福建

福(fu)建，早在2018年(nian)就已經實(shi)(shi)現(xian)了市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)通(tong)高鐵(tie)(tie)的(de)(de)(de)目(mu)標，是(shi)中國首個(ge)實(shi)(shi)現(xian)市(shi)(shi)(shi)市(shi)(shi)(shi)通(tong)高鐵(tie)(tie)的(de)(de)(de)省(sheng)份。福(fu)建省(sheng)交通(tong)四通(tong)八達鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)交通(tong)跨入“高鐵(tie)(tie)時(shi)代”，運營里程突破4000公里，路(lu)(lu)(lu)網(wang)密度是(shi)全國平均(jun)水平的(de)(de)(de)2倍(bei)，實(shi)(shi)現(xian)設(she)區市(shi)(shi)(shi)快速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)環線閉合(he)(he)。2015年(nian)6月28日，福(fu)建省(sheng)內首條設(she)計時(shi)速(su)300km的(de)(de)(de)合(he)(he)福(fu)高速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)正(zheng)式開通(tong)運營。合(he)(he)福(fu)高速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)，簡稱合(he)(he)福(fu)高鐵(tie)(tie)，又名(ming)合(he)(he)福(fu)客運專線，是(shi)一條連(lian)接安徽省(sheng)合(he)(he)肥市(shi)(shi)(shi)與福(fu)建省(sheng)福(fu)州(zhou)市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)高速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)，是(shi)《中長期鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)網(wang)規(gui)劃》（2016年(nian)版）中“八縱八橫”高速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)主(zhu)通(tong)道(dao)(dao)之一“京港（臺）通(tong)道(dao)(dao)”的(de)(de)(de)重要組(zu)成部分，是(shi)京福(fu)高速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)客運通(tong)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)組(zu)成部分，是(shi)溝(gou)通(tong)安徽到福(fu)建沿(yan)海地區的(de)(de)(de)一條大能力(li)客運通(tong)道(dao)(dao)。

安徽

安(an)徽(hui)省(sheng)有(you)皖(wan)北城際、皖(wan)江城際兩大鐵(tie)路網。安(an)徽(hui)省(sheng)鐵(tie)路運(yun)營總里程達(da)(da)到(dao)(dao)5100千米(mi)，其中(zhong)高(gao)(gao)鐵(tie)2165千米(mi)；安(an)徽(hui)省(sheng)鐵(tie)路網密度已經達(da)(da)到(dao)(dao)364千米(mi)/萬(wan)平方(fang)千米(mi)，“市(shi)市(shi)通(tong)(tong)高(gao)(gao)鐵(tie)”，縣(xian)域鐵(tie)路覆蓋率達(da)(da)到(dao)(dao)80%，其中(zhong)高(gao)(gao)鐵(tie)通(tong)(tong)達(da)(da)24個縣(xian)。2009年(nian)4月(yue)，合(he)武客專開通(tong)(tong)旅(lv)客列車(che)并上線動車(che)組運(yun)營，合(he)肥(fei)、六安(an)實現高(gao)(gao)鐵(tie)通(tong)(tong)達(da)(da)。2011年(nian)，京(jing)滬高(gao)(gao)鐵(tie)通(tong)(tong)車(che)，宿州、蚌(bang)埠、滁州進入(ru)高(gao)(gao)鐵(tie)時(shi)代。2012年(nian)10月(yue)，合(he)蚌(bang)高(gao)(gao)鐵(tie)通(tong)(tong)車(che)，淮南跨入(ru)高(gao)(gao)鐵(tie)時(shi)代。2015年(nian)6月(yue)，合(he)福高(gao)(gao)鐵(tie)通(tong)(tong)車(che)，銅(tong)陵(ling)、黃山、宣城、蕪湖實現了高(gao)(gao)鐵(tie)通(tong)(tong)達(da)(da)。而后(hou)，安(an)慶(qing)、馬鞍山、池(chi)州、淮北、阜陽、亳(bo)州，也相(xiang)繼實現了高(gao)(gao)鐵(tie)夢。

