【冷(leng)凍(dong)車廂】冷(leng)凍(dong)車廂如何(he)制作(zuo) 冷(leng)凍(dong)車溫度范圍規格

冷凍車廂如何制作

1、材料準備好 開始組裝車廂

正如(ru)建造一所房子一樣，在準備好材料、打(da)好地基之(zhi)后(hou)就可以(yi)開始搭建了。在鐵質(zhi)底(di)座(zuo)之(zhi)上放一塊(kuai)“三明(ming)治”板(ban)材，再放上不銹鋼地板(ban)，這三個(ge)材料組成(cheng)一個(ge)完成(cheng)的冷藏車廂(xiang)底(di)板(ban)。然后(hou)將其他(ta)方向的板(ban)材整(zheng)合完成(cheng)，鉚合處用U型(xing)鋼材、鉚釘以(yi)及膠來固定，充分保證廂(xiang)內的密封性(xing)。

在(zai)完成大致框架之后，最(zui)后是要(yao)(yao)(yao)(yao)制作門。門要(yao)(yao)(yao)(yao)相對復雜，因為要(yao)(yao)(yao)(yao)考(kao)慮(lv)到會經常開啟，而且要(yao)(yao)(yao)(yao)保(bao)證在(zai)關閉之后又很(hen)好的密(mi)封性，因此在(zai)制作門的時候(hou)(hou)需要(yao)(yao)(yao)(yao)精(jing)密(mi)計(ji)算(suan)，密(mi)封材料的運用更(geng)是要(yao)(yao)(yao)(yao)精(jing)準計(ji)算(suan)，很(hen)多時候(hou)(hou)都(dou)是靠(kao)手(shou)工完成，細節(jie)部分(fen)不(bu)能有絲毫(hao)差(cha)錯。

最后還有一個步驟是(shi)必不可少(shao)的(de)，就(jiu)是(shi)在板材連(lian)接(jie)處涂(tu)上防水膠，進一步保障廂內密封性。至此一個冷(leng)藏車(che)廂才算是(shi)制作好了，現在需(xu)要(yao)(yao)做的(de)就(jiu)是(shi)把它上裝(zhuang)到一臺車(che)的(de)底盤上，并且(qie)根據(ju)用戶(hu)的(de)需(xu)要(yao)(yao)安(an)裝(zhuang)好制冷(leng)機。

冷(leng)藏(zang)車(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)相(xiang)對(dui)普(pu)通車(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)來說，價格較為昂貴(gui)。首先(xian)是(shi)(shi)材(cai)料成(cheng)本高，制作(zuo)板材(cai)的過程(cheng)也(ye)相(xiang)對(dui)復雜；其次(ci)是(shi)(shi)組裝(zhuang)成(cheng)車(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的時間比較長，需要耗費的人(ren)力物力較大；最后是(shi)(shi)由于冷(leng)藏(zang)車(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)對(dui)密(mi)封性(xing)以及廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)內電(dian)路等有要求，需要經過周密(mi)設(she)計。基于這些(xie)原因(yin)，一臺冷(leng)藏(zang)車(che)廂(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的價格要貴(gui)一些(xie)也(ye)算(suan)是(shi)(shi)理(li)所當然的事情(qing)了(le)。

2、制冷機并不“制冷” 吸熱才是正確說法

提到冷(leng)(leng)(leng)藏車需要(yao)(yao)裝的(de)(de)制冷(leng)(leng)(leng)機，很多人都認(ren)為(wei)它的(de)(de)作用是制造冷(leng)(leng)(leng)氣(qi)，其實(shi)這只是通俗的(de)(de)說(shuo)法，正確(que)的(de)(de)應該是吸(xi)熱。制冷(leng)(leng)(leng)機里面有很重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)，依靠壓(ya)縮機的(de)(de)作用提高制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)的(de)(de)壓(ya)力以實(shi)現制冷(leng)(leng)(leng)循環(huan)。

