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詹天佑故居紀念館
0 票數:0 #紀念館#
詹天佑故居紀念館位于廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。詹天佑就是在這蜿蜒狹長的小巷中出生和長大。故居古樸的青磚、木趟櫳和滿洲窗,是一座原汁原味的西關大屋。故居紀念館收藏了大量遺物,包括京張鐵路鋼軌、京張鐵路使用的銅鈴、認購鋼料的樣板盒、詹天佑生前用過的畫圖儀器、字帖、墨碟等等。在紀念館的旁邊,是一所以 詹天佑名字命名的小學,花園內建有微型的“人”字 鐵路和“ 八達嶺長城”,這是對“中國鐵路之父”的偉大杰京張鐵路的紀念。
  • 門票參考: 免(mian)費
  • 所在地/隸屬: 廣(guang)東(dong)省(sheng)廣(guang)州市荔灣區恩寧路十二甫(fu)西(xi)街(jie)42號
  • 開放時間: 10:00~17:30
  • 適宜季節: 全年
  • 建議游玩時間: 1~2小時
  • 博物館等級: 無級別(行(xing)業)
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人物故居

是(shi)普通(tong)的清末民初(chu)民居(ju)式樣,加上(shang)詹(zhan)天(tian)佑(you)出(chu)世時(shi)家(jia)境一(yi)(yi)般,因(yin)此修(xiu)復中(zhong)也(ye)強(qiang)調了(le)西關普通(tong)家(jia)庭(ting)的樸素(su)和靜穆。有趣的是(shi),故居(ju)的陳(chen)設是(shi)參(can)照一(yi)(yi)張在故居(ju)封(feng)藏了(le)一(yi)(yi)個多世紀的舊(jiu)玻(bo)璃(li)底片來(lai)布置的,擺放有八仙(xian)臺、幾凳、睡(shui)椅等(deng)老家(jia)具,并用屏(ping)風把廳(ting)堂(tang)和睡(shui)房隔開(kai)。此外(wai),一(yi)(yi)側墻上(shang)還懸(xuan)掛(gua)著一(yi)(yi)副對聯,上(shang)寫(xie)“幽(you)芳(fang)淡冶(ye)仙(xian)為侶,傲骨(gu)嶙峋世所稀”,這(zhe)是(shi)詹(zhan)天(tian)佑(you)的故友給他的語句,也(ye)是(shi)詹(zhan)天(tian)佑(you)一(yi)(yi)生的寫(xie)照。

詹(zhan)天(tian)(tian)佑(you)故居紀念館(guan)(guan)收藏了大(da)量(liang)遺物,包(bao)括京張(zhang)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)鋼軌(gui)、京張(zhang)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)使用的(de)銅鈴、認(ren)購鋼料的(de)樣板盒(he)、詹(zhan)天(tian)(tian)佑(you)生前(qian)用過的(de)畫圖儀器、字帖、墨(mo)碟,以及詹(zhan)天(tian)(tian)佑(you)自(zi)書履歷(li)、袁世(shi)凱抄給京張(zhang)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)修路(lu)(lu)人詹(zhan)天(tian)(tian)佑(you)的(de)札(zha)文(wen)等仿真文(wen)件等。其中,京張(zhang)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)鋼軌(gui)上(shang)鐫刻的(de)“I.P.K.R.1905”的(de)痕跡還很清晰,I表示(shi)皇家、官方(fang)的(de)意思;P指北京;K全拼為KALGAN,過去(qu)譯為“喀拉干(gan)”(蒙古語),其實就(jiu)是指現在張(zhang)家口一帶(dai);R是鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)的(de)縮寫。這(zhe)是詹(zhan)天(tian)(tian)佑(you)之孫(sun)、鐵(tie)(tie)道部(bu)詹(zhan)天(tian)(tian)佑(you)紀念館(guan)(guan)首任館(guan)(guan)長詹(zhan)同(tong)濟從京張(zhang)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)沿線撿到(dao)的(de),不遠(yuan)千里(li)送歸祖父的(de)故鄉。

