一、冷藏車的結構

冷藏車由專(zhuan)用汽(qi)車(che)底盤(pan)的行走部分，與(yu)隔熱保(bao)溫(wen)廂體（一(yi)般由聚氨酯材料，玻璃(li)鋼(gang)(gang)組成、彩鋼(gang)(gang)板(ban)、不銹鋼(gang)(gang)等），制冷(leng)機組，車(che)廂內(nei)溫(wen)度記(ji)錄儀(yi)等部件(jian)組成，對于特(te)殊要求的車(che)輛，如肉鉤車(che)，可加裝肉鉤，攔(lan)貨槽，鋁(lv)合金導軌，通風槽等選裝件(jian)。

冷(leng)(leng)藏車底(di)盤：國內常見(jian)的冷(leng)(leng)藏車底(di)盤主要有解放(fang)、東風、慶鈴、江鈴、江淮(huai)、福田等。

冷藏車(che)廂體(ti)：一般由聚(ju)氨酯材料、玻璃(li)鋼(gang)組成，也有彩鋼(gang)板，不(bu)銹鋼(gang)等。制作技術有：分片拼裝(zhuang)的"三明治(zhi)"板粘接式(shi)（常用）、分片拼裝(zhuang)的注入發泡(pao)式(shi)、整體(ti)骨(gu)架注入發泡(pao)式(shi)、真空吸附式(shi)粘貼(tie)等。

冷(leng)藏車制冷(leng)機組(zu)：冷(leng)藏機組(zu)分為(wei)非獨立(li)制冷(leng)機組(zu)和獨立(li)制冷(leng)機組(zu)。國產(chan)機組(zu)與進口(kou)機組(zu)等(deng)。一般車型都采(cai)用外置(zhi)式冷(leng)機，少數微(wei)型冷(leng)藏車采(cai)用內置(zhi)式冷(leng)機。對于溫度要(yao)求較低的冷(leng)藏車，可采(cai)取廂體內置(zhi)冷(leng)板（功能相當于蒸發器）。

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二、冷藏車的制冷原理

冷藏車制(zhi)冷(leng)(leng)方式有多(duo)種(zhong)，以(yi)下5種(zhong)是常用的制(zhi)冷(leng)(leng)方式：

1、水(shui)冰及鹽(yan)冰制(zhi)(zhi)冷(leng)：水(shui)冰制(zhi)(zhi)冷(leng)裝置投資少，運(yun)行費用低，但是普(pu)通水(shui)（鹽(yan)）冰單位質量(liang)的吸熱量(liang)較小，車(che)廂內降溫有(you)限，而且(qie)鹽(yan)冰融(rong)化后會污染環境、食品(pin)，腐蝕車(che)廂和值貨物受潮，因(yin)此水(shui)（鹽(yan)）冰制(zhi)(zhi)冷(leng)主要月于魚類等(deng)水(shui)產(chan)品(pin)的冷(leng)藏運(yun)輸。

2、干(gan)冰制冷(leng)：裝(zhuang)置(zhi)簡單、投資和(he)運(yun)行(xing)費(fei)用(yong)較(jiao)低、使用(yong)方便、貨物(wu)不會受潮。干(gan)冰升華產生(sheng)的(de)CO2氣體(ti)能(neng)抑制微生(sheng)物(wu)繁殖(zhi)、減緩脂(zhi)肪氧(yang)化以(yi)及削弱水(shui)果(guo)蔬(shu)菜的(de)呼吸(xi)。但(dan)是，干(gan)冰升華易引起結霜，CO2氣體(ti)過多則將(jiang)導致水(shui)果(guo)、蔬(shu)菜等(deng)冷(leng)藏物(wu)呼吸(xi)困難而(er)壞(huai)死。而(er)且廂內溫(wen)度難調(diao)，干(gan)冰成本較(jiao)高，且消耗量較(jiao)大，故實際應用(yong)較(jiao)少。

3、冷(leng)板(ban)制(zhi)(zhi)冷(leng)：裝置本(ben)身較(jiao)重、體積較(jiao)大，占(zhan)據(ju)了車(che)廂的(de)(de)一(yi)定容積，而且冷(leng)板(ban)充(chong)冷(leng)一(yi)次僅可(ke)持續工作8~15H。因此冷(leng)板(ban)制(zhi)(zhi)冷(leng)適于中、輕(qing)型(xing)冷(leng)藏(zang)汽車(che)的(de)(de)中、短途(tu)運輸(shu)，近(jin)幾年來，隨著(zhu)能源和環境污(wu)染(ran)間題日益(yi)突出，冷(leng)板(ban)制(zhi)(zhi)冷(leng)的(de)(de)應用發展較(jiao)快，已(yi)成為(wei)僅次于機械制(zhi)(zhi)冷(leng)的(de)(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)方(fang)式。

4、液氮(dan)(dan)(dan)制(zhi)冷(leng)(leng)：裝(zhuang)置結構簡單、工(gong)作可靠，無噪聲和(he)污染；液氮(dan)(dan)(dan)制(zhi)冷(leng)(leng)量大、制(zhi)冷(leng)(leng)迅速，適于速凍。液氮(dan)(dan)(dan)汽(qi)化(hua)(hua)不會使廂(xiang)內受潮，并且(qie)氮(dan)(dan)(dan)氣(qi)對食品保鮮、防止干耗均有好處。此外，液氮(dan)(dan)(dan)制(zhi)冷(leng)(leng)控(kong)溫精確(que)（正負兩度(du)）。但是液氮(dan)(dan)(dan)成本較高，需經常充注(zhu)，因而推廣受到一定限制(zhi)。同(tong)理，其他低溫汽(qi)化(hua)(hua)的液態(tai)氣(qi)體，亦可作為制(zhi)冷(leng)(leng)劑，如液態(tai)二(er)氮(dan)(dan)(dan)化(hua)(hua)碳(tan)。

5、機械制冷(leng)：機械制冷(leng)方式有蒸(zheng)氣壓縮(suo)式、吸收式、蒸(zheng)氣噴射(she)等。目前以蒸(zheng)氣壓縮(suo)式應用最(zui)為(wei)廣泛。壓縮(suo)式制冷(leng)機組主(zhu)要由(you)壓縮(suo)機、冷(leng)凝器、節(jie)流閥(fa)（或膨脹閥(fa)）和蒸(zheng)發器等組成。