截止(zhi)2020年(nian)(nian)末，廣西(xi)全區(qu)共有醫(yi)(yi)(yi)療衛(wei)生(sheng)(sheng)機構33875個(ge)(ge)，其中(zhong)醫(yi)(yi)(yi)院(yuan)733個(ge)(ge)，鄉鎮衛(wei)生(sheng)(sheng)院(yuan)1265個(ge)(ge)，社區(qu)衛(wei)生(sheng)(sheng)服務(wu)中(zhong)心(xin)184個(ge)(ge)，診(zhen)所(suo)（衛(wei)生(sheng)(sheng)所(suo)、醫(yi)(yi)(yi)務(wu)室)10785個(ge)(ge)，村衛(wei)生(sheng)(sheng)室19298個(ge)(ge)，疾病預防控制中(zhong)心(xin)121個(ge)(ge)，衛(wei)生(sheng)(sheng)監督所(suo)（中(zhong)心(xin)）125個(ge)(ge)，婦幼保健院(yuan)（所(suo)、站(zhan)）105個(ge)(ge)。根據《廣西(xi)醫(yi)(yi)(yi)療衛(wei)生(sheng)(sheng)服務(wu)體系規(gui)(gui)劃(hua)（2016—2020年(nian)(nian)）》指出，各級各類(lei)公(gong)立(li)醫(yi)(yi)(yi)院(yuan)的(de)規(gui)(gui)劃(hua)設置要(yao)根據地域實(shi)際(ji)，合(he)理控制公(gong)立(li)綜合(he)性醫(yi)(yi)(yi)院(yuan)的(de)數(shu)量(liang)和規(gui)(gui)模，對于需求量(liang)大的(de)專科(ke)醫(yi)(yi)(yi)療服務(wu)，可以根據具體情況設立(li)相應的(de)專科(ke)醫(yi)(yi)(yi)院(yuan)。在縣級區(qu)域依據常住人口數(shu)，原(yuan)則上設置1個(ge)(ge)縣辦綜合(he)醫(yi)(yi)(yi)院(yuan)和1個(ge)(ge)縣辦中(zhong)醫(yi)(yi)(yi)類(lei)（含(han)中(zhong)醫(yi)(yi)(yi)、中(zhong)西(xi)醫(yi)(yi)(yi)結合(he)、民族(zu)醫(yi)(yi)(yi)等）醫(yi)(yi)(yi)院(yuan)。

“十(shi)(shi)三五(wu)”期(qi)間(jian)，廣西民用(yong)運(yun)輸機場(chang)達到(dao)8個，是中南片區機場(chang)數量最多(duo)的(de)省（區）之一，初步(bu)形成“兩干六支”運(yun)輸機場(chang)體系。“十(shi)(shi)三五(wu)”期(qi)間(jian)，全(quan)區在飛(fei)航(hang)(hang)(hang)線(xian)330條(tiao)，其中國內(nei)(nei)航(hang)(hang)(hang)線(xian)292條(tiao)，地區航(hang)(hang)(hang)線(xian)6條(tiao)，國際(ji)航(hang)(hang)(hang)線(xian)32條(tiao)，通(tong)達國內(nei)(nei)外(wai)145座城市。全(quan)區完(wan)成通(tong)用(yong)航(hang)(hang)(hang)空飛(fei)行(xing)總量2.75萬(wan)小時，較“十(shi)(shi)二五(wu)”末期(qi)增(zeng)長9.1%。廣西機場(chang)年(nian)旅客保障能力(li)由2015年(nian)的(de)2800萬(wan)人次躍(yue)升至2020年(nian)的(de)3820萬(wan)人次，服務(wu)(wu)保障能力(li)提升36%，服務(wu)(wu)區域經濟發展能力(li)更加突出，運(yun)輸生產(chan)總體增(zeng)速高于(yu)全(quan)國平均水平。