人物事件

詹天(tian)佑(you)(1861―1919),誕生于廣州西關十(shi)二甫(原屬南海縣)。他(ta)是近代(dai)(dai)(dai)史上(shang)杰出的(de)(de)(de)(de)愛國(guo)知識分子、我國(guo)近代(dai)(dai)(dai)科學(xue)與(yu)(yu)工(gong)程技術(shu)先驅(qu)、舉世(shi)聞名的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)工(gong)程師、我國(guo)最早的(de)(de)(de)(de)工(gong)程技術(shu)學(xue)術(shu)團體中(zhong)(zhong)華工(gong)程師學(xue)會(hui)的(de)(de)(de)(de)創始人(ren),被譽(yu)為“中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)之父”。 詹天(tian)佑(you)12歲時作為首(shou)批清代(dai)(dai)(dai)官派留(liu)美幼童之一出國(guo),以(yi)優(you)異成(cheng)(cheng)績畢業于美國(guo)耶魯大(da)學(xue),歸(gui)國(guo)后主持過我國(guo)京(jing)張、川漢、粵漢等(deng)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)的(de)(de)(de)(de)建設,開創了(le)中(zhong)(zhong)華民(min)族的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)事業。特別是他(ta)修筑了(le)完全(quan)由(you)中(zhong)(zhong)國(guo)人(ren)勘測、設計、施工(gong)、管理的(de)(de)(de)(de)第(di)一條鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)──京(jing)張鐵(tie)(tie)(tie)路(lu),顯示了(le)我國(guo)勞動人(ren)民(min)的(de)(de)(de)(de)勤勞與(yu)(yu)智慧,增強了(le)民(min)族自信心,振奮(fen)了(le)民(min)族精(jing)神。今天(tian),詹天(tian)佑(you)在全(quan)國(guo)、在全(quan)世(shi)界仍有著巨(ju)大(da)的(de)(de)(de)(de)影響,詹天(tian)佑(you)獎(jiang)、詹天(tian)佑(you)鐵(tie)(tie)(tie)道科學(xue)技術(shu)獎(jiang)分別成(cheng)(cheng)為中(zhong)(zhong)國(guo)土木(mu)工(gong)程項目、中(zhong)(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)建設的(de)(de)(de)(de)最高獎(jiang)項。

2004年,中共廣州市(shi)荔(li)灣(wan)區(qu)委、廣州市(shi)荔(li)灣(wan)區(qu)人民政府(fu)決(jue)定重(zhong)修(xiu)十二甫詹天佑故(gu)(gu)居,同時建立詹天佑故(gu)(gu)居紀念館,以(yi)讓(rang)這曾走出過(guo)偉人的(de)故(gu)(gu)土,展示偉人的(de)風(feng)采,并(bing)激勵后(hou)人努力奮進,博(bo)采中外文化之精髓(sui),譜寫(xie)振興(xing)中華(hua)的(de)新篇章。

人物生平

1、1881~1884年(nian) 在福州船(chuan)政局后學堂學習輪船(chuan)駕(jia)駛,考取(qu)一等第一名(ming),1884年(nian)被(bei)調(diao)任后學堂教習;年(nian)底被(bei)張之洞(dong)調(diao)回廣東。

2、1885~1887在廣州黃埔長(chang)洲島上的廣東實學館(后改名(ming)博(bo)學館)任(ren)英文教習,兼測繪海岸線圖、修筑炮臺。

3、1888年 任天津(jin)中國鐵路公司幫工程司(清代工程技術(shu)人(ren)員職稱,下同),從事塘沽到天津(jin)鐵路鋪軌工程。

4、1889~1890年 修建(jian)唐山至古冶 鐵路。

5、1891~1894年 修(xiu)建古冶(ye)至山海關鐵路。其間用壓氣沉箱法(fa)修(xiu)建灤河鐵橋橋墩(dun)基礎成功,引(yin)起(qi)中(zhong)外(wai)注意(yi),被特約(yue)為英國土木工程師(shi)學會(hui)會(hui)員。關外(wai)鐵路修(xiu)至中(zhong)后所(綏中(zhong))。

6、1895~1896年 任北(bei)洋官(guan)鐵路(lu)(lu)局幫工程司,率隊測(ce)量(liang)修建(jian)天津至蘆溝橋鐵路(lu)(lu)。

1897年 任(ren)北洋官(guan)鐵路局幫工程師(shi),因(yin)任(ren)職需要(yao)官(guan)銜,報捐選用州同(tong)。

7、1898~1899年 晉升為(wei)錦(jin)州(zhou)鐵路駐(zhu)段工(gong)程司,修通中后所(綏中)至錦(jin)州(zhou)鐵路。

8、1899~1900年 修通溝幫(bang)子至營口鐵路支線。

9、1901年 被派(pai)往萍(ping)醴辦理鐵路(lu)修(xiu)建事(shi)宜。

10、1902年 主持修復自(zi)俄手中接(jie)收的關(guan)外鐵路,恢復通車。

11、1902年(nian)底至1903年(nian)春,任新(xin)易鐵路總(zong)工(gong)程司(si)。

12、1903年夏,回廣州奔父(fu)喪。勘測潮(chao)汕鐵路,后因(yin)此路修建權操在(zai)外國人手(shou)中(zhong),毅然離(li)去。

