【輪(lun)(lun)轂輪(lun)(lun)胎(tai)更(geng)(geng)換(huan)(huan)】汽(qi)車輪(lun)(lun)轂輪(lun)(lun)胎(tai)如何換(huan)(huan)? 汽(qi)車輪(lun)(lun)轂輪(lun)(lun)胎(tai)更(geng)(geng)換(huan)(huan)圖解

一、拆卸車輪

我(wo)們的(de)第(di)一步操作是(shi)拆卸(xie)車輪(lun)。這項操作看似十分簡單，只是(shi)將輪(lun)轂(gu)上的(de)螺絲(si)松開而已，但(dan)拆卸(xie)螺絲(si)的(de)順序是(shi)有(you)講究(jiu)的(de)。高爾夫6的輪轂是五螺絲結構，拆卸時應采用對角順序，相當于畫五角星的步驟。這樣操作，從理論上看，每顆螺絲的受力會更加均勻，能盡量減輕螺絲及安裝孔的形變。

在風炮(pao)的幫助(zhu)下，維修師傅(fu)很快便將(jiang)小高的四個(ge)車(che)輪(lun)卸(xie)了下來，然后擺放在一(yi)旁。這些車(che)輪(lun)只服役了10個(ge)月的(de)時間，除了有些臟以外，并沒有什么損(sun)耗，但還是逃不過被替換(huan)的(de)命運(yun)——或許這就是高爾夫原廠配件的(de)宿命吧。

二、套裝輪胎

扯遠了，回到正題。維修師傅將新輪轂從包裝箱中取出，小心地放到輪胎拆(chai)裝(zhuang)機上固定好，就可以(yi)開始套上輪胎了。

“套”這(zhe)個操作看(kan)(kan)(kan)似簡單(dan)，但(dan)當你(ni)看(kan)(kan)(kan)過輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)結構和摸過輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)材質后，你(ni)會發現將輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)套上輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂是一件(jian)相當費力的(de)(de)事情(qing)。看(kan)(kan)(kan)著維(wei)修師傅那纖(xian)瘦(shou)的(de)(de)身板，我(wo)們也(ye)為他捏把汗。只見維(wei)修師傅先往輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)內沿刷上凡士林，然后將輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)置(zhi)于輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂上，一邊踩動踏板讓底(di)座轉動，借(jie)助輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)拆裝機上的(de)(de)撥叉慢慢地(di)將輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)套上輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂，一邊用力將輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)邊緣(yuan)壓入(ru)輪(lun)(lun)(lun)(lun)轂。

在套輪胎的過程中(zhong)，維修師傅邊操(cao)作邊對我們說：“蠻力是沒有用的，越是暴力硬套(tao)(tao)，輪(lun)胎越是不配合，一(yi)定不能(neng)急(ji)。”話雖如此(ci)，干這活少點力氣也是白搭。我們再看看師傅，他已(yi)經(jing)滿頭大汗。盡管維(wei)修師傅十分仔(zi)細(xi)地按(an)壓(ya)輪(lun)胎，但輪(lun)胎還是有些“調皮”：本以為(wei)套(tao)(tao)好了(le)一(yi)段，轉動一(yi)下底座后，忽然間又彈出(chu)來了(le)，只(zhi)能(neng)重新按(an)壓(ya)一(yi)次。

三、充氣檢查

維修(xiu)師傅辛(xin)辛(xin)苦(ku)苦(ku)地(di)將輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)套(tao)上(shang)輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)后，還要按照標(biao)準氣(qi)壓(ya)(ya)幫(bang)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)充(chong)氣(qi)，一(yi)(yi)邊充(chong)氣(qi)一(yi)(yi)邊檢查(cha)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)與(yu)(yu)輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)的密合(he)程度。隨(sui)著氣(qi)壓(ya)(ya)升高(gao)，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)內(nei)(nei)沿不斷被擠壓(ya)(ya)，逐(zhu)漸與(yu)(yu)輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)貼(tie)合(he)，輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)內(nei)(nei)不時發出(chu)橡膠反彈輪(lun)(lun)轂(gu)(gu)的“嘭(peng)嘭(peng)”巨(ju)響，只是那聲音像極(ji)了爆胎(tai)，著實嚇了我們一跳……

維(wei)修師傅忙(mang)活(huo)了一(yi)個多小時，將以上(shang)那些費力的操作重復了四(si)次，終于將四(si)條輪(lun)胎套上(shang)了新輪(lun)轂。