我們都知(zhi)道,皮卡(ka)(ka)(ka)是(shi)美國名詞(ci)的(de)音澤,又(you)名轎卡(ka)(ka)(ka)。是(shi)一種(zhong)駕(jia)駛室(shi)后(hou)(hou)方(fang)設有(you)無車(che)(che)(che)(che)頂(ding)貨(huo)箱,貨(huo)箱側(ce)板與駕(jia)駛室(shi)連為一體的(de)輕型(xing)載貨(huo)汽車(che)(che)(che)(che)。車(che)(che)(che)(che)是(shi)一種(zhong)前半部(bu)分(fen)是(shi)轎車(che)(che)(che)(che),后(hou)(hou)半部(bu)分(fen)是(shi)帶有(you)一個(ge)敞(chang)開式的(de)后(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)斗的(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing),而(er)正是(shi)它那個(ge)有(you)著神奇(qi)載貨(huo)能力的(de)后(hou)(hou)車(che)(che)(che)(che)斗,給了皮卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)(che)(che)不同(tong)于其他汽車(che)(che)(che)(che)的(de)定義。那么本期專題為大家深度解(jie)析一下皮卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)(che)(che),詳細講解(jie)皮卡(ka)(ka)(ka)車(che)(che)(che)(che)的(de)有(you)關知(zhi)識。
1、皮(pi)卡(ka)簡(jian)介
皮卡(ka)(ka)汽車(che)(che)(Pick Up Car):英(ying)文Pick Up的譯音。Pick Up的原意(yi)為拾起,撿(jian)起和途中上貨(huo)等意(yi)思,這里意(yi)指使(shi)用(yong)方便的輕(qing)型客貨(huo)兩用(yong)車(che)(che)。此(ci)車(che)(che)型亦轎亦卡(ka)(ka),是一種采用(yong)轎車(che)(che)車(che)(che)頭和駕(jia)駛室,同時(shi)帶有敞開式貨(huo)車(che)(che)車(che)(che)廂的車(che)(che)型。最(zui)常見的皮卡(ka)(ka)車(che)(che)型是雙排皮卡(ka)(ka),這種車(che)(che)型是目前保(bao)有量(liang)最(zui)大(da),也是人們(men)在市場上見得最(zui)多的皮卡(ka)(ka)。
2、皮卡特點(dian)
皮(pi)卡汽車其特點(dian)是既有(you)轎車般的舒適(shi)性,又(you)不失動力強(qiang)勁,而(er)且比轎車的載貨(huo)和(he)適(shi)應不良路面(mian)的能(neng)力還強(qiang)。隨著中國城(cheng)鄉(xiang)私(si)營經濟的進一步壯大,國內中小城(cheng)市的物流業(ye)加速發(fa)展,作為農(nong)用(yong)車和(he)微(wei)型(xing)客車和(he)微(wei)型(xing)卡車的更新替代車型(xing),皮(pi)卡的需求日趨增(zeng)大。“乘客載貨(huo)兩(liang)相(xiang)宜(yi)”的皮(pi)卡產(chan)品在二三線中小城(cheng)市及經濟條件較富裕農(nong)村(cun)地區(qu)獲(huo)得的認同(tong)度越(yue)來越(yue)高(gao)。
3、皮(pi)卡分類
從(cong)(cong)技(ji)術層面來看:皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)(ka)可(ke)分為(wei)日式(shi)(豐田系列、日產(chan)系列、五十(shi)鈴系列、馬自達(da)系列等)和(he)美式(shi)(通用系列、福特(te)系列等);從(cong)(cong)產(chan)品檔(dang)(dang)次來看:皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)(ka)可(ke)分為(wei)高、中(zhong)、低三檔(dang)(dang);從(cong)(cong)結構設計來看,可(ke)分為(wei)標準雙(shuang)排座(zuo)(zuo)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