一、橋梁建設的基本程序是怎樣的

隨著交通的發展，橋梁建設(she)的技術越來越高，建設(she)一座(zuo)橋梁并不是那(nei)么(me)容易的事，一般按照(zhao)程序(xu)(xu)來，基本程序(xu)(xu)分為以下幾個階段：

1、立項階段

項(xiang)目建議書或立項(xiang)申請書，發改(gai)批準立項(xiang)。

2、可研階段

工程可(ke)行性研究(jiu)同時還會有相關(guan)的專項評估報(bao)告(gao)(gao)（環境、航道、漁業、地質災(zai)害(hai)、地震(zhen)、雷電等等）投資估算。發改批準估算，專項報(bao)告(gao)(gao)報(bao)相關(guan)主管部門審批。

3、初步設計階段

方(fang)案(an)設(she)(she)計(ji)、初(chu)步設(she)(she)計(ji)（一階段初(chu)步設(she)(she)計(ji)、兩階段初(chu)步設(she)(she)計(ji)）、設(she)(she)計(ji)概算(suan)。交通或建設(she)(she)主管部門評審(shen)圖(tu)紙，發改(gai)批準概算(suan)。

4、施工圖設計階段

施工圖設計(ji)、施工圖預(yu)算。主管(guan)部門審查圖紙，財政批預(yu)算。

5、招標階段

招標文件、合同備案（主管部門）。

6、施工準備階段

規(gui)劃(hua)許(xu)(xu)可（規(gui)劃(hua)）用(yong)地許(xu)(xu)可（國土(tu)）、施工許(xu)(xu)可（建設(she)）、航(hang)道(dao)許(xu)(xu)可（航(hang)道(dao)）、質量安全(quan)報監（質量安全(quan)監督站(zhan)）。

7、施工階段

按照施工圖(tu)設計進行橋梁施工。

8、驗收階段

竣(jun)工驗收(shou)（質監站備案）、檔(dang)(dang)案移交（檔(dang)(dang)案館），驗收(shou)完畢后可交付(fu)使用(yong)。

二、橋梁建設需要考慮哪些方面的問題

橋梁作為交通運輸行業的重要樞紐，其建設(she)(she)工程非(fei)常重要，在橋梁建設(she)(she)過(guo)程中，需要綜合考慮多(duo)方面的問題(ti)，包(bao)括：

1、橋梁設計方面

在橋梁(liang)設(she)計(ji)(ji)方面，需要搞清楚橋梁(liang)的(de)功用(yong)，從(cong)而(er)根據(ju)不(bu)同功用(yong)設(she)計(ji)(ji)不(bu)同風(feng)格的(de)橋梁(liang)，并(bing)進行優(you)化(hua)配(pei)制，使用(yong)同等資源(yuan)達(da)到最優(you)化(hua)的(de)設(she)計(ji)(ji)，主要考慮因素包(bao)括：周邊環境，是否跨河，土質以(yi)及環境因素和人(ren)員(yuan)安全(quan)，生活(huo)等；橋梁(liang)尺寸(cun)，規(gui)模，使用(yong)材(cai)質，結構設(she)計(ji)(ji)等；建(jian)造周期，建(jian)造成本，使用(yong)年(nian)限等。

2、地理信息運用方面

要加大對橋梁(liang)地理(li)信(xin)息(xi)資料的搜集和(he)(he)整理(li)，在(zai)(zai)橋梁(liang)建(jian)設(she)方案實施之前，要進(jin)(jin)行實地考(kao)察，進(jin)(jin)行評估(gu)。在(zai)(zai)地理(li)信(xin)息(xi)的獲取上(shang)，要積極和(he)(he)有關部門保持聯系，以便隨時(shi)掌握橋梁(liang)建(jian)設(she)地最新變化，并且(qie)也要學會根據地理(li)信(xin)息(xi)，選取出(chu)橋梁(liang)建(jian)設(she)最佳地點(dian)，從(cong)而使橋梁(liang)的使用價(jia)值發(fa)揮到最大。

3、橋梁質量問題方面

首先應做到加強對橋梁建設材料、資金、技術、設備等進行實時監督，并且進行不定時抽查，一旦發現不良現象，要及時進行處理。其次，在應對橋梁建筑過程中造成的質量問題，我們要加大對橋梁建筑人才的培養和引進，對橋梁建筑工人進行相應的培訓。最后，面對橋梁建設總體(ti)質量問題，定期(qi)檢查(cha)，及時(shi)發現，及時(shi)處理。

4、橋梁安全問題方面

要對(dui)建筑工人進(jin)(jin)行(xing)安全培(pei)訓，購(gou)買相(xiang)應設(she)備，以(yi)此(ci)保(bao)障工人安全，同時(shi)積極(ji)運用先進(jin)(jin)技術和設(she)備以(yi)減(jian)少(shao)工人進(jin)(jin)入(ru)實(shi)地工作的(de)機(ji)會，從而降低工人在建設(she)橋(qiao)梁過程中(zhong)遇到危險的(de)可能(neng)性。對(dui)橋(qiao)梁的(de)使用和維(wei)修過程中(zhong)面臨的(de)安全問題(ti)，首(shou)先要對(dui)使用橋(qiao)梁運輸的(de)車輛進(jin)(jin)行(xing)限(xian)制，包括限(xian)重、限(xian)輛、限(xian)時(shi)，從而減(jian)少(shao)對(dui)橋(qiao)梁的(de)損(sun)害(hai)。此(ci)外，還要積極(ji)進(jin)(jin)行(xing)定期檢(jian)查和隨時(shi)抽(chou)查，以(yi)便可以(yi)及(ji)時(shi)發現橋(qiao)梁存(cun)在的(de)問題(ti)。