我們都(dou)知道(dao),皮(pi)卡(ka)(ka)是(shi)美國名詞(ci)的音澤(ze),又(you)名轎(jiao)(jiao)卡(ka)(ka)。是(shi)一(yi)種(zhong)駕(jia)駛(shi)室后方設有(you)無車(che)(che)(che)頂貨(huo)箱,貨(huo)箱側(ce)板(ban)與駕(jia)駛(shi)室連為一(yi)體(ti)的輕型載貨(huo)汽車(che)(che)(che)。車(che)(che)(che)是(shi)一(yi)種(zhong)前半(ban)部分(fen)是(shi)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che),后半(ban)部分(fen)是(shi)帶有(you)一(yi)個(ge)敞開(kai)式(shi)的后車(che)(che)(che)斗的車(che)(che)(che)型,而正是(shi)它(ta)那(nei)個(ge)有(you)著神奇載貨(huo)能力的后車(che)(che)(che)斗,給了皮(pi)卡(ka)(ka)車(che)(che)(che)不同于(yu)其他(ta)汽車(che)(che)(che)的定義(yi)。那(nei)么本期專題為大家深度解析一(yi)下皮(pi)卡(ka)(ka)車(che)(che)(che),詳(xiang)細講(jiang)解皮(pi)卡(ka)(ka)車(che)(che)(che)的有(you)關知識。
1、皮卡簡介
皮卡(ka)汽車(che)(che)(Pick Up Car):英文Pick Up的譯音。Pick Up的原意為拾起,撿(jian)起和(he)途中(zhong)上貨(huo)等意思,這里意指使(shi)用(yong)方(fang)便(bian)的輕型(xing)客貨(huo)兩用(yong)車(che)(che)。此車(che)(che)型(xing)亦轎亦卡(ka),是(shi)一種(zhong)采用(yong)轎車(che)(che)車(che)(che)頭和(he)駕(jia)駛室(shi),同時帶有(you)敞開式貨(huo)車(che)(che)車(che)(che)廂的車(che)(che)型(xing)。最(zui)(zui)常(chang)見的皮卡(ka)車(che)(che)型(xing)是(shi)雙(shuang)排皮卡(ka),這種(zhong)車(che)(che)型(xing)是(shi)目(mu)前保有(you)量最(zui)(zui)大,也是(shi)人(ren)們在市(shi)場(chang)上見得最(zui)(zui)多的皮卡(ka)。
2、皮卡特點
皮(pi)卡(ka)(ka)汽車(che)其特點(dian)是既有轎(jiao)車(che)般(ban)的(de)舒適(shi)性,又不失(shi)動(dong)力強勁(jing),而且比轎(jiao)車(che)的(de)載貨和適(shi)應不良路面(mian)的(de)能力還(huan)強。隨著中(zhong)(zhong)國(guo)城鄉(xiang)私營經(jing)濟的(de)進一步壯大,國(guo)內(nei)中(zhong)(zhong)小城市(shi)的(de)物流業加速發(fa)展,作為農(nong)用(yong)車(che)和微型(xing)客車(che)和微型(xing)卡(ka)(ka)車(che)的(de)更新替代車(che)型(xing),皮(pi)卡(ka)(ka)的(de)需求(qiu)日(ri)趨增(zeng)大。“乘客載貨兩相宜”的(de)皮(pi)卡(ka)(ka)產品在二三線中(zhong)(zhong)小城市(shi)及(ji)經(jing)濟條件較富(fu)裕農(nong)村地區獲得的(de)認同度(du)越(yue)來越(yue)高。
3、皮卡分類(lei)
