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2022年中國市市通高鐵的八大省份 全國市市通高鐵的省份

本文章由 MAIGOO編輯 上傳提供 2024-05-12 評論 0
摘要:福建,是中國率先實現市市通高鐵的省份。福建省內首條設計時速300km的高速鐵路是合福高速鐵路。而國內第二個市市通高鐵的省份為安徽。此后,江蘇、江西、河北、廣東、河南、湖南,相繼進入市市通高鐵時代。下面MAIGOO小編就為大家介紹這八個全國市市通高鐵的省份的具體情況,一起來了解一下吧。

福建

福(fu)建(jian)(jian),早在2018年(nian)就(jiu)已經實(shi)現了市(shi)(shi)市(shi)(shi)通(tong)(tong)(tong)(tong)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)的(de)(de)目標,是(shi)(shi)(shi)中(zhong)國首(shou)個實(shi)現市(shi)(shi)市(shi)(shi)通(tong)(tong)(tong)(tong)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)的(de)(de)省份。福(fu)建(jian)(jian)省交通(tong)(tong)(tong)(tong)四通(tong)(tong)(tong)(tong)八達鐵(tie)(tie)路(lu)交通(tong)(tong)(tong)(tong)跨入“高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)時代”,運(yun)(yun)營里(li)程突破4000公里(li),路(lu)網密度是(shi)(shi)(shi)全國平均(jun)水平的(de)(de)2倍(bei),實(shi)現設(she)區(qu)市(shi)(shi)快速鐵(tie)(tie)路(lu)環線閉合(he)。2015年(nian)6月28日,福(fu)建(jian)(jian)省內首(shou)條(tiao)設(she)計時速300km的(de)(de)合(he)福(fu)高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)正式開(kai)通(tong)(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)營。合(he)福(fu)高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu),簡稱合(he)福(fu)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie),又名合(he)福(fu)客運(yun)(yun)專線,是(shi)(shi)(shi)一條(tiao)連接安徽省合(he)肥市(shi)(shi)與福(fu)建(jian)(jian)省福(fu)州市(shi)(shi)的(de)(de)高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu),是(shi)(shi)(shi)《中(zhong)長期鐵(tie)(tie)路(lu)網規劃》(2016年(nian)版)中(zhong)“八縱八橫(heng)”高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)主通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)之一“京港(臺)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)”的(de)(de)重要組(zu)成(cheng)部(bu)(bu)分(fen),是(shi)(shi)(shi)京福(fu)高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)客運(yun)(yun)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)的(de)(de)組(zu)成(cheng)部(bu)(bu)分(fen),是(shi)(shi)(shi)溝(gou)通(tong)(tong)(tong)(tong)安徽到福(fu)建(jian)(jian)沿海地區(qu)的(de)(de)一條(tiao)大(da)能力客運(yun)(yun)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)。

安徽

安(an)徽(hui)省有皖(wan)(wan)北城際(ji)、皖(wan)(wan)江城際(ji)兩(liang)大鐵(tie)(tie)路(lu)網。安(an)徽(hui)省鐵(tie)(tie)路(lu)運(yun)營總里程達到5100千(qian)(qian)米(mi)(mi),其(qi)中高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)2165千(qian)(qian)米(mi)(mi);安(an)徽(hui)省鐵(tie)(tie)路(lu)網密(mi)度(du)已經達到364千(qian)(qian)米(mi)(mi)/萬平方千(qian)(qian)米(mi)(mi),“市(shi)市(shi)通(tong)(tong)(tong)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)”,縣域鐵(tie)(tie)路(lu)覆蓋率達到80%,其(qi)中高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)通(tong)(tong)(tong)達24個縣。2009年4月(yue),合武客專開通(tong)(tong)(tong)旅客列(lie)車(che)(che)并上線動車(che)(che)組運(yun)營,合肥、六安(an)實(shi)現高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)通(tong)(tong)(tong)達。2011年,京滬高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)通(tong)(tong)(tong)車(che)(che),宿(su)州(zhou)、蚌埠(bu)、滁(chu)州(zhou)進入高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)時代。2012年10月(yue),合蚌高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)通(tong)(tong)(tong)車(che)(che),淮南跨入高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)時代。2015年6月(yue),合福高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)通(tong)(tong)(tong)車(che)(che),銅陵、黃(huang)山(shan)、宣城、蕪湖實(shi)現了高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)通(tong)(tong)(tong)達。而后,安(an)慶(qing)、馬鞍山(shan)、池州(zhou)、淮北、阜陽、亳州(zhou),也(ye)相繼實(shi)現了高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)夢。

