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影響諧波減速器傳動效率的因素有哪些 如何計算諧波減速機的速比

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2023-11-01 評論 0
摘要:減速比,即減速裝置的傳動比,是傳動比的一種,是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值,用符號“i”表示。減速比影響著波減速器傳動效率,而諧波減速器傳動效率又直接影響著諧波減速器的性能,那么接下來本文將簡單介紹影響諧波減速器傳動效率的因素有哪些以及如何計算諧波減速機的速比,一起到文中來學一學吧!

一、影響諧波減速器傳動效率的因素有哪些

諧波減速器作為一種體積小,重量輕,結構緊湊,減速比大,傳動效率高,傳動精度高,傳動剛度高的高性能減速器,在工業機器人和航天領域得到了廣泛的應用。諧波減速器傳動效率直接影響著諧波減速器的性能,那么影響諧波減速器傳(chuan)動效(xiao)率(lv)的因素有(you)哪些?

1、環境溫(wen)度:相同條件下環境溫(wen)度越(yue)高(gao)(gao)傳(chuan)動效率越(yue)高(gao)(gao)(PS:溫(wen)度高(gao)(gao)潤滑效果好)。

2、轉速:相同(tong)條件下轉速越(yue)(yue)高效率越(yue)(yue)低。

3、速(su)比(bi):相(xiang)同條件(jian)下(xia)速(su)比(bi)越大效率越低(di)。

4、負(fu)載(zai):相同條件(jian)下負(fu)載(zai)越大(da)效率越高。

影響諧(xie)波減速(su)器傳(chuan)動(dong)效率(lv)(lv)的(de)(de)因素主(zhu)要有環(huan)境溫度(du)、轉速(su)、速(su)比以及負(fu)載(zai),諧(xie)波減速(su)器傳(chuan)動(dong)效率(lv)(lv)隨工作負(fu)載(zai)的(de)(de)增(zeng)加而(er)提高,隨轉速(su)的(de)(de)增(zeng)加而(er)降低(di),隨試驗溫度(du)的(de)(de)升高而(er)提高。

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二、如何計算諧波減速機的速比

1、諧波減速機減速比計算公式:

減(jian)速(su)比=電機(ji)(ji)輸(shu)出轉數÷諧波減(jian)速(su)機(ji)(ji)輸(shu)出轉數

2、諧波減速機扭矩計算公式:

扭矩=9550×電機功(gong)(gong)率÷電機功(gong)(gong)率輸入轉數×速(su)比×使用效率

3、諧波減速機的齒速比計算公式:

齒(chi)數(shu)比(bi)ⅰ=大齒(chi)輪(lun)齒(chi)數(shu)/小(xiao)齒(chi)輪(lun)齒(chi)數(shu)

諧波減速(su)(su)機剛輪的(de)(de)齒數一(yi)般比柔(rou)輪的(de)(de)齒數多2齒,當波發(fa)生器裝入柔(rou)輪內圓時,迫使柔(rou)輪不(bu)(bu)斷產(chan)(chan)生變形,使兩輪輪齒在進行嚙(nie)入、嚙(nie)合、嚙(nie)出、脫開(kai)的(de)(de)過程中不(bu)(bu)斷改變各自的(de)(de)工作狀態(tai),產(chan)(chan)生了(le)(le)所謂的(de)(de)錯齒運動(dong),從而實現了(le)(le)主動(dong)波發(fa)生器與柔(rou)輪的(de)(de)運動(dong)傳遞,從而可以實現大(da)速(su)(su)比。

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