從技術層面來看:皮(pi)(pi)(pi)卡可分(fen)為日(ri)式(shi)(豐田系(xi)列(lie)(lie)、日(ri)產(chan)系(xi)列(lie)(lie)、五十(shi)鈴(ling)系(xi)列(lie)(lie)、馬自達(da)系(xi)列(lie)(lie)等(deng))和美(mei)式(shi)(通(tong)用系(xi)列(lie)(lie)、福特(te)系(xi)列(lie)(lie)等(deng));從產(chan)品(pin)檔次(ci)來看:皮(pi)(pi)(pi)卡可分(fen)為高、中、低三檔;從結構設計來看,可分(fen)為標(biao)準雙(shuang)排座(zuo)皮(pi)(pi)(pi)卡,軸距及(ji)貨廂加長的(de)雙(shuang)排座(zuo)大皮(pi)(pi)(pi)卡,一排半座(zuo)皮(pi)(pi)(pi)卡,中雙(shuang)排皮(pi)(pi)(pi)卡,以載貨為主的(de)大單(dan)排座(zuo)和小(xiao)單(dan)排座(zuo)皮(pi)(pi)(pi)卡,廂式(shi)皮(pi)(pi)(pi)卡(即(ji)多功能越野(ye)車(che)、經濟(ji)型SUV)等(deng)。市場上(shang)最為常見(jian)的(de)是(shi)標(biao)準雙(shuang)排座(zuo)皮(pi)(pi)(pi)卡和經濟(ji)型(SUV)廂式(shi)皮(pi)(pi)(pi)卡車(che)型。
4、美國皮卡(ka)文化
在美(mei)國人看來,皮(pi)卡是(shi)一種最適用的(de)交通工具,可以(yi)滿足(zu)工作和(he)生活中方(fang)方(fang)面面的(de)需(xu)(xu)求。農場(chang)主和(he)雜貨店老板要運送糧食和(he)貨物(wu)等,自然少不了(le)它(ta)。就是(shi)普通人家,像收(shou)拾房子(zi)或(huo)整理院子(zi),需(xu)(xu)運送各種材(cai)料、拉割草機(ji)或(huo)鏟雪機(ji)等也(ye)不能沒有它(ta)。周(zhou)末外(wai)出度(du)假,還要靠皮(pi)卡捎帶上(shang)移(yi)動(dong)房車、游艇(ting)或(huo)水上(shang)摩(mo)托等。皮(pi)卡之(zhi)所以(yi)備受推崇,在于它(ta)充(chong)分體現了(le)美(mei)國人提倡(chang)的(de)DIY精(jing)神。
1、可以牽引房車
國內外(wai)(wai)皮(pi)卡(ka)型(xing)房(fang)(fang)車(che)(che)(che)可分二大(da)類,一類為本體車(che)(che)(che)身型(xing)房(fang)(fang)車(che)(che)(che),另(ling)一類為拖掛型(xing)房(fang)(fang)車(che)(che)(che)。有(you)些皮(pi)卡(ka)車(che)(che)(che)身型(xing)房(fang)(fang)車(che)(che)(che)具有(you)強(qiang)大(da)的(de)越野性功能。國外(wai)(wai)皮(pi)卡(ka)車(che)(che)(che)能夠(gou)牽引(yin)載重量70噸的(de)重型(xing)卡(ka)車(che)(che)(che),牽引(yin)其他車(che)(che)(che)型(xing)根本不(bu)在話下,蠻勁(jing)十足。
2、充當(dang)工程車(che)
皮卡車具有(you)天生以來的(de)多(duo)功能性與多(duo)用(yong)途性,無論是在農(nong)村、城市、林(lin)區(qu)、礦區(qu)、道路橋(qiao)梁建(jian)設工程,都可以發揮其強大而有(you)力(li)的(de)作用(yong)力(li)。
3、作為(wei)軍事車
皮(pi)卡車作為戰(zhan)場上(shang)的間接“大殺器”已經半個(ge)多世紀。可(ke)以說世界(jie)上(shang)哪(na)兒(er)有(you)戰(zhan)爭或沖突(tu)發生,哪(na)兒(er)就有(you)皮(pi)卡車風馳(chi)電(dian)掣(che)的身影。
4、可做廂式(shi)車
