福建

福(fu)(fu)(fu)建，早(zao)在2018年(nian)就已經實(shi)現(xian)(xian)了市市通(tong)(tong)(tong)(tong)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)的(de)(de)(de)目(mu)標，是(shi)中國首個實(shi)現(xian)(xian)市市通(tong)(tong)(tong)(tong)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)的(de)(de)(de)省(sheng)(sheng)(sheng)份。福(fu)(fu)(fu)建省(sheng)(sheng)(sheng)交通(tong)(tong)(tong)(tong)四通(tong)(tong)(tong)(tong)八達(da)鐵(tie)路(lu)(lu)交通(tong)(tong)(tong)(tong)跨入“高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)時代(dai)”，運(yun)營(ying)里程突破4000公里，路(lu)(lu)網密度是(shi)全國平均(jun)水平的(de)(de)(de)2倍，實(shi)現(xian)(xian)設區市快速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)環線(xian)閉合(he)(he)。2015年(nian)6月28日，福(fu)(fu)(fu)建省(sheng)(sheng)(sheng)內首條(tiao)設計時速(su)300km的(de)(de)(de)合(he)(he)福(fu)(fu)(fu)高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)正式開通(tong)(tong)(tong)(tong)運(yun)營(ying)。合(he)(he)福(fu)(fu)(fu)高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)，簡稱合(he)(he)福(fu)(fu)(fu)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)，又名合(he)(he)福(fu)(fu)(fu)客運(yun)專(zhuan)線(xian)，是(shi)一(yi)條(tiao)連接安徽(hui)省(sheng)(sheng)(sheng)合(he)(he)肥市與福(fu)(fu)(fu)建省(sheng)(sheng)(sheng)福(fu)(fu)(fu)州市的(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)，是(shi)《中長期鐵(tie)路(lu)(lu)網規劃》（2016年(nian)版）中“八縱八橫”高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)主通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)之一(yi)“京(jing)港（臺）通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)”的(de)(de)(de)重要組成(cheng)部(bu)分(fen)，是(shi)京(jing)福(fu)(fu)(fu)高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)客運(yun)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)的(de)(de)(de)組成(cheng)部(bu)分(fen)，是(shi)溝(gou)通(tong)(tong)(tong)(tong)安徽(hui)到福(fu)(fu)(fu)建沿海地區的(de)(de)(de)一(yi)條(tiao)大(da)能力客運(yun)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)。

安徽

安徽(hui)省有(you)皖(wan)北城際、皖(wan)江城際兩大鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)網。安徽(hui)省鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)運營總(zong)里程達(da)到5100千米(mi)(mi)，其中(zhong)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)2165千米(mi)(mi)；安徽(hui)省鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)網密度已經達(da)到364千米(mi)(mi)/萬(wan)平方千米(mi)(mi)，“市市通(tong)(tong)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)”，縣(xian)域鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)覆蓋率(lv)達(da)到80%，其中(zhong)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)通(tong)(tong)達(da)24個縣(xian)。2009年4月，合(he)(he)(he)武客(ke)專開通(tong)(tong)旅(lv)客(ke)列車(che)并上線動車(che)組運營，合(he)(he)(he)肥、六安實(shi)現高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)通(tong)(tong)達(da)。2011年，京(jing)滬高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)通(tong)(tong)車(che)，宿州、蚌埠、滁州進(jin)入高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)時(shi)代。2012年10月，合(he)(he)(he)蚌高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)通(tong)(tong)車(che)，淮南跨入高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)時(shi)代。2015年6月，合(he)(he)(he)福高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)通(tong)(tong)車(che)，銅陵、黃山(shan)、宣城、蕪湖(hu)實(shi)現了高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)通(tong)(tong)達(da)。而后(hou)，安慶、馬鞍(an)山(shan)、池州、淮北、阜陽(yang)、亳州，也相繼實(shi)現了高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)夢。

