1、皮卡(ka)簡介

皮(pi)卡(ka)汽車(che)(che)(che)（Pick Up Car）：英文Pick Up的(de)譯音(yin)。Pick Up的(de)原意為拾起(qi)(qi)，撿起(qi)(qi)和途(tu)中上(shang)貨(huo)(huo)等意思，這(zhe)里意指(zhi)使用方(fang)便的(de)輕型客貨(huo)(huo)兩用車(che)(che)(che)。此(ci)車(che)(che)(che)型亦轎亦卡(ka)，是(shi)一(yi)種采用轎車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)頭和駕駛室，同(tong)時帶有敞開式貨(huo)(huo)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)廂(xiang)的(de)車(che)(che)(che)型。最常見的(de)皮(pi)卡(ka)車(che)(che)(che)型是(shi)雙排皮(pi)卡(ka)，這(zhe)種車(che)(che)(che)型是(shi)目前保有量最大，也(ye)是(shi)人們在(zai)市場(chang)上(shang)見得最多(duo)的(de)皮(pi)卡(ka)。

2、皮卡特(te)點

皮(pi)卡(ka)汽(qi)車(che)其特點是既(ji)有(you)轎車(che)般的(de)舒適性，又不失動力強勁(jing)，而(er)且比轎車(che)的(de)載貨(huo)和適應不良路(lu)面(mian)的(de)能力還(huan)強。隨著中(zhong)國城鄉私營經濟(ji)的(de)進(jin)一步壯大(da)，國內(nei)中(zhong)小(xiao)城市的(de)物流業加(jia)速發展，作為(wei)農用車(che)和微型(xing)客(ke)車(che)和微型(xing)卡(ka)車(che)的(de)更(geng)新替代(dai)車(che)型(xing)，皮(pi)卡(ka)的(de)需求(qiu)日趨增(zeng)大(da)。“乘客(ke)載貨(huo)兩(liang)相宜”的(de)皮(pi)卡(ka)產品在二三線中(zhong)小(xiao)城市及經濟(ji)條件(jian)較富裕農村地區獲得的(de)認同(tong)度(du)越來越高。

3、皮卡分類

從(cong)技(ji)術層面來看(kan)：皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)可(ke)分為日式(shi)（豐田系(xi)列、日產(chan)系(xi)列、五十(shi)鈴系(xi)列、馬(ma)自達(da)系(xi)列等(deng)）和(he)(he)(he)美式(shi)（通用系(xi)列、福特系(xi)列等(deng)）；從(cong)產(chan)品(pin)檔次來看(kan)：皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)可(ke)分為高、中(zhong)、低三檔；從(cong)結構設計來看(kan)，可(ke)分為標準雙排(pai)座皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)，軸距及貨廂(xiang)加(jia)長的雙排(pai)座大皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)，一排(pai)半座皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)，中(zhong)雙排(pai)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)，以載貨為主的大單排(pai)座和(he)(he)(he)小(xiao)單排(pai)座皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)，廂(xiang)式(shi)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)（即多(duo)功能越(yue)野(ye)車、經濟型SUV）等(deng)。市場上最為常見的是標準雙排(pai)座皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)和(he)(he)(he)經濟型（SUV）廂(xiang)式(shi)皮(pi)(pi)(pi)卡(ka)車型。

4、美國皮卡文(wen)化(hua)

在美國人(ren)看來，皮卡是一種最適用的(de)(de)交通(tong)工具，可(ke)以滿足(zu)工作和生(sheng)活(huo)中(zhong)方方面面的(de)(de)需求。農場主(zhu)和雜貨(huo)店(dian)老板(ban)要(yao)運送(song)糧(liang)食和貨(huo)物等，自(zi)然(ran)少不了(le)它(ta)。就是普通(tong)人(ren)家，像收拾房子(zi)或(huo)(huo)整理(li)院子(zi)，需運送(song)各種材(cai)料、拉割草機(ji)或(huo)(huo)鏟(chan)雪機(ji)等也不能沒有它(ta)。周末外出度假，還要(yao)靠皮卡捎帶上(shang)移動房車、游艇或(huo)(huo)水上(shang)摩托等。皮卡之所以備(bei)受推(tui)崇，在于它(ta)充分體(ti)現了(le)美國人(ren)提倡(chang)的(de)(de)DIY精神。