廂式(shi)(shi)皮(pi)卡品種不僅有雙排(pai)座的廂式(shi)(shi)皮(pi)卡,同時還有單(dan)排(pai)和一(yi)排(pai)半座的廂式(shi)(shi)皮(pi)卡,衍生型后貨廂封閉式(shi)(shi)的廂式(shi)(shi)皮(pi)卡(掀背式(shi)(shi)或折疊(die)式(shi)(shi)),其外觀最大的特點是后貨廂與(yu)駕(jia)駛室分開且(qie)為全封閉,以同樣的高(gao)度自然延伸,使整車渾(hun)然一(yi)體。
皮卡車型屬于輕型普通貨車,報廢年限為十年,可以申請延期,一年兩審,最長到十五年強制報廢。
由于皮卡在國內被定義為輕型貨車,根據我國《機動車強制報廢標準規定》皮卡使用年限達到15年或者是行駛里程達到60萬公里時車輛須按照相關規定進行報廢處理。皮卡要報廢了可以改成房車上小型專用車戶就沒有報廢年限。詳細>>
1、確認車(che)型并歸類
首先,先確認車(che)(che)型(xing),以豐田(tian)坦途為(wei)例(li),在車(che)(che)型(xing)劃分(fen)中,大家通常會(hui)把它稱為(wei)皮卡車(che)(che),規(gui)范說(shuo)法,也(ye)被歸類為(wei)叫做“輕型(xing)普通貨車(che)(che)”;
2、開市(shi)區必須符合的條件
如(ru)果是輕型普通(tong)貨(huo)車,要想開在市區(qu)道路上(shang)暢(chang)通(tong)無阻(zu),還得滿足兩個(ge)條件(jian),一(yi)個(ge)是您的(de)(de)(de)這輛(liang)車上(shang)的(de)(de)(de)是當地牌照;還有一(yi)個(ge)條件(jian),是您的(de)(de)(de)限載(zai)質量,是在0.5噸以(yi)下的(de)(de)(de),就是車后面(mian)的(de)(de)(de)斗,限裝載(zai)多少東西的(de)(de)(de)意思。所以(yi),您得事先(xian)查到(dao)(dao),比如(ru)說車輛(liang)說明書啊(a),配置(zhi)單啊(a),或者(zhe)咨詢到(dao)(dao)這款車的(de)(de)(de)載(zai)重,0.5噸之內的(de)(de)(de),可以(yi)放(fang)心購買。
3、了解(jie)限行通告
那要是超過0.5噸怎么辦呢?那沒轍,得乖乖遵循限行通告,交警支隊網站上的長期限行通告上都是有掛的,標題叫做“關于市區三環路以內道路限制載貨和載客汽車通行的公告”,2012年9月5號開始執行的。詳細>>
1、用途(tu)特點
越(yue)野車(che)是(shi)一種為(wei)越(yue)野而特(te)別設計(ji)的汽車(che),主要是(shi)指可在(zai)(zai)崎(qi)嶇(qu)地面使用的越(yue)野車(che)輛。主要特(te)點是(shi)非承載式車(che)身,四輪驅動(dong),較(jiao)(jiao)高的底(di)盤、較(jiao)(jiao)大的馬(ma)力和粗大結(jie)實(shi)的保險杠。越(yue)野車(che)不但可以在(zai)(zai)野外適應各(ge)種路(lu)面狀況,而且給人(ren)一種粗狂豪邁的感覺(jue),在(zai)(zai)城市(shi)里(li),也有(you)很(hen)多(duo)的人(ren)喜歡(huan)開越(yue)野車(che)。
皮卡(ka)(ka)車(che)(che)是兼具了家用車(che)(che)和(he)商用車(che)(che)的雙重特性(客貨(huo)兩用),具有(you)顯著的單(dan)位和(he)家庭(ting)工(gong)具車(che)(che)特征(zheng);其次是它構造多樣化從而滿足了更(geng)廣泛的需求(雙門或(huo)四(si)門、長貨(huo)廂(xiang)或(huo)短貨(huo)廂(xiang)、兩驅(qu)或(huo)四(si)驅(qu)、汽油或(huo)柴油發動機)。相比于(yu)轎(jiao)車(che)(che)和(he)越野車(che)(che)它有(you)承載性的優點(dian),相比于(yu)輕卡(ka)(ka)和(he)微卡(ka)(ka)它有(you)安全性和(he)駕乘舒(shu)適性的優點(dian)。
