半掛車是掛車的一種,指車軸置于車輛重心(當車輛均勻受載時)后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車,簡單來說,就是車頭需要承擔一部分掛車重量的掛車,是一種重型的運輸交通工具。詳細>>
1、全掛(gua)(gua)車(che)(che)即指普通(tong)汽(qi)車(che)(che)后加掛(gua)(gua)一(yi)個(ge)全掛(gua)(gua)車(che)(che)廂,二者之間(jian)用掛(gua)(gua)鉤連接;半掛(gua)(gua)車(che)(che)是(shi)由(you)一(yi)輛牽(qian)引車(che)(che)后面連接一(yi)輛半掛(gua)(gua)車(che)(che)廂組成,它們之間(jian)通(tong)過半掛(gua)(gua)車(che)(che)的牽(qian)引座(zuo)支撐于牽(qian)引車(che)(che)上(shang)。
2、全(quan)掛車(che)(che)有(you)前輪,而半掛車(che)(che)無(wu)前輪,全(quan)掛車(che)(che)有(you)兩根軸(zhou),半掛車(che)(che)只(zhi)有(you)一根軸(zhou)。
3、全掛(gua)(gua)車(che)(che)的(de)機車(che)(che)不需(xu)要承擔掛(gua)(gua)車(che)(che)荷載,只(zhi)需(xu)提供(gong)動力(li)幫助掛(gua)(gua)車(che)(che)克服路面摩擦阻力(li)即(ji)可;而(er)半(ban)掛(gua)(gua)車(che)(che)需(xu)要機車(che)(che)提供(gong)一(yi)個支撐點,機車(che)(che)負(fu)責提供(gong)動力(li)之(zhi)外還需(xu)負(fu)擔一(yi)半(ban)的(de)掛(gua)(gua)車(che)(che)荷載。
4、全掛車主要用于工廠、港口、碼頭、倉庫等區域的短途運輸;半掛車主要用于貨物的長途運輸。詳細>>
1、自卸式半掛車:側翻和后(hou)翻自卸(xie)方式,適(shi)用于煤炭、礦石(shi)、建筑物料等散裝零散貨物的(de)運(yun)輸,具有強度(du)高、舉升力強、剛度(du)、韌性好,承載能力強,不發生永久(jiu)變(bian)形等特點。
2、低平板半掛車:車載部(bu)位無欄板,用(yong)于(yu)中長途(tu)貨運運輸,常用(yong)于(yu)運輸重型(xing)汽車,具(ju)有較強的剛(gang)性(xing)和強度,能(neng)支(zhi)承載荷(he)緩沖(chong)擊。
3、倉柵式半掛車:柵欄結(jie)構(gou)設(she)計(ji),用(yong)于農副產(chan)品及(ji)其他輕泡貨物(wu)的運(yun)輸,滿(man)足載重(zhong)情況下(xia)充分(fen)減輕車廂重(zhong)量,結(jie)構(gou)簡單實用(yong),拆卸方(fang)便。
4、集裝箱半掛車:載貨部位為集裝(zhuang)箱結構,用(yong)于(yu)船舶、港口、航(hang)線、公路、中轉站、橋梁、隧(sui)道、多式(shi)聯運相配套的物流系統,專門(men)用(yong)于(yu)各種集裝(zhuang)箱的運輸(shu),可以幫助快(kuai)速裝(zhuang)卸、轉運貨物。
5、罐式半掛車:載貨部位結構為罐(guan)式結構,主要用于運(yun)輸(shu)液體、散裝物料(liao)和(he)散裝水(shui)泥(ni)等(deng),包括油罐(guan)車、混凝(ning)土攪拌車,粉粒物料(liao)和(he)散裝水(shui)泥(ni)車、供水(shui)車等(deng)。
6、廂式半掛車:封閉式側防護欄設計,用(yong)于家用(yong)電器、輕紡貨物(wu)(wu)、煤炭(tan)、沙石(shi)等建筑(zhu)材料以及(ji)圖盤貨物(wu)(wu)的(de)運輸。具有多拉、重(zhong)載、自重(zhong)輕的(de)特點。
7、運油半掛車:主要用(yong)于大型(xing)油料運輸(shu),噸位一般在40~60立(li)方左右,通(tong)常有兩橋半(ban)掛車和三橋半(ban)掛車兩種。