江蘇

截(jie)至目前，江蘇(su)(su)省鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)營(ying)業里(li)程4221.9千米，其(qi)中，高(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)里(li)程2212千米；鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)正線(xian)延展長度7591.7千米。“十(shi)三五”末，江蘇(su)(su)已實(shi)現了(le)(le)13市(shi)(shi)“市(shi)(shi)市(shi)(shi)通(tong)動車(che)”。江蘇(su)(su)省主要高(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)：京(jing)滬(hu)高(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、滬(hu)寧(ning)(ning)高(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、寧(ning)(ning)杭(hang)高(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、徐蘭高(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、連(lian)(lian)徐高(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、鹽通(tong)高(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、徐鹽高(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、連(lian)(lian)鎮高(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、南沿(yan)江城(cheng)際鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、寧(ning)(ning)安(an)高(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、寧(ning)(ning)淮(huai)城(cheng)際鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、滬(hu)蘇(su)(su)湖高(gao)速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)。據買購小(xiao)編(bian)了(le)(le)解，2004年(nian)(nian)新長與寧(ning)(ning)啟鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)相繼建成(cheng)通(tong)車(che)；2010年(nian)(nian)后(hou)，滬(hu)寧(ning)(ning)、京(jing)滬(hu)與寧(ning)(ning)杭(hang)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)建成(cheng)通(tong)車(che)；2014年(nian)(nian)滬(hu)蘇(su)(su)通(tong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、連(lian)(lian)鎮和(he)徐鹽高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)相繼開(kai)工(gong)建設(she)，以上鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的建成(cheng)改變了(le)(le)江蘇(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建設(she)局面。

江西

2019年底，隨著昌贛高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)的(de)開通，江(jiang)西省成為全(quan)國第4個實現“市(shi)市(shi)通高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)”的(de)省份。截(jie)至目前，江(jiang)西鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)營(ying)業里程達5219公(gong)里，其中高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)2086公(gong)里。中國鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)南昌局(ju)(ju)集團(tuan)有(you)(you)限公(gong)司(si)（原南昌鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)局(ju)(ju)）是中國鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)總(zong)公(gong)司(si)管(guan)理的(de)18個鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)局(ju)(ju)之一(yi)，管(guan)轄江(jiang)西省和福(fu)建(jian)省的(de)全(quan)部鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)，全(quan)省以京九鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、浙贛鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、皖贛鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、鷹廈鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、銅九鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、武九鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)6條鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)為骨干，另有(you)(you)橫南、向樂、分(fen)文、弋樟(zhang)、張(zhang)塘、張(zhang)建(jian)、新泰等眾(zhong)多(duo)支線。而高(gao)(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)，則有(you)(you)京臺(tai)高(gao)(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、昆(kun)臺(tai)高(gao)(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、滬(hu)昆(kun)高(gao)(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、京九高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、昌贛客運專線、贛深(shen)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等。

河北

河(he)(he)北，中(zhong)(zhong)國市(shi)(shi)市(shi)(shi)通(tong)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)的八大省份之一。2014年(nian)京(jing)(jing)(jing)津冀協同發展戰略實(shi)施以來，河(he)(he)北相繼建(jian)成開通(tong)津保鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路、石濟客(ke)專(zhuan)、京(jing)(jing)(jing)張高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、崇(chong)禮鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路、大張高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、張呼高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、京(jing)(jing)(jing)雄城際、京(jing)(jing)(jing)沈高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等8條共計800余(yu)公(gong)里(li)高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路，實(shi)現了“市(shi)(shi)市(shi)(shi)通(tong)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)”。這些(xie)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路與既有京(jing)(jing)(jing)滬(hu)、京(jing)(jing)(jing)港澳（京(jing)(jing)(jing)廣）、石太客(ke)運專(zhuan)線等相連，形(xing)成京(jing)(jing)(jing)津冀對外連接東北、西北、華東、華中(zhong)(zhong)、華南以及港澳地區(qu)的高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)通(tong)道(dao)(dao)主網絡，“軌道(dao)(dao)上的京(jing)(jing)(jing)津冀”主骨(gu)架初步成型。按照河(he)(he)北省鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路“十四(si)五(wu)”規劃，2025年(nian)末，河(he)(he)北鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路里(li)程將力(li)爭達到(dao)9000公(gong)里(li)，其中(zhong)(zhong)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)2500公(gong)里(li)。

廣東

在“十四五(wu)”開(kai)局之年(nian)，贛(gan)深(shen)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)的通(tong)(tong)(tong)車(che)結束了(le)(le)河源不通(tong)(tong)(tong)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)的歷史，廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)東(dong)邁(mai)入(ru)了(le)(le)“市市通(tong)(tong)(tong)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)”時代。廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)東(dong)省(sheng)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)客運專線：京廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)深(shen)港高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、貴廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、贛(gan)深(shen)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)汕高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、梅汕高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、龍龍高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)湛(zhan)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、深(shen)江鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、深(shen)汕高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)。珠(zhu)(zhu)三(san)角城(cheng)際(ji)快速(su)軌(gui)道(dao)交通(tong)(tong)(tong)：廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州—珠(zhu)(zhu)海—澳門高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)（含(han)廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)珠(zhu)(zhu)城(cheng)軌(gui)）、清遠—廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州—佛山(shan)—江門—珠(zhu)(zhu)海（含(han)廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)清城(cheng)軌(gui)）、肇慶—佛山(shan)—廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州—東(dong)莞(guan)—惠州（含(han)廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)佛肇城(cheng)軌(gui)、佛穗(sui)莞(guan)城(cheng)軌(gui)和廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)莞(guan)惠城(cheng)軌(gui)莞(guan)惠段）、江門—中山(shan)—廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州—東(dong)莞(guan)—深(shen)圳、穗(sui)莞(guan)深(shen)城(cheng)際(ji)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州地(di)鐵(tie)(tie)(tie)14號線（廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)從輕軌(gui)）、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)佛環線等。客貨共線：廈深(shen)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、湛(zhan)深(shen)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、南廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)。

