【冷凍車(che)廂(xiang)】冷凍車(che)廂(xiang)如何制作 冷凍車(che)溫度范圍規格

冷凍車廂如何制作

1、材料準備好 開始組裝車廂

正如建造一(yi)所房子一(yi)樣，在準(zhun)備(bei)好材(cai)料、打好地基之后(hou)(hou)就可(ke)以開(kai)始搭建了。在鐵質底座之上放一(yi)塊“三明(ming)治”板(ban)(ban)材(cai)，再放上不銹鋼(gang)地板(ban)(ban)，這三個(ge)材(cai)料組成(cheng)一(yi)個(ge)完成(cheng)的(de)(de)冷藏車廂(xiang)底板(ban)(ban)。然后(hou)(hou)將其他方向的(de)(de)板(ban)(ban)材(cai)整合(he)完成(cheng)，鉚合(he)處用(yong)U型鋼(gang)材(cai)、鉚釘(ding)以及膠來固定，充分保(bao)證廂(xiang)內的(de)(de)密封性。

在(zai)完成大致框架之后，最后是要制作(zuo)門。門要相(xiang)對(dui)復雜(za)，因為要考慮到會(hui)經常(chang)開(kai)啟，而且要保證在(zai)關閉之后又很好(hao)的(de)(de)密封(feng)性，因此在(zai)制作(zuo)門的(de)(de)時候需(xu)要精密計(ji)算，密封(feng)材(cai)料的(de)(de)運用更(geng)是要精準計(ji)算，很多時候都是靠手(shou)工完成，細節部分不能有絲毫(hao)差錯。

最后還有一個(ge)步驟是(shi)必(bi)不(bu)可少(shao)的(de)，就(jiu)是(shi)在板材連接處涂(tu)上防(fang)水膠，進一步保障廂內密封(feng)性。至(zhi)此一個(ge)冷藏(zang)車廂才算是(shi)制(zhi)作好(hao)(hao)了，現在需要做的(de)就(jiu)是(shi)把它(ta)上裝(zhuang)到一臺車的(de)底盤上，并且根(gen)據(ju)用戶的(de)需要安裝(zhuang)好(hao)(hao)制(zhi)冷機。

冷(leng)藏車(che)廂(xiang)相(xiang)對(dui)(dui)普(pu)通車(che)廂(xiang)來說(shuo)，價(jia)格較為昂貴。首先是(shi)材料成本(ben)高，制作板材的(de)過程也相(xiang)對(dui)(dui)復雜(za)；其次是(shi)組裝(zhuang)成車(che)廂(xiang)的(de)時間比較長，需要耗費(fei)的(de)人力物力較大；最后是(shi)由于(yu)冷(leng)藏車(che)廂(xiang)對(dui)(dui)密(mi)封(feng)性以及廂(xiang)內電路等有(you)要求，需要經(jing)過周密(mi)設計。基于(yu)這些(xie)(xie)原因，一(yi)臺冷(leng)藏車(che)廂(xiang)的(de)價(jia)格要貴一(yi)些(xie)(xie)也算是(shi)理(li)所當然(ran)的(de)事情了。

2、制冷機并不“制冷” 吸熱才是正確說法

提到冷(leng)藏車需(xu)要裝的(de)制冷(leng)機，很多人都(dou)認(ren)為它的(de)作用是(shi)制造冷(leng)氣(qi)，其實這只(zhi)是(shi)通俗的(de)說法，正確的(de)應該是(shi)吸熱。制冷(leng)機里(li)面有(you)很重要的(de)制冷(leng)劑(ji)，依靠壓(ya)(ya)縮機的(de)作用提高制冷(leng)劑(ji)的(de)壓(ya)(ya)力以實現制冷(leng)循環。

冷藏車廂(xiang)的(de)作用(yong)其實是保(bao)溫，它需(xu)要(yao)廂(xiang)內的(de)溫度(du)保(bao)持在一(yi)個特定(ding)的(de)范圍內，但是由于熱量不可控地被吸收進車廂(xiang)，所以需(xu)要(yao)制冷機不斷地進行(xing)“吸熱”。

