截止2020年末，廣西(xi)全區(qu)共有(you)醫(yi)(yi)療(liao)衛(wei)生(sheng)(sheng)機構(gou)33875個(ge)(ge)(ge)，其(qi)中醫(yi)(yi)院733個(ge)(ge)(ge)，鄉(xiang)鎮衛(wei)生(sheng)(sheng)院1265個(ge)(ge)(ge)，社區(qu)衛(wei)生(sheng)(sheng)服務中心(xin)184個(ge)(ge)(ge)，診所(suo)（衛(wei)生(sheng)(sheng)所(suo)、醫(yi)(yi)務室)10785個(ge)(ge)(ge)，村衛(wei)生(sheng)(sheng)室19298個(ge)(ge)(ge)，疾(ji)病(bing)預(yu)防(fang)控制(zhi)中心(xin)121個(ge)(ge)(ge)，衛(wei)生(sheng)(sheng)監督所(suo)（中心(xin)）125個(ge)(ge)(ge)，婦幼(you)保健(jian)院（所(suo)、站）105個(ge)(ge)(ge)。根據《廣西(xi)醫(yi)(yi)療(liao)衛(wei)生(sheng)(sheng)服務體(ti)系(xi)規劃（2016—2020年）》指出，各級各類公(gong)立醫(yi)(yi)院的(de)規劃設(she)(she)置要根據地域實際，合理控制(zhi)公(gong)立綜(zong)合性醫(yi)(yi)院的(de)數量和規模，對(dui)于需求量大的(de)專(zhuan)科(ke)醫(yi)(yi)療(liao)服務，可(ke)以(yi)根據具體(ti)情況設(she)(she)立相應的(de)專(zhuan)科(ke)醫(yi)(yi)院。在縣級區(qu)域依據常(chang)住(zhu)人(ren)口數，原則(ze)上設(she)(she)置1個(ge)(ge)(ge)縣辦綜(zong)合醫(yi)(yi)院和1個(ge)(ge)(ge)縣辦中醫(yi)(yi)類（含(han)中醫(yi)(yi)、中西(xi)醫(yi)(yi)結合、民(min)族醫(yi)(yi)等）醫(yi)(yi)院。

“十(shi)三五”期間(jian)，廣西民用(yong)運(yun)輸機場達到8個(ge)，是中南片區(qu)(qu)機場數量(liang)最多(duo)的(de)省（區(qu)(qu)）之(zhi)一(yi)，初步形成(cheng)“兩(liang)干六支”運(yun)輸機場體(ti)系。“十(shi)三五”期間(jian)，全(quan)區(qu)(qu)在飛航(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)330條，其(qi)中國(guo)(guo)內(nei)航(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)292條，地區(qu)(qu)航(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)6條，國(guo)(guo)際航(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)32條，通達國(guo)(guo)內(nei)外145座(zuo)城市。全(quan)區(qu)(qu)完(wan)成(cheng)通用(yong)航(hang)(hang)空(kong)飛行總(zong)量(liang)2.75萬(wan)小時，較“十(shi)二(er)五”末期增長9.1%。廣西機場年(nian)(nian)旅客保障能(neng)力(li)由2015年(nian)(nian)的(de)2800萬(wan)人次(ci)躍升至2020年(nian)(nian)的(de)3820萬(wan)人次(ci)，服務保障能(neng)力(li)提(ti)升36%，服務區(qu)(qu)域經濟發展能(neng)力(li)更(geng)加突出，運(yun)輸生產總(zong)體(ti)增速高于全(quan)國(guo)(guo)平均(jun)水(shui)平。

截止2020年(nian)(nian)末(mo)，廣(guang)西鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)營(ying)(ying)業(ye)總(zong)里(li)(li)程5206公(gong)里(li)(li)，其中(zhong)高(gao)(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)營(ying)(ying)業(ye)里(li)(li)程1792公(gong)里(li)(li)，基本形成(cheng)(cheng)以(yi)南(nan)寧、柳州和桂(gui)(gui)林為主(zhu)的鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)交通樞紐。已建成(cheng)(cheng)普速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)主(zhu)要(yao)包括：湘桂(gui)(gui)線(xian)(xian)、黔(qian)桂(gui)(gui)線(xian)(xian)、南(nan)昆線(xian)(xian)、焦柳線(xian)(xian)、黎湛(zhan)線(xian)(xian)、黎欽(qin)(qin)線(xian)(xian)、益湛(zhan)線(xian)(xian)、南(nan)防(fang)線(xian)(xian)、欽(qin)(qin)北線(xian)(xian)、玉鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)、田靖線(xian)(xian)等。在(zai)高(gao)(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)方面(mian)，2013年(nian)(nian)底(di)(di)衡柳、柳南(nan)客專(zhuan)和廣(guang)西沿海城(cheng)際鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)（南(nan)欽(qin)(qin)、欽(qin)(qin)北、欽(qin)(qin)防(fang)）同時開通，實現(xian)了廣(guang)西動車(che)零突(tu)破，2014年(nian)(nian)底(di)(di)貴廣(guang)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)和南(nan)廣(guang)客專(zhuan)、2016年(nian)(nian)底(di)(di)南(nan)昆客專(zhuan)等3條省級干線(xian)(xian)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)相繼開通。