)(ka),軸距及貨廂加(jia)長的雙(shuang)排座(zuo)(zuo)大(da)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)(ka),一排半座(zuo)(zuo)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)(ka),中(zhong)雙(shuang)排皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)(ka),以(yi)載貨為(wei)主的大(da)單(dan)(dan)排座(zuo)(zuo)和(he)小單(dan)(dan)排座(zuo)(zuo)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)(ka),廂式(shi)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)(ka)(即多功能(neng)越野車(che)、經濟型(xing)SUV)等。市場上最為(wei)常見(jian)的是標準雙(shuang)排座(zuo)(zuo)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)(ka)和(he)經濟型(xing)(SUV)廂式(shi)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)(ka)車(che)型(xing)。
4、美國皮卡(ka)文化(hua)
在美(mei)國(guo)人(ren)看來,皮(pi)卡(ka)是(shi)一種最適用的交通工(gong)具,可以滿足(zu)工(gong)作和生(sheng)活中方(fang)(fang)方(fang)(fang)面(mian)面(mian)的需求。農(nong)場(chang)主和雜貨店老板要運送糧食(shi)和貨物等,自然(ran)少(shao)不了它(ta)(ta)。就是(shi)普通人(ren)家,像(xiang)收拾(shi)房子或整(zheng)理院子,需運送各種材料(liao)、拉割草機或鏟雪機等也不能沒有它(ta)(ta)。周末外出(chu)度(du)假,還要靠皮(pi)卡(ka)捎帶上(shang)移動房車(che)、游艇(ting)或水(shui)上(shang)摩托等。皮(pi)卡(ka)之所以備受(shou)推崇,在于(yu)它(ta)(ta)充分體現(xian)了美(mei)國(guo)人(ren)提倡的DIY精神。
1、可以牽引房車
國內(nei)外(wai)皮(pi)卡型(xing)房(fang)車(che)可分二大(da)類(lei),一(yi)類(lei)為(wei)(wei)本體車(che)身型(xing)房(fang)車(che),另一(yi)類(lei)為(wei)(wei)拖掛(gua)型(xing)房(fang)車(che)。有(you)些(xie)皮(pi)卡車(che)身型(xing)房(fang)車(che)具有(you)強大(da)的越(yue)野性(xing)功(gong)能。國外(wai)皮(pi)卡車(che)能夠(gou)牽引載重(zhong)(zhong)量70噸的重(zhong)(zhong)型(xing)卡車(che),牽引其(qi)他車(che)型(xing)根本不在話(hua)下,蠻勁十(shi)足。
2、充當工程車
皮卡車具有天生以來的多功能性(xing)與(yu)多用途性(xing),無論是在農村、城市、林區、礦區、道路橋梁建設工程(cheng),都可以發揮其(qi)強大而有力(li)的作用力(li)。
3、作為軍事車
皮(pi)卡車作為(wei)戰(zhan)場(chang)上(shang)的間接“大殺器”已經半個多世紀。可以(yi)說世界上(shang)哪(na)兒(er)有戰(zhan)爭或沖突發生(sheng),哪(na)兒(er)就(jiu)有皮(pi)卡車風馳電掣的身(shen)影。
4、可做廂式車(che)
廂式(shi)皮卡(ka)(ka)品(pin)種不僅有(you)雙排座的廂式(shi)皮卡(ka)(ka),同(tong)時還(huan)有(you)單排和一排半座的廂式(shi)皮卡(ka)(ka),衍生型(xing)后貨(huo)廂封閉式(shi)的廂式(shi)皮卡(ka)(ka)(掀背式(shi)或(huo)折(zhe)疊(die)式(shi)),其外觀最大的特(te)點是后貨(huo)廂與(yu)駕駛(shi)室(shi)分(fen)開(kai)且為全封閉,以同(tong)樣的高度自然(ran)延伸,使(shi)整車渾然(ran)一體。
