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廣(guang)(guang)州大橋(qiao)位于廣(guang)(guang)州市(shi)區(qu)東(dong)部、海珠(zhu)橋(qiao)下游(you)，跨越珠(zhu)江主、輔航道(dao)及(ji)二沙島，連(lian)接廣(guang)(guang)州大道(dao)南北兩段；因是廣(guang)(guang)州第三座橫跨珠(zhu)江的(de)橋(qiao)梁，故又稱(cheng)廣(guang)(guang)州珠(zhu)江第三橋(qiao)。
2017年9月(yue)21日凌晨，廣州大橋新、舊橋實現(xian)南北(bei)雙向10車道全開(kai)通。
廣州大(da)橋于1983年(nian)4月(yue)動工，1985年(nian)5月(yue)建成通(tong)車。
廣州大橋擴寬工程(cheng)于2014年(nian)8月開工建設(she)。
2017年9月21日凌晨，廣州大橋(qiao)新、舊橋(qiao)實現南北雙向10車道全開通。從2014年8月開工建設廣州大橋(qiao)擴寬工程(cheng)基本(ben)完成，前后(hou)歷時3年，擴寬工程(cheng)先后(hou)解決了交通疏(shu)解、管線(xian)遷移等諸多施工難題。
廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)大(da)橋(qiao)位(wei)于(yu)廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)市(shi)區(qu)東部，跨越珠江(jiang)主(zhu)、輔(fu)航道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)及二(er)沙島，連接廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)大(da)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)南北(bei)(bei)兩(liang)段，北(bei)(bei)端(duan)東側(ce)設有(you)環道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)與二(er)沙島連通(tong)。因是廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)第三(san)(san)座橫跨珠江(jiang)的(de)橋(qiao)梁，所以原稱珠江(jiang)第三(san)(san)橋(qiao)。 廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)大(da)橋(qiao)長988.4米，寬(kuan)(kuan)24米，其中車(che)(che)行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)20米，雙向六(liu)車(che)(che)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，兩(liang)側(ce)人行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)各寬(kuan)(kuan)2米，主(zhu)航道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)通(tong)航凈高8.7米，主(zhu)橋(qiao)有(you)三(san)(san)跨，北(bei)(bei)端(duan)的(de)東側(ce)有(you)環道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)與二(er)沙島連通(tong)。 由于(yu)廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)大(da)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)大(da)橋(qiao)是廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)市(shi)一(yi)條南北(bei)(bei)重要干道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，每(mei)日有(you)許多車(che)(che)輛通(tong)行(xing)，交通(tong)堵塞嚴重。廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)市(shi)政(zheng)府已著手興(xing)建新光(guang)快速路，以疏導(dao)廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)大(da)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)交通(tong)壓力。廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)大(da)橋(qiao)整飾完成后(hou)的(de)非(fei)機動車(che)(che)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)寬(kuan)(kuan)達(da)3.5米。