1、可以(yi)牽引(yin)房車

國內外皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)型(xing)(xing)房(fang)車可分二大類，一(yi)類為(wei)本體車身(shen)型(xing)(xing)房(fang)車，另一(yi)類為(wei)拖掛型(xing)(xing)房(fang)車。有些皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)車身(shen)型(xing)(xing)房(fang)車具有強大的越野性功能。國外皮(pi)(pi)卡(ka)(ka)車能夠牽引載重(zhong)量70噸(dun)的重(zhong)型(xing)(xing)卡(ka)(ka)車，牽引其他車型(xing)(xing)根本不在話(hua)下(xia)，蠻(man)勁十足。

2、充當(dang)工(gong)程(cheng)車(che)

皮卡(ka)車具有(you)天生以來的多功(gong)能性與多用(yong)途性，無(wu)論是在農(nong)村、城(cheng)市、林區、礦區、道路(lu)橋梁建設工(gong)程，都(dou)可以發(fa)揮(hui)其強大而有(you)力的作用(yong)力。

3、作為(wei)軍事車

皮卡車(che)作為戰場上的間接“大(da)殺(sha)器(qi)”已經半(ban)個多世紀。可(ke)以說世界上哪(na)兒(er)有戰爭或沖突發生，哪(na)兒(er)就有皮卡車(che)風馳(chi)電掣的身影。

4、可(ke)做廂式(shi)車(che)

廂(xiang)式(shi)皮卡品種不僅有(you)雙排座(zuo)(zuo)的廂(xiang)式(shi)皮卡，同時還有(you)單排和一(yi)排半座(zuo)(zuo)的廂(xiang)式(shi)皮卡，衍(yan)生(sheng)型后(hou)貨廂(xiang)封閉(bi)式(shi)的廂(xiang)式(shi)皮卡（掀背(bei)式(shi)或折疊(die)式(shi)），其外觀最(zui)大的特(te)點是后(hou)貨廂(xiang)與駕駛室分開且為全封閉(bi)，以同樣(yang)的高度(du)自然(ran)延伸，使整車(che)渾然(ran)一(yi)體。

皮卡車型屬于輕型普通貨車，報廢年限為十年，可以申請延期，一年兩審，最長到十五年強制報廢。

由于皮卡在國內被定義為輕型貨車，根據我國《機動車強制報廢標準規定》皮卡使用年限達到15年或者是行駛里程達到60萬公里時車輛須按照相關規定進行報廢處理。皮卡要報廢了可以改成房車上小型專用車戶就沒有報廢年限。詳細>>

1、確認車型并歸類

首先，先確認車(che)型，以豐田(tian)坦途為(wei)例，在車(che)型劃分中，大家(jia)通常(chang)會把它稱為(wei)皮(pi)卡車(che)，規范(fan)說法，也被歸(gui)類(lei)為(wei)叫做“輕型普通貨(huo)車(che)”；

2、開(kai)市區(qu)必須符合(he)的(de)條件

如(ru)果是(shi)(shi)輕型普通貨(huo)車(che)，要想開在市(shi)區道路上(shang)暢通無阻，還(huan)得滿足(zu)兩個條(tiao)件，一個是(shi)(shi)您的(de)這輛車(che)上(shang)的(de)是(shi)(shi)當地牌照；還(huan)有一個條(tiao)件，是(shi)(shi)您的(de)限(xian)(xian)載質量，是(shi)(shi)在0.5噸以(yi)下的(de)，就是(shi)(shi)車(che)后(hou)面的(de)斗，限(xian)(xian)裝載多(duo)少(shao)東西的(de)意(yi)思。所以(yi)，您得事先(xian)查到，比如(ru)說(shuo)車(che)輛說(shuo)明書啊(a)，配置單啊(a)，或者咨詢到這款車(che)的(de)載重，0.5噸之(zhi)內(nei)的(de)，可(ke)以(yi)放心購買。

