一、物流快遞包裹智能分揀線是什么
零(ling)售(shou)電(dian)商物(wu)(wu)流(liu)快遞包(bao)(bao)裹(guo)智能(neng)分揀線是(shi)(shi)隨(sui)著(zhu)電(dian)子商務的發展(zhan)而(er)開(kai)發的一種(zhong)高速分揀機(ji),其(qi)結構特點是(shi)(shi)由輸送(song)(song)滾輪(lun)、同(tong)步轉(zhuan)向(xiang)控制器、傳(chuan)動裝置、機(ji)架等(deng)組成。運行時(shi)依據管理系(xi)統下發的指令及信息識別,轉(zhuan)向(xiang)控制器改變輸送(song)(song)滾輪(lun)的運行方向(xiang),將物(wu)(wu)品(pin)(pin)移送(song)(song)至(zhi)分流(liu)輸送(song)(song)機(ji)上。因(yin)為(wei)輸送(song)(song)滾輪(lun)面(mian)采用外包(bao)(bao)覆(fu)聚(ju)氨酯O型(xing)圈結構,轉(zhuan)向(xiang)分揀時(shi)有效避(bi)免(mian)對輸送(song)(song)物(wu)(wu)品(pin)(pin)表(biao)面(mian)的損(sun)傷;適(shi)用于各(ge)(ge)類物(wu)(wu)流(liu)(配送(song)(song)中心(xin))、各(ge)(ge)類箱、包(bao)(bao)、托盤、瓶子、書籍、包(bao)(bao)裹(guo)、電(dian)子產品(pin)(pin)等(deng)。
二、快遞自動分揀的工作原理
一(yi)個分(fen)揀系(xi)統(tong)(tong)是由一(yi)系(xi)列(lie)各種類型的輸(shu)送機、附加設(she)施和(he)控制系(xi)統(tong)(tong)組成,大致(zhi)可分(fen)為合(he)流、分(fen)揀信號輸(shu)人、分(fen)流和(he)分(fen)運4個階段(duan)。
1、合流:按揀(jian)選指令從不同貨位(wei)揀(jian)選出(chu)來(lai)的物料,通過一定(ding)的方式送人前處(chu)理設(she)備,并由(you)前處(chu)理設(she)備匯集到主輸送線上(shang),這一過程稱為(wei)合流。
2、分(fen)揀(jian):信(xin)號(hao)輸人(ren)到達主輸送線上的(de)物料,通過自動(dong)識別裝置(如條(tiao)碼掃(sao)描(miao)器等)讀入(ru)物料的(de)基本信(xin)息(xi),由計算(suan)機對讀入(ru)的(de)物料信(xin)息(xi)進行相應的(de)處理,這一過程(cheng)稱為(wei)分(fen)揀(jian)信(xin)號(hao)輸入(ru)。
3、分(fen)(fen)流:物料信息被讀入(ru)計算(suan)機(ji)(ji)(ji)系統后,在主輸送線上繼續移動(dong),倉儲貨架分(fen)(fen)揀系統實時(shi)檢(jian)測物料移動(dong)的位置,當物料到達相(xiang)應的分(fen)(fen)揀道口時(shi),控制(zhi)系統向分(fen)(fen)類(lei)(lei)機(ji)(ji)(ji)構發出(chu)分(fen)(fen)揀的指(zhi)令,分(fen)(fen)類(lei)(lei)機(ji)(ji)(ji)構立刻(ke)產生相(xiang)應的動(dong)作,使(shi)物料進人(ren)相(xiang)應的分(fen)(fen)揀道口,這(zhe)一(yi)過程稱為分(fen)(fen)流。
4、分(fen)運(yun):進入分(fen)揀道口的物料最終到(dao)達分(fen)揀系統的終端,由人工或機械(xie)搬運(yun)工具被分(fen)運(yun)到(dao)相(xiang)應的區域。
以上是快遞分揀(jian)系統(tong)在工作(zuo)時(shi)候的一些(xie)流程(cheng)原理,使用快遞自動(dong)分揀(jian)極大的節約人工成本和時(shi)間,有效提高工作(zuo)效率。
三、物流快遞包裹智能分揀線特點
1、對商品(pin)沖擊力小(xiao),分揀輕柔(rou);
2、分揀快速準確;
3、可三(san)維立(li)體布局,適(shi)應作業工程需要;
4、可(ke)靠,易維修保(bao)養;
5、適(shi)用于體積大、重量(liang)大的(de)產品分揀,如物流箱(xiang)體型包裹、袋(dai)裝包裹、米袋(dai)等(deng)。