半掛車是掛車的一種，指車軸置于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車，簡單來說，就是車頭需要承擔一部分掛車重量的掛車，是一種重型的運輸交通工具。詳細>>

1、全掛(gua)(gua)車即指普通汽車后加(jia)掛(gua)(gua)一個(ge)全掛(gua)(gua)車廂，二者之(zhi)間用(yong)掛(gua)(gua)鉤連接；半掛(gua)(gua)車是(shi)由一輛牽引(yin)車后面連接一輛半掛(gua)(gua)車廂組(zu)成，它們(men)之(zhi)間通過半掛(gua)(gua)車的牽引(yin)座支(zhi)撐于(yu)牽引(yin)車上。

2、全掛車有(you)前輪(lun)，而半掛車無前輪(lun)，全掛車有(you)兩根(gen)軸(zhou)，半掛車只有(you)一根(gen)軸(zhou)。

3、全掛(gua)(gua)車(che)(che)(che)的機車(che)(che)(che)不需要承擔掛(gua)(gua)車(che)(che)(che)荷載(zai)，只需提(ti)供(gong)動(dong)力幫助(zhu)掛(gua)(gua)車(che)(che)(che)克服路面摩擦阻(zu)力即可；而半掛(gua)(gua)車(che)(che)(che)需要機車(che)(che)(che)提(ti)供(gong)一個(ge)支撐點，機車(che)(che)(che)負(fu)責提(ti)供(gong)動(dong)力之外(wai)還需負(fu)擔一半的掛(gua)(gua)車(che)(che)(che)荷載(zai)。

4、全掛車主要用于工廠、港口、碼頭、倉庫等區域的短途運輸；半掛車主要用于貨物的長途運輸。詳細>>

1、自卸式半掛車：側翻(fan)(fan)和(he)后翻(fan)(fan)自(zi)卸方式，適(shi)用于煤炭、礦石(shi)、建筑物(wu)料等散裝零(ling)散貨物(wu)的(de)運輸，具(ju)有(you)強度高、舉升力強、剛度、韌性好(hao)，承載能力強，不發生永久變形(xing)等特(te)點。

2、低平板半掛車：車載部位無(wu)欄(lan)板(ban)，用(yong)于中長途貨運運輸(shu)，常用(yong)于運輸(shu)重型汽車，具(ju)有較強(qiang)的(de)剛性和強(qiang)度，能支承載荷(he)緩沖擊。

3、倉柵式半掛車：柵欄結(jie)(jie)構(gou)設計，用于農副產品及其(qi)他輕(qing)泡貨物的運輸，滿(man)足載重情況下充分減輕(qing)車(che)廂重量，結(jie)(jie)構(gou)簡單實用，拆卸(xie)方便。

4、集裝箱半掛車：載貨(huo)部位為集(ji)(ji)裝(zhuang)箱結(jie)構，用(yong)于(yu)船舶、港(gang)口、航線(xian)、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套(tao)的物流(liu)系統，專門用(yong)于(yu)各(ge)種集(ji)(ji)裝(zhuang)箱的運輸，可以(yi)幫助快速裝(zhuang)卸(xie)、轉運貨(huo)物。

5、罐式半掛車：載貨(huo)部位(wei)結構(gou)為罐式結構(gou)，主(zhu)要用于運輸液(ye)體、散裝(zhuang)物料和散裝(zhuang)水(shui)泥等，包括油(you)罐車、混凝(ning)土攪拌車，粉(fen)粒物料和散裝(zhuang)水(shui)泥車、供水(shui)車等。

6、廂式半掛車：封(feng)閉式側防護欄設計，用于(yu)家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑(zhu)材(cai)料以及(ji)圖盤貨物的運輸。具有多拉、重(zhong)載、自重(zhong)輕的特點。

7、運油半掛車：主要用于大(da)型油料運輸，噸(dun)位一般(ban)在(zai)40~60立(li)方左右，通常(chang)有兩橋(qiao)半掛車(che)和三橋(qiao)半掛車(che)兩種(zhong)。