3、廂體選擇要慎重 不同貨品要求不一樣

廂體(ti)(ti)的(de)(de)(de)選擇跟運(yun)送的(de)(de)(de)具體(ti)(ti)貨物有關，不(bu)同的(de)(de)(de)貨品對廂體(ti)(ti)都有不(bu)同的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)。比如，運(yun)送鮮肉的(de)(de)(de)冷(leng)藏(zang)車需(xu)要(yao)在廂體(ti)(ti)上定(ding)制掛(gua)鉤；為(wei)門(men)店做(zuo)配(pei)送的(de)(de)(de)冷(leng)藏(zang)車批量小、品種多(duo)、需(xu)要(yao)多(duo)溫層(ceng)冷(leng)藏(zang)車；溫度需(xu)求(qiu)不(bu)一、裝(zhuang)卸頻繁則(ze)需(xu)要(yao)多(duo)開門(men)冷(leng)藏(zang)車。凡此(ci)種種，用(yong)戶可(ke)以根據(ju)具體(ti)(ti)需(xu)求(qiu)向廂體(ti)(ti)廠定(ding)做(zuo)。

冷藏車制冷機組的選擇：

（1）按照冷藏車廂體(ti)大(da)小(xiao)來(lai)選(xuan)擇：可(ke)(ke)選(xuan)用(yong)(yong)獨(du)立機(ji)(ji)組(zu)或非獨(du)立機(ji)(ji)組(zu)。一般(ban)來(lai)說6米以上廂體(ti)適于選(xuan)擇獨(du)立機(ji)(ji)組(zu)，可(ke)(ke)根據廂體(ti)的(de)長(chang)短來(lai)確定(ding)獨(du)立機(ji)(ji)組(zu)的(de)大(da)小(xiao)。低(di)于6米以下的(de)廂體(ti)宜選(xuan)用(yong)(yong)非獨(du)立機(ji)(ji)組(zu)，這里(li)廂溫均(jun)指能達到-20℃。

（2）根(gen)據冷藏車所運貨品溫度(du)要求：可(ke)選(xuan)用(yong)深冷機(ji)(ji)組(zu)(zu)或保(bao)鮮(xian)機(ji)(ji)組(zu)(zu)。從價格上來(lai)說(shuo)深冷要貴，保(bao)鮮(xian)機(ji)(ji)組(zu)(zu)相對(dui)便(bian)宜。對(dui)于(yu)便(bian)宜的保(bao)鮮(xian)機(ji)(ji)組(zu)(zu)來(lai)說(shuo)，機(ji)(ji)組(zu)(zu)本身不具備除霜功(gong)能，即使有(you)些保(bao)鮮(xian)機(ji)(ji)組(zu)(zu)聲稱能達到(dao)零下十(shi)幾度(du)，也是(shi)一種夸張的說(shuo)法。

（3）根(gen)據冷藏(zang)車配(pei)送的要求來選擇：比如冷藏(zang)車用于城市(shi)逐點配(pei)送冰淇凌，那么一定要選擇蓄冷式的制冷機(ji)組或(huo)獨立(li)機(ji)組，只有(you)長(chang)途或(huo)市(shi)內間隔(ge)較遠的逐點配(pei)送，才適合用風機(ji)式制冷機(ji)組。

冷凍車溫度范圍規格

冷藏車在運輸中起著越來越重要的作用，主要用于運輸冷凍肉、冰淇淋、海(hai)鮮魚(yu)類、速凍水餃或其它一些(xie)速凍食品(pin)、還有醫(yi)用藥品(pin)、疫苗(miao)等等。延緩了食物(wu)的腐(fu)敗，從(cong)而將這些(xie)食物(wu)和藥品(pin)等運送到(dao)全國各地。