皮卡車型屬于輕型普通貨車,報廢年限為十年,可以申請延期,一年兩審,最長到十五年強制報廢。
由于皮卡在國內被定義為輕型貨車,根據我國《機動車強制報廢標準規定》皮卡使用年限達到15年或者是行駛里程達到60萬公里時車輛須按照相關規定進行報廢處理。皮卡要報廢了可以改成房車上小型專用車戶就沒有報廢年限。詳細>>
1、確(que)認車(che)型并歸類
首先(xian),先(xian)確(que)認車(che)型,以(yi)豐田坦途為例,在車(che)型劃分(fen)中,大家通(tong)常會把它稱(cheng)為皮卡車(che),規范(fan)說法(fa),也被歸(gui)類為叫做“輕型普通(tong)貨車(che)”;
2、開市(shi)區必須符合的(de)條(tiao)件
如果是輕(qing)型普通貨(huo)車,要(yao)想開在市區(qu)道路上(shang)暢通無阻,還(huan)得滿足兩個條件,一(yi)個是您的(de)這(zhe)輛車上(shang)的(de)是當(dang)地(di)牌照(zhao);還(huan)有(you)一(yi)個條件,是您的(de)限載質量,是在0.5噸(dun)以下的(de),就是車后面的(de)斗,限裝載多少東(dong)西的(de)意思。所(suo)以,您得事先查到,比如說(shuo)車輛說(shuo)明書啊(a)(a),配置單(dan)啊(a)(a),或者咨詢到這(zhe)款車的(de)載重,0.5噸(dun)之內的(de),可以放心購(gou)買。
3、了解限行通(tong)告(gao)
那要是超過0.5噸怎么辦呢?那沒轍,得乖乖遵循限行通告,交警支隊網站上的長期限行通告上都是有掛的,標題叫做“關于市區三環路以內道路限制載貨和載客汽車通行的公告”,2012年9月5號開始執行的。詳細>>
1、用途特點
越(yue)野(ye)車是一(yi)(yi)種為越(yue)野(ye)而(er)特(te)別(bie)設計的(de)汽車,主要是指可(ke)在崎嶇(qu)地面使用的(de)越(yue)野(ye)車輛(liang)。主要特(te)點是非承(cheng)載式車身(shen),四輪驅(qu)動(dong),較高的(de)底盤(pan)、較大(da)的(de)馬力和粗大(da)結(jie)實的(de)保險(xian)杠。越(yue)野(ye)車不但(dan)可(ke)以在野(ye)外(wai)適應(ying)各種路面狀況,而(er)且給人(ren)一(yi)(yi)種粗狂豪邁的(de)感覺,在城市里,也(ye)有很多的(de)人(ren)喜歡開越(yue)野(ye)車。
皮卡車(che)(che)是兼具了家用(yong)(yong)車(che)(che)和(he)商用(yong)(yong)車(che)(che)的雙(shuang)(shuang)重特性(客貨兩用(yong)(yong)),具有(you)顯著的單位和(he)家庭(ting)工具車(che)(che)特征;其次(ci)是它(ta)(ta)構(gou)造多樣化(hua)從而滿足(zu)了更(geng)廣泛的需求(雙(shuang)(shuang)門或四門、長貨廂或短貨廂、兩驅或四驅、汽(qi)油或柴油發動機)。相比于(yu)轎車(che)(che)和(he)越野車(che)(che)它(ta)(ta)有(you)承(cheng)載性的優點(dian),相比于(yu)輕卡和(he)微卡它(ta)(ta)有(you)安全性和(he)駕乘(cheng)舒適(shi)性的優點(dian)。
2、車型特性(xing)
從車型的角度來講,越野(ye)(ye)(ye)車的定(ding)位(wei)就是(shi)越野(ye)(ye)(ye),強調通過性(xing),可靠性(xing)和穩(wen)定(ding)性(xing)。越野(ye)(ye)(ye)車的幾項標配(pei)如:非承載式(shi)車身,前后(hou)硬橋,強大的四(si)驅(qu)系統和機械差速鎖,還有超大的接近角、離去角和通過角等,這(zhe)些都是(shi)為了越野(ye)(ye)(ye)而設計(ji)的。
再(zai)說(shuo)皮(pi)卡(ka)車(che),皮(pi)卡(ka)車(che)型雖然(ran)大都(dou)配置有四驅系統(tong),取(qu)向雖然(ran)也有可(ke)靠性。但更多的(de)(de)是側重于拉貨(huo),或者如美(mei)式皮(pi)卡(ka)的(de)(de)牽(qian)引。而(er)且皮(pi)卡(ka)車(che)型軸距一(yi)般比越野(ye)車(che)要長(排除那些特(te)別的(de)(de)兩門皮(pi)卡(ka)),離去角也比較(jiao)小,這在越野(ye)中是個劣勢。
3、車輛軸(zhou)距
