一、國產諧波減速器與國外諧波減速器的主要差距在哪里

1、失效形式的差距

國產諧波(bo)減(jian)速器(qi)失效(xiao)形(xing)式主要是齒輪磨損后導致的(de)傳動精度下(xia)降；國外(wai)諧波(bo)減(jian)速器(qi)的(de)主要失效(xiao)形(xing)式為柔性(xing)軸承的(de)破壞。

2、重復定位精度穩定性差距

國產諧波減速器的(de)重復(fu)定位精度在使用初期能(neng)與(yu)國(guo)外諧波(bo)減速器(qi)一(yi)較(jiao)高下，但是隨著(zhu)使用時間的(de)推移，其磨損加劇就會造(zao)成諧波(bo)減速器(qi)失(shi)效(xiao)，從而影響其重復(fu)定位精度。

3、使用材料的差距

諧波減速(su)器(qi)依靠柔輪的彈(dan)性(xing)(xing)變形進行動力傳遞，對(dui)材料(liao)的耐磨性(xing)(xing)以及抗(kang)疲(pi)勞性(xing)(xing)有很高要求。

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4、加工工藝的差距

國外諧(xie)波(bo)減速(su)器廠家的加工(gong)工(gong)藝(yi)早已能夠保(bao)持一分(fen)鐘生產2個鋼件，而國內諧(xie)波(bo)減速(su)器廠家依舊是(shi)使用(yong)傳統的慢走(zou)絲、滾齒(chi)(chi)以及插(cha)齒(chi)(chi)等工(gong)藝(yi)。

目前國(guo)產諧波減速器在傳動(dong)精度、傳動(dong)效率、使(shi)用壽命(ming)、批(pi)量一致性等重要性能指標方面(mian)有著極(ji)大的(de)提(ti)高，已經在快速的(de)接近甚至超越(yue)國(guo)外諧波減速器。

二、諧波減速器的發展趨勢是什么

1、技術成熟：國內減(jian)速器廠商(shang)在(zai)基(ji)礎材料、加工工藝等方面研發起步較晚(wan)，產品質量與國外有(you)一定差(cha)距，但差(cha)距在(zai)逐(zhu)漸縮小。

2、降本：以工業機器人為例(li)，減速(su)器價值占比達(da)35%，是降(jiang)本的(de)核心(xin)要素，國內減速(su)器更便宜，價格上具(ju)有較大優勢。

3、產能提升：2020年以來，受(shou)新冠疫情影響，機器換人節奏加快，諧(xie)波減(jian)速(su)器需(xu)求大幅(fu)提升，國外產能(neng)(neng)不(bu)足，交期(qi)延長至6個月左右，日企擴(kuo)產速(su)度普遍較慢；國內廠商受(shou)益政策支持，能(neng)(neng)快速(su)擴(kuo)建產能(neng)(neng)，保證(zheng)交期(qi)，填補中低端客戶的需(xu)求缺口。

4、售后服務：國外的售(shou)后(hou)服(fu)務(wu)響(xiang)應(ying)較(jiao)慢，國內廠商售(shou)后(hou)響(xiang)應(ying)速度較(jiao)快(kuai)。預(yu)計未來諧波(bo)減(jian)速器國產替代進程將提速。