8、粉粒物料運輸半掛車：針對大批量粉(fen)塵(chen)物料（如散裝水(shui)泥(ni)(ni)）運(yun)輸的專用車輛，適用于(yu)粉(fen)煤灰、水(shui)泥(ni)(ni)、石(shi)灰粉(fen)、礦石(shi)粉(fen)等顆(ke)粒直(zhi)徑不大于(yu)0.1mm粉(fen)粒干燥物料的運(yun)輸和氣(qi)壓卸料。

9、化工液體運輸半掛車：用于運輸化工(gong)液(ye)體(ti)，根據所(suo)裝運介質的特性不同而對(dui)罐(guan)體(ti)材質的要求也(ye)不一樣(yang)，主要有不銹鋼(gang)(gang)、碳鋼(gang)(gang)、塑(su)鋼(gang)(gang)、玻璃鋼(gang)(gang)、鋁罐(guan)、全塑(su)罐(guan)等。

10、鵝頸式半掛車：適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸，具有剛度高、強度高等特點。詳細>>

有A2駕駛證。

A2照對應的準駕車型是牽引車，根據《機動車駕駛證申領和使用規定》公安部第123號令中有關規定，持有我國合法有效的A2駕駛證駕駛的全掛車和半掛車中，掛車總重量由其自身承受的稱為全掛車；掛車總重量的一部分由牽引車承受的稱為半掛車。A2駕照能駕駛重型、中型全掛、半掛汽車列車。A2駕照可以駕駛的其他車型有：B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。詳細>>

根據國家標準GB 1589-2016《汽車(che)(che)、掛(gua)車(che)(che)及汽車(che)(che)列(lie)車(che)(che)外(wai)廓尺寸、軸荷及質量限值》中的(de)規定，半(ban)掛(gua)車(che)(che)的(de)長(chang)度最長(chang)是13.75米、寬度為2.55米。

一軸(zhou)半掛車(che)(che)：車(che)(che)長8600mm，車(che)(che)寬2500mm，車(che)(che)高4000mm。

二軸半掛車：車長10000mm，車寬2500mm，車高(gao)4000mm。

三(san)軸半掛車(che)(che)：車(che)(che)長(chang)13000mm，車(che)(che)寬2500mm，車(che)(che)高4000mm。

中置軸（旅居）掛車：車長8000mm，車寬2500mm，車高4000mm。詳細>>

掛車噸位一般在40到60立方左右。一般情況來講雙后橋為18噸，三后橋為24噸，牽引銷位置要按照牽引車核算。路政規定：單軸半掛車載荷噸位標準為十噸，六軸半掛車載荷噸位標準最高55噸。集裝箱運輸半掛車的牽引總質量一般是40噸，減去掛車的質量，剩下的就是荷載質量了。詳細>>

半掛汽(qi)車(che)(che)的檔(dang)(dang)(dang)(dang)位屬于(yu)手動檔(dang)(dang)(dang)(dang)，半掛車(che)(che)一(yi)般(ban)(ban)有8擋(dang)(dang)和12擋(dang)(dang)兩種搭檔(dang)(dang)(dang)(dang)。 在低速(su)位置，輕左向(xiang)(xiang)(xiang)后(hou)拉為(wei)一(yi)檔(dang)(dang)(dang)(dang)；輕前推為(wei)一(yi)檔(dang)(dang)(dang)(dang)，空(kong)擋(dang)(dang)回(hui)(hui)位，直(zhi)接(jie)后(hou)拉為(wei)三檔(dang)(dang)(dang)(dang)；直(zhi)接(jie)向(xiang)(xiang)(xiang)前推是第四檔(dang)(dang)(dang)(dang)；空(kong)擋(dang)(dang)回(hui)(hui)正后(hou)右轉到高速(su)空(kong)擋(dang)(dang)，直(zhi)接(jie)向(xiang)(xiang)(xiang)后(hou)拉就(jiu)是五檔(dang)(dang)(dang)(dang)；直(zhi)接(jie)向(xiang)(xiang)(xiang)前推是第六檔(dang)(dang)(dang)(dang)；空(kong)擋(dang)(dang)回(hui)(hui)位后(hou)向(xiang)(xiang)(xiang)右傾斜(xie)，向(xiang)(xiang)(xiang)后(hou)拉為(wei)一(yi)檔(dang)(dang)(dang)(dang)；而前推是第八檔(dang)(dang)(dang)(dang)。一(yi)般(ban)(ban)空(kong)車(che)(che)七檔(dang)(dang)(dang)(dang)以下(xia)(xia)起步，重車(che)(che)三檔(dang)(dang)(dang)(dang)以下(xia)(xia)起步。