2、車(che)型特性
從(cong)車(che)型的(de)(de)(de)角(jiao)度來(lai)講,越(yue)野(ye)車(che)的(de)(de)(de)定位就是越(yue)野(ye),強調通過性(xing),可靠性(xing)和穩定性(xing)。越(yue)野(ye)車(che)的(de)(de)(de)幾項標配如:非承載式車(che)身(shen),前后硬橋,強大的(de)(de)(de)四(si)驅系統和機械差速鎖(suo),還有超大的(de)(de)(de)接近角(jiao)、離去角(jiao)和通過角(jiao)等(deng),這些(xie)都是為(wei)了越(yue)野(ye)而設(she)計(ji)的(de)(de)(de)。
再說皮卡(ka)車,皮卡(ka)車型(xing)雖然(ran)大(da)都配置有(you)四(si)驅(qu)系統,取向雖然(ran)也有(you)可(ke)靠性。但更多的是(shi)側重于拉貨,或(huo)者如(ru)美式皮卡(ka)的牽引(yin)。而且皮卡(ka)車型(xing)軸(zhou)距一(yi)般(ban)比越(yue)野車要長(排除那些特別的兩門皮卡(ka)),離去角也比較小,這(zhe)在越(yue)野中是(shi)個劣勢。
3、車(che)輛軸距
但是,有人說玩越野軸距越短越好,這個不一定的,在一些狹窄的地方,深V溝、炮彈坑等等,軸距短是有一定的優勢。但在某些特定情況下,皮卡的長軸距又是有優勢的,比如在爬陡坡時或者側傾過大時,而長軸距的皮卡過陡坡時重心更穩一些,而短軸距的車則很容易翻車。詳細>>
1、車身顏色:車(che)身(shen)的顏(yan)色要特別注意以下(xia),一般(ban)在改裝的時候,車(che)主不能選(xuan)用(yong)紅色,黃(huang)色,上白(bai)下(xia)藍三種顏(yan)色,紅色是消(xiao)防專(zhuan)用(yong),黃(huang)色是工程搶險車(che)專(zhuan)用(yong),而上白(bai)下(xia)藍是國家行政(zheng)執法專(zhuan)用(yong)。
2、排氣管噪音: 車主(zhu)行(xing)駛(shi)在高速公路的時(shi)候,直排(pai)的排(pai)氣管應該是(shi)(shi)最先進行(xing)選擇的了(le),但(dan)是(shi)(shi)它(ta)的嗓(sang)門可(ke)也(ye)是(shi)(shi)最粗的,令人(ren)鼓舞的轟鳴(ming)聲(sheng)絕(jue)對(dui)拉風,不(bu)僅能(neng)讓路人(ren)注目,也(ye)絕(jue)對(dui)能(neng)吸(xi)引交警和環(huan)保工作者(zhe)的注意力(li),這(zhe)可(ke)涉(she)嫌觸犯環(huan)保方面的法規(gui)。如(ru)果您不(bu)是(shi)(shi)經(jing)常出城(cheng)(cheng),就是(shi)(shi)在城(cheng)(cheng)里轉還是(shi)(shi)改成回壓鼓吧,畢竟它(ta)的噪音要小一些,而且(qie)低速行(xing)駛(shi)時(shi)不(bu)象直喉會損失一部分扭力(li)。
3、小飾物: 有(you)很(hen)多車(che)(che)主(zhu)都習(xi)慣(guan)在(zai)車(che)(che)里(li)弄上各種小(xiao)東西,但是,這(zhe)些(xie)小(xiao)東西在(zai)行駛(shi)中缺(que)會(hui)給車(che)(che)主(zhu)帶來不(bu)少的(de)(de)麻煩,中華人(ren)民共和國道路交通安全法(fa)實(shi)施條例規定:在(zai)機(ji)動車(che)(che)駕駛(shi)室(shi)的(de)(de)前后窗范圍內懸掛(gua)、放(fang)置妨礙(ai)駕駛(shi)人(ren)視線的(de)(de)物(wu)品(pin),交警(jing)同志要(yao)是罰(fa)款罰(fa)紅(hong)了眼,可不(bu)會(hui)因為你(ni)掛(gua)的(de)(de)毛主(zhu)席像而對你(ni)網(wang)開一面。
