展館(guan)通過(guo)高(gao)新技術手(shou)段(duan)，宣傳上海隧(sui)道(dao)(dao)建設(she)管理成果，通過(guo)運用互動性(xing)，參(can)(can)與性(xing)等表現(xian)形(xing)式向全社會進行科普教育。科技館(guan)內(nei)再(zai)現(xian)了(le)大型泥水平衡盾構內(nei)部實景，讓(rang)參(can)(can)觀(guan)(guan)者(zhe)近距離感受隧(sui)道(dao)(dao)施工現(xian)場;復興東路(lu)隧(sui)道(dao)(dao)上層實景區通過(guo)投(tou)影(ying)儀大屏幕和(he)在(zai)隧(sui)道(dao)(dao)內(nei)設(she)置的(de)真實車(che)輛隧(sui)道(dao)(dao)穿行模(mo)擬(ni)增加了(le)其真實效果;在(zai)虛擬(ni)互動區通過(guo)大型投(tou)影(ying)和(he)車(che)輛模(mo)型等道(dao)(dao)具(ju)讓(rang)參(can)(can)觀(guan)(guan)者(zhe)駕駛(shi)車(che)輛的(de)真正體驗了(le)在(zai)隧(sui)道(dao)(dao)里(li)穿行的(de)感受。
走進展廳圓圓的自動門，便進入一個“時空隧道”。兩旁的圖片展示著上海隧道建設的進程：上海(hai)從(cong)1970年(nian)開始(shi)建(jian)設一條隧(sui)道(dao)(dao)：打浦(pu)路隧(sui)道(dao)(dao)。之(zhi)后1988年(nian)的延(yan)安東路隧(sui)道(dao)(dao)北線、1993年(nian)的污水(shui)合流(liu)治理一期、1995年(nian)地鐵一號線建(jian)成(cheng)，2006年(nian)翔殷路隧(sui)道(dao)(dao)竣(jun)工……至今已完成(cheng)了十(shi)余個(ge)隧(sui)道(dao)(dao)工程。隧(sui)道(dao)(dao)功(gong)能也多(duo)種多(duo)樣，包括越江公路隧(sui)道(dao)(dao)、地鐵隧(sui)道(dao)(dao)、觀光隧(sui)道(dao)(dao)、地下人行通道(dao)(dao)、電纜通道(dao)(dao)和(he)引水(shui)排水(shui)隧(sui)道(dao)(dao)等(deng)等(deng)。
隧道的建設有許多種方法。如盾構法、沉管法、頂管法等等，盾構法適用于松軟含水的地層和城市地下管線密布的隧道施工，因此在上海采用較多。想了解什么是盾構法施工嗎？伴隨著轟隆隆的“開挖”聲，1：1的泥水平衡盾構模擬向你展示，盾構施工法就是利用像個超大齒輪一樣的盾構機，前端刀盤切削土體，千斤頂推動盾構機前進，從而形成隧道。展廳中還可看到“雙圓隧道工法模型”、“泥水平衡盾構工法模型”、“沉管隧道工法模型”等等，通過設(she)備模型可以了(le)(le)解(jie)到(dao)不同(tong)的(de)施工方法。現代的(de)公路隧道可不僅(jin)僅(jin)只供(gong)通行(xing)就(jiu)萬事大吉(ji)了(le)(le)，還須有通風系(xi)(xi)統(tong)、照明系(xi)(xi)統(tong)、交通指揮系(xi)(xi)統(tong)和(he)消防(fang)逃生系(xi)(xi)統(tong)。演示(shi)系(xi)(xi)統(tong)會讓你親眼看到(dao)這些都是如何完成的(de)：在觸摸(mo)屏上點(dian)擊“消防(fang)逃生系(xi)(xi)統(tong)”，失火(huo)的(de)車(che)(che)輛(liang)停了(le)(le)下來，司機首先用(yong)滅火(huo)器自救(jiu)，噴淋(lin)設(she)備緊急跟上，噴灑(sa)在失火(huo)處(chu)，只聞(wen)到(dao)一股焦(jiao)糊味沖(chong)鼻而來，與此同(tong)時，指示(shi)信(xin)(xin)號(hao)對車(che)(che)流(liu)進行(xing)引導，向(xiang)(xiang)火(huo)情(qing)方向(xiang)(xiang)行(xing)駛的(de)車(che)(che)流(liu)限(xian)速停止，離開火(huo)情(qing)方向(xiang)(xiang)的(de)車(che)(che)流(liu)迅速撤離現場，并通過情(qing)報板發布疏散和(he)警告(gao)信(xin)(xin)息，一場火(huo)災被撲(pu)滅了(le)(le)。
參觀(guan)中吸引人(ren)眼球(qiu)的要(yao)數幻影成(cheng)像了，8分鐘的施(shi)工場景模擬(ni)演(yan)示(shi)，一個(ge)個(ge)看得見、摸不著的施(shi)工人(ren)員向觀(guan)眾再現了地鐵(tie)隧(sui)道施(shi)工的現場情景。一旁，圖文結合的展(zhan)板向你介紹(shao)上海(hai)隧(sui)道建設史(shi)的十個(ge)“第一”和功績(ji)優(you)秀的隧(sui)道工程專家。
值得一提的是，參觀者在這里還可以親眼看到復興東路隧道的監控人員正在特制的透明中央控制室里工作，他們24小時不間斷地通過電子屏幕監視著隧道內每個角落的動態，一旦發(fa)生情況，立刻行動(dong)。
位于展館四樓的虛擬(ni)互動(dong)室(shi)(shi)是特意為(wei)孩子們設(she)計(ji)的展區(qu)(qu)。參觀者(zhe)坐在模擬(ni)的駕駛室(shi)(shi)中，雙手操(cao)縱方向盤，可以親(qin)身體(ti)驗馳騁(cheng)在隧道(dao)里的感(gan)覺。此外(wai)，隧道(dao)科技館還設(she)立了一個未(wei)來隧道(dao)展區(qu)(qu)，如海底懸浮隧道(dao)等。
上(shang)海的建設和發(fa)展離不(bu)開約70萬外來(lai)(lai)建設者，多(duo)(duo)年來(lai)(lai)，他(ta)們(men)的汗水灑遍申城各類建筑(zhu)工(gong)地，上(shang)海城市幾輪大變樣無不(bu)凝(ning)結著他(ta)們(men)的勤(qin)勞(lao)和智慧(hui)。上(shang)海隧(sui)(sui)道(dao)科技(ji)館(guan)心(xin)系民工(gong)子女(nv)，經常邀請他(ta)們(men)來(lai)(lai)館(guan)參觀(guan)。上(shang)海隧(sui)(sui)道(dao)科技(ji)館(guan)作為科普教育基地不(bu)僅是(shi)滬上(shang)青(qing)少年學習知識(shi)的場所(suo)，也是(shi)向世界展示上(shang)海乃至中國(guo)隧(sui)(sui)道(dao)施工(gong)技(ji)術的窗(chuang)口，這里曾先后接待過來(lai)(lai)自澳大利(li)亞工(gong)程師協(xie)會等(deng)多(duo)(duo)個(ge)國(guo)外參觀(guan)團。