冷藏車廂(xiang)的作用其實是(shi)(shi)保溫(wen)，它需要(yao)廂(xiang)內的溫(wen)度保持在(zai)一個特定的范圍(wei)內，但是(shi)(shi)由于熱量不(bu)(bu)可控地(di)被吸收進(jin)車廂(xiang)，所以需要(yao)制冷機(ji)不(bu)(bu)斷地(di)進(jin)行(xing)“吸熱”。

3、廂體選擇要慎重 不同貨品要求不一樣

廂(xiang)體(ti)(ti)(ti)的選擇跟運送的具(ju)(ju)體(ti)(ti)(ti)貨(huo)物有關，不(bu)同的貨(huo)品對(dui)廂(xiang)體(ti)(ti)(ti)都(dou)有不(bu)同的要求。比如(ru)，運送鮮(xian)肉(rou)的冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)車(che)需要在廂(xiang)體(ti)(ti)(ti)上定(ding)(ding)制掛鉤；為(wei)門店做配送的冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)車(che)批量小、品種多(duo)、需要多(duo)溫(wen)層冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)車(che)；溫(wen)度需求不(bu)一、裝卸(xie)頻繁則需要多(duo)開門冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)車(che)。凡此種種，用(yong)戶可以根據具(ju)(ju)體(ti)(ti)(ti)需求向(xiang)廂(xiang)體(ti)(ti)(ti)廠定(ding)(ding)做。

冷藏車制冷機組的選擇：

（1）按照冷藏車廂(xiang)(xiang)體大小(xiao)來選(xuan)擇(ze)：可選(xuan)用獨(du)立(li)機(ji)組(zu)或非獨(du)立(li)機(ji)組(zu)。一般(ban)來說6米(mi)以上廂(xiang)(xiang)體適于選(xuan)擇(ze)獨(du)立(li)機(ji)組(zu)，可根(gen)據廂(xiang)(xiang)體的長短來確定獨(du)立(li)機(ji)組(zu)的大小(xiao)。低于6米(mi)以下的廂(xiang)(xiang)體宜(yi)選(xuan)用非獨(du)立(li)機(ji)組(zu)，這里廂(xiang)(xiang)溫(wen)均指能(neng)達到-20℃。

（2）根據冷(leng)藏車(che)所(suo)運貨品溫(wen)度(du)要求(qiu)：可選用深冷(leng)機組(zu)(zu)或保鮮機組(zu)(zu)。從(cong)價格上來說深冷(leng)要貴，保鮮機組(zu)(zu)相對便(bian)宜。對于便(bian)宜的(de)保鮮機組(zu)(zu)來說，機組(zu)(zu)本身不具備除(chu)霜功(gong)能，即使(shi)有(you)些保鮮機組(zu)(zu)聲稱能達到零下十幾度(du)，也是一(yi)種(zhong)夸張的(de)說法。

（3）根據冷藏(zang)車配送(song)的(de)(de)要求來選(xuan)擇(ze)：比如冷藏(zang)車用于城市逐(zhu)點配送(song)冰淇凌，那么一(yi)定(ding)要選(xuan)擇(ze)蓄(xu)冷式的(de)(de)制冷機組(zu)或(huo)獨立機組(zu)，只有(you)長途(tu)或(huo)市內(nei)間(jian)隔較遠的(de)(de)逐(zhu)點配送(song)，才適合(he)用風(feng)機式制冷機組(zu)。

冷凍車溫度范圍規格

冷藏車在運輸中起著越來越重要的作用，主要用于運輸冷凍肉、冰淇淋、海鮮魚類、速(su)凍(dong)水餃或其它(ta)一些(xie)速(su)凍(dong)食(shi)品、還有(you)醫用(yong)藥品、疫苗等等。延緩了食(shi)物(wu)的腐敗，從而將這些(xie)食(shi)物(wu)和(he)藥品等運送到全國各地。

冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)保溫(wen)車(che)(che)一般的冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)溫(wen)度-10℃到-15℃，箱體(ti)的材質也是多種多樣的，包括(kuo)內彩鋼外(wai)玻璃(li)鋼、內外(wai)玻璃(li)鋼、鋁合金廂(xiang)體(ti)、不銹鋼廂(xiang)體(ti)等(deng)等(deng)。按冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)的運輸介質也可(ke)以分為海(hai)鮮(xian)冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)車(che)(che)、冰淇淋冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)車(che)(che)、速凍食(shi)品冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)車(che)(che)等(deng)。其實除了我們(men)常(chang)見的冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)車(che)(che)外(wai)，還(huan)有一些應用于保鮮(xian)食(shi)品、牛奶、鮮(xian)花、以及其他大型食(shi)品加工企業的冷(leng)(leng)藏(zang)(zang)保溫(wen)車(che)(che)。

冷藏車運輸食品分類

1、冷(leng)凍(dong)食(shi)品(pin)，比如冷(leng)凍(dong)肉類(lei)，水產類(lei)，速(su)凍(dong)食(shi)品(pin)等(deng)等(deng)。這些食(shi)品(pin)一般要求儲存(cun)溫(wen)度(du)(du)在(zai)-18°C以下，可以儲存(cun)幾個(ge)月(yue)到十(shi)幾個(ge)月(yue)。這些食(shi)品(pin)在(zai)以小時計(ji)的運輸(shu)過(guo)程(cheng)中，只需要將(jiang)廂體內的設定溫(wen)度(du)(du)設定在(zai)-18°C，并不需要嚴格(ge)控制(zhi)溫(wen)度(du)(du)波動的精度(du)(du)。這類(lei)食(shi)品(pin)應(ying)采用F級冷(leng)藏車運輸(shu)。

2、冷(leng)藏食(shi)(shi)品(pin)，比如冷(leng)鮮肉、水產品(pin)、禽(qin)蛋等(deng)等(deng)。這(zhe)(zhe)類(lei)(lei)食(shi)(shi)品(pin)的(de)運輸(shu)(shu)(shu)溫(wen)度要求(qiu)是在(zai)保證食(shi)(shi)品(pin)不凍結的(de)前(qian)提下，溫(wen)度越低越好，也(ye)就是接近0°C或更低一(yi)些(xie)。這(zhe)(zhe)類(lei)(lei)食(shi)(shi)品(pin)要求(qiu)用(yong)D，E，F等(deng)級的(de)冷(leng)藏車(che)(che)運輸(shu)(shu)(shu)。一(yi)些(xie)罐頭食(shi)(shi)品(pin)要求(qiu)的(de)運輸(shu)(shu)(shu)溫(wen)度在(zai)-5°C左右，用(yong)E和F級冷(leng)藏車(che)(che)運輸(shu)(shu)(shu)。

3、蔬菜水(shui)(shui)果(guo)等。這(zhe)類食品的(de)(de)(de)運(yun)輸是冷(leng)藏(zang)運(yun)輸中比(bi)較復雜的(de)(de)(de)。首先，各種蔬(shu)菜或(huo)水(shui)(shui)果(guo)的(de)(de)(de)溫度(du)(du)要(yao)求不(bu)一(yi)樣；其次，許多(duo)蔬(shu)菜或(huo)水(shui)(shui)果(guo)對(dui)溫度(du)(du)波動的(de)(de)(de)要(yao)求比(bi)較高，不(bu)可以(yi)(yi)偏離(li)設定溫度(du)(du)很多(duo)；第三，由于蔬(shu)菜水(shui)(shui)果(guo)在采摘以(yi)(yi)后還是要(yao)呼吸的(de)(de)(de)，會(hui)產(chan)生呼吸熱，因(yin)此要(yao)求冷(leng)藏(zang)車制冷(leng)機組提供更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)冷(leng)量。另外這(zhe)類食品對(dui)相對(dui)濕度(du)(du)也(ye)有要(yao)求。所以(yi)(yi)，雖然從A到F各級冷(leng)藏(zang)車原則上都可以(yi)(yi)用(yong)于蔬(shu)菜水(shui)(shui)果(guo)運(yun)輸，但承運(yun)人的(de)(de)(de)技術和經(jing)驗(yan)是非(fei)常重要(yao)的(de)(de)(de)。