江蘇

截至目前，江蘇(su)省鐵(tie)路(lu)營業里程(cheng)4221.9千米(mi)，其中(zhong)，高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)里程(cheng)2212千米(mi)；鐵(tie)路(lu)正線延展長度(du)7591.7千米(mi)。“十三五”末，江蘇(su)已實現了13市“市市通動車(che)”。江蘇(su)省主要高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)線路(lu)：京滬(hu)(hu)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)、滬(hu)(hu)寧(ning)(ning)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)、寧(ning)(ning)杭(hang)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)、徐(xu)蘭高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)、連(lian)徐(xu)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)、鹽(yan)(yan)通高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)、徐(xu)鹽(yan)(yan)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)、連(lian)鎮(zhen)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)、南沿江城際鐵(tie)路(lu)、寧(ning)(ning)安高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)、寧(ning)(ning)淮城際鐵(tie)路(lu)、滬(hu)(hu)蘇(su)湖(hu)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)鐵(tie)路(lu)。據買購小編了解(jie)，2004年(nian)新長與(yu)寧(ning)(ning)啟(qi)鐵(tie)路(lu)相繼(ji)(ji)建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)通車(che)；2010年(nian)后(hou)，滬(hu)(hu)寧(ning)(ning)、京滬(hu)(hu)與(yu)寧(ning)(ning)杭(hang)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)通車(che)；2014年(nian)滬(hu)(hu)蘇(su)通鐵(tie)路(lu)、連(lian)鎮(zhen)和徐(xu)鹽(yan)(yan)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)相繼(ji)(ji)開(kai)工建(jian)(jian)設(she)，以上鐵(tie)路(lu)的建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)改變了江蘇(su)鐵(tie)路(lu)建(jian)(jian)設(she)局面(mian)。

江西

2019年底，隨著昌(chang)(chang)贛高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)的開通(tong)，江西(xi)省(sheng)(sheng)成為全國(guo)第(di)4個(ge)實現(xian)“市市通(tong)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)”的省(sheng)(sheng)份。截至目前，江西(xi)鐵(tie)(tie)(tie)路營(ying)業里(li)程達(da)5219公里(li)，其中高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)2086公里(li)。中國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路南昌(chang)(chang)局(ju)集團(tuan)有限公司（原南昌(chang)(chang)鐵(tie)(tie)(tie)路局(ju)）是中國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路總公司管(guan)理的18個(ge)鐵(tie)(tie)(tie)路局(ju)之(zhi)一，管(guan)轄(xia)江西(xi)省(sheng)(sheng)和(he)福(fu)建(jian)省(sheng)(sheng)的全部鐵(tie)(tie)(tie)路，全省(sheng)(sheng)以京(jing)(jing)九(jiu)鐵(tie)(tie)(tie)路、浙贛鐵(tie)(tie)(tie)路、皖贛鐵(tie)(tie)(tie)路、鷹廈(sha)鐵(tie)(tie)(tie)路、銅九(jiu)鐵(tie)(tie)(tie)路、武九(jiu)鐵(tie)(tie)(tie)路6條鐵(tie)(tie)(tie)路為骨干，另有橫南、向樂、分文(wen)、弋樟、張塘、張建(jian)、新泰等(deng)眾多支線。而高(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路，則有京(jing)(jing)臺(tai)高(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路、昆(kun)臺(tai)高(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路、滬(hu)昆(kun)高(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路、京(jing)(jing)九(jiu)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、昌(chang)(chang)贛客運專(zhuan)線、贛深高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)等(deng)。

