芒果视频下载

基本介紹

站(zhan)址在(zai)廣(guang)東省廣(guang)州市荔灣區芳(fang)村石圍塘路，建于清光(guang)緒27（1901）年(nian)。現為三(san)等站(zhan)，是廣(guang)三(san)鐵路的起點站(zhan)，距三(san)水西站(zhan)49公里。該站(zhan)現在(zai)已不辦理客運(yun)業(ye)務(wu)(wu)，只辦理小(xiao)量普(pu)通貨物發出、倒(dao)卸業(ye)務(wu)(wu)。不辦理危險品和(he)一級氧化劑到發業(ye)務(wu)(wu)。

目前石圍塘站仍(reng)保留(liu)貨(huo)運業(ye)務(wu)，日(ri)均(jun)到(dao)達380車(che)(che)，最高記錄(lu)600車(che)(che)；日(ri)均(jun)發送100車(che)(che)、最高記錄(lu)140車(che)(che)，為廣(guang)州鐵路集團下屬的主要(yao)貨(huo)運站場。

現(xian)存(cun)的石圍(wei)塘站(zhan)場(chang)已(yi)歷經多(duo)次改(gai)建，為(wei)數甚多(duo)的舊建筑物已(yi)不復(fu)存(cun)在(zai)(zai)，標(biao)志(zhi)性的蒸(zheng)汽機車(che)水塔也(ye)于2002年被(bei)拆(chai)除(chu)。而孫(sun)中山下令在(zai)(zai)石圍(wei)搪廣(guang)場(chang)建造(zao)的紀念被(bei)陳炯明殺害(hai)的廣(guang)三(san)鐵(tie)路(lu)(lu)局(ju)局(ju)長(chang)夏(xia)仲(zhong)民的銅像也(ye)已(yi)被(bei)毀。該站(zhan)只完整地留下幾處(chu)百年建筑物：80米(mi)長(chang)頂部配有(you)(you)鋼架魚骨(gu)頂棚的站(zhan)臺、有(you)(you)道岔信號燈和終點(dian)警示牌的調轉車(che)頭的鐵(tie)軌、建于1922年的當時該站(zhan)處(chu)長(chang)的住處(chu)以及(ji)當時局(ju)長(chang)的居住地廣(guang)三(san)鐵(tie)路(lu)(lu)別墅(shu)“八角樓(lou)”。

同時，石圍塘站也成為(wei)廣州攝影(ying)(ying)愛好者作為(wei)具懷舊風(feng)格的外拍場所，幾(ji)乎每月都有(you)電影(ying)(ying)廠、電視劇組來該站取景拍攝。

建設沿革

建成(cheng)初期車(che)站只(zhi)提供客運(yun)，不(bu)辦理貨物托運(yun)，由于石(shi)圍塘與城(cheng)區之間(jian)沒有橋，進出(chu)的旅(lv)客只(zhi)能沿著車(che)站遮陽避雨的雨棚直(zhi)接(jie)走進碼頭(tou)，擺渡(du)過江。抗日(ri)戰爭(zheng)(zheng)爆(bao)發(fa)后(hou)，工人(ren)們為防日(ri)軍(jun)利(li)用鐵路(lu)，連夜施工將(jiang)石(shi)圍塘站至(zhi)佛(fo)山站的雙(shuang)軌(gui)拆去一(yi)軌(gui)；佛(fo)山站至(zhi)三水站的路(lu)軌(gui)則全段拆除，戰后(hou)始重(zhong)新(xin)鋪設，于民(min)國35年(nian)（1946年(nian)）9月(yue)全線恢復通車(che)。而(er)在國共內戰期間(jian)，石(shi)圍塘站也開展了(le)護(hu)廠護(hu)路(lu)的斗爭(zheng)(zheng)，一(yi)些工人(ren)還將(jiang)渡(du)江輪船的機器拆掉，阻(zu)止國民(min)黨(dang)軍(jun)隊(dui)外逃。

中華人民共和國成(cheng)立后，廣三(san)鐵(tie)路成(cheng)為連接(jie)廣州(zhou)與佛山陸路通(tong)道，石圍塘(tang)站(zhan)(zhan)的(de)客(ke)運(yun)(yun)業(ye)務(wu)日趨(qu)發達(da)。逢春節期間每天(tian)最可有44趟(tang)車(che)(che)往來，客(ke)流量最高時(shi)一天(tian)近8萬(wan)人次，車(che)(che)站(zhan)(zhan)營(ying)業(ye)時(shi)間從每天(tian)早上(shang)(shang)5時(shi)30分的(de)首班車(che)(che)至(zhi)晚上(shang)(shang)9時(shi)30分的(de)末(mo)班車(che)(che)止。1955年起，石圍塘(tang)站(zhan)(zhan)開(kai)始兼營(ying)貨(huo)運(yun)(yun)。1960年，公路、鐵(tie)路兩用的(de)橋梁珠江(jiang)大橋建成(cheng)通(tong)車(che)(che)，廣三(san)鐵(tie)路的(de)起點(dian)延(yan)至(zhi)大沙頭火車(che)(che)站(zhan)(zhan)，石圍塘(tang)站(zhan)(zhan)則由主(zhu)要的(de)鐵(tie)路客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)逐漸轉型至(zhi)貨(huo)運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)，1992年3月，該站(zhan)(zhan)停止辦理客(ke)運(yun)(yun)業(ye)務(wu)。