3、了解限(xian)行通告

那要是超過0.5噸怎么辦呢？那沒轍，得乖乖遵循限行通告，交警支隊網站上的長期限行通告上都是有掛的，標題叫做“關于市區三環路以內道路限制載貨和載客汽車通行的公告”，2012年9月5號開始執行的。詳細>>

1、用途特點(dian)

越野(ye)車(che)(che)是一(yi)種(zhong)為越野(ye)而(er)特別設計的(de)汽(qi)車(che)(che)，主要是指可在(zai)(zai)崎嶇地面使用的(de)越野(ye)車(che)(che)輛。主要特點是非承載式車(che)(che)身，四輪驅動，較(jiao)高的(de)底盤、較(jiao)大(da)的(de)馬力和粗大(da)結實的(de)保險杠。越野(ye)車(che)(che)不但可以在(zai)(zai)野(ye)外(wai)適應(ying)各種(zhong)路面狀況，而(er)且給人一(yi)種(zhong)粗狂豪邁(mai)的(de)感覺，在(zai)(zai)城市里，也有很多的(de)人喜歡開越野(ye)車(che)(che)。

皮卡車(che)是(shi)兼具(ju)了家用(yong)車(che)和商用(yong)車(che)的雙重特(te)性(xing)（客貨兩用(yong)），具(ju)有(you)顯(xian)著的單(dan)位和家庭工具(ju)車(che)特(te)征；其次是(shi)它構造(zao)多樣化(hua)從而(er)滿足了更(geng)廣泛的需求(qiu)（雙門或四(si)門、長貨廂(xiang)或短貨廂(xiang)、兩驅或四(si)驅、汽油或柴油發動機）。相比于轎車(che)和越野車(che)它有(you)承載性(xing)的優點(dian)，相比于輕卡和微卡它有(you)安全性(xing)和駕乘(cheng)舒適性(xing)的優點(dian)。

2、車(che)型特性

從車(che)(che)型的(de)(de)(de)角(jiao)度來講(jiang)，越(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)(de)(de)定位就是越(yue)野(ye)，強調通(tong)過性(xing)，可靠性(xing)和穩定性(xing)。越(yue)野(ye)車(che)(che)的(de)(de)(de)幾項標配(pei)如：非(fei)承載式車(che)(che)身，前后硬橋，強大(da)的(de)(de)(de)四(si)驅系(xi)統(tong)和機械(xie)差速鎖，還有(you)超大(da)的(de)(de)(de)接近角(jiao)、離(li)去角(jiao)和通(tong)過角(jiao)等，這些都是為了越(yue)野(ye)而設計的(de)(de)(de)。

再(zai)說皮(pi)卡(ka)車，皮(pi)卡(ka)車型(xing)雖(sui)然大都配置有四(si)驅系統，取(qu)向雖(sui)然也有可靠性。但更多的(de)是側重于拉(la)貨，或者如美式(shi)皮(pi)卡(ka)的(de)牽引。而且(qie)皮(pi)卡(ka)車型(xing)軸距一般(ban)比越野車要長（排除(chu)那些(xie)特別的(de)兩門皮(pi)卡(ka)），離去角也比較小，這在(zai)越野中(zhong)是個劣勢(shi)。

3、車輛軸(zhou)距

但是，有人說玩越野軸距越短越好，這個不一定的，在一些狹窄的地方，深V溝、炮彈坑等等，軸距短是有一定的優勢。但在某些特定情況下，皮卡的長軸距又是有優勢的，比如在爬陡坡時或者側傾過大時，而長軸距的皮卡過陡坡時重心更穩一些，而短軸距的車則很容易翻車。詳細>>

1、車身顏色：車(che)身的顏色(se)(se)要特別(bie)注(zhu)意(yi)以下(xia)(xia)，一般(ban)在改裝的時(shi)候，車(che)主不(bu)能選用(yong)(yong)紅色(se)(se)，黃(huang)色(se)(se)，上白下(xia)(xia)藍(lan)三(san)種顏色(se)(se)，紅色(se)(se)是消防專(zhuan)用(yong)(yong)，黃(huang)色(se)(se)是工(gong)程搶險車(che)專(zhuan)用(yong)(yong)，而上白下(xia)(xia)藍(lan)是國(guo)家(jia)行(xing)政執法專(zhuan)用(yong)(yong)。