冷(leng)藏保溫(wen)(wen)車(che)一般的(de)(de)(de)冷(leng)藏溫(wen)(wen)度-10℃到(dao)-15℃，箱體(ti)的(de)(de)(de)材質(zhi)也(ye)是多種多樣(yang)的(de)(de)(de)，包括(kuo)內彩鋼(gang)外(wai)玻(bo)璃鋼(gang)、內外(wai)玻(bo)璃鋼(gang)、鋁(lv)合金廂體(ti)、不銹鋼(gang)廂體(ti)等(deng)等(deng)。按冷(leng)藏的(de)(de)(de)運輸(shu)介質(zhi)也(ye)可(ke)以分(fen)為海(hai)鮮(xian)冷(leng)藏車(che)、冰淇淋冷(leng)藏車(che)、速凍食品冷(leng)藏車(che)等(deng)。其實除了我們常(chang)見(jian)的(de)(de)(de)冷(leng)藏車(che)外(wai)，還有一些應用于保鮮(xian)食品、牛奶、鮮(xian)花、以及其他大型食品加工企業的(de)(de)(de)冷(leng)藏保溫(wen)(wen)車(che)。

冷藏車運輸食品分類

1、冷凍食(shi)品(pin)，比如(ru)冷凍肉(rou)類(lei)(lei)，水(shui)產(chan)類(lei)(lei)，速凍食(shi)品(pin)等(deng)等(deng)。這些食(shi)品(pin)一般要求儲(chu)(chu)存溫(wen)度(du)(du)在(zai)-18°C以下，可以儲(chu)(chu)存幾(ji)(ji)個月到十(shi)幾(ji)(ji)個月。這些食(shi)品(pin)在(zai)以小時計的(de)(de)運(yun)輸過程中，只需(xu)要將廂體內的(de)(de)設定(ding)溫(wen)度(du)(du)設定(ding)在(zai)-18°C，并(bing)不(bu)需(xu)要嚴格控制(zhi)溫(wen)度(du)(du)波(bo)動的(de)(de)精度(du)(du)。這類(lei)(lei)食(shi)品(pin)應采用F級冷藏車運(yun)輸。

2、冷(leng)(leng)藏食(shi)(shi)品(pin)，比如冷(leng)(leng)鮮肉、水產品(pin)、禽蛋等(deng)等(deng)。這類食(shi)(shi)品(pin)的(de)運輸(shu)溫(wen)度(du)(du)要求是在保(bao)證(zheng)食(shi)(shi)品(pin)不凍結的(de)前(qian)提下，溫(wen)度(du)(du)越(yue)(yue)低越(yue)(yue)好，也就是接近0°C或(huo)更低一些(xie)。這類食(shi)(shi)品(pin)要求用D，E，F等(deng)級的(de)冷(leng)(leng)藏車(che)運輸(shu)。一些(xie)罐頭食(shi)(shi)品(pin)要求的(de)運輸(shu)溫(wen)度(du)(du)在-5°C左(zuo)右，用E和F級冷(leng)(leng)藏車(che)運輸(shu)。

3、蔬菜水(shui)果(guo)(guo)等。這(zhe)類食品(pin)的(de)(de)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)是冷藏(zang)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)中比(bi)(bi)較復雜的(de)(de)。首(shou)先，各種蔬(shu)(shu)菜(cai)(cai)或(huo)水(shui)果(guo)(guo)的(de)(de)溫度要(yao)求不一(yi)樣；其次，許(xu)多(duo)蔬(shu)(shu)菜(cai)(cai)或(huo)水(shui)果(guo)(guo)對(dui)溫度波(bo)動的(de)(de)要(yao)求比(bi)(bi)較高(gao)，不可以(yi)(yi)偏離設定(ding)溫度很多(duo)；第三，由于(yu)蔬(shu)(shu)菜(cai)(cai)水(shui)果(guo)(guo)在采摘(zhai)以(yi)(yi)后(hou)還(huan)是要(yao)呼吸(xi)的(de)(de)，會產生呼吸(xi)熱(re)，因此要(yao)求冷藏(zang)車(che)制冷機組提供(gong)更多(duo)的(de)(de)冷量。另外這(zhe)類食品(pin)對(dui)相對(dui)濕度也(ye)有要(yao)求。所(suo)以(yi)(yi)，雖(sui)然(ran)從A到F各級冷藏(zang)車(che)原(yuan)則上都可以(yi)(yi)用于(yu)蔬(shu)(shu)菜(cai)(cai)水(shui)果(guo)(guo)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)，但承運(yun)(yun)人的(de)(de)技術和經驗(yan)是非常重(zhong)要(yao)的(de)(de)。