一、18寸輪轂直徑是多少

18寸輪轂圓周的直徑(jing)為18英(ying)寸，也就是45.72厘(li)米（cm）。

對(dui)于輪(lun)(lun)轂，很多初級愛(ai)好者有時候比(bi)較難(nan)以(yi)正確去識別，好多人(ren)會(hui)去叫它(ta)“輪(lun)(lun)胎(tai)”或者“轱(gu)轆(lu)(lu)”這(zhe)樣(yang)的(de)(de)話，實際上，“輪(lun)(lun)轂”和“輪(lun)(lun)胎(tai)”是(shi)完全不同的(de)(de)兩(liang)樣(yang)汽(qi)車(che)部件。所謂(wei)“輪(lun)(lun)胎(tai)”就(jiu)是(shi)車(che)“轱(gu)轆(lu)(lu)”當(dang)中的(de)(de)橡膠部分，它(ta)本身是(shi)軟體的(de)(de)，所以(yi)輪(lun)(lun)胎(tai)內廓支撐(cheng)輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)圓桶形(xing)的(de)(de)、中心是(shi)裝在(zai)軸上的(de)(de)部件就(jiu)叫輪(lun)(lun)轂。

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輪轂是輪胎內廓支(zhi)撐輪(lun)胎的圓(yuan)桶(tong)形的，中心(xin)裝在軸上的金屬部件。又叫(jiao)輪(lun)圈(quan)、鋼圈(quan)、轱轆、胎鈴。輪(lun)轂根(gen)據直(zhi)徑、寬度、成型方式(shi)、材料不同種類(lei)繁多。

1、18寸輪轂的優點

（1）操控性(xing)能(neng)的飛躍，大輪(lun)轂的接(jie)地(di)面(mian)積大于原車輪(lun)轂，摩擦力就大，操控性(xing)能(neng)提升僅(jin)次于換避震的效果，高(gao)速(su)更(geng)穩。

（2）安(an)全系數(shu)提升，一旦爆胎，大輪(lun)轂(gu)(gu)直徑縮減比(bi)原車(che)輪(lun)轂(gu)(gu)小，更易于糾正方(fang)向，大大提升安(an)全系數(shu)。

（3）視(shi)覺效(xiao)果，大輪轂給人的(de)(de)視(shi)覺沖(chong)擊力當(dang)然是有目共睹的(de)(de)啦。

2、18寸輪轂的缺點

（1）經濟性差，油耗會增大，一般(ban)每百(bai)公里會多(duo)一個油左(zuo)右。

（2）舒適性差，輪胎薄(bo)了(le)自然要比(bi)原車要顛。

（3）動力(li)損(sun)失，摩擦(ca)力(li)大了(le)，動力(li)也相應損(sun)失。

二、16、17、18寸輪轂優缺點對比

下面收集了網友關于16、17、18寸輪轂在舒適度(du)、油耗、拉風(feng)、破相度(du)、清洗難(nan)易度(du)及價(jia)格的對比，如下：

舒適：18＜17＜16

油耗：16=17＜18

拉風：16＜17＜18

破相度：16＜17＜18

清洗難易度：17＜16＜18

價格：16＜17＜18