展館通過高新(xin)技(ji)術手段，宣傳上海隧(sui)(sui)道(dao)建設管理成果，通過運用互(hu)動(dong)性，參(can)與性等表現(xian)形式向全社會進行科(ke)普教(jiao)育。科(ke)技(ji)館內再現(xian)了大型泥(ni)水平衡盾(dun)構內部實(shi)景，讓(rang)參(can)觀者近距離感(gan)受隧(sui)(sui)道(dao)施工現(xian)場;復興(xing)東路隧(sui)(sui)道(dao)上層實(shi)景區(qu)通過投影儀大屏幕和(he)在(zai)(zai)隧(sui)(sui)道(dao)內設置的(de)真實(shi)車輛隧(sui)(sui)道(dao)穿行模擬增加了其真實(shi)效果;在(zai)(zai)虛擬互(hu)動(dong)區(qu)通過大型投影和(he)車輛模型等道(dao)具(ju)讓(rang)參(can)觀者駕駛車輛的(de)真正體驗(yan)了在(zai)(zai)隧(sui)(sui)道(dao)里穿行的(de)感(gan)受。
走進展廳圓圓的自動門，便進入一個“時空隧道”。兩旁的圖片展示著上海隧道建設的進程(cheng)：上海從1970年(nian)(nian)開始建設一條隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)：打浦路(lu)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)。之后1988年(nian)(nian)的延安東路(lu)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)北線(xian)、1993年(nian)(nian)的污水(shui)(shui)合流治理一期、1995年(nian)(nian)地鐵一號線(xian)建成，2006年(nian)(nian)翔殷(yin)路(lu)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)竣(jun)工……至今已完成了十(shi)余個隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)工程(cheng)。隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)功能也多種多樣，包括越江公路(lu)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)、地鐵隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)、觀光隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)、地下(xia)人(ren)行通(tong)道(dao)(dao)、電(dian)纜(lan)通(tong)道(dao)(dao)和(he)引水(shui)(shui)排(pai)水(shui)(shui)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)等等。
隧道的建設有許多種方法。如盾構法、沉管法、頂管法等等，盾構法適用于松軟含水的地層和城市地下管線密布的隧道施工，因此在上海采用較多。想了解什么是盾構法施工嗎？伴隨著轟隆隆的“開挖”聲，1：1的泥水平衡盾構模擬向你展示，盾構施工法就是利用像個超大齒輪一樣的盾構機，前端刀盤切削土體，千斤頂推動盾構機前進，從而形成隧道。展廳中還可看到“雙圓隧道工法模型”、“泥水平衡盾構工法模型”、“沉管隧道工法模型”等(deng)等(deng)，通過設備(bei)模型可(ke)以了(le)解到(dao)(dao)不(bu)同的(de)施工(gong)方法(fa)。現代(dai)的(de)公路隧道可(ke)不(bu)僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)只(zhi)供通行就(jiu)萬事大(da)吉了(le)，還(huan)須(xu)有通風系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、照明系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、交通指揮(hui)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和消防逃生系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)。演示系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)會讓你(ni)親眼看(kan)到(dao)(dao)這些都是如何完(wan)成的(de)：在觸摸屏(ping)上點擊“消防逃生系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)”，失火(huo)的(de)車輛停(ting)了(le)下來，司機首先(xian)用滅(mie)火(huo)器自救，噴淋設備(bei)緊(jin)急跟上，噴灑在失火(huo)處，只(zhi)聞到(dao)(dao)一股(gu)焦糊味沖鼻而來，與此同時(shi)，指示信(xin)號對車流(liu)進行引導(dao)，向火(huo)情(qing)方向行駛(shi)的(de)車流(liu)限(xian)速停(ting)止，離開火(huo)情(qing)方向的(de)車流(liu)迅速撤離現場，并通過情(qing)報板發布疏散和警告信(xin)息，一場火(huo)災被(bei)撲滅(mie)了(le)。
參觀(guan)中吸(xi)引人眼球的要數幻影成像了(le)，8分(fen)鐘(zhong)的施(shi)工場(chang)景模擬演示，一個個看得見、摸不著的施(shi)工人員向觀(guan)眾再現了(le)地(di)鐵隧(sui)道施(shi)工的現場(chang)情景。一旁，圖文結合的展(zhan)板向你(ni)介紹上海隧(sui)道建設史的十(shi)個“第(di)一”和功績優秀的隧(sui)道工程(cheng)專家(jia)。
值得一提的是，參觀者在這里還可以親眼看到復興東路隧道的監控人員正在特制的透明中央控制室里工作，他們24小時不間斷地通過電子屏幕監視著隧道內每個角落的動態，一旦發生情況，立刻行動。
位于展(zhan)館四樓的虛(xu)擬互動室(shi)是特(te)意為孩(hai)子(zi)們設計的展(zhan)區(qu)。參(can)觀(guan)者坐(zuo)在模(mo)擬的駕駛(shi)室(shi)中，雙(shuang)手(shou)操縱方向盤，可以親身體驗(yan)馳騁在隧(sui)道(dao)里的感(gan)覺(jue)。此外，隧(sui)道(dao)科技館還設立了一個未來隧(sui)道(dao)展(zhan)區(qu)，如海底懸浮隧(sui)道(dao)等。
上(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)的(de)(de)建(jian)設和發(fa)展離(li)不開約70萬(wan)外(wai)來(lai)(lai)建(jian)設者，多年(nian)來(lai)(lai)，他們的(de)(de)汗水灑遍申城各類建(jian)筑(zhu)工地(di)(di)，上(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)城市幾輪大變樣無不凝結著(zhu)他們的(de)(de)勤勞和智(zhi)慧。上(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)隧道(dao)科技館心系(xi)民工子女(nv)，經常邀請他們來(lai)(lai)館參觀(guan)。上(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)隧道(dao)科技館作為科普(pu)教育基地(di)(di)不僅是(shi)滬上(shang)(shang)(shang)(shang)青(qing)少年(nian)學習知識的(de)(de)場(chang)所，也(ye)是(shi)向世界(jie)展示上(shang)(shang)(shang)(shang)海(hai)乃至中國隧道(dao)施工技術的(de)(de)窗口，這里曾先(xian)后接待過來(lai)(lai)自澳大利亞工程(cheng)師協會等多個國外(wai)參觀(guan)團。
