一、18寸輪轂直徑是多少

18寸(cun)輪(lun)轂圓周的直徑為18英寸(cun)，也(ye)就是45.72厘米(mi)（cm）。

對于輪轂，很(hen)多初(chu)級愛好(hao)者(zhe)有時候比較難(nan)以正確去識別，好(hao)多人(ren)會去叫它“輪胎”或者(zhe)“轱(gu)轆”這樣的(de)(de)話，實際上，“輪轂”和“輪胎”是(shi)(shi)完全(quan)不同(tong)的(de)(de)兩樣汽車(che)部件。所(suo)(suo)謂“輪胎”就是(shi)(shi)車(che)“轱(gu)轆”當(dang)中(zhong)的(de)(de)橡膠部分，它本身是(shi)(shi)軟體(ti)的(de)(de)，所(suo)(suo)以輪胎內廓(kuo)支撐輪胎的(de)(de)圓桶(tong)形的(de)(de)、中(zhong)心是(shi)(shi)裝在軸上的(de)(de)部件就叫輪轂。

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輪轂是輪胎內廓支撐(cheng)輪(lun)胎的(de)圓桶形的(de)，中心裝在(zai)軸上的(de)金屬部件。又叫(jiao)輪(lun)圈、鋼圈、轱轆(lu)、胎鈴。輪(lun)轂根(gen)據直徑、寬度、成型方(fang)式、材料(liao)不同種(zhong)類繁多。

1、18寸輪轂的優點

（1）操控性能的(de)(de)飛躍，大輪(lun)(lun)轂的(de)(de)接地(di)面積大于(yu)原車輪(lun)(lun)轂，摩擦(ca)力就大，操控性能提升僅次(ci)于(yu)換避震的(de)(de)效果，高速(su)更(geng)穩。

（2）安(an)全系數(shu)提升，一旦爆胎，大輪轂(gu)直徑(jing)縮(suo)減比原車輪轂(gu)小(xiao)，更(geng)易于(yu)糾正方(fang)向，大大提升安(an)全系數(shu)。

（3）視覺效果，大輪轂給(gei)人(ren)的視覺沖擊力當然(ran)是有(you)目共睹的啦(la)。

2、18寸輪轂的缺點

（1）經濟性差，油(you)耗會增大，一般每百公(gong)里會多(duo)一個油(you)左(zuo)右。

（2）舒適性差(cha)，輪胎薄了(le)自然要比原車要顛。

（3）動(dong)力(li)(li)(li)損失(shi)，摩擦力(li)(li)(li)大了，動(dong)力(li)(li)(li)也相應損失(shi)。

二、16、17、18寸輪轂優缺點對比

下面收集了網友關于16、17、18寸輪轂在(zai)舒適度(du)、油耗、拉風、破相(xiang)度(du)、清洗難易度(du)及(ji)價(jia)格的對比(bi)，如(ru)下：

舒適：18＜17＜16

油耗：16=17＜18

拉風：16＜17＜18

破相度：16＜17＜18

清洗難易度：17＜16＜18

價格：16＜17＜18