一、橋梁建設會破壞生態環境嗎
橋梁建設具有經濟意義、社會意義和文化意義,不過在進行橋梁建設的(de)過程中,對當地的(de)生態環(huan)境是會(hui)有一(yi)定的(de)破(po)壞和(he)影響的(de):
1、對生物環境的影響
(1)侵占生物環境
橋梁在施工(gong)中會有一部分(fen)工(gong)程(cheng)將長(chang)期并永久地(di)占用部分(fen)土地(di),在此工(gong)程(cheng)的(de)(de)施工(gong)期間會破(po)壞一定程(cheng)度的(de)(de)草地(di)、林(lin)地(di)等(deng)動植物生(sheng)活(huo)的(de)(de)地(di)方。
(2)擾亂生物環境
橋梁在施工時會(hui)產生一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)噪(zao)音,而這(zhe)些(xie)(xie)噪(zao)音會(hui)影響(xiang)周圍生態系統的(de)(de)(de)正(zheng)常生活(huo),因此,一(yi)(yi)些(xie)(xie)對噪(zao)音比(bi)較敏(min)感的(de)(de)(de)種群會(hui)紛紛向遠(yuan)處遷移。據相關(guan)部門統計,雖然鳥類(lei)或者其他動(dong)物(wu)(wu)會(hui)根據施工中的(de)(de)(de)噪(zao)音來(lai)(lai)調(diao)整自(zi)己的(de)(de)(de)生活(huo)習性,不(bu)會(hui)受到太大(da)的(de)(de)(de)影響(xiang),但(dan)是也會(hui)給(gei)很多依靠(kao)動(dong)物(wu)(wu)來(lai)(lai)傳播(bo)種子的(de)(de)(de)植(zhi)物(wu)(wu)帶來(lai)(lai)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)間接影響(xiang)。除此之(zhi)(zhi)外,光(guang)污(wu)染也會(hui)給(gei)施工周圍的(de)(de)(de)環境帶來(lai)(lai)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)干擾(rao)(rao),夜間行駛的(de)(de)(de)汽車(che)燈光(guang)會(hui)擾(rao)(rao)亂部分動(dong)物(wu)(wu)的(de)(de)(de)視覺(jue)神經,久(jiu)而久(jiu)之(zhi)(zhi),會(hui)導致動(dong)物(wu)(wu)們(men)(men)的(de)(de)(de)生理紊(wen)亂,影響(xiang)它們(men)(men)的(de)(de)(de)正(zheng)常生活(huo)和繁衍。
我(wo)們都知道(dao),絕大多數的(de)(de)橋梁都會在河(he)流中建立橋墩(dun),這(zhe)樣不僅會侵犯河(he)流的(de)(de)階段,還會造成擠壓(ya)河(he)道(dao),導致河(he)流中的(de)(de)水文特點發生(sheng)改變(bian),嚴重的(de)(de)還會發生(sheng)滑坡、岸(an)崩等事故,這(zhe)些(xie)施工手(shou)段都會不同程度的(de)(de)改變(bian)生(sheng)物的(de)(de)環境,最終導致生(sheng)態環境發生(sheng)巨大改變(bian)。
2、對生物阻隔的影響
橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)建設主要(yao)(yao)是對(dui)橋(qiao)梁(liang)兩側的(de)(de)生(sheng)(sheng)態斑塊起到一(yi)定(ding)的(de)(de)溝通作用,橋(qiao)下(xia)的(de)(de)空間(jian)是生(sheng)(sheng)物(wu)生(sheng)(sheng)活與(yu)擴(kuo)散的(de)(de)主要(yao)(yao)通道,具(ju)有(you)很(hen)重要(yao)(yao)的(de)(de)生(sheng)(sheng)物(wu)學意義。橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)建設不(bu)僅可以促進物(wu)種(zhong)間(jian)的(de)(de)基(ji)因(yin)交(jiao)換速度(du),還可以給孤立(li)的(de)(de)物(wu)種(zhong)帶來生(sheng)(sheng)命(ming)的(de)(de)延續,給缺乏(fa)空間(jian)的(de)(de)物(wu)種(zhong)提供良好的(de)(de)棲(qi)息(xi)環境,因(yin)此橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)建設在一(yi)定(ding)程度(du)上也是對(dui)生(sheng)(sheng)態環境的(de)(de)保護。
