian)動機(ji)、機(ji)床內外(wai)部及(ji)附件清潔。
4、檢查油路(lu),加注(zhu)各部潤滑油。
5、緊固各部螺絲。
銑床周末保養作業范圍
清潔
1、拆卸清洗(xi)各(ge)部油毛氈墊。
2、擦(ca)拭各滑動面和導軌面、擦(ca)拭工作臺及橫向、升降絲桿、擦(ca)拭走刀傳動機構及刀架。
3、擦拭各部死角。
潤滑
1、各(ge)油(you)(you)孔清潔暢通并加注潤滑油(you)(you)。
2、各(ge)導(dao)軌(gui)面(mian)和滑動面(mian)及(ji)各(ge)絲(si)桿加注潤滑油。
3、檢查傳動機構油(you)箱體、油(you)面、并(bing)加油(you)至(zhi)標高位置。
扭緊
1、檢查并緊固壓板(ban)及(ji)鑲條螺(luo)絲。
2、檢查并(bing)扭緊滑塊固定螺絲、走刀傳動機構(gou)、手輪、工作臺支架螺絲、叉(cha)頂絲。
3、檢查扭緊其它(ta)部份松動(dong)螺絲。
調整
1、檢查和(he)調整皮帶、壓板及鑲條松緊適宜。
2、檢查和調整滑(hua)塊及絲(si)桿合(he)令。
防腐
1、除(chu)去各部銹(xiu)蝕,保護噴(pen)漆面,勿碰(peng)撞;
2、停用、備用設備導軌面、滑(hua)動絲(si)桿手(shou)輪及其它暴露在外易生(sheng)銹的部位涂油防腐(fu)。
班前保養
1、開車前檢查各油池(chi)是否缺油,并按照(zhao)潤滑圖所(suo)示,使用清凈的機油進行(xing)一次加油。
2、檢查電源開關外觀(guan)和作用是否良好(hao),接地裝置是否完(wan)整(zheng)。
3、檢查各(ge)部件螺(luo)釘、像目(mu)、手(shou)柄(bing)、手(shou)球及油杯等有(you)無松動和(he)丟失,如發現應及時擰緊(jin)和(he)補齊(qi)。
4、檢查傳動皮帶狀(zhuang)況。
5、檢查電器安(an)全裝置是否良好。
班中保養
1、觀察電機、電器的靈敏性、可靠性、溫升(sheng)、聲響及震動等情況(kuang)。
2、檢(jian)查電器安(an)全裝里的靈敏和可靠程度。
3、觀察(cha)各傳動(dong)部件的(de)溫升(sheng)、聲(sheng)向(xiang)及震(zhen)動(dong)等(deng)情況。
4、時(shi)刻檢查(cha)床身和升降臺內的柱塞油泵的工作情況,當機床在運轉中而指(zhi)示器內沒(mei)有(you)油流出時(shi),應及時(shi)進行修理。
5、發現(xian)工(gong)作臺縱向(xiang)絲杠軸向(xiang)間(jian)隙及傳(chuan)動有(you)間(jian)隙,應按說明要求進(jin)行調(diao)整。
6、主(zhu)軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)的調(diao)整。
7、工作臺快(kuai)速移動離合器的調整。
8、傳(chuan)動(dong)皮帶松緊程度(du)的調整。
班后保養
工作(zuo)后(hou)必須檢查、清(qing)掃設備(bei),做好日常保養工作(zuo),將各操作(zuo)手柄(bing)(開關)置于空檔(dang)(零位)拉開電源開關,達到(dao)整齊、清(qing)潔(jie)、潤滑(hua)、安全(quan)。
定期保養
1、每(mei)3個月清(qing)洗床身內(nei)部、升降(jiang)臺內(nei)部和工作(zuo)臺底座的潤滑油(you)池(chi)、用汽油(you)清(qing)洗潤滑油(you)泵的游(you)油(you)網,每(mei)年不(bu)少于兩(liang)次。
2、升(sheng)降(jiang)絲杠用二硫化鋁油劑每兩(liang)月(yue)潤滑一次(ci)。
3、機床(chuang)各部間隙的調(diao)整(zheng):
(1)主軸潤滑的調整,必須保證每分鐘有一滴油通過。
(2)工作(zuo)臺縱向絲(si)(si)杠傳動間隙的調(diao)整,每3個月(yue)調(diao)整或(huo)根(gen)據(ju)實際使用情(qing)況進行調(diao)整,要求是傳動間隙充分減(jian)小,絲(si)(si)杠的間隙不超過1/40轉(zhuan),同時在全長上(shang)都不得有卡住現象(xiang)。
(3)工作合縱向絲杠(gang)(gang)軸(zhou)向間隙(xi)的(de)調整(zheng),目的(de)是消除絲杠(gang)(gang)和螺母之間的(de)傳動間隙(xi),同時還(huan)要使(shi)絲杠(gang)(gang)在軸(zhou)線(xian)方向與工作臺之間的(de)配合間隙(xi)達(da)到最小(xiao)。
(4)主(zhu)軸軸承(cheng)徑向間隙的調(diao)整,根據實際使(shi)用情況進行調(diao)整。
4、工(gong)作臺快速移動離(li)合器的調整(zheng)要求
(1)摩(mo)擦(ca)離合器(qi)脫開時(shi),摩(mo)擦(ca)片之間的總(zong)和間隙不應該少于2~3mm。
(2)摩擦離合(he)(he)器閉(bi)合(he)(he)時,摩擦片應(ying)緊密地壓緊,并且(qie)電磁(ci)鐵的(de)鐵芯(xin)要完全拉緊,如(ru)果(guo)電磁(ci)鐵的(de)鐵芯(xin)配合(he)(he)得(de)正確,在拉緊狀態中電磁(ci)鐵不會(hui)有(you)響(xiang)聲(sheng)。