一、冷藏車和冷庫的區別

1、概念不同

冷藏車是指(zhi)裝有(you)制(zhi)冷(leng)機組的(de)制(zhi)冷(leng)裝置和聚氨酯隔熱(re)廂的(de)冷(leng)藏專用運輸(shu)車輛。

冷(leng)庫實際(ji)上是一種低溫(wen)聯合的冷(leng)氣(qi)設備，制冷(leng)設備，制冷(leng)原(yuan)理基本等同冷(leng)藏車，但制冷(leng)面積大，制冷(leng)速度快，制冷(leng)效果更(geng)好。

2、功能不同

冷庫分(fen)儲(chu)存庫與速凍庫，將由溫度限定的貨物快速冷凍至所需溫度范圍內長(chang)時間儲(chu)存。

冷藏車只(zhi)是確(que)保(bao)貨物在庫與庫之間轉(zhuan)運時(shi)一直處于適宜溫度范圍之內，冷藏車外界條件隨時(shi)變化，設備一直處于運轉(zhuan)狀態，配套幾乎為零，各類問題控制難度大。

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3、制冷效果不同

目前我國冷藏冷凍設備制冷劑主要有兩種，液氨和氟利昂。目前，大型冷庫制冷一般采用氨制冷，小型冷庫采用氟，冷庫冷機動力來源為電能，功率都在幾百--幾千KW。冷(leng)藏車均(jun)采(cai)用氟(fu)系統，冷(leng)機動力來源為汽油、柴油發動機，功率為幾百---幾千(qian)KW。

因(yin)此(ci)，冷(leng)(leng)庫冷(leng)(leng)機動力是(shi)制冷(leng)(leng)快(kuai)，效(xiao)果(guo)好，而冷(leng)(leng)藏(zang)車制冷(leng)(leng)系統設(she)備緊湊(cou)，冷(leng)(leng)量小，僅(jin)能保證在車廂(xiang)內的貨物溫度(du)不(bu)受外界(jie)溫度(du)的影(ying)響。

還有一點比(bi)較(jiao)重(zhong)要(yao)，由于(yu)冷庫保溫墻體厚度遠(yuan)遠(yuan)大于(yu)冷藏車車廂壁，因此，冷庫保溫效果要(yao)遠(yuan)優(you)于(yu)冷藏車。

二、冷藏車能當冷庫用嗎

冷藏車不(bu)能當冷(leng)(leng)(leng)(leng)庫使用。很多人把(ba)冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)車(che)當簡(jian)易冷(leng)(leng)(leng)(leng)庫使用，是(shi)對二(er)者(zhe)主要作用與功(gong)能了解(jie)不(bu)清晰，混淆導致的(de)。很多人對冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)車(che)都存在一(yi)種(zhong)誤解(jie)，認為(wei)冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)車(che)制冷(leng)(leng)(leng)(leng)機組可隨意(yi)將裝(zhuang)入(ru)陳(chen)廂內的(de)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍（加熱）到(dao)所需溫度(du)，因此，總把(ba)不(bu)滿意(yi)溫度(du)要求(qiu)的(de)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)裝(zhuang)入(ru)車(che)廂內，再將制冷(leng)(leng)(leng)(leng)機組設定到(dao)所需溫度(du)值，以為(wei)在一(yi)定時(shi)間(jian)可以加貨(huo)物(wu)(wu)(wu)降(jiang)（升）至(zhi)所需要求(qiu)的(de)溫度(du)，事實卻(que)是(shi)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)溫度(du)不(bu)但降(jiang)不(bu)下來(lai)（升不(bu)上去），反而導致貨(huo)物(wu)(wu)(wu)損失(shi)和(he)變質。雖然，冷(leng)(leng)(leng)(leng)藏(zang)車(che)不(bu)能當冷(leng)(leng)(leng)(leng)庫來(lai)用，但是(shi)二(er)者(zhe)在冷(leng)(leng)(leng)(leng)鏈(lian)條上卻(que)是(shi)互為(wei)補充(chong)，缺一(yi)不(bu)可。