不(bu)過如(ru)(ru)果在規劃設計中(zhong)沒有考(kao)慮(lv)到(dao)生(sheng)態環境(jing)的(de)保護要求,則會影(ying)(ying)響橋梁(liang)兩邊的(de)生(sheng)物(wu)(wu)溝通(tong),從(cong)(cong)而(er)(er)形成了(le)生(sheng)物(wu)(wu)阻隔。比如(ru)(ru),橋梁(liang)在施(shi)工過程中(zhong)建設過多的(de)橋墩,超(chao)負荷的(de)壓縮河道斷面,造成水流加速,會直接影(ying)(ying)響河流中(zhong)生(sheng)物(wu)(wu)的(de)洄游。如(ru)(ru)果橋梁(liang)的(de)寬度(du)超(chao)出(chu)標準,就(jiu)會增加陰(yin)影(ying)(ying)區(qu)域的(de)面積,給(gei)(gei)(gei)動(dong)物(wu)(wu)帶來(lai)脅迫(po)(po)效(xiao)應,影(ying)(ying)響動(dong)物(wu)(wu)對(dui)生(sheng)物(wu)(wu)的(de)利用。當然,如(ru)(ru)果橋梁(liang)設計的(de)高度(du)較低,也會給(gei)(gei)(gei)動(dong)物(wu)(wu)帶來(lai)脅迫(po)(po)效(xiao)應,從(cong)(cong)而(er)(er)給(gei)(gei)(gei)動(dong)物(wu)(wu)帶來(lai)阻隔影(ying)(ying)響。
3、對小氣候的影響
所謂小(xiao)(xiao)(xiao)氣(qi)(qi)候(hou)(hou),就是(shi)適合動物生存的(de)(de)氣(qi)(qi)候(hou)(hou)環(huan)境(jing)。動物的(de)(de)生存環(huan)境(jing)特別脆弱(ruo),周圍地形、地貌(mao)的(de)(de)變化都(dou)會(hui)影響小(xiao)(xiao)(xiao)氣(qi)(qi)候(hou)(hou)環(huan)境(jing)的(de)(de)濕度(du)和溫度(du)。在(zai)地表中,每(mei)一范圍的(de)(de)區(qu)域(yu)都(dou)有(you)其不同的(de)(de)微氣(qi)(qi)候(hou)(hou),橋梁所在(zai)的(de)(de)區(qu)域(yu)也有(you)其自身的(de)(de)特點,因此對生態環(huan)境(jing)的(de)(de)小(xiao)(xiao)(xiao)氣(qi)(qi)候(hou)(hou)也會(hui)產生影響。
橋(qiao)面(mian)結構(gou)建成(cheng)后(hou),會在橋(qiao)面(mian)下形成(cheng)一個無(wu)陽光、無(wu)降水的區域。而橋(qiao)下的地表空(kong)間也(ye)就自然形成(cheng)一個既(ji)(ji)陰暗又干(gan)旱(han)的地塊,這種(zhong)環境(jing)特別不利于植(zhi)物(wu)的生長,是植(zhi)物(wu)生活(huo)的陰暗區域。因(yin)此,橋(qiao)下的這種(zhong)環境(jing)既(ji)(ji)不適(shi)合作(zuo)為動物(wu)的生活(huo)棲息地,也(ye)無(wu)法成(cheng)為它們的生物(wu)通道。
二、橋梁建設怎么減少對生態環境的影響
1、堅持生態環保的橋梁建設理念
橋梁工程建(jian)設(she)過程中(zhong)對生(sheng)(sheng)態(tai)環境影(ying)響較為(wei)廣泛,人(ren)們應該充分認識和(he)重視橋梁對生(sheng)(sheng)態(tai)系統產生(sheng)(sheng)的(de)積極(ji)作用,同時(shi),利用橋梁產生(sheng)(sheng)的(de)積極(ji)影(ying)響來發揮生(sheng)(sheng)態(tai)功能,正確處理生(sheng)(sheng)態(tai)系統與工程建(jian)設(she)之間的(de)關系,確保(bao)人(ren)與自然(ran)和(he)諧共處。橋梁在建(jian)設(she)中(zhong)應遵循“保(bao)護最(zui)大,破壞最(zui)小,恢復最(zui)多”的(de)建(jian)設(she)理念。
橋梁施(shi)工(gong)環(huan)節(jie)較多(duo),包括(kuo)工(gong)程勘察、規(gui)劃、施(shi)工(gong)及驗收等環(huan)節(jie),而(er)各個(ge)環(huan)節(jie)中所(suo)產生(sheng)(sheng)的(de)步驟(zou)都能(neng)夠對生(sheng)(sheng)態(tai)環(huan)境(jing)(jing)造成一定的(de)影(ying)響(xiang)。因此,施(shi)工(gong)人員必須充分(fen)重(zhong)視環(huan)境(jing)(jing)保護,尊重(zhong)生(sheng)(sheng)物多(duo)樣性,施(shi)工(gong)中盡(jin)量降低對環(huan)境(jing)(jing)的(de)影(ying)響(xiang),避免對周邊植物、空氣及水(shui)資源的(de)污染與破壞(huai)。
2、在規劃上考慮橋梁的生態作用
(1)做好生態調查
生態調查與預測施工前期的勘察工作對于橋梁建設具(ju)有(you)重要的(de)作用,而對(dui)周圍生(sheng)態(tai)環境及(ji)動植物(wu)發展(zhan)現(xian)狀的(de)分(fen)(fen)析(xi)與(yu)(yu)調(diao)查(cha)同(tong)樣(yang)具(ju)有(you)重要意義。在(zai)勘察過(guo)程中,應充分(fen)(fen)了(le)解(jie)當(dang)地(di)的(de)水文、氣(qi)候條件,了(le)解(jie)當(dang)地(di)動植物(wu)分(fen)(fen)布情況、種類及(ji)土壤特性(xing),做(zuo)好生(sheng)態(tai)調(diao)查(cha),為施工設計(ji)提供準確(que)的(de)數據(ju)支持。通過(guo)調(diao)查(cha)對(dui)橋梁(liang)建設對(dui)周邊生(sheng)態(tai)環境的(de)影(ying)響做(zuo)出(chu)準確(que)的(de)評(ping)價(jia)與(yu)(yu)分(fen)(fen)析(xi),并做(zuo)出(chu)科(ke)學的(de)評(ping)估。
(2)在總體設計上考慮生態因素