但是,有人說玩越野軸距越短越好,這個不一定的,在一些狹窄的地方,深V溝、炮彈坑等等,軸距短是有一定的優勢。但在某些特定情況下,皮卡的長軸距又是有優勢的,比如在爬陡坡時或者側傾過大時,而長軸距的皮卡過陡坡時重心更穩一些,而短軸距的車則很容易翻車。詳細>>
1、車身顏色:車身(shen)的(de)顏色(se)(se)要(yao)特別注(zhu)意以下,一般在改裝的(de)時(shi)候,車主不(bu)能選用(yong)紅色(se)(se),黃色(se)(se),上(shang)白下藍(lan)三種顏色(se)(se),紅色(se)(se)是消防專(zhuan)用(yong),黃色(se)(se)是工程搶(qiang)險車專(zhuan)用(yong),而上(shang)白下藍(lan)是國家行政執法(fa)專(zhuan)用(yong)。
2、排氣管噪音: 車(che)主行(xing)駛(shi)在(zai)高速公路(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou),直排的(de)(de)(de)(de)(de)排氣管應(ying)該是最(zui)先(xian)進(jin)行(xing)選擇的(de)(de)(de)(de)(de)了,但是它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)嗓(sang)門可(ke)也是最(zui)粗(cu)的(de)(de)(de)(de)(de),令人鼓(gu)舞的(de)(de)(de)(de)(de)轟(hong)鳴聲(sheng)絕(jue)對(dui)拉風,不(bu)僅能讓路(lu)人注(zhu)目,也絕(jue)對(dui)能吸引交警和環保(bao)工作(zuo)者的(de)(de)(de)(de)(de)注(zhu)意力,這(zhe)可(ke)涉(she)嫌觸犯(fan)環保(bao)方面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)法規。如果您不(bu)是經常(chang)出城,就是在(zai)城里轉還是改成(cheng)回壓鼓(gu)吧,畢竟它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)噪音要小(xiao)一(yi)些,而且(qie)低速行(xing)駛(shi)時(shi)不(bu)象直喉(hou)會損失一(yi)部分扭力。
3、小飾物: 有很多車(che)(che)主都習慣在(zai)車(che)(che)里弄上各種小(xiao)東西,但是,這些小(xiao)東西在(zai)行駛中缺會給車(che)(che)主帶來不少(shao)的(de)麻煩(fan),中華(hua)人民共和國道路交通安全法實施條例規定:在(zai)機動車(che)(che)駕(jia)駛室的(de)前后窗范圍內懸掛(gua)、放置妨(fang)礙駕(jia)駛人視線的(de)物品,交警同(tong)志要是罰(fa)款罰(fa)紅(hong)了眼(yan),可(ke)不會因(yin)為你(ni)掛(gua)的(de)毛主席像而對你(ni)網開一(yi)面。
4、喇叭和燈光: 光(guang)彩的燈光(guang)看(kan)著(zhu)好(hao)看(kan),但(dan)是(shi)這卻(que)會給(gei)車主(zhu)帶來麻煩,因(yin)為(wei)國家(jia)對車輛燈光(guang)的改(gai)是(shi)有(you)規定的,千萬不要光(guang)為(wei)了炫而將轉向燈、大(da)燈改(gai)換成藍色(se)(se)燈泡(pao)或(huo)者是(shi)藍、白兩色(se)(se)的爆閃(shan)燈,大(da)老遠兒一看(kan),簡直就是(shi)一輛警(jing)車。
新交法也規定:非(fei)法安裝警報器、標志燈具(ju)的,由公安機(ji)關交通管理部(bu)門強制拆除,予以收(shou)繳,并處二百元(yuan)以上二千元(yuan)以下罰款(kuan)。
5、保留電路: 對于成品房(fang)車的(de)電路(lu)(lu)、水路(lu)(lu)不建議改裝(zhuang)(zhuang),如果改裝(zhuang)(zhuang)一定要找到經驗(yan)老道(dao)的(de)水電路(lu)(lu)師傅。而且(qie)很多成品房(fang)車嚴禁客戶私改水電路(lu)(lu)的(de)。
6、理智改裝: 購買改(gai)裝設備(bei)(bei)時要(yao)全面考量該設備(bei)(bei)是(shi)否適(shi)用于(yu)自己的房車車型,不要(yao)盲目下(xia)單,買回來發現或(huo)者功率太大、或(huo)者尺寸不符等,白白浪(lang)費資金。
