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站(zhan)(zhan)(zhan)址(zhi)在廣東省廣州市荔(li)灣區(qu)芳村(cun)石(shi)圍塘路，建于清光緒27（1901）年。現為(wei)三等(deng)站(zhan)(zhan)(zhan)，是廣三鐵路的起點站(zhan)(zhan)(zhan)，距三水(shui)西站(zhan)(zhan)(zhan)49公里(li)。該站(zhan)(zhan)(zhan)現在已不(bu)辦理客運業務(wu)，只(zhi)辦理小(xiao)量普(pu)通貨物發出、倒卸業務(wu)。不(bu)辦理危險品和一級(ji)氧(yang)化劑(ji)到發業務(wu)。
目前石圍塘站仍保留貨運(yun)業務(wu)，日均到(dao)達380車，最(zui)高(gao)記錄(lu)600車；日均發送100車、最(zui)高(gao)記錄(lu)140車，為廣州鐵路集(ji)團下屬(shu)的(de)主要貨運(yun)站場。
現存的石(shi)(shi)圍塘站場已歷經多(duo)次改建(jian)，為數甚多(duo)的舊建(jian)筑物已不復存在，標志性的蒸汽機車(che)水塔也(ye)于(yu)2002年被拆除。而孫中山下(xia)令在石(shi)(shi)圍搪(tang)廣(guang)場建(jian)造的紀念(nian)被陳(chen)炯(jiong)明殺害的廣(guang)三鐵路局(ju)局(ju)長(chang)(chang)夏仲民(min)的銅像(xiang)也(ye)已被毀。該站只完整(zheng)地(di)留(liu)下(xia)幾處(chu)百年建(jian)筑物：80米長(chang)(chang)頂部(bu)配有鋼架(jia)魚骨(gu)頂棚的站臺、有道(dao)岔信(xin)號燈和(he)終點(dian)警示牌的調轉(zhuan)車(che)頭的鐵軌、建(jian)于(yu)1922年的當(dang)時(shi)該站處(chu)長(chang)(chang)的住處(chu)以及當(dang)時(shi)局(ju)長(chang)(chang)的居住地(di)廣(guang)三鐵路別墅“八(ba)角樓(lou)”。
同(tong)時，石圍塘站(zhan)也(ye)成為廣州攝影愛(ai)好者作(zuo)為具懷(huai)舊風格的外拍場所，幾乎每月都有電影廠(chang)、電視劇組(zu)來該站(zhan)取景拍攝。
建成初期車(che)(che)站只提供客運，不辦理貨物托(tuo)運，由于石(shi)圍塘(tang)與城區之(zhi)間沒(mei)有橋(qiao)，進出(chu)的(de)旅客只能沿著(zhu)車(che)(che)站遮陽避雨(yu)的(de)雨(yu)棚直接(jie)走進碼(ma)頭，擺渡(du)(du)過江(jiang)。抗日戰爭(zheng)爆發后，工(gong)人們為防日軍利用鐵路，連夜施工(gong)將石(shi)圍塘(tang)站至佛山站的(de)雙軌拆去一軌；佛山站至三水站的(de)路軌則全段(duan)拆除，戰后始重新鋪設，于民(min)國35年（1946年）9月全線恢復通車(che)(che)。而在國共內戰期間，石(shi)圍塘(tang)站也開展了護廠護路的(de)斗爭(zheng)，一些工(gong)人還將渡(du)(du)江(jiang)輪船的(de)機器(qi)拆掉(diao)，阻(zu)止(zhi)國民(min)黨軍隊外逃。
中(zhong)華人民共和國成(cheng)立后(hou)，廣三鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)成(cheng)為連接廣州與(yu)佛山陸(lu)路(lu)(lu)通(tong)道，石圍(wei)塘站(zhan)(zhan)的(de)(de)客運業務日趨發達。逢春節(jie)期(qi)間(jian)每天最可(ke)有44趟車(che)(che)往(wang)來，客流量最高時(shi)一天近8萬人次(ci)，車(che)(che)站(zhan)(zhan)營(ying)業時(shi)間(jian)從每天早上5時(shi)30分的(de)(de)首班車(che)(che)至(zhi)晚(wan)上9時(shi)30分的(de)(de)末(mo)班車(che)(che)止。1955年(nian)起，石圍(wei)塘站(zhan)(zhan)開(kai)始兼(jian)營(ying)貨運。1960年(nian)，公(gong)路(lu)(lu)、鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)兩(liang)用的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁珠江大橋(qiao)(qiao)建成(cheng)通(tong)車(che)(che)，廣三鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)的(de)(de)起點延至(zhi)大沙頭火車(che)(che)站(zhan)(zhan)，石圍(wei)塘站(zhan)(zhan)則由(you)主要的(de)(de)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)客運站(zhan)(zhan)逐漸轉型至(zhi)貨運站(zhan)(zhan)，1992年(nian)3月，該站(zhan)(zhan)停止辦理客運業務。