舊(jiu)的廣州大橋(qiao)(qiao)和周邊路(lu)網(wang)當時(shi)存在(zai)諸多問(wen)題(ti)，如車(che)行(xing)道寬度窄，車(che)輛行(xing)駛速度達不(bu)到設計行(xing)車(che)速度，影響橋(qiao)(qiao)梁(liang)機動(dong)車(che)通行(xing)能力；車(che)道數為(wei)雙向(xiang)6車(che)道，與引道車(che)道數不(bu)匹(pi)配，不(bu)能滿足近遠期交通要求(qiu)。此外(wai)，舊(jiu)廣州大橋(qiao)(qiao)路(lu)面類型混雜，并且(qie)多有(you)損(sun)毀。經過拓(tuo)寬工程(cheng)(cheng)，新的廣州大橋(qiao)(qiao)長度約1000米(mi)，總寬度約48米(mi)，其中(zhong)車(che)行(xing)道占(zhan)(zhan)約36米(mi)，人行(xing)道占(zhan)(zhan)約7米(mi)，其他為(wei)隔(ge)離柵欄和附屬(shu)設施(shi)，設計時(shi)速60公里/小(xiao)時(shi)。此外(wai)，施(shi)工過程(cheng)(cheng)中(zhong)一直封閉(bi)的二沙(sha)島西往(wang)南(nan)方(fang)向(xiang)上橋(qiao)(qiao)匝道也同步開(kai)放(fang)通行(xing)，這意(yi)味著以后(hou)在(zai)二沙(sha)島往(wang)南(nan)行(xing)也再不(bu)用繞道。
非(fei)機動(dong)(dong)車(che)道(dao)(dao)的改(gai)造(zao)成為了(le)新廣州(zhou)大(da)(da)橋的一大(da)(da)亮(liang)點。據郭欣介紹，此(ci)前廣州(zhou)大(da)(da)橋兩側的非(fei)機動(dong)(dong)車(che)道(dao)(dao)只有約2米寬，如今(jin)已(yi)經(jing)提升(sheng)到(dao)大(da)(da)概4米寬。除了(le)寬度提升(sheng)了(le)一倍，車(che)行(xing)道(dao)(dao)和非(fei)機動(dong)(dong)車(che)道(dao)(dao)之間還增設(she)了(le)護欄(lan)，解決了(le)二沙島路段橋上行(xing)人(ren)及非(fei)機動(dong)(dong)車(che)交通(tong)與(yu)二沙島立交出入口轉向交通(tong)沖(chong)突。總而言之，對行(xing)人(ren)來說，行(xing)走現(xian)在變得更舒適(shi)也更加安全。
廣(guang)州大(da)橋(qiao)(qiao)也(ye)變得(de)更加靚麗，配合(he)一(yi)江兩岸(an)景觀建設，廣(guang)州大(da)橋(qiao)(qiao)的(de)照明(ming)系統(tong)也(ye)進(jin)行(xing)了全新升級(ji)。郭(guo)欣表示(shi)，廣(guang)州大(da)橋(qiao)(qiao)全長3000米(mi)范(fan)圍的(de)護(hu)(hu)欄全部安(an)裝護(hu)(hu)欄燈(deng)，目(mu)的(de)是為了低位照明(ming)，以照亮護(hu)(hu)欄邊(bian)上的(de)1—2個(ge)車道(dao)。此外，非機動車道(dao)邊(bian)還(huan)將陸(lu)續(xu)安(an)裝99盞“宮廷燈(deng)”，預計2017年10月1日前完工，將與護(hu)(hu)欄燈(deng)一(yi)起(qi)將整個(ge)廣(guang)州大(da)橋(qiao)(qiao)照亮。
廣州(zhou)大橋作為重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)咽喉要(yao)道，任(ren)何交(jiao)通(tong)調整(zheng)將會嚴重(zhong)影(ying)(ying)響海珠、越秀、天河3個區(qu)(qu)的(de)(de)(de)區(qu)(qu)域(yu)交(jiao)通(tong)，所以如何將工(gong)(gong)程(cheng)施(shi)(shi)工(gong)(gong)對(dui)現行(xing)交(jiao)通(tong)影(ying)(ying)響控制到最(zui)小一直(zhi)是該工(gong)(gong)程(cheng)的(de)(de)(de)難(nan)題。為此，該工(gong)(gong)程(cheng)施(shi)(shi)工(gong)(gong)按(an)照先施(shi)(shi)工(gong)(gong)橋梁結構，后施(shi)(shi)工(gong)(gong)南、北兩端及(ji)二沙(sha)島的(de)(de)(de)地面連接(jie)道路的(de)(de)(de)組織順序進行(xing)。
