一、智能交通系統是什么

智能交通系統簡稱ITS，又稱智能運(yun)輸系(xi)統，其前身是智能車輛道路系(xi)統。智能交通(tong)(tong)系(xi)統將先進的信息技(ji)術、數據通(tong)(tong)信技(ji)術、傳感器技(ji)術、電子控制技(ji)術以及計算機技(ji)術等有效地綜合運(yun)用于整個交通(tong)(tong)運(yun)輸管理體系(xi)，從而建立起一種大范圍(wei)內(nei)、全方(fang)位發揮作(zuo)用的，實時(shi)、準確(que)、高(gao)效的綜合運(yun)輸和管理系(xi)統。

智(zhi)能交通(tong)(tong)(tong)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)（ITS）作為一種大范圍、全方(fang)位覆蓋的(de)運(yun)(yun)輸和管(guan)理系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，依托于(yu)近年(nian)來(lai)物(wu)聯(lian)網(wang)的(de)迅猛發(fa)展，將先進的(de)控制(zhi)、傳(chuan)感、通(tong)(tong)(tong)訊、信(xin)(xin)息(xi)(xi)技術與計算機(ji)技術高效結合(he)，綜合(he)應用(yong)于(yu)整(zheng)個交通(tong)(tong)(tong)管(guan)理體(ti)系(xi)(xi)(xi)(xi)。由于(yu)其極大地緩解了(le)交通(tong)(tong)(tong)擁堵，有效減少(shao)了(le)交通(tong)(tong)(tong)事故(gu)的(de)發(fa)生(sheng)，提高了(le)交通(tong)(tong)(tong)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)安全性，減少(shao)了(le)環境污染，因此成(cheng)為物(wu)聯(lian)網(wang)領域中最具代(dai)表(biao)性的(de)應用(yong)。ITS囊括眾多分(fen)支(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，主要包括出行(xing)者信(xin)(xin)息(xi)(xi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、交通(tong)(tong)(tong)管(guan)理系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、公共運(yun)(yun)輸系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、車輛控制(zhi)和安全系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、不(bu)停(ting)車收費系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、應急管(guan)理系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，以及商用(yong)車輛運(yun)(yun)營系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)等。各系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)之(zhi)間各司其職、相輔相成(cheng)，有效改善交通(tong)(tong)(tong)狀(zhuang)況。

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二、智能交通系統的組成

智能交通系統由(you)以下幾(ji)個部分組成(cheng)：

1、先進的(de)交(jiao)通(tong)(tong)信(xin)息(xi)系統。它實(shi)時向交(jiao)通(tong)(tong)參與者(zhe)提(ti)供道路(lu)交(jiao)通(tong)(tong)信(xin)息(xi)、公共交(jiao)通(tong)(tong)信(xin)息(xi)、交(jiao)通(tong)(tong)氣象(xiang)信(xin)息(xi)以及與出行相(xiang)關的(de)其他(ta)信(xin)息(xi)；可通(tong)(tong)過自動定位(wei)和(he)導航系統，自動選(xuan)擇優化出行路(lu)線。

2、先進的交通管理(li)(li)系(xi)(xi)統。它將對道路系(xi)(xi)統中的交通通行(xing)狀況和環境(jing)進行(xing)實時(shi)的監視(shi)，依靠先進的車輛檢測技術和計算(suan)機信(xin)息(xi)處理(li)(li)技術，獲得有關交通狀況的信(xin)息(xi)，可對交通進行(xing)控制，如(ru)信(xin)號燈、道路管制、事故處理(li)(li)與(yu)救援等。

3、先進的(de)公共交通系統。其主(zhu)要目的(de)是采用(yong)各種(zhong)智能技術促進公共運輸業的(de)發展，使公交系統實現安全便捷、運量(liang)大(da)的(de)目標。

4、先進的(de)(de)車(che)輛(liang)控制(zhi)系(xi)統。它的(de)(de)目的(de)(de)是開發幫助駕(jia)(jia)駛員(yuan)實(shi)行本車(che)輛(liang)控制(zhi)的(de)(de)各種(zhong)技(ji)(ji)術，如對駕(jia)(jia)駛員(yuan)的(de)(de)警告和幫助，障礙物避免等自動駕(jia)(jia)駛技(ji)(ji)術，從(cong)而(er)使車(che)輛(liang)行駛安(an)全(quan)、高效。

5、貨(huo)運(yun)(yun)管(guan)理(li)系統(tong)。綜合利(li)用衛星定位、地理(li)信(xin)息系統(tong)、物流信(xin)息及網絡技術有效(xiao)組織貨(huo)物運(yun)(yun)輸，提高貨(huo)運(yun)(yun)效(xiao)率。

6、電(dian)子收(shou)費系(xi)統ETC。通(tong)過安裝在車(che)(che)(che)輛上的(de)車(che)(che)(che)載器與在收(shou)費站(zhan)ETC車(che)(che)(che)道上的(de)微波天線之間的(de)專用(yong)短程通(tong)訊，利(li)用(yong)計算機聯(lian)網技術與銀行(xing)進行(xing)后臺自動(dong)結(jie)算處(chu)理，從(cong)而達到車(che)(che)(che)輛通(tong)過路橋收(shou)費站(zhan)不(bu)需停車(che)(che)(che)而能交納(na)路橋費的(de)目的(de)。

7、緊(jin)急救(jiu)援(yuan)系統。通(tong)過先(xian)進的(de)交通(tong)信息(xi)系統和先(xian)進的(de)交通(tong)管(guan)理系統將交通(tong)監控中(zhong)心與交通(tong)救(jiu)援(yuan)機構聯合，為道(dao)路使(shi)用者提供(gong)車(che)(che)輛故障(zhang)現場(chang)緊(jin)急處置、拖車(che)(che)、現場(chang)救(jiu)護(hu)、排除事故車(che)(che)輛等(deng)服(fu)務。

8、無(wu)人駕(jia)駛汽車(che)。它主要依靠車(che)內的以計(ji)算機系(xi)(xi)(xi)統(tong)為主的智能駕(jia)駛儀來實現無(wu)人駕(jia)駛。無(wu)人駕(jia)駛汽車(che)是(shi)(shi)通過車(che)載傳(chuan)感系(xi)(xi)(xi)統(tong)感知道路(lu)環境，自(zi)動規(gui)劃(hua)行車(che)路(lu)線并(bing)控制(zhi)車(che)輛(liang)到達預定(ding)目標的智能汽車(che)。它集(ji)自(zi)動控制(zhi)、體(ti)系(xi)(xi)(xi)結(jie)構、人工智能、視覺計(ji)算等眾(zhong)多技(ji)術于(yu)一體(ti)，是(shi)(shi)計(ji)算機科學(xue)、模(mo)式識別(bie)和智能控制(zhi)技(ji)術高度發展的產物。