13、1904年(nian) 在(zai)上(shang)海(hai)任中國鐵路(lu)總公(gong)司工程顧問。

14、1905年 被派(pai)調查道(dao)清鐵路。任商部路務(wu)議員,建議全國采用國際(ji)標準軌距(1.435米),推廣使用姜氏自動掛鉤。

15、1905~1908年(nian) 由官辦京(jing)(jing)張(zhang)鐵(tie)(tie)路(lu)總(zong)(zong)工(gong)(gong)程司兼(jian)(jian)會辦局(ju)務升為京(jing)(jing)張(zhang)鐵(tie)(tie)路(lu)總(zong)(zong)辦兼(jian)(jian)總(zong)(zong)工(gong)(gong)程司。因籌劃(hua)京(jing)(jing)張(zhang)鐵(tie)(tie)路(lu)功(gong)著,被派任(ren)郵傳部二等顧(gu)問(wen)官,加二品銜;調任(ren)郵傳部參(can)議廳行走(zou),仍兼(jian)(jian)京(jing)(jing)張(zhang)鐵(tie)(tie)路(lu)總(zong)(zong)辦兼(jian)(jian)總(zong)(zong)工(gong)(gong)程司。

16、1909年春,驗收滬嘉鐵路(lu);夏,京張鐵路(lu)通(tong)車,升任郵(you)傳部丞參候補;籌劃(hua)展(zhan)筑(zhu)張(家(jia)口)綏(遠)鐵路(lu);

17、1909年(nian)冬,任商(shang)辦川(chuan)漢鐵(tie)路總工程司兼會(hui)辦,在宜昌主持開工典禮(li)。

18、1910年秋,到北(bei)京任學部一(yi)等咨議官和(he)歸國留學生(sheng)主考官;

19、1910年冬(dong),到(dao)大(da)同主持(chi)張綏(sui)鐵(tie)路線定測工作。

20、1911~1912年(nian) 任商辦粵漢鐵(tie)路總公司總理兼(jian)總工(gong)程司,在廣州創辦廣東中華工(gong)程師(shi)會;任中華全國鐵(tie)路協會評議員;被英國混凝土學會吸(xi)收為(wei)會員。

21、1913~1915年(nian) 任(ren)交(jiao)通部技監兼漢粵川鐵(tie)路會(hui)辦(ban),后升任(ren)督辦(ban);兼任(ren)中華工(gong)程師會(hui)首任(ren)會(hui)長、中華工(gong)業會(hui)名譽會(hui)長,被吸收為英國鐵(tie)路學會(hui)會(hui)員。

22、1916年 任交通(tong)部交通(tong)會議副議長,主持(chi)通(tong)過(guo)統(tong)一路政決(jue)議案(an);獲內務部銀(yin)質(zhi)獎章、香(xiang)港(gang)大學法(fa)學博士學位。

23、1917~1918年 任交(jiao)通(tong)部鐵路技(ji)術委員(yuan)會會長及交(jiao)通(tong)研究會會員(yuan)、交(jiao)通(tong)叢(cong)報社名譽社長等職。

24、1919年 受(shou)命代表中國出(chu)席(xi)國際聯合監(jian)管(guan)我國東北(bei)的中東鐵路會議(yi),極(ji)力維護中國主權。會議(yi)期(qi)間因腹(fu)疾(ji)回武漢醫治(zhi),4月26日(ri)逝(shi)世。

成就:

《京張路(lu)(lu)(lu)工》圖籍(ji)(ji)共183幅圖片,內容十分(fen)豐富(fu),大部(bu)分(fen)圖片屬于京張鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)修筑路(lu)(lu)(lu)段的(de)實景、施工現(xian)場(chang)、軌(gui)道(dao)及(ji)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)沿線的(de)景點(dian),還有幾大鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)車(che)(che)(che)站竣工的(de)慶祝(zhu)場(chang)面(mian)等。圖籍(ji)(ji)中還出(chu)現(xian)了貨車(che)(che)(che)、馬車(che)(che)(che)、豬車(che)(che)(che)、平車(che)(che)(che)、碴車(che)(che)(che)及(ji)煤(mei)車(che)(che)(che)等六(liu)七種貨車(che)(che)(che)類型(xing),說明百(bai)年前火車(che)(che)(che)技術發展已(yi)相當成熟。展覽館史料分(fen)為三(san)部(bu)分(fen),詹天佑(you)廣州家居及(ji)出(chu)國留學情況(kuang);歸國創(chuang)業,反(fan)映了詹天佑(you)既善(shan)于引進和使用(yong)外國先進技術、設備,又極力維護國家在鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)方面(mian)主權(quan)的(de)事跡;詹天佑(you)的(de)愛國、敬(jing)業精神。故居紀念館旁側小花(hua)園(yuan)內還將塑起一座(zuo)詹天佑(you)的(de)銅像(xiang)。

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