4、喇叭和燈光: 光(guang)(guang)彩的(de)(de)(de)燈(deng)(deng)光(guang)(guang)看(kan)著好(hao)看(kan),但是(shi)這卻會給車主帶來麻煩,因為國家對車輛(liang)燈(deng)(deng)光(guang)(guang)的(de)(de)(de)改是(shi)有規定的(de)(de)(de),千(qian)萬不要光(guang)(guang)為了(le)炫而(er)將轉(zhuan)向(xiang)燈(deng)(deng)、大燈(deng)(deng)改換(huan)成(cheng)藍色燈(deng)(deng)泡或者(zhe)是(shi)藍、白兩色的(de)(de)(de)爆閃燈(deng)(deng),大老遠兒一看(kan),簡直就是(shi)一輛(liang)警(jing)車。
新交法也規定:非法安(an)裝警報器(qi)、標志燈(deng)具的,由(you)公(gong)安(an)機關交通管理部門強制(zhi)拆除,予以(yi)收繳,并處二(er)百元以(yi)上二(er)千元以(yi)下罰款。
5、保留電路: 對(dui)于成(cheng)品房(fang)車的(de)電路、水路不(bu)建議改裝,如果改裝一定要找到經驗老道的(de)水電路師傅。而且很(hen)多成(cheng)品房(fang)車嚴(yan)禁客戶私改水電路的(de)。
6、理智改裝: 購買(mai)改裝(zhuang)設備時要全面考(kao)量該設備是否適用于自己的房(fang)車車型,不要盲(mang)目下單,買(mai)回(hui)來發(fa)現或(huo)(huo)者功率太大、或(huo)(huo)者尺寸不符等,白白浪費資金。
7、關注年檢: 很重要(yao)的(de)(de)(de)一(yi)點(dian),如果(guo)要(yao)對房車(che)外觀進行大的(de)(de)(de)改裝(zhuang),一(yi)定要(yao)考慮到年(nian)檢的(de)(de)(de)問題。要(yao)么自己有關系可以通過(guo)(guo)年(nian)檢、要(yao)么年(nian)檢的(de)(de)(de)時(shi)候將改裝(zhuang)部分復原,否則年(nian)檢不通過(guo)(guo)就是一(yi)件非(fei)常(chang)麻煩的(de)(de)(de)事情了。
8、合理時間: 建議(yi)車主合理安排房車改裝(zhuang)的節奏。很多(duo)房車入門者都是在購車后大肆加裝(zhuang)各(ge)種配(pei)置,使用一段時間(jian)后發現某些配(pei)置并(bing)無(wu)多(duo)大用處而又進行減配(pei)。雖然這是一個非常有樂趣(qu)的過程(cheng),但是無(wu)形中也會給自(zi)己的資金和時間(jian)上造成壓力(li)。
9、技術交流: 動手改裝房車前一定要經過深思熟慮,反復推敲。建議找到資深的房車改裝前輩學習交流,以免給自己的愛車造成不必要的傷害。詳細>>
1、購車預算
大家準備選購(gou)一(yi)輛(liang)新車(che)時首先要(yao)考慮(lv)的(de)事情就是購(gou)車(che)預算(suan),每一(yi)款新車(che)都有相對(dui)應(ying)的(de)購(gou)車(che)指(zhi)導(dao)價,但這只是購(gou)車(che)預算(suan)的(de)一(yi)部分。夠買一(yi)輛(liang)新皮卡,還需要(yao)支付:購(gou)置稅、交通(tong)事故責任(ren)強(qiang)制(zhi)保險、商業保險、新車(che)上牌費(fei)等。根據眾多車(che)友的(de)經驗(yan),新車(che)購(gou)買過程(cheng)中(zhong),除了新車(che)指(zhi)導(dao)價,其(qi)他費(fei)用的(de)總和為新車(che)指(zhi)導(dao)價的(de)10%左右。
2、柴油車好(hao)還是(shi)汽油車好(hao)?
