【共(gong)(gong)享汽車(che)哪個(ge)好用】共(gong)(gong)享汽車(che)哪家好 共(gong)(gong)享汽車(che)哪家強

與如今(jin)的(de)(de)共享單車(che)(che)項(xiang)目(mu)不(bu)同，汽車(che)(che)共享項(xiang)目(mu)分(fen)為(wei)兩種(zhong)，一種(zhong)是以(yi)改變傳統汽車(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)方(fang)式（B2C）的(de)(de)C2C租(zu)(zu)車(che)(che)項(xiang)目(mu)，還有另(ling)外一種(zhong)就是后來(lai)興起的(de)(de)分(fen)時租(zu)(zu)賃(lin)項(xiang)目(mu)，也是B2C業務的(de)(de)另(ling)一種(zhong)轉化，這種(zhong)B2C的(de)(de)分(fen)時租(zu)(zu)賃(lin)項(xiang)目(mu)也是對標摩拜、OFO等項(xiang)目(mu)的(de)(de)最佳樣本。

既然是(shi)接觸體驗介紹(shao)，那么(me)筆者(zhe)主觀的一(yi)些因素就先介紹(shao)下(xia)，畢竟按照某乎標準，也算(suan)是(shi)利益相(xiang)關，機緣巧合，在京、深(shen)兩地均有(you)搖號(hao)，卻(que)至今未中，于(yu)是(shi)就有(you)了多次傳統租車以及共(gong)享租車的消費行為，整理成文(wen)，順道拜求中簽(qian)。

TOGO途歌

途歌的(de)主(zhu)要(yao)車型(xing)包(bao)括雪(xue)鐵(tie)龍C3XR、Smart for two、標致2008還有MINI ONE。筆者租賃過(guo)前三種車型(xing)，體驗下來(lai)的(de)優點有如下幾點：第(di)一，這些(xie)車型(xing)都(dou)是汽油車型(xing)，駕駛(shi)和使用(yong)的(de)感受其實是遠好于(yu)同類型(xing)分(fen)時租賃項(xiang)目(mu)所提供的(de)電動車的(de)；第(di)二，TOGO提供了(le)與中石化合作的(de)加(jia)油服務(wu)，油費已經在租車費用(yong)里(li)包(bao)含了(le)；第(di)三，而(er)且只要(yao)有停(ting)(ting)車位的(de)地方基(ji)本都(dou)可以(yi)異地停(ting)(ting)車，就(jiu)北(bei)京(jing)來(lai)說基(ji)本上六環內可以(yi)隨便停(ting)(ting)。

有優點也(ye)就(jiu)有缺點，比(bi)較(jiao)突出(chu)的(de)就(jiu)是停車(che)(che)費(fei)自付(fu)了，如(ru)果遇上停到(dao)商(shang)業建筑周邊的(de)高價(jia)停車(che)(che)位里，接力(li)用車(che)(che)的(de)停車(che)(che)費(fei)還是比(bi)較(jiao)驚人的(de)，不(bu)過如(ru)果找到(dao)途(tu)歌(ge)網(wang)點的(de)固(gu)定停車(che)(che)位，就(jiu)不(bu)用多支出(chu)停車(che)(che)費(fei)了。如(ru)果發(fa)生支出(chu)停車(che)(che)費(fei)的(de)時候，途(tu)歌(ge)也(ye)會(hui)有一定的(de)途(tu)幣抵(di)扣(kou)補貼，還算人性化。

費用上來說，租車(che)押金1500元(yuan)，租車(che)15塊起價(jia)，如(ru)果距離不(bu)遠，基本上用車(che)的(de)費用也跟網(wang)約車(che)類似，如(ru)果需要長時(shi)(shi)(shi)間用車(che)，比如(ru)筆者之(zhi)前有租了(le)(le)八個小時(shi)(shi)(shi)，一共跑了(le)(le)100公里(li)左右的(de)時(shi)(shi)(shi)候，費用其實也達到了(le)(le)400元(yuan)左右，可以去租一天神州租車(che)同類型的(de)車(che)型了(le)(le)。途歌的(de)計價(jia)規則（MINI ONE除外(wai)）是每(mei)公里(li)1.88元(yuan)，時(shi)(shi)(shi)長費按照白天夜間（以早7點和晚9點區別）分別為每(mei)分鐘兩(liang)毛八和每(mei)分鐘兩(liang)分錢。

一句題外話：這個公司是之前C2C項(xiang)目AA租車創始(shi)人(ren)王利峰再次創業(ye)的項(xiang)目。

首汽Gofun

其實在一(yi)開始的(de)時(shi)候，筆(bi)者(zhe)是(shi)先選擇了這家服(fu)務作為(wei)嘗試的(de)。畢竟有首汽(qi)集團的(de)背書，又有首汽(qi)約(yue)車(che)這種項目(mu)的(de)友(you)好體驗。但是(shi)在實際體驗后(hou)，筆(bi)者(zhe)還是(shi)感受(shou)有不少可(ke)供提(ti)升(sheng)的(de)空間(jian)。

