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智能交通與智慧交通的關系 智能交通和智慧交通的區別

本文章由注冊用戶 天空之城 上傳提供 2023-12-22 評論 0
摘要:隨著科技的發展,傳統交通運輸業發生了重大的變化,智能交通系統成為未來交通的發展方向。智能交通和智慧交通都與交通有關,它與智慧交通是一回事嗎?智能交通與智慧交通有什么關系和區別?下面就來介紹智慧交通和智能交通的內容。

一、智能交通與智慧交通的關系

智慧交通和智能交通均是傳感、信息(xi)和(he)通信等(deng)多(duo)種先進(jin)技(ji)術在道路交通方面進(jin)行運用的產物(wu)。兩(liang)者在關鍵技(ji)術、建(jian)設內容和(he)應用目標等(deng)方面包含較多(duo)共(gong)同部分,目前處(chu)于新應用、老概念的混亂時(shi)期。

智(zhi)慧交通(tong)是在智(zhi)能交通(tong)基礎上,融入云計算、物(wu)聯網、大數據和移(yi)動互聯網等新技(ji)術,通(tong)過匯(hui)聚交通(tong)信(xin)(xin)息,提供實時(shi)準確的交通(tong)信(xin)(xin)息服務。大量使用的數據模(mo)型(xing)和數據挖掘等數據處(chu)理技(ji)術,實現了交通(tong)的系統性(xing)與實時(shi)性(xing)、信(xin)(xin)息交換的交互性(xing)以及服務的廣泛性(xing)。

由上述觀點(dian)可見,智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)(jiao)通(tong)是智(zhi)(zhi)能(neng)交(jiao)(jiao)通(tong)的升(sheng)華,各類新興技術的快(kuai)速發展(zhan)導致智(zhi)(zhi)能(neng)交(jiao)(jiao)通(tong)的定義無法(fa)與公眾(zhong)對交(jiao)(jiao)通(tong)最新的期望相匹配,智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)(jiao)通(tong)概念才(cai)應運而生。技術發展(zhan)除了帶來交(jiao)(jiao)通(tong)愿(yuan)景的變(bian)化,也(ye)讓思路從控制轉為服務、目標(biao)從狹隘(ai)變(bian)得宏大、能(neng)力(li)從單一變(bian)得豐富、影響(xiang)范(fan)圍從交(jiao)(jiao)通(tong)行(xing)(xing)業內擴展(zhan)到交(jiao)(jiao)通(tong)行(xing)(xing)業外(wai)。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供,版權聲明反饋

二、智能交通和智慧交通的區別

1、提出時間不同

智能交通(tong)和智慧交通(tong)雖有(you)一(yi)字之差(cha)(cha),卻前后差(cha)(cha)了近20年(nian)(nian)(nian),智能交通(tong)是在20世紀90年(nian)(nian)(nian)代初美(mei)國提(ti)出(chu)的(de)(de)理念,而智慧交通(tong)是在2009年(nian)(nian)(nian),IBM提(ti)出(chu)的(de)(de)理念。

2、關注點不同

智能交通關注的是交通信息的采集和傳(chuan)遞;智慧交通更多關注的是交通信息的分析(xi)、知識或(huo)規律的發現以及(ji)決策反(fan)應等。

3、定義不同

智能交通(tong)(tong)是(shi)將先進的(de)(de)信息技(ji)(ji)術(shu)、數(shu)據(ju)通(tong)(tong)信傳輸技(ji)(ji)術(shu)、電子(zi)傳感(gan)技(ji)(ji)術(shu)、控制技(ji)(ji)術(shu)及計算(suan)機(ji)技(ji)(ji)術(shu)等(deng)有效的(de)(de)集成運用于(yu)整個(ge)地(di)面交通(tong)(tong)管理系統(tong)而建立(li)的(de)(de)一種在大(da)范(fan)圍內(nei)、全(quan)方位(wei)發揮作用的(de)(de),實時、準(zhun)確、高效的(de)(de)綜合交通(tong)(tong)運輸管理系統(tong)。