江蘇

截至(zhi)目前,江蘇(su)(su)省鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)營業里(li)(li)程4221.9千(qian)米,其中,高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)里(li)(li)程2212千(qian)米;鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)正線延展長(chang)度(du)7591.7千(qian)米。“十三五”末,江蘇(su)(su)已實現了(le)13市“市市通(tong)(tong)動(dong)車”。江蘇(su)(su)省主(zhu)要高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)線路(lu)(lu)(lu):京(jing)滬(hu)(hu)高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、滬(hu)(hu)寧(ning)(ning)高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、寧(ning)(ning)杭高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、徐(xu)蘭高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、連徐(xu)高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、鹽(yan)(yan)通(tong)(tong)高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、徐(xu)鹽(yan)(yan)高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、連鎮(zhen)高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、南沿(yan)江城際(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、寧(ning)(ning)安(an)高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、寧(ning)(ning)淮城際(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、滬(hu)(hu)蘇(su)(su)湖高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)。據(ju)買購小編了(le)解,2004年新長(chang)與(yu)寧(ning)(ning)啟鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)相(xiang)繼(ji)建成(cheng)通(tong)(tong)車;2010年后(hou),滬(hu)(hu)寧(ning)(ning)、京(jing)滬(hu)(hu)與(yu)寧(ning)(ning)杭高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)建成(cheng)通(tong)(tong)車;2014年滬(hu)(hu)蘇(su)(su)通(tong)(tong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、連鎮(zhen)和徐(xu)鹽(yan)(yan)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)相(xiang)繼(ji)開(kai)工建設,以上鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)的建成(cheng)改變了(le)江蘇(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)建設局面。

江西

2019年底(di),隨著昌(chang)贛(gan)(gan)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)的開通,江(jiang)西(xi)省(sheng)成為(wei)全國第4個(ge)實(shi)現“市市通高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)”的省(sheng)份。截(jie)至目前(qian),江(jiang)西(xi)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)營(ying)業里(li)程達5219公(gong)里(li),其中高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)2086公(gong)里(li)。中國鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)南昌(chang)局(ju)集團有限公(gong)司(原南昌(chang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)局(ju))是(shi)中國鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)總公(gong)司管理的18個(ge)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)局(ju)之一,管轄江(jiang)西(xi)省(sheng)和福建省(sheng)的全部鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu),全省(sheng)以京(jing)九鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、浙(zhe)贛(gan)(gan)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、皖贛(gan)(gan)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、鷹廈鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、銅九鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、武九鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)6條(tiao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)為(wei)骨干,另有橫南、向樂(le)、分文、弋樟、張(zhang)塘、張(zhang)建、新泰等眾多支線。而高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu),則有京(jing)臺(tai)高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、昆臺(tai)高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、滬(hu)昆高(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、京(jing)九高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、昌(chang)贛(gan)(gan)客運專線、贛(gan)(gan)深高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等。

