一、智慧交通是什么

智慧交通的前身是智能交通（Intelligent Transport System，簡稱ITS），ITS是20世紀90年代初美(mei)國提(ti)出的理念(nian)。到(dao)了(le)2009年，IBM提(ti)出了(le)智慧(hui)交通的理念(nian)。

智慧交(jiao)通(tong)是在智能(neng)交(jiao)通(tong)的基(ji)礎上，融入物(wu)聯(lian)網、云計算(suan)、大(da)數據(ju)(ju)(ju)(ju)、移動互聯(lian)等高新(xin)IT技(ji)術，通(tong)過高新(xin)技(ji)術匯集交(jiao)通(tong)信息(xi)，提供實時交(jiao)通(tong)數據(ju)(ju)(ju)(ju)下的交(jiao)通(tong)信息(xi)服(fu)務。大(da)量使用(yong)了數據(ju)(ju)(ju)(ju)模(mo)型、數據(ju)(ju)(ju)(ju)挖掘等數據(ju)(ju)(ju)(ju)處理技(ji)術，實現了智慧交(jiao)通(tong)的系統性、實時性、信息(xi)交(jiao)流的交(jiao)互性以及服(fu)務的廣泛性。

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二、智慧交通系統的應用

智(zhi)慧(hui)交通系統主要(yao)解決(jue)四個(ge)方面的應用需求(qiu)。

1、交(jiao)(jiao)通實時監(jian)控(kong)。獲知(zhi)哪(na)里發生了交(jiao)(jiao)通事故、哪(na)里交(jiao)(jiao)通擁(yong)擠、哪(na)條路(lu)最為暢通，并以最快的速度提供給駕駛員(yuan)和交(jiao)(jiao)通管理人員(yuan)。

2、公共車(che)輛管理。實現駕(jia)駛(shi)員與調度管理中心之間的雙向通信，來提(ti)升商業車(che)輛、公共汽車(che)和出租車(che)的運營效率。

3、旅行信(xin)息(xi)服務。通(tong)過(guo)多媒(mei)介(jie)多終端(duan)向外出旅行者及時提供各種交(jiao)通(tong)綜合信(xin)息(xi)。

4、車(che)(che)(che)輛輔(fu)助控制。利用實時數據輔(fu)助駕(jia)駛(shi)員駕(jia)駛(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)，或替代駕(jia)駛(shi)員自(zi)動駕(jia)駛(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)。

數據是(shi)智慧交通的基礎和命脈。以上(shang)任何一項應用都(dou)是(shi)基于海量數據的實(shi)時獲取和分析而得以實(shi)現的。位置信息、交通流量、速(su)度、占有率、排隊長(chang)度、行程(cheng)時間(jian)(jian)、區間(jian)(jian)速(su)度等是(shi)其中最為重(zhong)要的交通數據。

物聯網的大數據平臺在采集和存儲海量交通數據的同時，對關聯用戶信息和位置信息進行深層次的數據挖掘，發現隱藏在數據里面的有用價值。例如：通過用戶ID和時間線組織起來的用戶行為軌跡模型，實際記錄了用戶在真實世界的活動，在一定程度上體現了個人的意圖、喜好和行為模式。掌握了這些，對于智慧交通系統提供個(ge)性(xing)化的(de)旅行信息(xi)推送服務很有幫(bang)助。