普通半掛車(che)的(de)(de)軸(zhou)數(shu)從(cong)一軸(zhou)到六軸(zhou)不等，只是(shi)三(san)軸(zhou)半掛車(che)的(de)(de)應用(yong)范圍最廣，平時見的(de)(de)也最多。還有一些特種專用(yong)車(che)型，有三(san)線(xian)六軸(zhou)、四(si)線(xian)八軸(zhou)、五線(xian)十(shi)軸(zhou)、六線(xian)十(shi)二軸(zhou)、七線(xian)十(shi)四(si)軸(zhou)等。

1、需求

包括主要拉什么貨、拉貨重量是(shi)多少、常走的(de)(de)路況等需求選擇(ze)考慮，不要盲目從眾(zhong)，要根據(ju)自己的(de)(de)需求和對未來的(de)(de)判斷(duan)為(wei)準。

2、生產廠家資質

選購一款半掛(gua)車，需要考慮其(qi)生(sheng)產廠家(jia)的資質(zhi)(zhi)，在全國(guo)是(shi)否屬(shu)于公告(gao)企(qi)業(ye)，資質(zhi)(zhi)如何？該企(qi)業(ye)憑什么能夠提供生(sheng)產一個高性能高質(zhi)(zhi)量的半掛(gua)車給用戶？這些都要考慮到。

3、參數性能

主(zhu)要看車身的重量、承載力、牽引力、外形尺寸、速度等(deng)，性能好(hao)的半掛車可以提(ti)高運(yun)貨效率。

4、性價比

買半掛車主(zhu)要(yao)是(shi)為了拉貨跑運輸，當然要(yao)選擇性價(jia)比高(gao)的車輛，降低(di)成本(ben)從而提(ti)高(gao)收(shou)益。

5、安全性

半掛車常用來運輸體積大、重(zhong)量大的(de)貨物，而且本身是比較重(zhong)的(de)，所以安全性也是重(zhong)中之重(zhong)。

6、售后服務

售后服務是否可以做到，及時到位解決問題，用戶才會放心。詳細>>

半(ban)掛車(che)(che)的(de)車(che)(che)頭稱為(wei)牽引頭，車(che)(che)頭和半(ban)掛車(che)(che)是(shi)可以分開的(de)，駕駛的(de)時候，需要連(lian)接起來。

1、牽引鞍座與牽引銷的連接：牽引車(che)靠拖車(che)轉盤中(zhong)間銷(xiao)(xiao)子與(yu)牽引車(che)的(de)(de)托盤中(zhong)間的(de)(de)母鎖連(lian)(lian)結。連(lian)(lian)結時先把牽引銷(xiao)(xiao)片拉開，把銷(xiao)(xiao)囗(wei)對準牽引銷(xiao)(xiao)，倒(dao)車(che)直到(dao)聽到(dao)“咔噠”聲響，銷(xiao)(xiao)子入位后，放下鎖片，半(ban)掛車(che)頭與(yu)半(ban)掛車(che)成功連(lian)(lian)接(jie)。

2、電氣路連接：有三條彈簧線纜相連接，①燈光線路，②腳制動剎車氣管，③手剎車氣管。一般是同色相安裝，將牽引車的電纜連接插頭插入半掛車前端的七孔插座里，檢查是否接合良好。詳細>>

1、半掛車向右平行倒車

先把方(fang)向朝左(zuo)邊打(da)(da)死(si)，然后慢(man)慢(man)倒(dao)(dao)車，當掛車的車頭左(zuo)邊三分之一出現在左(zuo)邊后視鏡中時(shi)，停(ting)車，把方(fang)向朝右(you)邊打(da)(da)死(si)，慢(man)慢(man)倒(dao)(dao)車，等(deng)掛車和車頭成直(zhi)線(xian)時(shi)，把方(fang)向回正，稍(shao)微倒(dao)(dao)一點點，然后再(zai)往右(you)邊打(da)(da)方(fang)向，再(zai)向左(zuo)邊打(da)(da)回，邊倒(dao)(dao)邊調整幾次就(jiu)可以了。