河北

河(he)北(bei)，中(zhong)國市(shi)(shi)市(shi)(shi)通(tong)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)的八大(da)(da)省(sheng)份之一。2014年京津(jin)冀(ji)協同發展(zhan)戰略實(shi)(shi)施以來，河(he)北(bei)相繼建(jian)成開通(tong)津(jin)保鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、石(shi)濟客專、京張高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、崇禮鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、大(da)(da)張高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、張呼高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、京雄城際、京沈高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)等8條共計800余公里高(gao)(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)，實(shi)(shi)現了(le)“市(shi)(shi)市(shi)(shi)通(tong)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)”。這些鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)與既有京滬、京港(gang)澳(ao)（京廣）、石(shi)太客運專線等相連(lian)，形(xing)成京津(jin)冀(ji)對(dui)外連(lian)接東北(bei)、西北(bei)、華東、華中(zhong)、華南以及港(gang)澳(ao)地區的高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)通(tong)道(dao)主網絡，“軌道(dao)上(shang)的京津(jin)冀(ji)”主骨架初步成型。按(an)照河(he)北(bei)省(sheng)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)“十四(si)五”規劃，2025年末，河(he)北(bei)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)里程將力爭達(da)到9000公里，其中(zhong)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)2500公里。

廣東

在(zai)“十四五”開局(ju)之年，贛(gan)深(shen)(shen)(shen)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)的通(tong)車(che)結(jie)束了河源不通(tong)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)的歷史，廣(guang)(guang)東(dong)邁入了“市市通(tong)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)”時代。廣(guang)(guang)東(dong)省高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)客(ke)運(yun)專線(xian)(xian)：京廣(guang)(guang)高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、廣(guang)(guang)深(shen)(shen)(shen)港高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、貴廣(guang)(guang)高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、贛(gan)深(shen)(shen)(shen)高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、廣(guang)(guang)汕高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、梅汕高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、龍龍高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、廣(guang)(guang)湛高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、深(shen)(shen)(shen)江鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、深(shen)(shen)(shen)汕高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)。珠(zhu)三角(jiao)城(cheng)(cheng)際快速(su)軌(gui)(gui)(gui)道交通(tong)：廣(guang)(guang)州—珠(zhu)海—澳門高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)（含(han)廣(guang)(guang)珠(zhu)城(cheng)(cheng)軌(gui)(gui)(gui)）、清遠—廣(guang)(guang)州—佛山—江門—珠(zhu)海（含(han)廣(guang)(guang)清城(cheng)(cheng)軌(gui)(gui)(gui)）、肇慶—佛山—廣(guang)(guang)州—東(dong)莞(guan)—惠州（含(han)廣(guang)(guang)佛肇城(cheng)(cheng)軌(gui)(gui)(gui)、佛穗(sui)莞(guan)城(cheng)(cheng)軌(gui)(gui)(gui)和廣(guang)(guang)莞(guan)惠城(cheng)(cheng)軌(gui)(gui)(gui)莞(guan)惠段(duan)）、江門—中山—廣(guang)(guang)州—東(dong)莞(guan)—深(shen)(shen)(shen)圳、穗(sui)莞(guan)深(shen)(shen)(shen)城(cheng)(cheng)際、廣(guang)(guang)州地鐵(tie)(tie)(tie)(tie)14號(hao)線(xian)(xian)（廣(guang)(guang)從輕(qing)軌(gui)(gui)(gui)）、廣(guang)(guang)佛環線(xian)(xian)等。客(ke)貨共線(xian)(xian)：廈深(shen)(shen)(shen)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、湛深(shen)(shen)(shen)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、南廣(guang)(guang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)。

