截(jie)止2019年末，四(si)川(chuan)省醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)療衛生機(ji)構83757個，其(qi)中(zhong)醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)院(yuan)(yuan)2417個（民(min)營醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)院(yuan)(yuan)1717個），基層醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)療衛生機(ji)構80499個。“十三(san)五(wu)”期間，到(dao)2020年，新增1所(suo)三(san)甲(jia)綜合醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)院(yuan)(yuan)（省第(di)四(si)醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)院(yuan)(yuan)）、3所(suo)三(san)級(ji)(ji)乙等(deng)綜合醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)院(yuan)(yuan)（省第(di)五(wu)醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)院(yuan)(yuan)、科學(xue)(xue)城醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)院(yuan)(yuan)、省護理職業(ye)學(xue)(xue)院(yuan)(yuan)附屬醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)院(yuan)(yuan)），4所(suo)三(san)級(ji)(ji)中(zhong)醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)院(yuan)(yuan)，省辦醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)院(yuan)(yuan)基本達(da)到(dao)三(san)級(ji)(ji)水平；新增5所(suo)三(san)甲(jia)綜合醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)院(yuan)(yuan)（眉山(shan)、資陽、瀘州(zhou)、阿壩、甘孜），市級(ji)(ji)綜合醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)院(yuan)(yuan)全(quan)部達(da)到(dao)三(san)級(ji)(ji)甲(jia)等(deng)；鼓勵80萬(wan)以上人口(kou)的(de)(de)縣級(ji)(ji)綜合醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)院(yuan)(yuan)爭創三(san)級(ji)(ji)乙等(deng)，鼓勵20萬(wan)以上人口(kou)的(de)(de)縣級(ji)(ji)綜合醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)院(yuan)(yuan)爭創二(er)級(ji)(ji)甲(jia)等(deng)，所(suo)有(you)縣級(ji)(ji)綜合醫(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)院(yuan)(yuan)全(quan)部達(da)到(dao)二(er)級(ji)(ji)及以上水平。

四(si)川目前共有12個(ge)民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)：成(cheng)都雙(shuang)流國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、九寨黃龍(long)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、瀘(lu)州(zhou)(zhou)藍(lan)田機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、攀枝花保(bao)安營機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、南充高坪機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、宜(yi)賓菜壩機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、綿陽南郊機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、西昌青山(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、廣元盤龍(long)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、達州(zhou)(zhou)河市機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、甘孜康定機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、稻城亞丁(ding)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)，坐(zuo)飛機(ji)(ji)進川會很方便(bian)，不(bu)過小機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)一般航線較少，需(xu)要先到(dao)成(cheng)都中轉，要進川的朋友一定要事先確認(ren)航班信息，以免延誤。

四(si)(si)(si)川(chuan)古(gu)有(you)“蜀道(dao)難(nan)，難(nan)于上青(qing)天”之說，經過不斷地(di)(di)建設，四(si)(si)(si)川(chuan)成為西南的(de)交通樞紐。鐵(tie)(tie)路(lu)是(shi)(shi)四(si)(si)(si)川(chuan)溝(gou)通省內外運輸的(de)大動脈，四(si)(si)(si)川(chuan)的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)線(xian)(xian)主(zhu)要分(fen)布在東部地(di)(di)區(qu)(qu)(qu)，成都是(shi)(shi)西南地(di)(di)區(qu)(qu)(qu)最大的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)樞紐，是(shi)(shi)成渝(yu)、寶成、成昆、達(da)(da)成等鐵(tie)(tie)路(lu)干線(xian)(xian)的(de)起(qi)點，大多(duo)數城(cheng)市有(you)列(lie)車(che)(che)直達(da)(da)成都。目前(qian)，四(si)(si)(si)川(chuan)省鐵(tie)(tie)路(lu)已形成包括寶雞-成都等5條(tiao)鐵(tie)(tie)路(lu)干線(xian)(xian)、8條(tiao)鐵(tie)(tie)路(lu)支線(xian)(xian)和4條(tiao)地(di)(di)方鐵(tie)(tie)路(lu)組成的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)網。但是(shi)(shi)四(si)(si)(si)川(chuan)西部地(di)(di)區(qu)(qu)(qu)的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)線(xian)(xian)較少，到達(da)(da)這些地(di)(di)方需要在成都中轉(zhuan)，旅(lv)客在出游(you)之前(qian)要仔細確認到達(da)(da)的(de)火(huo)車(che)(che)站，以及怎(zen)么從(cong)火(huo)車(che)(che)站到旅(lv)游(you)目的(de)地(di)(di)。