智慧交(jiao)通(tong)是在交(jiao)通(tong)范(fan)疇中(zhong)充分運用物聯(lian)網(wang)、云計算、互聯(lian)網(wang)、大數(shu)(shu)據(ju)、人工智能、自動(dong)控制、移動(dong)互聯(lian)網(wang)、數(shu)(shu)據(ju)通(tong)信傳輸技術(shu)、電子傳感技術(shu)、衛星導航與定位技術(shu)、計算機等(deng)高新(xin)IT技術(shu)集成運用到(dao)交(jiao)通(tong)系統的各個節點,提供實(shi)時交(jiao)通(tong)數(shu)(shu)據(ju)下的交(jiao)通(tong)信息服(fu)務。

4、目標不同

智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)是(shi)(shi)以電(dian)子化和(he)網(wang)絡化為目(mu)(mu)標;智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)是(shi)(shi)以功能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)自動化和(he)決(jue)策支持為目(mu)(mu)標。智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)的目(mu)(mu)標是(shi)(shi)使(shi)人(ren)、車、路(lu)密切配合達到和(he)諧統一(yi),發揮協同效(xiao)應,極大(da)提高(gao)(gao)(gao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)輸效(xiao)率、保障交(jiao)通(tong)(tong)(tong)安(an)全、改善(shan)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)輸環境(jing)和(he)提高(gao)(gao)(gao)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源利(li)用效(xiao)率。智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)的目(mu)(mu)標是(shi)(shi)在智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)的技術(shu),融(rong)入(ru)人(ren)的智(zhi)(zhi)慧(hui),融(rong)合IT技術(shu)通(tong)(tong)(tong)過將(jiang)人(ren)、車、路(lu)、環境(jing)等有機地結(jie)合起來(lai),從而使(shi)在較大(da)區域內達到有序的高(gao)(gao)(gao)效(xiao)運(yun)輸,能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)源充(chong)分(fen)利(li)用,環境(jing)改善(shan)和(he)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)安(an)全性提高(gao)(gao)(gao)。智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)的目(mu)(mu)標是(shi)(shi)通(tong)(tong)(tong)過建設(she)智(zhi)(zhi)慧(hui)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)充(chong)分(fen)保障交(jiao)通(tong)(tong)(tong)安(an)全、發揮交(jiao)通(tong)(tong)(tong)基(ji)礎設(she)施(shi)效(xiao)能(neng)(neng)(neng)(neng)(neng)、提升交(jiao)通(tong)(tong)(tong)系統運(yun)行效(xiao)率和(he)管理水平,為暢通(tong)(tong)(tong)出(chu)行和(he)可持續發展(zhan)服務。

5、核心、突出特點不同

智(zhi)慧交(jiao)(jiao)通的(de)核(he)心(xin)是(shi)在“智(zhi)慧”,即給交(jiao)(jiao)通安裝大腦,使之能夠及(ji)時(shi)看到、聽到、聞到有關信息(xi),并及(ji)時(shi)作(zuo)出(chu)反應,從根(gen)本上解(jie)決(jue)城(cheng)市(shi)交(jiao)(jiao)通擁(yong)堵、資源(yuan)浪(lang)費(fei)、安全事故(gu)頻發(fa)、難(nan)于實時(shi)控制事態等難(nan)題,使城(cheng)市(shi)交(jiao)(jiao)通發(fa)展走上良性發(fa)展的(de)軌(gui)道。智(zhi)能交(jiao)(jiao)通的(de)突出(chu)特點是(shi)以(yi)信息(xi)的(de)收集、處(chu)理、發(fa)布、交(jiao)(jiao)換、分析、利用為(wei)主線(xian),為(wei)交(jiao)(jiao)通參與者提供多樣(yang)性的(de)服務。

6、本質有所區別

智能交通(tong)的實質是用計算機和網絡取代傳統的手工(gong)流程操作;智慧(hui)交通(tong)的實質則是用智慧(hui)技術取代傳統的某(mou)些(xie)需要(yao)人工(gong)判別和決(jue)斷的任務,達到最優化。

7、要達到的結果有所差異

智能交通要(yao)達到(dao)(dao)的(de)結果(guo)是(shi)數(shu)據(ju)的(de)積累(lei)和傳(chuan)遞;智慧交通要(yao)達到(dao)(dao)的(de)結果(guo)是(shi)數(shu)據(ju)的(de)利用和開發,用數(shu)據(ju)去完成(cheng)任務,去實現功(gong)能。

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