鸚鵡洲長江(jiang)大(da)橋(Yingwuzhou Yangtze River Bridge)是中國湖北省武(wu)漢市連接(jie)漢陽(yang)區(qu)與武(wu)昌區(qu)的過(guo)江(jiang)通道,為武(wu)漢二(er)環線組(zu)成(cheng)部分(fen)之一(yi)。
鸚(ying)鵡洲長江大橋(qiao)始建于(yu)2010年(nian)8月(yue)(yue)(yue);于(yu)2013年(nian)12月(yue)(yue)(yue)16日完成(cheng)主(zhu)橋(qiao)合龍工程; 于(yu)2014年(nian)12月(yue)(yue)(yue)28日通車運營(ying);于(yu)2018年(nian)1月(yue)(yue)(yue)1日取消ETC收(shou)費,并拆除相關設(she)施(shi)。
鸚鵡洲長江大(da)橋(qiao)西起江城(cheng)大(da)道,上跨長江水道,東至梅家山立交;線路全長3.42千米(mi),主橋(qiao)全長2.1千米(mi);橋(qiao)面(mian)為雙向八車道城(cheng)市(shi)快速(su)路,設(she)計速(su)度(du)60千米(mi)/小時;總投資為50.29億元(yuan)人民幣。
鸚鵡洲(zhou)長江(jiang)大(da)橋分別(bie)由(you)、南(nan)北中三座橋塔(ta)、及其(qi)各立(li)交匝道組成,主橋路段呈西北至東(dong)南(nan)方(fang)向布(bu)置。
鸚鵡洲長江大橋(qiao)(qiao)位于(yu)武(wu)漢(han)長江大橋(qiao)(qiao)上游不足3千米處(chu),又處(chu)于(yu)黃鶴樓的(de)(de)景(jing)觀視線內,對(dui)于(yu)該橋(qiao)(qiao)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)型設計,設計者放棄了斜拉橋(qiao)(qiao)這一選擇,避免了近200米高的(de)(de)橋(qiao)(qiao)塔(ta)對(dui)城市(shi)景(jing)觀的(de)(de)影響,采用(yong)三(san)塔(ta)四跨鋼-混結(jie)合加(jia)勁梁(liang)懸索橋(qiao)(qiao)的(de)(de)方案,塔(ta)高適中,與武(wu)漢(han)長江大橋(qiao)(qiao)景(jing)觀相協(xie)調(diao)。主纜起 伏(fu)的(de)(de)外形(xing)富有韻律美,橋(qiao)(qiao)塔(ta)穩(wen)重(zhong)的(de)(de)氣勢與浩瀚的(de)(de)長江相呼(hu)應,三(san)塔(ta)聳(song)立(li),寓意(yi)武(wu)漢(han)三(san)鎮全(quan)面協(xie)調(diao)可(ke)持續均衡蓬勃發展。
在鸚鵡洲長(chang)江大(da)橋涂(tu)裝色彩上,設計者(zhe)為(wei)了追求更好的(de)景(jing)觀效果,對橋塔等各部位涂(tu)裝了時尚的(de)國際“橘(ju)”紅色與(yu)鋼板梁相協(xie)調,在起到(dao)保(bao)護作用的(de)同時,也可以體(ti)現亮化后的(de)景(jing)觀效果。
鸚鵡(wu)洲(zhou)長江大橋為三塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)四跨鋼(gang)(gang)-混(hun)(hun)結(jie)(jie)(jie)合加勁梁(liang)懸索(suo)橋,邊塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)采(cai)(cai)用I形(xing)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou),橋塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)橫(heng)向(xiang)均采(cai)(cai)用雙柱(zhu)(zhu)式布置(zhi),塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)之間設置(zhi)橫(heng)梁(liang)連接。中塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)采(cai)(cai)用鋼(gang)(gang)-混(hun)(hun)凝土(tu)混(hun)(hun)合結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou),其中,下塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)采(cai)(cai)用鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)混(hun)(hun)凝土(tu)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou),上塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)采(cai)(cai)用縱向(xiang)人字形(xing)鋼(gang)(gang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu),下塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)與鋼(gang)(gang)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)之間設置(zhi)混(hun)(hun)凝土(tu)塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)座;邊塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)采(cai)(cai)用混(hun)(hun)凝土(tu)結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou),上、下橫(heng)梁(liang)均為預應力混(hun)(hun)凝土(tu)單箱單室結(jie)(jie)(jie)構(gou)(gou),下橫(heng)梁(liang)兩邊塔(ta)(ta)(ta)(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)外側布置(zhi)有寬2米的檢修走(zou)道,下橫(heng)梁(liang)頂(ding)面布置(zhi)有支座墊石(shi)。
