一、發動機活塞環的作用是什么

活塞(sai)環的作(zuo)用(yong)包括(kuo)密(mi)封、調節機油(you)、導(dao)熱、導(dao)向四個(ge)作(zuo)用(yong)：

1、密封

指密(mi)封燃(ran)氣(qi)(qi)，不讓(rang)燃(ran)燒(shao)室的(de)氣(qi)(qi)體漏到曲軸箱，把氣(qi)(qi)體的(de)泄漏量控制在最(zui)低限度(du)，提高熱(re)效率。

2、調節機油

把氣缸(gang)壁上多余的潤滑(hua)油刮(gua)下，同(tong)時使(shi)缸(gang)壁上布有薄薄的油膜，保證氣缸(gang)和活塞及環的正(zheng)常潤滑(hua)。

3、導熱

通過活塞環將活塞的熱(re)量(liang)傳導給缸套，即起冷(leng)卻作用。

4、支承

活(huo)塞(sai)(sai)環將活(huo)塞(sai)(sai)保持在(zai)氣(qi)缸中，防(fang)止(zhi)活(huo)塞(sai)(sai)與氣(qi)缸壁直接接觸，保證活(huo)塞(sai)(sai)平順運動，降低摩擦(ca)阻力，防(fang)止(zhi)活(huo)塞(sai)(sai)敲(qiao)缸。

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二、發動機活塞環多久換一次

前文已簡單提到發動機活塞環如果發生磨損需要及時更換，那么發動機活塞環多久換一次呢？

發動機(ji)活(huo)塞(sai)環(huan)的更換周期基(ji)本上在500～1000公里左(zuo)右，若是活(huo)塞(sai)環(huan)的質量(liang)較好，并且車(che)主平時(shi)對活(huo)塞(sai)環(huan)保養(yang)得當(dang)的話，那么活(huo)塞(sai)環(huan)的使用壽命就(jiu)會更長(chang)一些。

活塞環受(shou)損一般出現(xian)(xian)于機(ji)(ji)油(you)(you)量(liang)不(bu)足時(shi)(shi)(shi)拉高發動(dong)機(ji)(ji)轉速，使活塞環維度(du)過高變形，從而導(dao)致活塞環斷裂。同時(shi)(shi)(shi)也有可能是未(wei)及時(shi)(shi)(shi)進行保養或機(ji)(ji)油(you)(you)雜(za)質過多，使得活塞環與缸體(ti)摩擦增大受(shou)損，發生燒機(ji)(ji)油(you)(you)的現(xian)(xian)象(xiang)。當活塞環受(shou)損時(shi)(shi)(shi)常見現(xian)(xian)象(xiang)有燒機(ji)(ji)油(you)(you)，排放尾氣噴(pen)出藍色煙體(ti)。