2、半掛車直線倒車

首先把全車調直，倒車時看左右后視鏡，半掛車倒車時，方向盤打方向和車尾走向正好相反，如果掛車尾出現在左邊后視鏡，說明車向左偏了，應該向左打方向，這樣掛車會朝右邊轉；如果車尾出現在右邊后視鏡，說明向右邊偏了，該向右方打方向，車尾朝左邊走，打方向不要過大，倒車速度要慢，這樣可以有時間和距離來調節。詳細>>

1、半掛(gua)車(che)(che)倒(dao)車(che)(che)的(de)時候，盡量避免(mian)一個人(ren)倒(dao)車(che)(che)，最好找一個人(ren)下(xia)車(che)(che)指揮，隨時關注倒(dao)車(che)(che)的(de)動向，以便(bian)于更(geng)容易(yi)倒(dao)車(che)(che)；只有(you)一個人(ren)的(de)話，應注意觀察(cha)周(zhou)圍的(de)環境，確保周(zhou)圍沒有(you)障礙物以及人(ren)在附近再倒(dao)車(che)(che)，防止發(fa)生意外。

2、買購(gou)小編提醒大家(jia)，倒(dao)車(che)的時(shi)候將速度放慢，不要急于(yu)求成(cheng)。

3、心態放平，保持鎮定冷靜的心態，不要一下子將方向盤打死，應慢慢打方向盤。詳細>>

Maigoo編(bian)輯(ji)了解到，半掛新車是2000公(gong)(gong)里時保養(yang)(yang)，更換(huan)機油、三濾以及變(bian)速(su)箱和差速(su)器潤滑(hua)油；1500-2500公(gong)(gong)里，要正(zheng)確檢查并(bing)緊(jin)固各結構的(de)螺母和螺栓，在軸承、牽引座、支架等(deng)部位(wei)的(de)加注(zhu)潤滑(hua)脂，并(bing)調整(zheng)制(zhi)動裝置；8000公(gong)(gong)里時更換(huan)液力油；10000公(gong)(gong)里保養(yang)(yang)輪(lun)里軸承；如果車輛行駛到12000公(gong)(gong)里，應保養(yang)(yang)輪(lun)胎或或將輪(lun)胎換(huan)位(wei)；主車輪(lun)轂(gu)大約30000公(gong)(gong)里保養(yang)(yang)一次。

1、更換機油(you)、機油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)、汽(qi)油(you)濾(lv)清(qing)器(qi)、空氣濾(lv)清(qing)器(qi)，檢查汽(qi)車冷卻液(ye)液(ye)面位(wei)置是否符(fu)合規定；

2、檢查制動器及離(li)合器液面位(wei)置，檢查電瓶液面及玻(bo)璃清洗劑罐的液面；

3、檢查轉向助(zhu)力油罐的油面是(shi)否(fou)(fou)符合規定(ding)，檢查系統(tong)各油管接(jie)口是(shi)否(fou)(fou)有滲油現象；

4、每月應在(zai)常溫下(xia)檢查一(yi)下(xia)輪胎氣壓(ya)，氣壓(ya)不能過(guo)高(gao)或過(guo)低；輪胎龜裂情況，存在(zai)安全隱患時應及時更換輪胎。

1、每逢(feng)節日活動，就到了(le)(le)網購達人們大展身手(shou)(shou)的(de)(de)時候了(le)(le)，然而(er)面對五花八門的(de)(de)商品、參差(cha)不(bu)齊(qi)的(de)(de)價格卻不(bu)知(zhi)如(ru)何下手(shou)(shou)？

2、每逢節日活動，就到了網購達人們大(da)展身手的(de)時候了，然而面對五花八(ba)門(men)的(de)商品、參差(cha)不齊的(de)價格(ge)卻不知如何下手？

1、每逢節日活動，就(jiu)到了網購達人(ren)們大展(zhan)身手的(de)時候了，然而面對五花八門的(de)商品、參差不齊的(de)價格卻不知如何下手？

2、每逢節日活(huo)動，就到了網(wang)購(gou)達人們大(da)展身(shen)手的時候了，然而面對五花八門(men)的商品、參差不(bu)齊(qi)的價(jia)格卻不(bu)知如何下手？