這個(ge)平(ping)臺上提供的(de)車型是(shi)奇瑞(rui)eQ和江淮(huai)iEV5，都是(shi)電(dian)動汽車，使用起來的(de)確很(hen)方便環(huan)保。不過他們的(de)取還車都需要在其規定的(de)網點里，不能方便的(de)隨(sui)時隨(sui)地還車，畢竟受制于電(dian)動汽車的(de)里程原(yuan)因，這種模式(shi)其實對于越來越懶(lan)的(de)用戶(hu)來說(shuo)，并不是(shi)很(hen)友好。

而最讓筆者感受(shou)到用戶(hu)體(ti)驗差的是(shi)，Gofun在過(guo)年期(qi)間推出了長租項目，但是(shi)并不(bu)提供充(chong)電設備，用戶(hu)需自己配(pei)備充(chong)電卡，作(zuo)為(wei)一(yi)個(ge)無(wu)車人士，筆者受(shou)到了成(cheng)噸的傷害(hai)。

費用上(shang)來說的(de)話(hua)，押金699元，總體價格也是要(yao)低于網約(yue)車的(de)。Gofun的(de)計價形式是每(mei)分鐘一毛錢(qian)(qian)(qian)，每(mei)公里一塊(kuai)錢(qian)(qian)(qian)，也就是以上(shang)下班一個小時20公里計算的(de)話(hua)，加(jia)上(shang)不(bu)計免賠服務(wu)，10元一次，總體費用在40塊(kuai)錢(qian)(qian)(qian)以內。

Car2Go/Car2Share

Car2Go和Car2Share都(dou)是(shi)以分時租賃(lin)Smart的(de)項目(mu)，也(ye)(ye)都(dou)是(shi)戴姆勒公司(si)的(de)業(ye)務，據報道這兩個項目(mu)也(ye)(ye)有可(ke)能進行合并。

Car2Go國內的覆蓋區(qu)域主要在(zai)重慶地區(qu)，而(er)Car2Share隨(sui)心開則是面(mian)對北(bei)上廣深杭白(bai)領的，如果按照筆者的看法，應該是保留Car2Go項目，畢竟這個項目是覆蓋全球(qiu)范圍的。而(er)且就Car2Go可以(yi)支持隨(sui)時隨(sui)地取還車(che)，而(er)Car2Share只能定點(dian)取還。

不過國內的(de)(de)Car2Go都集中(zhong)于(yu)重慶，筆(bi)者并沒(mei)有進行(xing)過體驗，就(jiu)簡單(dan)介紹下在深圳(zhen)租(zu)賃Car2Share的(de)(de)體驗。

Car2Share的(de)(de)(de)模式(shi)是緊緊綁定(ding)了用(yong)戶的(de)(de)(de)工(gong)作地點(dian)的(de)(de)(de)，目標(biao)(biao)即(ji)是白領上(shang)(shang)下班，而(er)其(qi)定(ding)價策略(lve)也體現了這(zhe)一(yi)點(dian)，標(biao)(biao)準模式(shi)下半小(xiao)時起租，每(mei)半小(xiao)時9.9元(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)時長(chang)(chang)費，加(jia)上(shang)(shang)每(mei)公里1.2元(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)里程費。而(er)夜間(jian)模式(shi)的(de)(de)(de)總時長(chang)(chang)費為68元(yuan)(yuan)，整日的(de)(de)(de)24小(xiao)時套餐(can)總時長(chang)(chang)費為198元(yuan)(yuan)，還有(you)周末兩天(tian)的(de)(de)(de)時長(chang)(chang)費為328元(yuan)(yuan)，再按照套餐(can)里實際里程繳(jiao)費即(ji)可。也就(jiu)是說上(shang)(shang)下班兩程+里程費，每(mei)天(tian)的(de)(de)(de)支出在100元(yuan)(yuan)左右，還是比較不(bu)錯的(de)(de)(de)。

不過實(shi)際(ji)駕(jia)(jia)駛體(ti)驗上，深圳由于開(kai)通(tong)時間最早，普遍的車況都略有下降。實(shi)際(ji)駕(jia)(jia)駛費用，通(tong)過夜間套餐(can)+上下班兩程公(gong)里數40公(gong)里（20公(gong)里單(dan)程），搭配優惠券，一(yi)共最后(hou)支出96元。

此外，Car2Share的(de)(de)模式也是(shi)(shi)定(ding)點取(qu)還車，不(bu)能夠(gou)隨(sui)時隨(sui)地取(qu)還，這也是(shi)(shi)跟他們的(de)(de)定(ding)位有關的(de)(de)。當然，筆者看到(dao)的(de)(de)Smart，也都是(shi)(shi)電動的(de)(de)，所以(yi)究(jiu)竟能否(fou)支撐整個(ge)周末的(de)(de)出行，也是(shi)(shi)個(ge)不(bu)小的(de)(de)問題。

總的來(lai)說(shuo)(shuo)，這些分(fen)時租(zu)賃的易(yi)用性(xing)上應(ying)該(gai)是(shi)TOGO途(tu)歌和(he)Car2Go要優于首汽Gofun和(he)Car2Share的，但是(shi)總體費(fei)用上來(lai)說(shuo)(shuo)，則(ze)是(shi)首汽Gofun要比其他三家(jia)都實惠(hui)很多，另(ling)外(wai)TOGO目(mu)前的SUV車型，也(ye)是(shi)比較(jiao)個性(xing)化的選擇。