鸚鵡洲長江大橋(qiao)線(xian)路(lu)全長3.42千米(mi)(mi),主(zhu)(zhu)橋(qiao)全長2.1千米(mi)(mi),主(zhu)(zhu)跨跨度(du)(du)2x850米(mi)(mi),邊跨主(zhu)(zhu)纜(lan)跨度(du)(du)225米(mi)(mi),主(zhu)(zhu)梁(liang)跨度(du)(du)200米(mi)(mi),邊、中(zhong)(zhong)塔(ta)(ta)塔(ta)(ta)頂(ding)(ding)高(gao)差18米(mi)(mi);主(zhu)(zhu)跨主(zhu)(zhu)纜(lan)矢跨比為(wei)(wei)1/8;中(zhong)(zhong)塔(ta)(ta)高(gao)152米(mi)(mi),兩塔(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)間(jian)的(de)(de)(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)中(zhong)(zhong)心距(ju)為(wei)(wei)40.0米(mi)(mi)塔(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)頂(ding)(ding)部最大尺(chi)寸為(wei)(wei)14.8米(mi)(mi)(橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang))x31米(mi)(mi)(縱向(xiang)(xiang)(xiang)),橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)兩塔(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)間(jian)由高(gao)7米(mi)(mi)的(de)(de)(de)橫(heng)(heng)梁(liang)連接;南北邊塔(ta)(ta)高(gao)126.2米(mi)(mi),邊塔(ta)(ta)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)兩塔(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)間(jian)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)心間(jian)距(ju)由塔(ta)(ta)頂(ding)(ding)的(de)(de)(de)36.0米(mi)(mi)變(bian)至塔(ta)(ta)底(di)塔(ta)(ta)座頂(ding)(ding)的(de)(de)(de)39.0米(mi)(mi);塔(ta)(ta)柱(zhu)(zhu)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)尺(chi)寸為(wei)(wei)5.0米(mi)(mi),縱向(xiang)(xiang)(xiang)尺(chi)寸從頂(ding)(ding)面的(de)(de)(de)7.0米(mi)(mi)變(bian)化到塔(ta)(ta)底(di)的(de)(de)(de)9.0米(mi)(mi)。主(zhu)(zhu)纜(lan)中(zhong)(zhong)心線(xian)理論散(san)索點高(gao)程為(wei)(wei)+39.0米(mi)(mi),橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)2根(gen)主(zhu)(zhu)纜(lan)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)心間(jian)距(ju)36.0米(mi)(mi);2根(gen)主(zhu)(zhu)纜(lan)均由114根(gen)索股組成(cheng)(cheng),每(mei)根(gen)索股由127絲直徑為(wei)(wei)5.25毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)鍍鋅高(gao)強鋼絲組成(cheng)(cheng)。
2010年8月,鸚鵡洲(zhou)長江大橋動工興(xing)建(jian)。 ?
2011年(nian)4月(yue)(yue)8日(ri)(ri),武漢市城投集(ji)團(tuan)公司與中(zhong)鐵大(da)橋(qiao)(qiao)局(ju)、武昌造船廠、漢陽市政(zheng)公司聯合(he)體(ti)代表就鸚(ying)鵡(wu)洲(zhou)長(chang)江大(da)橋(qiao)(qiao)建設正橋(qiao)(qiao)部分建設項(xiang)目,簽訂BT合(he)同。2012年(nian)4月(yue)(yue),鸚(ying)鵡(wu)洲(zhou)大(da)橋(qiao)(qiao)主(zhu)橋(qiao)(qiao)進行主(zhu)體(ti)結(jie)構施(shi)工(gong);同年(nian)5月(yue)(yue)14日(ri)(ri),鸚(ying)鵡(wu)洲(zhou)長(chang)江大(da)橋(qiao)(qiao)完(wan)成(cheng)了最后(hou)一(yi)次混凝土澆筑,同時(shi)進行上部結(jie)構施(shi)工(gong);10月(yue)(yue),鸚(ying)鵡(wu)洲(zhou)大(da)橋(qiao)(qiao)主(zhu)橋(qiao)(qiao)基礎工(gong)程施(shi)工(gong)完(wan)畢; 11月(yue)(yue)14日(ri)(ri),鸚(ying)鵡(wu)洲(zhou)長(chang)江大(da)橋(qiao)(qiao)最后(hou)一(yi)節鋼塔被(bei)精確吊裝到(dao)位,完(wan)成(cheng)大(da)橋(qiao)(qiao)最后(hou)一(yi)座橋(qiao)(qiao)塔的封頂。
2013年(nian)6月(yue)22日(ri),鸚鵡(wu)洲(zhou)長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)主(zhu)纜(lan)架設完(wan)成(cheng);同年(nian)7月(yue),鸚鵡(wu)洲(zhou)長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)完(wan)成(cheng)主(zhu)纜(lan)索股架設; 9月(yue)6日(ri),鸚鵡(wu)洲(zhou)長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)首節(jie)段(duan)加勁梁(liang)進行(xing)吊裝,進入關鍵(jian)的橋(qiao)(qiao)面施工階段(duan);12月(yue)16日(ri),鸚鵡(wu)洲(zhou)長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)完(wan)成(cheng)合(he)龍(long)工程(cheng)。
2014年3月(yue),鸚(ying)鵡洲(zhou)長(chang)江大橋(qiao)(qiao)進行欄桿的安設工程;同年7月(yue)22日,鸚(ying)鵡洲(zhou)長(chang)江大橋(qiao)(qiao)路(lu)面鋪設完成,完成大橋(qiao)(qiao)刷黑工程;12月(yue)28日,鸚(ying)鵡洲(zhou)長(chang)江大橋(qiao)(qiao)通車運(yun)營。
2018年1月1日,鸚鵡(wu)洲大橋取(qu)消ETC收費,并(bing)拆除相關設施。