2、排氣管噪音： 車主行駛(shi)(shi)在(zai)高速公路(lu)的時(shi)候，直(zhi)(zhi)排的排氣管應該是最(zui)先進行選擇的了，但是它(ta)的嗓門(men)可也是最(zui)粗的，令人(ren)鼓(gu)舞的轟鳴聲絕(jue)對拉風，不僅能讓路(lu)人(ren)注(zhu)目，也絕(jue)對能吸引交警和環(huan)保工作者的注(zhu)意力(li)(li)，這(zhe)可涉嫌觸(chu)犯環(huan)保方(fang)面(mian)的法(fa)規。如果您不是經常出城，就是在(zai)城里轉(zhuan)還是改成回(hui)壓鼓(gu)吧(ba)，畢竟它(ta)的噪音要小一些，而且低速行駛(shi)(shi)時(shi)不象直(zhi)(zhi)喉會損失一部(bu)分(fen)扭力(li)(li)。

3、小飾物： 有(you)很多車(che)主(zhu)都習慣在(zai)車(che)里弄上(shang)各種(zhong)小(xiao)東西，但是，這些小(xiao)東西在(zai)行駛中缺會給車(che)主(zhu)帶來不少的(de)麻煩，中華人(ren)民共(gong)和(he)國道路(lu)交通安全法實施條例規定：在(zai)機動車(che)駕(jia)駛室的(de)前后窗范圍內懸(xuan)掛、放置妨礙駕(jia)駛人(ren)視線的(de)物品，交警同志要是罰款(kuan)罰紅(hong)了眼，可不會因為你掛的(de)毛(mao)主(zhu)席像而對你網開一面。

4、喇叭和燈光： 光(guang)彩(cai)的(de)(de)(de)燈(deng)光(guang)看著好看，但(dan)是(shi)這卻會給車(che)主帶來(lai)麻煩，因為國家對車(che)輛(liang)燈(deng)光(guang)的(de)(de)(de)改(gai)是(shi)有規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)，千萬不要光(guang)為了炫(xuan)而(er)將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)燈(deng)、大燈(deng)改(gai)換成藍色燈(deng)泡或者(zhe)是(shi)藍、白(bai)兩(liang)色的(de)(de)(de)爆閃(shan)燈(deng)，大老遠(yuan)兒一(yi)看，簡直就是(shi)一(yi)輛(liang)警車(che)。

新交(jiao)法也規(gui)定：非法安(an)裝警(jing)報(bao)器、標志燈(deng)具的(de)，由(you)公安(an)機關交(jiao)通管(guan)理部門強制(zhi)拆(chai)除，予(yu)以(yi)收(shou)繳，并(bing)處二百元(yuan)以(yi)上二千元(yuan)以(yi)下罰款。

5、保留電路： 對于(yu)成(cheng)品房車的(de)電路(lu)、水路(lu)不建議改(gai)裝，如果改(gai)裝一定要找(zhao)到經驗(yan)老(lao)道的(de)水電路(lu)師傅。而且很多成(cheng)品房車嚴(yan)禁客戶私改(gai)水電路(lu)的(de)。

6、理智改裝： 購買改裝設(she)備時要全面考量該設(she)備是否(fou)適(shi)用于自己的(de)房車車型，不(bu)要盲目下單，買回來發現或者功率太大、或者尺寸不(bu)符等，白(bai)白(bai)浪費資(zi)金。

7、關注年檢： 很重要(yao)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)點，如果要(yao)對房車外(wai)觀進行大(da)的(de)(de)(de)改裝，一(yi)(yi)定要(yao)考慮到(dao)年(nian)(nian)檢的(de)(de)(de)問題。要(yao)么自己(ji)有關(guan)系可(ke)以通過年(nian)(nian)檢、要(yao)么年(nian)(nian)檢的(de)(de)(de)時候將(jiang)改裝部(bu)分復原，否則年(nian)(nian)檢不(bu)通過就是一(yi)(yi)件非常麻煩(fan)的(de)(de)(de)事情(qing)了。