廣西作為旅游(you)大省，為方(fang)便游(you)客(ke)的來往，近年來，廣西壯族自(zi)治區注重(zhong)公路基礎設施的建設，在南寧(ning)市(shi)(shi)(shi)、柳州市(shi)(shi)(shi)、桂(gui)林(lin)(lin)市(shi)(shi)(shi)、玉林(lin)(lin)市(shi)(shi)(shi)、百色市(shi)(shi)(shi)等(deng)(deng)9個(ge)(ge)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)形成過境高速公路環線，來往非常方(fang)便。其(qi)中(zhong)金橋(qiao)客(ke)運站車輛線路涉及(ji)廣東、湖(hu)南、福建、云(yun)南4個(ge)(ge)省，以及(ji)區內的南寧(ning)市(shi)(shi)(shi)（含各縣）、桂(gui)林(lin)(lin)市(shi)(shi)(shi)、梧(wu)州市(shi)(shi)(shi)、來賓市(shi)(shi)(shi)、玉林(lin)(lin)市(shi)(shi)(shi)、貴港(gang)市(shi)(shi)(shi)、賀州市(shi)(shi)(shi)等(deng)(deng)市(shi)(shi)(shi)，共有104條班線，其(qi)中(zhong)有一條為南寧(ning)至(zhi)香(xiang)港(gang)的旅游(you)班線，日(ri)發送571個(ge)(ge)左(zuo)右班次。

2020年(nian)，廣西(xi)全區(qu)港口(kou)貨物吞(tun)吐量4.69億噸(dun)(dun)，比上年(nian)增長23.7%，其中(zhong)外(wai)貿貨物吞(tun)吐量1.39億噸(dun)(dun)，增長0.4%。港口(kou)集裝箱吞(tun)吐量616.99萬標準箱，增長24.7%。廣西(xi)北部灣港北靠渝、云(yun)、貴，東鄰粵、瓊、港、澳，西(xi)接越(yue)南(nan)，南(nan)瀕海南(nan)島，地處華南(nan)經濟圈、西(xi)南(nan)經濟圈與東盟經濟圈的結(jie)合部，是中(zhong)國(guo)內(nei)陸腹地進入(ru)中(zhong)南(nan)半島東盟國(guo)家(jia)最(zui)便捷的出海門戶，2019年(nian)國(guo)家(jia)發展改革(ge)委印發了《西(xi)部陸海新通道總體規(gui)劃》，北部灣開發是國(guo)家(jia)一帶一路的重要戰略。

現代社會，橋(qiao)梁(liang)跨越河流(liu)、山谷甚(shen)至海洋，成為區(qu)(qu)(qu)域之間人們經濟(ji)往來的必(bi)需通(tong)(tong)道。近五年，隨著廣(guang)西壯族自(zi)治區(qu)(qu)(qu)交通(tong)(tong)網越織越密，橋(qiao)梁(liang)建設也(ye)(ye)進入了(le)快速發(fa)(fa)展時期，激活(huo)和(he)見證著八桂熱土的發(fa)(fa)展活(huo)力。其中南寧大橋(qiao)是(shi)中國(guo)廣(guang)西壯族自(zi)治區(qu)(qu)(qu)南寧市(shi)境內一(yi)座連接青秀區(qu)(qu)(qu)與良慶區(qu)(qu)(qu)的過(guo)江通(tong)(tong)道，是(shi)南寧市(shi)東南片區(qu)(qu)(qu)進入南寧城(cheng)市(shi)中心區(qu)(qu)(qu)和(he)快速環道的主要(yao)通(tong)(tong)道，也(ye)(ye)是(shi)世界大跨徑曲線梁(liang)非對稱外傾拱(gong)橋(qiao)。