一、智慧交通是什么

智慧交通的(de)(de)前(qian)身是(shi)(shi)智(zhi)(zhi)能交(jiao)(jiao)通(tong)（Intelligent Transport System，簡稱ITS），ITS是(shi)(shi)20世紀90年代初美國(guo)提出的(de)(de)理念。到了2009年，IBM提出了智(zhi)(zhi)慧交(jiao)(jiao)通(tong)的(de)(de)理念。

智(zhi)(zhi)慧交通是在智(zhi)(zhi)能交通的(de)基礎上，融入(ru)物聯網(wang)、云計算、大數(shu)據、移動互(hu)聯等(deng)(deng)高新IT技術，通過高新技術匯集交通信息(xi)，提(ti)供實時交通數(shu)據下的(de)交通信息(xi)服務。大量使用(yong)了數(shu)據模型、數(shu)據挖掘等(deng)(deng)數(shu)據處(chu)理技術，實現(xian)了智(zhi)(zhi)慧交通的(de)系統(tong)性、實時性、信息(xi)交流的(de)交互(hu)性以(yi)及服務的(de)廣泛(fan)性。

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二、智慧交通系統的應用

智慧(hui)交通系統主要解決四個方面的(de)應用(yong)需(xu)求。

1、交通實時監控。獲知(zhi)哪(na)(na)里發(fa)生了交通事故、哪(na)(na)里交通擁擠、哪(na)(na)條路最為暢通，并以最快(kuai)的速度(du)提供給駕駛員和交通管理(li)人員。

2、公共車(che)輛管理。實現駕駛員與調度管理中心之間的雙向通信，來(lai)提升商業車(che)輛、公共汽車(che)和(he)出租車(che)的運營(ying)效率(lv)。

3、旅行信(xin)息服務。通過多媒(mei)介多終端(duan)向外(wai)出旅行者及時提供各種交通綜合信(xin)息。

4、車(che)(che)(che)輛輔助控制。利用實(shi)時數據輔助駕(jia)駛員駕(jia)駛汽車(che)(che)(che)，或(huo)替代駕(jia)駛員自(zi)動駕(jia)駛汽車(che)(che)(che)。

數(shu)據是智慧交通(tong)的(de)基(ji)礎和(he)命脈。以(yi)上任何一項應用都是基(ji)于海量數(shu)據的(de)實(shi)時獲取和(he)分(fen)析而得以(yi)實(shi)現的(de)。位置信息(xi)、交通(tong)流量、速度、占有率(lv)、排隊長度、行程時間(jian)、區間(jian)速度等是其中最為重(zhong)要的(de)交通(tong)數(shu)據。

物聯網的大數據平臺在采集和存儲海量交通數據的同時，對關聯用戶信息和位置信息進行深層次的數據挖掘，發現隱藏在數據里面的有用價值。例如：通過用戶ID和時間線組織起來的用戶行為軌跡模型，實際記錄了用戶在真實世界的活動，在一定程度上體現了個人的意圖、喜好和行為模式。掌握了這些，對于智慧交通系統提供(gong)個性化的旅行信(xin)息推送服務很有(you)幫助(zhu)。