一、發動機活塞環的作用是什么

活(huo)塞(sai)環的(de)作用(yong)包括(kuo)密封(feng)、調(diao)節機(ji)油、導熱、導向四個作用(yong)：

1、密封

指密封(feng)燃(ran)氣，不讓燃(ran)燒(shao)室的氣體(ti)(ti)漏(lou)到曲軸(zhou)箱，把氣體(ti)(ti)的泄漏(lou)量(liang)控制在最低限度，提高(gao)熱效率(lv)。

2、調節機油

把(ba)氣(qi)缸(gang)壁上多余的(de)潤滑油刮下，同時使缸(gang)壁上布有(you)薄(bo)薄(bo)的(de)油膜，保證(zheng)氣(qi)缸(gang)和活塞及環(huan)的(de)正常潤滑。

3、導熱

通過活塞環將活塞的熱(re)量傳導給缸套，即起冷卻作用(yong)。

4、支承

活(huo)(huo)(huo)塞(sai)環將活(huo)(huo)(huo)塞(sai)保(bao)持在氣缸中(zhong)，防止活(huo)(huo)(huo)塞(sai)與(yu)氣缸壁(bi)直接(jie)接(jie)觸(chu)，保(bao)證活(huo)(huo)(huo)塞(sai)平順運動，降低摩擦阻力(li)，防止活(huo)(huo)(huo)塞(sai)敲缸。

該圖片由注冊用戶"淺嘗不止—"提供，版權聲明反饋

二、發動機活塞環多久換一次

前文已簡單提到發動機活塞環如果發生磨損需要及時更換，那么發動機活塞環多久換一次呢？

發動機活(huo)塞(sai)環(huan)的(de)(de)更換周期(qi)基本上在(zai)500～1000公(gong)里(li)左(zuo)右(you)，若是活(huo)塞(sai)環(huan)的(de)(de)質量較(jiao)好，并且(qie)車(che)主平時對(dui)活(huo)塞(sai)環(huan)保養得當的(de)(de)話，那(nei)么活(huo)塞(sai)環(huan)的(de)(de)使用壽命就會更長(chang)一(yi)些。

活(huo)(huo)塞環受(shou)損(sun)一般(ban)出(chu)現(xian)于機(ji)(ji)(ji)油(you)量不(bu)足時(shi)拉高(gao)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)轉(zhuan)速，使(shi)活(huo)(huo)塞環維度(du)過(guo)高(gao)變形，從(cong)而導(dao)致活(huo)(huo)塞環斷裂。同(tong)時(shi)也有可能是未及時(shi)進(jin)行保養或(huo)機(ji)(ji)(ji)油(you)雜質過(guo)多，使(shi)得(de)活(huo)(huo)塞環與缸體摩擦增大受(shou)損(sun)，發(fa)生燒機(ji)(ji)(ji)油(you)的現(xian)象(xiang)。當(dang)活(huo)(huo)塞環受(shou)損(sun)時(shi)常見現(xian)象(xiang)有燒機(ji)(ji)(ji)油(you)，排放尾氣噴出(chu)藍色煙體。