柴(chai)油(you)型皮(pi)(pi)卡(ka)配(pei)備預(yu)熱(re)(re)系統(tong)(tong)已經不是新(xin)鮮事,尤(you)其是某些(xie)品牌(pai)下的(de)所有柴(chai)油(you)型皮(pi)(pi)卡(ka)都配(pei)有預(yu)熱(re)(re)系統(tong)(tong),而這也(ye)保證了(le)車輛(liang)在冬天的(de)早上能夠一把著(zhu)車,再(zai)也(ye)不用車上常(chang)備一瓶(ping)啟動(dong)液。除(chu)了(le)柴(chai)油(you)型皮(pi)(pi)卡(ka)配(pei)備預(yu)熱(re)(re)裝置,小編也(ye)建議大家(jia)冬季用車選用低標(biao)號(hao)的(de)柴(chai)油(you)。
3、選兩驅(qu)還是(shi)選四驅(qu)
對于多(duo)數用(yong)戶(hu)而(er)言,購車選擇(ze)(ze)兩驅(qu)(qu)和四驅(qu)(qu)車型的(de)需求(qiu)已(yi)經(jing)是(shi)(shi)非常(chang)明確(que)。然而(er)眾多(duo)從事(shi)建(jian)筑(zhu)工程(cheng)的(de)用(yong)戶(hu),對于兩驅(qu)(qu)車還是(shi)(shi)四驅(qu)(qu)車的(de)選擇(ze)(ze)很糾結。其實建(jian)議(yi)日(ri)常(chang)路(lu)況相(xiang)對較(jiao)好,且經(jing)常(chang)行駛在鋪裝路(lu)、硬化程(cheng)度相(xiang)對較(jiao)高的(de)路(lu)況,兩驅(qu)(qu)車型可以輕(qing)松應付。
4、整車配置(zhi)選擇(ze)
新車中的(de)皮(pi)質(zhi)座椅(yi)、中控顯示屏等,大(da)家(jia)可根據實際用(yong)車的(de)需求進(jin)行(xing)相應(ying)選擇。另,小(xiao)編(bian)建議大(da)家(jia)在(zai)選購新車過(guo)程(cheng)(cheng)要(yao)更加(jia)注重車輛的(de)安(an)(an)(an)全(quan)配(pei)置(zhi),比如:安(an)(an)(an)全(quan)氣(qi)囊、ABS+EBD、倒車影(ying)像、倒車雷達、ESP等。雖然(ran)在(zai)日常行(xing)車過(guo)程(cheng)(cheng)中大(da)家(jia)感覺不到安(an)(an)(an)全(quan)配(pei)置(zhi)的(de)重要(yao)性,然(ran)而當事故(gu)發生時(shi),這些安(an)(an)(an)全(quan)配(pei)置(zhi)不僅(jin)可以(yi)減少(shao)用(yong)戶的(de)損失,最重要(yao)的(de)是(shi),其為車主和乘(cheng)客增加(jia)了更多的(de)安(an)(an)(an)全(quan)保障。
5、品牌和售后(hou)
消費者在購買皮卡產品時,一定要選擇技術成熟、售后服務有保障的大牌廠家產品。作為商用車,皮卡的后期維修保養不可或缺,因此售后服務體系是否完善、維修技術是否成熟,應當引起消費者足夠重視。詳細>>
1、發動機油量檢查:將車(che)輛停(ting)放在水(shui)平的路(lu)面上(shang)。拔出游標尺檢查機油量(liang),油量(liang)若在F和(he)L兩個標線之(zhi)內,則屬(shu)于正常(chang)范圍。
2、發動機冷卻液液面檢查:發(fa)動(dong)機冷(leng)卻后,檢查冷(leng)卻液的液面(mian)應處于滿位(wei)和低位(wei)之間,否(fou)則應加蒸餾(liu)水(shui)或純凈水(shui)或冷(leng)凍液,加水(shui)后的液面(mian)高度不能超過滿位(wei)。
