一、國產諧波減速器與國外諧波減速器的主要差距在哪里

1、失效形式的差距

國(guo)(guo)產諧波(bo)減(jian)(jian)速(su)器(qi)失效形式(shi)主要是齒輪(lun)磨損后導致的(de)傳(chuan)動精度(du)下降；國(guo)(guo)外(wai)諧波(bo)減(jian)(jian)速(su)器(qi)的(de)主要失效形式(shi)為柔性軸承的(de)破壞(huai)。

2、重復定位精度穩定性差距

國產諧波減速器的(de)重復(fu)定位精度在使(shi)(shi)用初期能與國外(wai)諧(xie)波(bo)減速(su)器一較高下，但是隨著使(shi)(shi)用時間的(de)推移，其磨(mo)損加(jia)劇就會造(zao)成諧(xie)波(bo)減速(su)器失(shi)效，從而影響其重復(fu)定位精度。

3、使用材料的差距

諧(xie)波減速器依靠柔輪(lun)的彈性變形進行動力傳遞，對材料的耐(nai)磨性以及抗(kang)疲勞性有很高要(yao)求(qiu)。

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4、加工工藝的差距

國外諧(xie)波(bo)減速(su)器廠家的加工工藝(yi)早已(yi)能夠(gou)保持一分鐘生產2個(ge)鋼件，而國內諧(xie)波(bo)減速(su)器廠家依(yi)舊是使用傳(chuan)統的慢走絲、滾(gun)齒以(yi)及插齒等工藝(yi)。

目前國(guo)(guo)產諧波(bo)減(jian)速(su)器(qi)在傳(chuan)動(dong)精(jing)度、傳(chuan)動(dong)效(xiao)率、使用壽命、批量一致性(xing)等重要性(xing)能(neng)指標方面有著極大的(de)(de)提高，已經在快速(su)的(de)(de)接近甚至超越(yue)國(guo)(guo)外諧波(bo)減(jian)速(su)器(qi)。

二、諧波減速器的發展趨勢是什么

1、技術成熟：國內減速器(qi)廠商在(zai)基礎材料、加工(gong)工(gong)藝等(deng)方面研發起(qi)步(bu)較晚，產品質量(liang)與國外有一定差距(ju)，但差距(ju)在(zai)逐漸縮小(xiao)。

2、降本：以工業機器人為(wei)例，減(jian)速(su)器價(jia)值占比達35%，是降本的核心要素，國內減(jian)速(su)器更便(bian)宜(yi)，價(jia)格上具有較大優勢。

3、產能提升：2020年以來，受新(xin)冠疫情影(ying)響，機器(qi)換(huan)人(ren)節奏加快，諧(xie)波(bo)減(jian)速(su)(su)器(qi)需(xu)求大幅提升(sheng)，國(guo)外產(chan)(chan)能(neng)不足，交期延(yan)長至6個(ge)月左(zuo)右，日企(qi)擴產(chan)(chan)速(su)(su)度普遍較(jiao)慢；國(guo)內(nei)廠商(shang)受益政策支持，能(neng)快速(su)(su)擴建產(chan)(chan)能(neng)，保證(zheng)交期，填補中低端客戶的需(xu)求缺口(kou)。

4、售后服務：國外(wai)的售(shou)后(hou)服務響(xiang)應(ying)較慢，國內廠(chang)商售(shou)后(hou)響(xiang)應(ying)速(su)度(du)較快。預計(ji)未來(lai)諧(xie)波減速(su)器國產替代進程將提速(su)。