廣州(zhou)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)是(shi)(shi)廣州(zhou)大(da)(da)道(dao)(dao)(dao)上一條重要的過(guo)江通(tong)道(dao)(dao)(dao)，南北連接這3個(ge)區，交通(tong)異(yi)常繁忙，所以如何充(chong)分(fen)利(li)用施(shi)工(gong)(gong)過(guo)程中(zhong)的交通(tong)疏(shu)解是(shi)(shi)施(shi)工(gong)(gong)的難點(dian)。為(wei)此，在大(da)(da)橋(qiao)(qiao)的建(jian)設過(guo)程中(zhong)，該工(gong)(gong)程經歷(li)了新舊橋(qiao)(qiao)多次(ci)的交通(tong)轉換及南北段交通(tong)調整(zheng)，如為(wei)保(bao)證大(da)(da)橋(qiao)(qiao)的交通(tong)順(shun)暢，施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)曾(ceng)修建(jian)了3處連接新舊橋(qiao)(qiao)的通(tong)道(dao)(dao)(dao)；為(wei)合理安(an)排施(shi)工(gong)(gong)順(shun)序，該工(gong)(gong)程曾(ceng)利(li)用已(yi)修建(jian)完成的新橋(qiao)(qiao)作為(wei)臨時(shi)通(tong)道(dao)(dao)(dao)，修建(jian)了二沙島上廣州(zhou)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)北行疏(shu)解通(tong)道(dao)(dao)(dao)。
而(er)(er)管(guan)線遷改工作復雜又是該(gai)工程順利進(jin)展(zhan)的“攔路虎”。在大橋南北兩(liang)岸(an)路基施(shi)工過(guo)程中(zhong)，曾(ceng)多(duo)(duo)次挖出不明光纜和各類(lei)管(guan)線，而(er)(er)且管(guan)線圖紙中(zhong)均無標注，也無法查(cha)到權屬單位(wei)，尋找管(guan)線業主、遷移保護(hu)管(guan)線非常耗(hao)時。此外，廣州大橋新橋南北兩(liang)岸(an)引橋路基一直是綠化用地(di)，多(duo)(duo)年以來鋪(pu)設了多(duo)(duo)條高(gao)壓(ya)電(dian)(dian)纜。特別是大橋北岸(an)，臨(lin)近天河(he)輸變(bian)電(dian)(dian)站，進(jin)出變(bian)電(dian)(dian)站的高(gao)壓(ya)電(dian)(dian)纜線路均敷設在綠化帶內，道(dao)路擴建施(shi)工需(xu)對這些電(dian)(dian)纜進(jin)行(xing)遷改和保護(hu)。
此外(wai)，隨著工程的(de)推進，新(xin)橋(qiao)(qiao)(qiao)、舊橋(qiao)(qiao)(qiao)交(jiao)(jiao)通轉換時(shi)機也需要進精密設計，按交(jiao)(jiao)通管理部門的(de)要求，新(xin)、舊大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)交(jiao)(jiao)通轉換必(bi)須安排在節假日交(jiao)(jiao)通流量(liang)相對較少的(de)時(shi)機進行(xing)。交(jiao)(jiao)通轉換時(shi)需先行(xing)水(shui)馬試(shi)圍(wei)蔽(bi)，通過一(yi)段時(shi)間(jian)的(de)試(shi)圍(wei)蔽(bi)，不斷(duan)地調整線路和完(wan)善交(jiao)(jiao)通標(biao)志，并要考慮市(shi)民行(xing)車的(de)適應過程，經過繁瑣的(de)步(bu)驟最終才能完(wan)成。
2017年9月，整個廣州大(da)(da)橋(qiao)擴寬(kuan)工(gong)程基本完成(cheng)，建(jian)設方(fang)表(biao)示，此前廣州大(da)(da)橋(qiao)是廣州市(shi)(shi)幾個嚴重的交(jiao)通(tong)堵塞點之一，已經成(cheng)為廣州大(da)(da)道(dao)乃(nai)至中(zhong)東部(bu)(bu)路網的交(jiao)通(tong)瓶頸。拓(tuo)寬(kuan)工(gong)程完成(cheng)后，將(jiang)打(da)通(tong)這個瓶頸，加大(da)(da)廣州市(shi)(shi)中(zhong)東部(bu)(bu)過(guo)江能力，極大(da)(da)地(di)改善廣州大(da)(da)橋(qiao)的車(che)輛通(tong)行(xing)能力，消(xiao)除廣州大(da)(da)橋(qiao)慢(man)行(xing)系統的安全(quan)隱患(huan)。