①橋梁選址:橋(qiao)梁(liang)位置的(de)(de)選擇(ze)對于生(sheng)態環境(jing)(jing)具有重要(yao)的(de)(de)影響,應(ying)(ying)盡量(liang)(liang)避免建(jian)設在(zai)生(sheng)態脆弱地區(qu),包(bao)括稀有野生(sheng)動(dong)植物生(sheng)長地、沼(zhao)澤地及濕(shi)地等特殊的(de)(de)生(sheng)態系統中(zhong)。因(yin)為這些(xie)區(qu)域對人類的(de)(de)生(sheng)活具有重要(yao)的(de)(de)意義,容易受到(dao)工程建(jian)設的(de)(de)影響,所以應(ying)(ying)盡量(liang)(liang)避開。河流(liu)橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)選擇(ze)應(ying)(ying)盡量(liang)(liang)選擇(ze)河流(liu)順治、主(zhu)流(liu)穩定(ding)并且集中(zhong)的(de)(de)河段,橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)軸線盡量(liang)(liang)保持(chi)與水流(liu)方向正交(jiao)。如果自然環境(jing)(jing)發生(sheng)變化,需要(yao)建(jian)設構(gou)筑物很(hen)容易對周邊生(sheng)態環境(jing)(jing)產生(sheng)嚴重影響。
②總體布置:橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)總體布置(zhi)對(dui)周(zhou)邊生(sheng)(sheng)態(tai)(tai)環境的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)非常大(da),橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)長、寬、高度(du)(du)及布置(zhi)結(jie)構(gou)是(shi)(shi)(shi)其影(ying)響(xiang)的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)因(yin)素。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)長度(du)(du)與橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)規模(mo)息息相關,對(dui)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)造(zao)價也(ye)有很大(da)影(ying)響(xiang)。出于對(dui)經濟因(yin)素的(de)(de)(de)考慮,橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)工程師往(wang)往(wang)都會在滿通(tong)功能的(de)(de)(de)情況(kuang)下(xia),盡(jin)可能的(de)(de)(de)減少橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)長度(du)(du),這會在無(wu)形當中給生(sheng)(sheng)態(tai)(tai)環境帶來影(ying)響(xiang)。這主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)(shi)因(yin)為(wei)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)并不僅是(shi)(shi)(shi)運輸車輛穿越河(he)流(liu)的(de)(de)(de)結(jie)構(gou),它(ta)還會起(qi)到生(sheng)(sheng)物廊(lang)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)作用,如果(guo)縮(suo)短(duan)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)長度(du)(du),被縮(suo)短(duan)的(de)(de)(de)部分一般都是(shi)(shi)(shi)動物的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)通(tong)道(dao)(dao),這種(zhong)壓縮(suo)方式在一定程度(du)(du)上阻礙了橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)兩(liang)端的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)物溝(gou)通(tong),因(yin)此,從生(sheng)(sheng)態(tai)(tai)平衡的(de)(de)(de)角(jiao)度(du)(du)出發(fa),橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)工程師在設計時(shi)要(yao)保留足(zu)(zu)夠的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)長度(du)(du),以便滿足(zu)(zu)生(sheng)(sheng)物廊(lang)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)需求。