河北

河北(bei),中國市(shi)(shi)市(shi)(shi)通高(gao)(gao)鐵(tie)的八(ba)大(da)省(sheng)(sheng)份之一(yi)。2014年京(jing)(jing)津(jin)冀協同(tong)發展戰略實施(shi)以(yi)來,河北(bei)相(xiang)繼建成(cheng)(cheng)開通津(jin)保鐵(tie)路(lu)、石濟客專(zhuan)、京(jing)(jing)張(zhang)(zhang)高(gao)(gao)鐵(tie)、崇禮鐵(tie)路(lu)、大(da)張(zhang)(zhang)高(gao)(gao)鐵(tie)、張(zhang)(zhang)呼高(gao)(gao)鐵(tie)、京(jing)(jing)雄城際、京(jing)(jing)沈高(gao)(gao)鐵(tie)等(deng)8條共(gong)計800余公(gong)里高(gao)(gao)速鐵(tie)路(lu),實現(xian)了“市(shi)(shi)市(shi)(shi)通高(gao)(gao)鐵(tie)”。這些(xie)鐵(tie)路(lu)與既有(you)京(jing)(jing)滬、京(jing)(jing)港澳(ao)(京(jing)(jing)廣)、石太客運(yun)專(zhuan)線(xian)等(deng)相(xiang)連,形成(cheng)(cheng)京(jing)(jing)津(jin)冀對(dui)外連接東北(bei)、西北(bei)、華東、華中、華南以(yi)及港澳(ao)地區的高(gao)(gao)鐵(tie)通道主(zhu)網絡(luo),“軌道上的京(jing)(jing)津(jin)冀”主(zhu)骨(gu)架(jia)初步成(cheng)(cheng)型。按照河北(bei)省(sheng)(sheng)鐵(tie)路(lu)“十(shi)四五”規(gui)劃,2025年末,河北(bei)鐵(tie)路(lu)里程將力(li)爭達到9000公(gong)里,其中高(gao)(gao)鐵(tie)2500公(gong)里。

廣東

在“十四(si)五”開局之(zhi)年(nian),贛深(shen)(shen)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)的(de)通(tong)車(che)結束(shu)了河(he)源不通(tong)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)的(de)歷史,廣(guang)(guang)(guang)東邁入了“市(shi)市(shi)通(tong)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)”時(shi)代。廣(guang)(guang)(guang)東省高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)客(ke)運專(zhuan)線(xian):京廣(guang)(guang)(guang)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、廣(guang)(guang)(guang)深(shen)(shen)港高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、貴廣(guang)(guang)(guang)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、贛深(shen)(shen)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、廣(guang)(guang)(guang)汕(shan)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、梅汕(shan)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、龍龍高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、廣(guang)(guang)(guang)湛高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、深(shen)(shen)江鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、深(shen)(shen)汕(shan)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)。珠三角城(cheng)際快速(su)(su)(su)軌(gui)道交(jiao)通(tong):廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)—珠海(hai)—澳門(men)高(gao)(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(含(han)廣(guang)(guang)(guang)珠城(cheng)軌(gui))、清遠—廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)—佛(fo)山—江門(men)—珠海(hai)(含(han)廣(guang)(guang)(guang)清城(cheng)軌(gui))、肇慶—佛(fo)山—廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)—東莞(guan)(guan)—惠(hui)州(zhou)(含(han)廣(guang)(guang)(guang)佛(fo)肇城(cheng)軌(gui)、佛(fo)穗(sui)莞(guan)(guan)城(cheng)軌(gui)和(he)廣(guang)(guang)(guang)莞(guan)(guan)惠(hui)城(cheng)軌(gui)莞(guan)(guan)惠(hui)段)、江門(men)—中山—廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)—東莞(guan)(guan)—深(shen)(shen)圳(zhen)、穗(sui)莞(guan)(guan)深(shen)(shen)城(cheng)際、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)地鐵(tie)(tie)(tie)(tie)14號線(xian)(廣(guang)(guang)(guang)從輕軌(gui))、廣(guang)(guang)(guang)佛(fo)環(huan)線(xian)等(deng)。客(ke)貨共線(xian):廈深(shen)(shen)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、湛深(shen)(shen)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、南廣(guang)(guang)(guang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)。