截止(zhi)2020年末，廣西鐵(tie)(tie)路(lu)營業總里程(cheng)5206公(gong)里，其中高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)營業里程(cheng)1792公(gong)里，基本(ben)形成以(yi)南(nan)(nan)(nan)寧、柳州和桂林為主的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)交通樞紐。已建(jian)成普速鐵(tie)(tie)路(lu)主要包括：湘(xiang)桂線(xian)(xian)(xian)(xian)、黔桂線(xian)(xian)(xian)(xian)、南(nan)(nan)(nan)昆線(xian)(xian)(xian)(xian)、焦(jiao)柳線(xian)(xian)(xian)(xian)、黎湛線(xian)(xian)(xian)(xian)、黎欽(qin)(qin)線(xian)(xian)(xian)(xian)、益(yi)湛線(xian)(xian)(xian)(xian)、南(nan)(nan)(nan)防(fang)線(xian)(xian)(xian)(xian)、欽(qin)(qin)北(bei)線(xian)(xian)(xian)(xian)、玉鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)(xian)、田靖線(xian)(xian)(xian)(xian)等。在高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)方面，2013年底衡柳、柳南(nan)(nan)(nan)客(ke)專和廣西沿(yan)海城際(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)（南(nan)(nan)(nan)欽(qin)(qin)、欽(qin)(qin)北(bei)、欽(qin)(qin)防(fang)）同時(shi)開(kai)(kai)通，實現了廣西動車(che)零突破，2014年底貴廣高(gao)鐵(tie)(tie)和南(nan)(nan)(nan)廣客(ke)專、2016年底南(nan)(nan)(nan)昆客(ke)專等3條(tiao)省級(ji)干線(xian)(xian)(xian)(xian)高(gao)鐵(tie)(tie)相(xiang)繼開(kai)(kai)通。

廣西作為旅游(you)大省，為方(fang)(fang)便游(you)客(ke)的來(lai)往，近年來(lai)，廣西壯族自(zi)治區注重公(gong)路(lu)基礎設施的建(jian)設，在南(nan)寧市(shi)、柳州(zhou)市(shi)、桂林市(shi)、玉林市(shi)、百(bai)色市(shi)等(deng)9個(ge)城市(shi)形成(cheng)過境高(gao)速公(gong)路(lu)環線(xian)，來(lai)往非常(chang)方(fang)(fang)便。其中金橋客(ke)運站車輛(liang)線(xian)路(lu)涉及廣東(dong)、湖南(nan)、福建(jian)、云南(nan)4個(ge)省，以及區內的南(nan)寧市(shi)（含各縣）、桂林市(shi)、梧州(zhou)市(shi)、來(lai)賓市(shi)、玉林市(shi)、貴港(gang)市(shi)、賀州(zhou)市(shi)等(deng)市(shi)，共有104條班線(xian)，其中有一條為南(nan)寧至香港(gang)的旅游(you)班線(xian)，日(ri)發送571個(ge)左右(you)班次。

2020年，廣西全區港口(kou)貨(huo)物吞(tun)吐量(liang)4.69億(yi)噸，比上年增長23.7%，其中外貿貨(huo)物吞(tun)吐量(liang)1.39億(yi)噸，增長0.4%。港口(kou)集裝箱吞(tun)吐量(liang)616.99萬標準(zhun)箱，增長24.7%。廣西北部(bu)灣(wan)(wan)港北靠渝、云、貴，東鄰(lin)粵(yue)、瓊、港、澳(ao)，西接越(yue)南(nan)(nan)，南(nan)(nan)瀕海(hai)南(nan)(nan)島，地處華(hua)南(nan)(nan)經濟圈、西南(nan)(nan)經濟圈與東盟經濟圈的(de)結合部(bu)，是中國(guo)(guo)內陸(lu)腹地進入中南(nan)(nan)半島東盟國(guo)(guo)家(jia)最便捷的(de)出(chu)海(hai)門戶，2019年國(guo)(guo)家(jia)發展(zhan)改革委印發了《西部(bu)陸(lu)海(hai)新通道總體規劃》，北部(bu)灣(wan)(wan)開發是國(guo)(guo)家(jia)一帶一路的(de)重要(yao)戰略。

現代(dai)社會，橋梁(liang)(liang)跨越河流(liu)、山谷甚至海洋(yang)，成(cheng)為區(qu)(qu)域(yu)之間人們經濟往來的(de)必需通(tong)道(dao)(dao)(dao)。近(jin)五(wu)年，隨著(zhu)廣西壯族(zu)自治區(qu)(qu)交(jiao)通(tong)網越織越密，橋梁(liang)(liang)建設也(ye)(ye)進(jin)入了快速發(fa)展(zhan)時期，激活和見證著(zhu)八桂熱土的(de)發(fa)展(zhan)活力。其(qi)中南(nan)(nan)(nan)寧(ning)大(da)橋是中國廣西壯族(zu)自治區(qu)(qu)南(nan)(nan)(nan)寧(ning)市境內(nei)一座連接青秀區(qu)(qu)與良慶區(qu)(qu)的(de)過江通(tong)道(dao)(dao)(dao)，是南(nan)(nan)(nan)寧(ning)市東南(nan)(nan)(nan)片區(qu)(qu)進(jin)入南(nan)(nan)(nan)寧(ning)城市中心區(qu)(qu)和快速環(huan)道(dao)(dao)(dao)的(de)主要通(tong)道(dao)(dao)(dao)，也(ye)(ye)是世(shi)界大(da)跨徑曲線(xian)梁(liang)(liang)非對稱外傾拱橋。