河南

截至目前(qian)，河(he)南(nan)省(sheng)(sheng)鐵(tie)(tie)路(lu)營(ying)業里程6331.70公里，其中(zhong)高鐵(tie)(tie)2195.52公里。2022年(nian)6月20日，濟鄭高鐵(tie)(tie)濮(pu)陽至鄭州段、鄭渝(yu)高鐵(tie)(tie)以(yi)(yi)及(ji)鄭州航(hang)空港站(zhan)“攜(xie)手”開通運營(ying)，河(he)南(nan)省(sheng)(sheng)在全國(guo)率先建成(cheng)(cheng)以(yi)(yi)鄭州為(wei)核心的(de)“米”字形高鐵(tie)(tie)網，并實現(xian)17個省(sheng)(sheng)轄(xia)市“市市通高鐵(tie)(tie)”。河(he)南(nan)“米”字形高鐵(tie)(tie)網的(de)建成(cheng)(cheng)，形成(cheng)(cheng)了(le)以(yi)(yi)鄭州為(wei)中(zhong)心，1小時(shi)覆(fu)蓋全省(sheng)(sheng)省(sheng)(sheng)轄(xia)市，2小時(shi)連通周邊省(sheng)(sheng)會城市及(ji)京津冀，4至6小時(shi)通達長三(san)角、粵港澳(ao)、成(cheng)(cheng)渝(yu)等全國(guo)主要經濟區(qu)的(de)高鐵(tie)(tie)出行圈。據MAIgoo編輯了(le)解，河(he)南(nan)省(sheng)(sheng)的(de)國(guo)家鐵(tie)(tie)路(lu)干線(xian)(xian)(xian)(xian)有(you)(you)京廣線(xian)(xian)(xian)(xian)、隴海線(xian)(xian)(xian)(xian)、京九線(xian)(xian)(xian)(xian)、寧西線(xian)(xian)(xian)(xian)、焦柳線(xian)(xian)(xian)(xian)、焦新線(xian)(xian)(xian)(xian)、新兗(yan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、侯月線(xian)(xian)(xian)(xian)等過境，支線(xian)(xian)(xian)(xian)有(you)(you)孟寶線(xian)(xian)(xian)(xian)、新密線(xian)(xian)(xian)(xian)等。有(you)(you)漯阜、湯臺(tai)、商南(nan)、衡潢、新商等地方鐵(tie)(tie)路(lu)。

湖南

2022年(nian)9月6日，渝廈高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)益陽(yang)(yang)至長沙段正式通(tong)(tong)車(che)，益陽(yang)(yang)市(shi)結束不通(tong)(tong)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)的歷(li)史(shi)，湖(hu)南(nan)實現(xian)“市(shi)市(shi)通(tong)(tong)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)”。渝廈高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)常德至益陽(yang)(yang)至長沙段實現(xian)全線(xian)(xian)貫通(tong)(tong)，與已(yi)開通(tong)(tong)的黔張常高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、張吉懷(huai)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)實現(xian)互(hu)聯互(hu)通(tong)(tong)，湖(hu)南(nan)將形成高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)閉環，全省(sheng)(sheng)14個(ge)市(shi)州(zhou)均(jun)可搭乘高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)到(dao)達(da)。湖(hu)南(nan)省(sheng)(sheng)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)交通(tong)(tong)較為發達(da)，共有京廣線(xian)(xian)、滬昆線(xian)(xian)、湘桂線(xian)(xian)、石長線(xian)(xian)、洛湛線(xian)(xian)、焦(jiao)柳線(xian)(xian)、渝懷(huai)線(xian)(xian)等鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)共7大干線(xian)(xian)，醴茶鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)、瓦松鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)、韶山(shan)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)、吉衡鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)、婁邵鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)、長株潭(tan)城際(ji)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)等若干支線(xian)(xian)，以及(ji)京廣客(ke)運專(zhuan)線(xian)(xian)、滬昆客(ke)運專(zhuan)線(xian)(xian)兩(liang)大高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)干線(xian)(xian)。

注：中國市(shi)市(shi)通(tong)高鐵的(de)八大省(sheng)份排(pai)(pai)行榜，是Maigoo小編(bian)通(tong)過相關(guan)網(wang)絡平臺檢索(suo)出已實(shi)現“市(shi)市(shi)通(tong)高鐵”的(de)省(sheng)份，再(zai)按時間的(de)先后順序(xu)進行排(pai)(pai)序(xu)得出。榜單(dan)僅供參考(kao)，如有(you)疑(yi)問，歡迎在末(mo)尾評(ping)論/批評(ping)指正。