河南

截(jie)至(zhi)目(mu)前,河南(nan)省(sheng)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路營業里程(cheng)6331.70公里,其中高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)2195.52公里。2022年6月20日(ri),濟鄭高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)濮(pu)陽至(zhi)鄭州(zhou)段(duan)、鄭渝高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)以及鄭州(zhou)航空港站“攜手(shou)”開通(tong)(tong)(tong)運(yun)營,河南(nan)省(sheng)在全國(guo)率先建(jian)成(cheng)以鄭州(zhou)為核心(xin)的(de)“米”字(zi)(zi)形(xing)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)網,并實現17個省(sheng)轄(xia)市(shi)(shi)“市(shi)(shi)市(shi)(shi)通(tong)(tong)(tong)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)”。河南(nan)“米”字(zi)(zi)形(xing)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)網的(de)建(jian)成(cheng),形(xing)成(cheng)了以鄭州(zhou)為中心(xin),1小時覆(fu)蓋全省(sheng)省(sheng)轄(xia)市(shi)(shi),2小時連通(tong)(tong)(tong)周邊省(sheng)會城(cheng)市(shi)(shi)及京津冀,4至(zhi)6小時通(tong)(tong)(tong)達長三(san)角(jiao)、粵(yue)港澳(ao)、成(cheng)渝等(deng)(deng)全國(guo)主要經濟區的(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)出行圈(quan)。據MAIgoo編(bian)輯了解,河南(nan)省(sheng)的(de)國(guo)家(jia)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路干(gan)線(xian)(xian)有(you)京廣線(xian)(xian)、隴(long)海線(xian)(xian)、京九(jiu)線(xian)(xian)、寧(ning)西(xi)線(xian)(xian)、焦(jiao)柳線(xian)(xian)、焦(jiao)新線(xian)(xian)、新兗線(xian)(xian)、侯月線(xian)(xian)等(deng)(deng)過境,支線(xian)(xian)有(you)孟寶(bao)線(xian)(xian)、新密線(xian)(xian)等(deng)(deng)。有(you)漯阜、湯臺、商(shang)南(nan)、衡潢、新商(shang)等(deng)(deng)地(di)方鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路。

湖南

2022年9月6日,渝廈高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)益(yi)陽至長(chang)沙(sha)段正(zheng)式通(tong)(tong)(tong)車,益(yi)陽市(shi)(shi)結(jie)束不通(tong)(tong)(tong)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)的(de)歷(li)史(shi),湖(hu)南實現(xian)“市(shi)(shi)市(shi)(shi)通(tong)(tong)(tong)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)”。渝廈高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)常德至益(yi)陽至長(chang)沙(sha)段實現(xian)全線貫通(tong)(tong)(tong),與已(yi)開(kai)通(tong)(tong)(tong)的(de)黔張常高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、張吉(ji)懷高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)實現(xian)互聯互通(tong)(tong)(tong),湖(hu)南將形成高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)閉環,全省(sheng)14個市(shi)(shi)州均(jun)可搭乘高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)到達(da)。湖(hu)南省(sheng)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)交通(tong)(tong)(tong)較為發達(da),共有京(jing)廣線、滬(hu)昆線、湘桂(gui)線、石(shi)長(chang)線、洛湛線、焦柳線、渝懷線等(deng)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)共7大干(gan)線,醴(li)茶鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、瓦松鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、韶山(shan)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、吉(ji)衡鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、婁邵鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、長(chang)株(zhu)潭(tan)城際鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)等(deng)若(ruo)干(gan)支線,以及京(jing)廣客運(yun)專線、滬(hu)昆客運(yun)專線兩大高(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)干(gan)線。

注:中國(guo)市市通(tong)高(gao)鐵(tie)的八大(da)省(sheng)份排(pai)行榜(bang),是Maigoo小編通(tong)過相(xiang)關網絡(luo)平臺檢索出已實(shi)現“市市通(tong)高(gao)鐵(tie)”的省(sheng)份,再按時(shi)間的先后順序進行排(pai)序得出。榜(bang)單僅供參考,如有疑問(wen),歡迎在末尾評論/批評指正。

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