8、合理時間： 建議車(che)(che)主(zhu)合理安排房(fang)車(che)(che)改裝的(de)節奏。很多(duo)房(fang)車(che)(che)入門者都是(shi)在購車(che)(che)后(hou)大肆加裝各(ge)種配(pei)置，使用一(yi)(yi)段時間后(hou)發現某些(xie)配(pei)置并無多(duo)大用處而又進(jin)行減配(pei)。雖然這是(shi)一(yi)(yi)個非常有樂趣的(de)過程，但是(shi)無形中也會給自己的(de)資(zi)金和時間上造成(cheng)壓力。

9、技術交流： 動手改裝房車前一定要經過深思熟慮，反復推敲。建議找到資深的房車改裝前輩學習交流，以免給自己的愛車造成不必要的傷害。詳細>>

1、購車預算

大家準備選購(gou)一(yi)輛(liang)(liang)新(xin)車時首先(xian)要(yao)考(kao)慮(lv)的事情就是購(gou)車預算(suan)，每一(yi)款(kuan)新(xin)車都有相(xiang)對應的購(gou)車指導價(jia)，但這只是購(gou)車預算(suan)的一(yi)部分。夠買一(yi)輛(liang)(liang)新(xin)皮卡，還需(xu)要(yao)支付：購(gou)置稅、交通事故(gu)責(ze)任強制(zhi)保險(xian)、商業保險(xian)、新(xin)車上牌(pai)費等。根據(ju)眾多(duo)車友的經(jing)驗，新(xin)車購(gou)買過程中，除了(le)新(xin)車指導價(jia)，其(qi)他(ta)費用的總(zong)和(he)為新(xin)車指導價(jia)的10%左右。

2、柴油車好還是汽油車好？

柴油(you)(you)型(xing)皮卡配(pei)備預熱系(xi)統已經不是(shi)新鮮事(shi)，尤其是(shi)某些(xie)品(pin)牌下的所(suo)有柴油(you)(you)型(xing)皮卡都(dou)配(pei)有預熱系(xi)統，而這也保證了車(che)輛在冬天的早上(shang)能夠一(yi)把著(zhu)車(che)，再也不用車(che)上(shang)常(chang)備一(yi)瓶啟動液。除了柴油(you)(you)型(xing)皮卡配(pei)備預熱裝置，小編也建(jian)議(yi)大家(jia)冬季用車(che)選用低標號的柴油(you)(you)。

3、選兩驅還是選四驅

對(dui)于多(duo)數用(yong)戶(hu)而言，購(gou)車(che)選(xuan)擇(ze)兩驅(qu)(qu)和四(si)驅(qu)(qu)車(che)型的需求已經是非常(chang)明確(que)。然而眾多(duo)從事(shi)建(jian)筑工(gong)程(cheng)的用(yong)戶(hu)，對(dui)于兩驅(qu)(qu)車(che)還是四(si)驅(qu)(qu)車(che)的選(xuan)擇(ze)很糾結(jie)。其實建(jian)議(yi)日常(chang)路(lu)況(kuang)相對(dui)較(jiao)好，且經常(chang)行駛在鋪裝路(lu)、硬(ying)化程(cheng)度相對(dui)較(jiao)高的路(lu)況(kuang)，兩驅(qu)(qu)車(che)型可以輕松(song)應付。

4、整車(che)配(pei)置(zhi)選擇

新車(che)中的皮質座椅、中控(kong)顯示(shi)屏等，大家可根據實際用車(che)的需(xu)求進行(xing)相應選(xuan)擇。另，小編建議大家在選(xuan)購新車(che)過程要更(geng)(geng)加注重(zhong)車(che)輛的安(an)(an)全(quan)配(pei)置，比如：安(an)(an)全(quan)氣囊、ABS+EBD、倒車(che)影像、倒車(che)雷達、ESP等。雖然(ran)在日常行(xing)車(che)過程中大家感覺不到安(an)(an)全(quan)配(pei)置的重(zhong)要性，然(ran)而當(dang)事故發生時，這些(xie)安(an)(an)全(quan)配(pei)置不僅可以減少用戶的損失，最重(zhong)要的是，其為車(che)主和乘客增加了更(geng)(geng)多的安(an)(an)全(quan)保障(zhang)。

