一、橋梁建設如何合理選擇橋型

橋梁的類型眾多，按受力角度分，可分為梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋、剛架橋等，那么在進行橋梁建設時(shi)，如何選(xuan)擇橋型呢(ni)？

1、看承載什么樣的物體

一(yi)般來說，橋(qiao)(qiao)(qiao)型的(de)選(xuan)擇(ze)要看(kan)承載的(de)物(wu)體，例如(ru)(ru)高速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)路橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)很少用懸索(suo)橋(qiao)(qiao)(qiao)，因(yin)為懸索(suo)橋(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)一(yi)種柔性結(jie)構，剛(gang)性不(bu)足(zu)，限(xian)速(su)(su)(su)(su)120公里(li)的(de)高速(su)(su)(su)(su)公路用懸索(suo)橋(qiao)(qiao)(qiao)問題(ti)不(bu)大，但是(shi)用在設(she)計時(shi)速(su)(su)(su)(su)200公里(li)的(de)高鐵(tie)上就有問題(ti)了。高速(su)(su)(su)(su)鐵(tie)路的(de)大橋(qiao)(qiao)(qiao)一(yi)般用桁架拱橋(qiao)(qiao)(qiao)、斜拉索(suo)橋(qiao)(qiao)(qiao)比(bi)(bi)較(jiao)多。再比(bi)(bi)如(ru)(ru)，如(ru)(ru)果是(shi)重載橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)，例如(ru)(ru)普通貨運鐵(tie)路橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)，用簡支梁(liang)(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)比(bi)(bi)較(jiao)合適(shi)，因(yin)為簡支梁(liang)(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)適(shi)合重載。重載橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)用連續梁(liang)(liang)結(jie)構就不(bu)劃(hua)算，這個是(shi)受力方面的(de)特性。

2、看跨度如何

一(yi)般(ban)來說(shuo)跨度不(bu)大(da)(da)的(de)橋(qiao)、對墩柱等下部結(jie)構要(yao)(yao)求不(bu)高的(de)地形(xing)，用梁(liang)橋(qiao)比較劃算。如果跨大(da)(da)江(jiang)大(da)(da)河、大(da)(da)峽谷(gu)，因為通(tong)航(hang)、地形(xing)制約，必須(xu)要(yao)(yao)增(zeng)大(da)(da)跨徑，那(nei)就必須(xu)要(yao)(yao)采(cai)用大(da)(da)跨徑橋(qiao)梁(liang)，這時梁(liang)橋(qiao)就不(bu)合適(shi)了（梁(liang)橋(qiao)的(de)跨徑做不(bu)大(da)(da)），需要(yao)(yao)用斜拉索、懸索橋(qiao)。一(yi)般(ban)而言(yan)，對于橋(qiao)梁(liang)來說(shuo)，如果下部結(jie)構（墩柱承臺(tai)等）造價越高，上部結(jie)構（橋(qiao)面等）造價就會(hui)低，反之亦然，主要(yao)(yao)就是個費效比的(de)平衡。

3、看甲方需求和預算

在滿足基(ji)本(ben)功能的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)，橋(qiao)型(xing)的(de)選(xuan)擇還看甲方(fang)的(de)需求和(he)預算，比如甲方(fang)有景觀要(yao)求，可(ke)能會建(jian)造一些奇(qi)特造型(xing)的(de)橋(qiao)梁。

4、其他制約因素

主(zhu)要是附近區位因素，包括氣候、地形(xing)地勢、地質、水文(wen)、生物、社會(hui)經(jing)濟、技(ji)術等。

二、橋梁建設選擇橋型要遵循什么原則

橋梁建設選擇橋(qiao)型(xing)時，一般是在橋(qiao)位(wei)、凈(jing)空標準和路(lu)線平(ping)面(mian)線形確(que)定后(hou)，結合(he)橋(qiao)址區的(de)地質(zhi)、水文(wen)、施工條(tiao)件、景觀協調(diao)和造價(jia)等因素，進行(xing)綜(zong)合(he)比選后(hou)確(que)定，選擇橋(qiao)型(xing)方案(an)的(de)原則如(ru)下：

1、符(fu)合總體設計(ji)要求，綜合考(kao)慮水文、地質、通(tong)航、環境保護等控制因(yin)素。

2、適合橋位(wei)處(chu)地形特(te)點，擇(ze)優選(xuan)擇(ze)技(ji)術成熟、施工方便(bian)、經濟實用的常規結構型式(shi)。多跨長(chang)橋盡量采(cai)用標準化設計，便(bian)于工廠化生(sheng)產(chan)。

3、施工方案應(ying)綜(zong)合考慮施工場地(di)布(bu)置、征地(di)拆遷(qian)、材(cai)料運輸等(deng)條件。

4、考慮(lv)建(jian)橋條(tiao)件，使上(shang)下部結構(gou)施工(gong)難度小、工(gong)期短(duan)，以爭取早(zao)建(jian)成、早(zao)發揮效益(yi)。

5、風(feng)景(jing)區橋梁，橋型方案應考慮景(jing)觀效果。