河南

截至目(mu)前，河南(nan)省鐵(tie)(tie)路營(ying)業里(li)(li)(li)程6331.70公里(li)(li)(li)，其中(zhong)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)2195.52公里(li)(li)(li)。2022年6月(yue)20日，濟鄭(zheng)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)濮陽至鄭(zheng)州段、鄭(zheng)渝(yu)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)以及鄭(zheng)州航空港(gang)站“攜手(shou)”開通運(yun)營(ying)，河南(nan)省在全(quan)(quan)國率先建(jian)(jian)成(cheng)以鄭(zheng)州為核(he)心(xin)的(de)“米(mi)(mi)”字形(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)網，并實(shi)現17個省轄(xia)市“市市通高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)”。河南(nan)“米(mi)(mi)”字形(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)網的(de)建(jian)(jian)成(cheng)，形(xing)(xing)成(cheng)了以鄭(zheng)州為中(zhong)心(xin)，1小時覆蓋全(quan)(quan)省省轄(xia)市，2小時連通周邊省會城市及京(jing)津冀，4至6小時通達(da)長(chang)三角、粵港(gang)澳、成(cheng)渝(yu)等全(quan)(quan)國主要經(jing)濟區的(de)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)出行圈(quan)。據(ju)MAIgoo編(bian)輯了解，河南(nan)省的(de)國家鐵(tie)(tie)路干線(xian)(xian)(xian)有(you)(you)京(jing)廣線(xian)(xian)(xian)、隴海線(xian)(xian)(xian)、京(jing)九線(xian)(xian)(xian)、寧西線(xian)(xian)(xian)、焦(jiao)柳(liu)線(xian)(xian)(xian)、焦(jiao)新線(xian)(xian)(xian)、新兗(yan)線(xian)(xian)(xian)、侯月(yue)線(xian)(xian)(xian)等過境(jing)，支線(xian)(xian)(xian)有(you)(you)孟寶線(xian)(xian)(xian)、新密線(xian)(xian)(xian)等。有(you)(you)漯阜、湯臺、商南(nan)、衡潢、新商等地方(fang)鐵(tie)(tie)路。

湖南

2022年9月6日，渝廈高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)益(yi)陽(yang)至長沙段正式通車，益(yi)陽(yang)市結束不通高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)的歷史，湖(hu)南實(shi)現“市市通高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)”。渝廈高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)常德至益(yi)陽(yang)至長沙段實(shi)現全線(xian)(xian)(xian)貫通，與已(yi)開通的黔張常高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、張吉(ji)懷(huai)(huai)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)實(shi)現互(hu)聯互(hu)通，湖(hu)南將(jiang)形成高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)閉(bi)環，全省14個市州(zhou)均可搭乘高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)到達。湖(hu)南省鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)交通較為(wei)發達，共有京(jing)廣(guang)線(xian)(xian)(xian)、滬昆(kun)線(xian)(xian)(xian)、湘桂(gui)線(xian)(xian)(xian)、石長線(xian)(xian)(xian)、洛湛線(xian)(xian)(xian)、焦柳線(xian)(xian)(xian)、渝懷(huai)(huai)線(xian)(xian)(xian)等鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)共7大干線(xian)(xian)(xian)，醴(li)茶鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)、瓦松鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)、韶山(shan)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)、吉(ji)衡(heng)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)、婁邵鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)、長株潭城際(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)等若干支(zhi)線(xian)(xian)(xian)，以及京(jing)廣(guang)客運專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)、滬昆(kun)客運專(zhuan)線(xian)(xian)(xian)兩大高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)干線(xian)(xian)(xian)。

注：中(zhong)國市市通(tong)高鐵(tie)的(de)八大省(sheng)份排行榜(bang)，是Maigoo小編通(tong)過相關網絡平臺檢索出已實現“市市通(tong)高鐵(tie)”的(de)省(sheng)份，再按時間的(de)先后(hou)順(shun)序進行排序得出。榜(bang)單僅(jin)供參考，如(ru)有疑問，歡迎在末尾評(ping)論/批評(ping)指(zhi)正(zheng)。