截止2019年(nian)末，北京市醫(yi)療(liao)衛(wei)(wei)生(sheng)機(ji)構(gou)(gou)數達11340家(jia)(jia)(jia)，其中(zhong)醫(yi)療(liao)機(ji)構(gou)(gou)11187家(jia)(jia)(jia)（含115家(jia)(jia)(jia)三級醫(yi)療(liao)機(ji)構(gou)(gou)、185家(jia)(jia)(jia)二級醫(yi)療(liao)機(ji)構(gou)(gou)以(yi)及645家(jia)(jia)(jia)一級醫(yi)療(liao)機(ji)構(gou)(gou)），其他衛(wei)(wei)生(sheng)機(ji)構(gou)(gou)153家(jia)(jia)(jia)。與上一年(nian)比較，醫(yi)療(liao)衛(wei)(wei)生(sheng)機(ji)構(gou)(gou)增(zeng)加(jia)(jia)240家(jia)(jia)(jia)，其中(zhong)：醫(yi)療(liao)機(ji)構(gou)(gou)增(zeng)加(jia)(jia)229家(jia)(jia)(jia)（社區衛(wei)(wei)生(sheng)服務中(zhong)心(xin)(站)減少4家(jia)(jia)(jia)），其他衛(wei)(wei)生(sheng)機(ji)構(gou)(gou)增(zeng)加(jia)(jia)11家(jia)(jia)(jia)。

做為首(shou)都(dou)，北(bei)京(jing)(jing)不僅(jin)在(zai)建國(guo)(guo)之前就擁有(you)南(nan)苑和西苑等(deng)機(ji)場(chang)，而且在(zai)建國(guo)(guo)之后(hou)，還獲得了(le)(le)來自全(quan)國(guo)(guo)的(de)資金支持(chi)。在(zai)“建設首(shou)都(dou)”的(de)高潮中，北(bei)京(jing)(jing)不僅(jin)修建了(le)(le)大(da)量(liang)的(de)部(bu)委(wei)、高校(xiao)和工廠，也修建了(le)(le)很多機(ji)場(chang)。其中北(bei)京(jing)(jing)首(shou)都(dou)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)是(shi)全(quan)球規(gui)模最(zui)大(da)的(de)機(ji)場(chang)，幾乎(hu)所有(you)北(bei)京(jing)(jing)的(de)國(guo)(guo)內國(guo)(guo)際(ji)航班均在(zai)北(bei)京(jing)(jing)首(shou)都(dou)國(guo)(guo)際(ji)機(ji)場(chang)停靠和起(qi)飛(fei)。有(you)全(quan)中國(guo)(guo)最(zui)多的(de)航線，到達或出(chu)發，都(dou)非常方便(bian)。

北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)是中國鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)網的(de)(de)中心之一，主要(yao)有(you)北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)到(dao)(dao)(dao)(dao)香港九龍(long)的(de)(de)京(jing)(jing)(jing)(jing)九鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)，北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)到(dao)(dao)(dao)(dao)上海(hai)的(de)(de)京(jing)(jing)(jing)(jing)滬鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)，北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)到(dao)(dao)(dao)(dao)廣州(zhou)市的(de)(de)京(jing)(jing)(jing)(jing)廣鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)，北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)到(dao)(dao)(dao)(dao)哈(ha)爾濱市的(de)(de)京(jing)(jing)(jing)(jing)哈(ha)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)，以及到(dao)(dao)(dao)(dao)哈(ha)爾濱市的(de)(de)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)京(jing)(jing)(jing)(jing)哈(ha)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)，北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)到(dao)(dao)(dao)(dao)包(bao)(bao)頭市的(de)(de)京(jing)(jing)(jing)(jing)包(bao)(bao)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)，北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)到(dao)(dao)(dao)(dao)忻州(zhou)市原(yuan)(yuan)平市的(de)(de)京(jing)(jing)(jing)(jing)原(yuan)(yuan)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)，北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)至桂(gui)林市高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)（京(jing)(jing)(jing)(jing)廣高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)->湘(xiang)桂(gui)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)），北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)到(dao)(dao)(dao)(dao)通遼市的(de)(de)京(jing)(jing)(jing)(jing)通鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)和北(bei)(bei)(bei)(bei)京(jing)(jing)(jing)(jing)到(dao)(dao)(dao)(dao)承德市的(de)(de)京(jing)(jing)(jing)(jing)承鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)。

北京有(you)六里橋客(ke)運站(zhan)(zhan)，四(si)惠長途汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)，趙公口長途汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)等多個長途汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)，一般來說(shuo)，河北、山(shan)東、山(shan)西(xi)、河南、遼寧(ning)等地都有(you)直達北京的長途汽(qi)車(che)，多為高級(ji)豪華大(da)客(ke)車(che)，安全舒適。全部汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)、具(ju)體發車(che)方向以(yi)及購票信(xin)息可以(yi)通過北京省際(ji)客(ke)運信(xin)息網查詢。

有(you)水必有(you)橋(qiao)。“水鄉北京(jing)”的(de)(de)古(gu)橋(qiao)可(ke)(ke)以說是數(shu)不(bu)勝(sheng)數(shu)。僅據史(shi)料文(wen)獻記(ji)載(zai)的(de)(de)古(gu)橋(qiao)就(jiu)有(you)上(shang)千(qian)座(zuo)之多！北京(jing)的(de)(de)上(shang)千(qian)座(zuo)古(gu)橋(qiao)，不(bu)僅揭示(shi)了眾多河流的(de)(de)走向與變遷，也訴說著(zhu)不(bu)同時代的(de)(de)歷(li)史(shi)信息。北京(jing)的(de)(de)每(mei)一座(zuo)古(gu)橋(qiao)，都留下(xia)了北京(jing)先民的(de)(de)生活足跡，都承載(zai)著(zhu)他(ta)們對這座(zuo)城市(shi)的(de)(de)真(zhen)摯情感。與北京(jing)的(de)(de)古(gu)橋(qiao)相(xiang)識、相(xiang)知，讀懂北京(jing)的(de)(de)古(gu)橋(qiao)，進(jin)而讓更多的(de)(de)人(ren)，通過北京(jing)的(de)(de)古(gu)橋(qiao)，來了解往昔北京(jing)的(de)(de)自然地理與人(ren)文(wen)歷(li)史(shi)，可(ke)(ke)以說是一件頗(po)有(you)意義的(de)(de)事情。