汽車(che)應(ying)該是四川境內(nei)最為(wei)發達的(de)(de)交(jiao)通(tong)方(fang)式了，全省公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)以(yi)成(cheng)都(dou)為(wei)中(zhong)心，從省會成(cheng)都(dou)到各(ge)市(shi)州(zhou)都(dou)有(you)高(gao)速或高(gao)等(deng)級公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)，干、支線公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)呈輻射狀分布(bu)，同(tong)時，又輔以(yi)東西(xi)、南(nan)(nan)北線路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)相互交(jiao)織。主要(yao)的(de)(de)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)干線有(you)：川藏(zang)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)、川青公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)、川隴(long)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)、川陜公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)、川渝公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)、川云(yun)東路(lu)(lu)(lu)、川云(yun)中(zhong)路(lu)(lu)(lu)、川云(yun)西(xi)路(lu)(lu)(lu)及川滇(dian)路(lu)(lu)(lu)等(deng)。成(cheng)都(dou)是西(xi)南(nan)(nan)地(di)區最大的(de)(de)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)樞(shu)紐(niu)，成(cheng)都(dou)市(shi)區內(nei)許多長途客運站(zhan)，分別發往不同(tong)的(de)(de)方(fang)向。

川素(su)有“千河(he)之省(sheng)”的美(mei)譽(yu)，水(shui)資源豐富(fu)，擁有長江(jiang)、岷江(jiang)、嘉陵江(jiang)等(deng)(deng)眾多河(he)流，已建(jian)(jian)成(cheng)投運瀘州(zhou)(zhou)、宜賓、南(nan)充等(deng)(deng)六(liu)大港口(kou)(kou)。“十三五”期間，四(si)川省(sheng)將(jiang)優化(hua)瀘州(zhou)(zhou)、宜賓、廣(guang)元、南(nan)充、廣(guang)安、樂山6個(ge)重要港口(kou)(kou)的結構(gou)(gou)，建(jian)(jian)成(cheng)一批專業化(hua)、集(ji)約化(hua)、規模化(hua)的港口(kou)(kou)碼頭，因(yin)地制宜推(tui)進達(da)州(zhou)(zhou)、涼山、攀枝花、眉山、遂寧、自貢6個(ge)港口(kou)(kou)的建(jian)(jian)設工作，形成(cheng)結構(gou)(gou)優化(hua)、樞紐(niu)互通(tong)的“6+6” 現代化(hua)港口(kou)(kou)體系。全省(sheng)還將(jiang)新建(jian)(jian)千噸級泊位20個(ge)，港口(kou)(kou)貨物(wu)總通(tong)過能力(li)達(da)到1.5億噸，集(ji)裝箱吞(tun)吐能力(li)達(da)到300萬(wan)標(biao)箱。

四川(chuan)的(de)河(he)流雖(sui)然(ran)不(bu)像(xiang)江(jiang)浙一帶密如蛛網，但稱其為(wei)千河(he)之(zhi)省(sheng)也并非夸張，因此，眾多(duo)的(de)橋梁(liang)(liang)相伴(ban)而生。由于地(di)形地(di)貌和民(min)族文(wen)化的(de)多(duo)樣化，四川(chuan)橋梁(liang)(liang)集中華橋梁(liang)(liang)之(zhi)大(da)(da)成，索(suo)橋、平梁(liang)(liang)橋、拱橋、廊橋，溝通南北，貫穿(chuan)東(dong)西。不(bu)僅(jin)如此，這些橋梁(liang)(liang)之(zhi)上附屬的(de)建筑，雕梁(liang)(liang)畫棟，塑(su)像(xiang)如生，藝術之(zhi)美冠于華夏。時至(zhi)今日，仍有大(da)(da)量遺存于世(shi)，見證古典(dian)文(wen)明之(zhi)美。