7、關注年檢: 很重要(yao)的(de)一(yi)點,如果要(yao)對房(fang)車外觀進行(xing)大的(de)改裝,一(yi)定要(yao)考慮到年(nian)(nian)檢的(de)問(wen)題(ti)。要(yao)么自己有關系可以通過(guo)年(nian)(nian)檢、要(yao)么年(nian)(nian)檢的(de)時候將改裝部分(fen)復原,否則年(nian)(nian)檢不(bu)通過(guo)就是一(yi)件非常(chang)麻煩(fan)的(de)事情了(le)。
8、合理時間: 建議車(che)主合理安排房車(che)改裝的節奏(zou)。很(hen)多(duo)房車(che)入門者都是在購車(che)后大肆加(jia)裝各(ge)種配置(zhi)(zhi),使用一段時間后發現某些配置(zhi)(zhi)并無(wu)多(duo)大用處(chu)而又(you)進(jin)行(xing)減配。雖然這(zhe)是一個非(fei)常有(you)樂趣的過(guo)程(cheng),但(dan)是無(wu)形中也會給自(zi)己的資(zi)金和時間上造成壓力。
9、技術交流: 動手改裝房車前一定要經過深思熟慮,反復推敲。建議找到資深的房車改裝前輩學習交流,以免給自己的愛車造成不必要的傷害。詳細>>
1、購車預算
大家準(zhun)備選購(gou)一(yi)輛(liang)新(xin)(xin)(xin)車(che)時首先要(yao)考慮的(de)(de)事情就是購(gou)車(che)預算,每一(yi)款新(xin)(xin)(xin)車(che)都有相對(dui)應的(de)(de)購(gou)車(che)指導價(jia),但這只是購(gou)車(che)預算的(de)(de)一(yi)部分。夠買一(yi)輛(liang)新(xin)(xin)(xin)皮(pi)卡,還需要(yao)支付:購(gou)置稅、交通事故責任強制(zhi)保險、商業保險、新(xin)(xin)(xin)車(che)上(shang)牌(pai)費等。根據眾多車(che)友的(de)(de)經驗,新(xin)(xin)(xin)車(che)購(gou)買過程中,除了(le)新(xin)(xin)(xin)車(che)指導價(jia),其他(ta)費用(yong)的(de)(de)總和為新(xin)(xin)(xin)車(che)指導價(jia)的(de)(de)10%左(zuo)右。
2、柴油(you)車(che)好還是汽油(you)車(che)好?
柴油(you)型(xing)皮卡(ka)配備預(yu)熱(re)系(xi)統(tong)已(yi)經不(bu)是(shi)新鮮事,尤(you)其(qi)是(shi)某些(xie)品牌(pai)下的(de)(de)所有(you)柴油(you)型(xing)皮卡(ka)都(dou)配有(you)預(yu)熱(re)系(xi)統(tong),而這也保證了車輛在冬天的(de)(de)早上(shang)能夠一(yi)(yi)把著車,再也不(bu)用(yong)車上(shang)常備一(yi)(yi)瓶啟動液。除(chu)了柴油(you)型(xing)皮卡(ka)配備預(yu)熱(re)裝置,小編也建議(yi)大家冬季用(yong)車選用(yong)低標(biao)號的(de)(de)柴油(you)。
3、選兩驅還是選四(si)驅
對(dui)于多數(shu)用戶(hu)而言,購車(che)(che)選(xuan)擇兩驅(qu)和四(si)驅(qu)車(che)(che)型的(de)需(xu)求已經是非常明確。然而眾(zhong)多從事建筑工程(cheng)的(de)用戶(hu),對(dui)于兩驅(qu)車(che)(che)還是四(si)驅(qu)車(che)(che)的(de)選(xuan)擇很糾結。其(qi)實建議日(ri)常路況相對(dui)較好(hao),且經常行駛(shi)在(zai)鋪裝路、硬化程(cheng)度(du)相對(dui)較高的(de)路況,兩驅(qu)車(che)(che)型可以輕(qing)松應付。
4、整車(che)配置選擇
新車(che)(che)中的(de)(de)皮質座椅、中控顯示(shi)屏等,大(da)家(jia)可根據(ju)實際用車(che)(che)的(de)(de)需求進(jin)行相(xiang)應選擇。另,小編(bian)建議(yi)大(da)家(jia)在選購新車(che)(che)過(guo)程(cheng)要更加(jia)注重車(che)(che)輛的(de)(de)安(an)全(quan)配(pei)置(zhi)(zhi),比如:安(an)全(quan)氣囊、ABS+EBD、倒車(che)(che)影(ying)像(xiang)、倒車(che)(che)雷達、ESP等。雖然在日常行車(che)(che)過(guo)程(cheng)中大(da)家(jia)感覺不(bu)到(dao)安(an)全(quan)配(pei)置(zhi)(zhi)的(de)(de)重要性,然而當(dang)事(shi)故發生時,這些安(an)全(quan)配(pei)置(zhi)(zhi)不(bu)僅可以減少用戶的(de)(de)損(sun)失,最(zui)重要的(de)(de)是(shi),其為車(che)(che)主(zhu)和乘客增加(jia)了(le)更多的(de)(de)安(an)全(quan)保障(zhang)。