8、粉粒物料運輸半掛車:針對大批量(liang)粉(fen)(fen)塵物(wu)料(liao)(如散(san)裝(zhuang)水泥)運(yun)輸的專(zhuan)用車(che)輛,適(shi)用于(yu)粉(fen)(fen)煤(mei)灰(hui)、水泥、石灰(hui)粉(fen)(fen)、礦石粉(fen)(fen)等顆粒(li)直徑不大于(yu)0.1mm粉(fen)(fen)粒(li)干燥物(wu)料(liao)的運(yun)輸和氣壓卸(xie)料(liao)。
9、化工液體運輸半掛車:用于運(yun)輸(shu)化工(gong)液體,根據所裝運(yun)介質(zhi)(zhi)的特性不同(tong)而對罐(guan)體材質(zhi)(zhi)的要求也不一(yi)樣,主要有不銹鋼、碳鋼、塑鋼、玻璃鋼、鋁罐(guan)、全塑罐(guan)等。
10、鵝頸式半掛車:適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸,具有剛度高、強度高等特點。詳細>>
有A2駕駛證。
A2照對應的準駕車型是牽引車,根據《機動車駕駛證申領和使用規定》公安部第123號令中有關規定,持有我國合法有效的A2駕駛證駕駛的全掛車和半掛車中,掛車總重量由其自身承受的稱為全掛車;掛車總重量的一部分由牽引車承受的稱為半掛車。A2駕照能駕駛重型、中型全掛、半掛汽車列車。A2駕照可以駕駛的其他車型有:B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。詳細>>
根據國家(jia)標準GB 1589-2016《汽車(che)(che)、掛(gua)車(che)(che)及(ji)汽車(che)(che)列(lie)車(che)(che)外(wai)廓尺寸、軸荷及(ji)質(zhi)量限值》中的(de)規定(ding),半掛(gua)車(che)(che)的(de)長度最長是13.75米、寬度為2.55米。
一(yi)軸半掛(gua)車(che)(che):車(che)(che)長8600mm,車(che)(che)寬(kuan)2500mm,車(che)(che)高4000mm。
二軸半掛車(che):車(che)長10000mm,車(che)寬2500mm,車(che)高4000mm。
三軸(zhou)半掛車:車長13000mm,車寬2500mm,車高4000mm。
中置軸(旅居)掛車:車長8000mm,車寬2500mm,車高4000mm。詳細>>
掛車噸位一般在40到60立方左右。一般情況來講雙后橋為18噸,三后橋為24噸,牽引銷位置要按照牽引車核算。路政規定:單軸半掛車載荷噸位標準為十噸,六軸半掛車載荷噸位標準最高55噸。集裝箱運輸半掛車的牽引總質量一般是40噸,減去掛車的質量,剩下的就是荷載質量了。詳細>>
半掛汽車(che)的檔(dang)(dang)位(wei)(wei)屬于手動檔(dang)(dang),半掛車(che)一(yi)般(ban)有8擋(dang)(dang)和12擋(dang)(dang)兩種(zhong)搭檔(dang)(dang)。 在(zai)低速位(wei)(wei)置,輕左向(xiang)(xiang)后拉為(wei)一(yi)檔(dang)(dang);輕前推(tui)為(wei)一(yi)檔(dang)(dang),空(kong)(kong)擋(dang)(dang)回(hui)位(wei)(wei),直接后拉為(wei)三(san)檔(dang)(dang);直接向(xiang)(xiang)前推(tui)是(shi)(shi)第(di)四檔(dang)(dang);空(kong)(kong)擋(dang)(dang)回(hui)正(zheng)后右轉(zhuan)到高速空(kong)(kong)擋(dang)(dang),直接向(xiang)(xiang)后拉就是(shi)(shi)五(wu)檔(dang)(dang);直接向(xiang)(xiang)前推(tui)是(shi)(shi)第(di)六檔(dang)(dang);空(kong)(kong)擋(dang)(dang)回(hui)位(wei)(wei)后向(xiang)(xiang)右傾斜,向(xiang)(xiang)后拉為(wei)一(yi)檔(dang)(dang);而前推(tui)是(shi)(shi)第(di)八檔(dang)(dang)。一(yi)般(ban)空(kong)(kong)車(che)七檔(dang)(dang)以(yi)下(xia)起步,重車(che)三(san)檔(dang)(dang)以(yi)下(xia)起步。