5、品牌和售后

消費者在購買皮卡產品時，一定要選擇技術成熟、售后服務有保障的大牌廠家產品。作為商用車，皮卡的后期維修保養不可或缺，因此售后服務體系是否完善、維修技術是否成熟，應當引起消費者足夠重視。詳細>>

1、發動機油量檢查：將車(che)輛停放在水平(ping)的路面上。拔出游標(biao)尺(chi)檢(jian)查機油(you)量，油(you)量若在F和(he)L兩(liang)個(ge)標(biao)線之內，則屬于(yu)正常范圍。

2、發動機冷卻液液面檢查：發(fa)動機冷卻后(hou)，檢查冷卻液的液面(mian)應(ying)(ying)處于滿位和低位之間，否(fou)則應(ying)(ying)加蒸餾水(shui)或(huo)純凈(jing)水(shui)或(huo)冷凍液，加水(shui)后(hou)的液面(mian)高度不能超過滿位。

3、 制動液面的檢查：制(zhi)動(dong)(dong)也在高、低位之間則表示正常。如果制(zhi)動(dong)(dong)液接近下限或低于下限則表示系統中可能有(you)泄漏或制(zhi)動(dong)(dong)蹄片磨損(sun)過多，應及時到維修站進行檢修。補(bu)加制(zhi)動(dong)(dong)液時，要注意加同(tong)一種型號(hao)的制(zhi)動(dong)(dong)液，防(fang)止(zhi)損(sun)壞皮碗，注意保(bao)護好油漆防(fang)止(zhi)腐蝕漆面。

4、 離合器總泵液面的檢查：離合器液面介于(yu)高、低液面間(jian)則表示正常，如(ru)果低于(yu)標準線，則可能是總(zong)泵或(huo)分泵皮(pi)碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或(huo)無法掛檔的(de)(de)現象，請即時到(dao)就近的(de)(de)維修站(zhan)檢修。

5、 蓄電池的保養檢查：檢查(cha)蓄(xu)電(dian)池(chi)固(gu)定是否牢固(gu)，電(dian)解液應在上限和下限之間(jian)，接(jie)近下線時應及時補(bu)加(jia)電(dian)解液或(huo)蒸餾水至高(gao)位線。保持蓄(xu)電(dian)池(chi)正負電(dian)纜接(jie)觸良好(hao)，并保持蓄(xu)電(dian)池(chi)清(qing)潔(jie)干(gan)燥。

6、 輪胎的檢查：每月應在常溫下檢查一下輪(lun)胎氣(qi)(qi)壓，如果低(di)于正常標準應及時(shi)補(bu)充輪(lun)胎氣(qi)(qi)壓。氣(qi)(qi)壓不能過高或(huo)過低(di)，否(fou)則影響駕駛的安全(quan)性。選(xuan)用輪(lun)胎時(shi)，應使之(zhi)型(xing)號一致。

7、皮帶的檢查：起動發(fa)動機或平(ping)時駕駛(shi)車(che)輛時，皮(pi)帶發(fa)響，一種情況是(shi)皮(pi)帶長期沒有檢查(cha)調(diao)整造成，按正(zheng)常標(biao)準調(diao)整即可(ke)。另(ling)一種情況是(shi)皮(pi)帶老化(hua)，需更換。

8、空氣濾清器的檢查：空(kong)氣濾清器過(guo)臟會引起發(fa)(fa)動機工作不良、油耗過(guo)大，損(sun)壞(huai)發(fa)(fa)動機等(deng)，檢(jian)查空(kong)氣濾清器時，若發(fa)(fa)現(xian)灰塵較少，堵塞較輕，可(ke)用高壓空(kong)氣從內向外吹凈，繼續使用。過(guo)臟的空(kong)氣濾清器應及時更換。

9、火花塞的檢查：正常的火花(hua)塞絕(jue)緣(yuan)陶瓷完好。沒(mei)有破裂(lie)漏電現象，火花(hua)塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花(hua)呈藍色，較強。若(ruo)發現異常需進行調整間隙或更(geng)換火花(hua)塞。

10、檢查汽油濾清器：若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。詳細>>