3、 制動液面的檢查:制動(dong)(dong)(dong)(dong)也在高(gao)、低位之間則表(biao)示正常。如果制動(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)接(jie)近下限或低于(yu)下限則表(biao)示系統中可能有泄漏或制動(dong)(dong)(dong)(dong)蹄片(pian)磨(mo)損(sun)過多,應及時到維(wei)修站進行檢(jian)修。補(bu)加制動(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye)時,要注意加同一種型號(hao)的(de)制動(dong)(dong)(dong)(dong)液(ye),防止損(sun)壞皮碗,注意保(bao)護好(hao)油(you)漆防止腐蝕(shi)漆面。
4、 離合器總泵液面的檢查:離合器液(ye)面(mian)介于高(gao)、低(di)液(ye)面(mian)間則(ze)(ze)表(biao)示(shi)正常,如果低(di)于標準線,則(ze)(ze)可能是(shi)總泵或分(fen)泵皮碗損(sun)壞(huai)。在發動機運(yun)行狀態(tai)下將出現掛(gua)檔難或無法(fa)掛(gua)檔的現象,請即時到就近的維修站(zhan)檢修。
5、 蓄電池的保養檢查:檢查蓄(xu)電池固(gu)定是否牢固(gu),電解液(ye)應(ying)在上限(xian)和下限(xian)之(zhi)間,接(jie)近下線(xian)(xian)時(shi)應(ying)及時(shi)補加電解液(ye)或蒸餾水至高位線(xian)(xian)。保(bao)持(chi)蓄(xu)電池正負電纜接(jie)觸(chu)良好,并保(bao)持(chi)蓄(xu)電池清潔干燥(zao)。
6、 輪胎的檢查:每(mei)月應在(zai)常(chang)溫下(xia)(xia)檢查一下(xia)(xia)輪胎氣(qi)壓(ya),如果低于正常(chang)標準應及時(shi)補充輪胎氣(qi)壓(ya)。氣(qi)壓(ya)不能(neng)過(guo)高或過(guo)低,否則影響駕駛的安全性。選(xuan)用輪胎時(shi),應使之型號一致。
7、皮帶的檢查:起動(dong)發(fa)動(dong)機或平時駕(jia)駛車輛時,皮帶發(fa)響,一種情(qing)況是皮帶長(chang)期沒有檢查調(diao)整(zheng)造成,按正常標準調(diao)整(zheng)即可。另(ling)一種情(qing)況是皮帶老化,需(xu)更(geng)換。
8、空氣濾清器的檢查:空氣濾(lv)清(qing)器過臟(zang)(zang)會引起發動(dong)機工作不良、油耗過大(da),損壞發動(dong)機等,檢查空氣濾(lv)清(qing)器時(shi),若發現(xian)灰塵較少(shao),堵塞(sai)較輕(qing),可用高壓空氣從內向外吹凈,繼續使(shi)用。過臟(zang)(zang)的空氣濾(lv)清(qing)器應及時(shi)更換。
9、火花塞的檢查:正常的火(huo)花(hua)塞(sai)絕(jue)緣(yuan)陶(tao)瓷完(wan)好。沒有破裂漏電現象,火(huo)花(hua)塞(sai)間隙0.8+-0.0mm放電時,火(huo)花(hua)呈藍色,較強。若發(fa)現異常需(xu)進行調整間隙或更換火(huo)花(hua)塞(sai)。
10、檢查汽油濾清器:若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應及時更換。詳細>>