普通半(ban)掛車(che)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)數從一(yi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)到(dao)六軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)不等,只是三軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)半(ban)掛車(che)的(de)應用(yong)范圍最廣,平時見的(de)也(ye)最多。還(huan)有一(yi)些特種專(zhuan)用(yong)車(che)型,有三線(xian)六軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、四線(xian)八軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、五線(xian)十軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、六線(xian)十二軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、七線(xian)十四軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)等。
1、需求
包(bao)括主要(yao)拉什么(me)貨(huo)、拉貨(huo)重(zhong)量是(shi)多少、常走的(de)路況等需(xu)求選擇考(kao)慮,不要(yao)盲目(mu)從眾,要(yao)根據自己的(de)需(xu)求和對未來的(de)判斷為準。
2、生產廠家資質
選(xuan)購一(yi)款半(ban)掛車,需要考(kao)慮其生產廠家的資(zi)質,在全國是(shi)否屬于公告企(qi)(qi)業(ye),資(zi)質如(ru)何?該企(qi)(qi)業(ye)憑什么能夠提供生產一(yi)個高性能高質量的半(ban)掛車給(gei)用戶?這(zhe)些都要考(kao)慮到。
3、參數性能
主(zhu)要看車(che)身(shen)的(de)重(zhong)量、承載力、牽引力、外形尺寸、速度等,性能好的(de)半掛車(che)可以提高運貨效(xiao)率。
4、性價比
買半掛車主要是為了拉(la)貨(huo)跑(pao)運輸,當然要選擇性價比高(gao)的車輛,降低成本從而提高(gao)收益。
5、安全性
半掛(gua)車常用(yong)來運輸體積大、重(zhong)量(liang)大的貨(huo)物,而且(qie)本身是比(bi)較重(zhong)的,所以安全(quan)性也(ye)是重(zhong)中之重(zhong)。
6、售后服務
售后服務是否可以做到,及時到位解決問題,用戶才會放心。詳細>>
半(ban)(ban)掛車(che)的車(che)頭稱為牽引頭,車(che)頭和半(ban)(ban)掛車(che)是可以(yi)分(fen)開的,駕駛的時候,需要連接起來(lai)。
1、牽引鞍座與牽引銷的連接:牽引(yin)(yin)車(che)(che)靠拖車(che)(che)轉盤(pan)中間銷(xiao)(xiao)子(zi)與牽引(yin)(yin)車(che)(che)的(de)托盤(pan)中間的(de)母鎖連結。連結時先把牽引(yin)(yin)銷(xiao)(xiao)片(pian)(pian)拉開(kai),把銷(xiao)(xiao)囗(wei)對準牽引(yin)(yin)銷(xiao)(xiao),倒車(che)(che)直到(dao)聽到(dao)“咔噠”聲響,銷(xiao)(xiao)子(zi)入位后(hou),放下鎖片(pian)(pian),半掛車(che)(che)頭與半掛車(che)(che)成功連接。
2、電氣路連接:有三條彈簧線纜相連接,①燈光線路,②腳制動剎車氣管,③手剎車氣管。一般是同色相安裝,將牽引車的電纜連接插頭插入半掛車前端的七孔插座里,檢查是否接合良好。詳細>>
1、半掛車向右平行倒車