5、品牌和售后
消費者在購買皮卡產品時,一定要選擇技術成熟、售后服務有保障的大牌廠家產品。作為商用車,皮卡的后期維修保養不可或缺,因此售后服務體系是否完善、維修技術是否成熟,應當引起消費者足夠重視。詳細>>
1、發動機油量檢查:將(jiang)車輛停放在水(shui)平的(de)路面上。拔出(chu)游標尺檢查(cha)機油量(liang),油量(liang)若(ruo)在F和L兩個標線之內,則屬于正常范圍(wei)。
2、發動機冷卻液液面檢查:發(fa)動機冷卻后,檢查(cha)冷卻液(ye)的液(ye)面應(ying)處于滿(man)位(wei)(wei)和低(di)位(wei)(wei)之間,否(fou)則(ze)應(ying)加(jia)蒸餾水(shui)或純凈(jing)水(shui)或冷凍液(ye),加(jia)水(shui)后的液(ye)面高度不(bu)能超過滿(man)位(wei)(wei)。
3、 制動液面的檢查:制動也(ye)在高、低位之(zhi)間則(ze)表示正常。如(ru)果制動液(ye)(ye)接近下限或低于(yu)下限則(ze)表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損(sun)(sun)過(guo)多,應及時到維修站進(jin)行檢修。補加(jia)制動液(ye)(ye)時,要(yao)注意加(jia)同一種型號的(de)制動液(ye)(ye),防止損(sun)(sun)壞(huai)皮碗(wan),注意保護好油漆(qi)防止腐蝕漆(qi)面。
4、 離合器總泵液面的檢查:離合器液面介于高、低液面間則(ze)表示(shi)正常(chang),如果低于標(biao)準線,則(ze)可能是總泵或(huo)(huo)分泵皮碗(wan)損(sun)壞(huai)。在發動機(ji)運行狀態(tai)下將出現掛檔(dang)(dang)難(nan)或(huo)(huo)無法掛檔(dang)(dang)的現象,請即時到就近的維修站檢修。
5、 蓄電池的保養檢查:檢查蓄電(dian)池固(gu)定是否牢固(gu),電(dian)解液(ye)應在上限和(he)下(xia)(xia)限之間,接近下(xia)(xia)線時應及時補加(jia)電(dian)解液(ye)或(huo)蒸餾水至(zhi)高(gao)位線。保(bao)持蓄電(dian)池正(zheng)負電(dian)纜接觸良好,并(bing)保(bao)持蓄電(dian)池清潔干燥。
6、 輪胎的檢查:每月應(ying)在常溫下檢查一(yi)下輪(lun)胎(tai)氣壓(ya)(ya),如果低于正常標準應(ying)及時補充輪(lun)胎(tai)氣壓(ya)(ya)。氣壓(ya)(ya)不能過(guo)高或(huo)過(guo)低,否則影響駕駛的安全性。選用輪(lun)胎(tai)時,應(ying)使之型號一(yi)致。
7、皮帶的檢查:起動(dong)發動(dong)機或平時(shi)駕駛車輛時(shi),皮帶(dai)發響,一種情(qing)況(kuang)是(shi)皮帶(dai)長(chang)期沒有檢查調(diao)(diao)整造成,按正常標準調(diao)(diao)整即可。另(ling)一種情(qing)況(kuang)是(shi)皮帶(dai)老化,需(xu)更換。
8、空氣濾清器的檢查:空氣濾(lv)清(qing)器過(guo)臟會引起發動(dong)機(ji)工作不良、油(you)耗過(guo)大,損壞發動(dong)機(ji)等,檢查空氣濾(lv)清(qing)器時,若發現灰塵較(jiao)少,堵塞(sai)較(jiao)輕(qing),可用高(gao)壓(ya)空氣從內向外吹(chui)凈,繼續使用。過(guo)臟的空氣濾(lv)清(qing)器應及(ji)時更換。
9、火花塞的檢查:正常的(de)火花(hua)(hua)塞絕緣陶(tao)瓷完好。沒有破裂漏電現象(xiang),火花(hua)(hua)塞間隙(xi)0.8+-0.0mm放電時(shi),火花(hua)(hua)呈藍色,較(jiao)強。若發現異常需進(jin)行(xing)調整(zheng)間隙(xi)或更換火花(hua)(hua)塞。
10、檢查汽油濾清器:若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應及時更換。詳細>>