先把方向朝左邊打(da)死,然后(hou)慢(man)(man)慢(man)(man)倒(dao)車(che),當掛車(che)的車(che)頭左邊三分之一(yi)出(chu)現在左邊后(hou)視鏡中時,停車(che),把方向朝右(you)邊打(da)死,慢(man)(man)慢(man)(man)倒(dao)車(che),等掛車(che)和車(che)頭成直線(xian)時,把方向回(hui)正(zheng),稍微(wei)倒(dao)一(yi)點點,然后(hou)再往右(you)邊打(da)方向,再向左邊打(da)回(hui),邊倒(dao)邊調整幾次就可以了。
2、半掛車直線倒車
首先把全車調直,倒車時看左右后視鏡,半掛車倒車時,方向盤打方向和車尾走向正好相反,如果掛車尾出現在左邊后視鏡,說明車向左偏了,應該向左打方向,這樣掛車會朝右邊轉;如果車尾出現在右邊后視鏡,說明向右邊偏了,該向右方打方向,車尾朝左邊走,打方向不要過大,倒車速度要慢,這樣可以有時間和距離來調節。詳細>>
1、半(ban)掛車(che)(che)倒車(che)(che)的(de)時候,盡量避免一個人倒車(che)(che),最好(hao)找一個人下車(che)(che)指揮,隨(sui)時關注倒車(che)(che)的(de)動向,以便(bian)于更(geng)容易倒車(che)(che);只有一個人的(de)話,應注意觀(guan)察周圍的(de)環境(jing),確保周圍沒(mei)有障礙物以及(ji)人在附近(jin)再倒車(che)(che),防(fang)止發生意外(wai)。
2、買購小(xiao)編提醒大家(jia),倒車(che)的時候將速度放慢,不要急于求成。
3、心態放平,保持鎮定冷靜的心態,不要一下子將方向盤打死,應慢慢打方向盤。詳細>>
Maigoo編輯了解(jie)到(dao),半掛新車是2000公(gong)里(li)(li)時保養(yang),更換機油、三濾以及(ji)變速箱和差(cha)速器潤滑油;1500-2500公(gong)里(li)(li),要(yao)正確檢查并緊固(gu)各(ge)結(jie)構的螺母和螺栓,在軸承、牽引座、支架(jia)等(deng)部位(wei)的加(jia)注潤滑脂(zhi),并調(diao)整(zheng)制動裝置;8000公(gong)里(li)(li)時更換液力油;10000公(gong)里(li)(li)保養(yang)輪(lun)里(li)(li)軸承;如果(guo)車輛行(xing)駛到(dao)12000公(gong)里(li)(li),應保養(yang)輪(lun)胎(tai)或或將輪(lun)胎(tai)換位(wei);主車輪(lun)轂(gu)大約30000公(gong)里(li)(li)保養(yang)一次。
1、更換機(ji)油、機(ji)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器,檢查(cha)汽車冷卻(que)液液面位(wei)置是否符(fu)合規定;
2、檢查制動(dong)器及離合(he)器液(ye)(ye)(ye)面位置(zhi),檢查電瓶(ping)液(ye)(ye)(ye)面及玻(bo)璃清洗劑(ji)罐的液(ye)(ye)(ye)面;
3、檢查轉(zhuan)向(xiang)助力(li)油(you)罐(guan)的油(you)面是否符合規定,檢查系統(tong)各油(you)管接口是否有滲油(you)現象;
4、每月應在常溫下檢查一下輪胎(tai)(tai)氣壓,氣壓不能過高或過低;輪胎(tai)(tai)龜裂情況,存在安全隱(yin)患時應及時更換輪胎(tai)(tai)。
1、每(mei)逢節(jie)日(ri)活動,就到了網購(gou)達人們大(da)展身手(shou)的時候(hou)了,然而面對(dui)五花八門(men)的商品(pin)、參差不齊(qi)的價格卻不知如何下手(shou)?
2、每逢節日活動(dong),就到(dao)了網購達人們大展身手的時候了,然而面對五花八(ba)門的商品(pin)、參差不(bu)齊(qi)的價格卻不(bu)知(zhi)如何(he)下手?
1、每逢節(jie)日活動,就到了(le)網(wang)購達人們大展身手(shou)(shou)的時候了(le),然而面(mian)對五花八(ba)門的商品、參差不(bu)齊的價格(ge)卻不(bu)知如(ru)何下(xia)手(shou)(shou)?
2、每逢節日活動,就到了網購達人們大(da)展身手的時候(hou)了,然而面對五(wu)花(hua)八門的商(shang)品、參差不(bu)齊的價格卻不(bu)知如(ru)何下手?
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