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詹天佑故居紀念館
0 票數:0 #紀念館#
詹天佑故居紀念館位于廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。詹天佑就是在這蜿蜒狹長的小巷中出生和長大。故居古樸的青磚、木趟櫳和滿洲窗,是一座原汁原味的西關大屋。故居紀念館收藏了大量遺物,包括京張鐵路鋼軌、京張鐵路使用的銅鈴、認購鋼料的樣板盒、詹天佑生前用過的畫圖儀器、字帖、墨碟等等。在紀念館的旁邊,是一所以 詹天佑名字命名的小學,花園內建有微型的“人”字 鐵路和“ 八達嶺長城”,這是對“中國鐵路之父”的偉大杰京張鐵路的紀念。
  • 門票參考: 免費
  • 所在地/隸屬: 廣(guang)東省廣(guang)州市荔(li)灣區恩(en)寧(ning)路十(shi)二甫西街42號
  • 開放時間: 10:00~17:30
  • 適宜季節: 全年
  • 建議游玩時間: 1~2小時
  • 博物館等級: 無級別(行業)
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人物故居

是(shi)普通的(de)清(qing)末(mo)民初(chu)民居(ju)式樣(yang),加(jia)上詹天(tian)(tian)(tian)佑(you)出世(shi)時家(jia)境一(yi)(yi)般,因此修復中也強調了西關普通家(jia)庭的(de)樸素和靜穆(mu)。有(you)趣的(de)是(shi),故居(ju)的(de)陳設是(shi)參照一(yi)(yi)張在故居(ju)封藏了一(yi)(yi)個多世(shi)紀的(de)舊玻璃底片來布置的(de),擺放有(you)八仙(xian)臺、幾凳、睡椅等老家(jia)具,并用屏(ping)風(feng)把廳堂和睡房隔(ge)開。此外(wai),一(yi)(yi)側墻上還懸掛著一(yi)(yi)副對(dui)聯,上寫(xie)“幽芳淡冶仙(xian)為侶,傲(ao)骨嶙峋世(shi)所稀”,這(zhe)是(shi)詹天(tian)(tian)(tian)佑(you)的(de)故友給(gei)他(ta)的(de)語句(ju),也是(shi)詹天(tian)(tian)(tian)佑(you)一(yi)(yi)生的(de)寫(xie)照。

詹(zhan)天佑故(gu)居紀念(nian)館收藏了大(da)量遺物(wu),包括(kuo)京(jing)(jing)張(zhang)(zhang)鐵(tie)路(lu)(lu)鋼(gang)軌、京(jing)(jing)張(zhang)(zhang)鐵(tie)路(lu)(lu)使用的(de)銅鈴、認購鋼(gang)料的(de)樣(yang)板盒、詹(zhan)天佑生(sheng)前用過(guo)的(de)畫圖儀(yi)器、字帖(tie)、墨碟,以(yi)及(ji)詹(zhan)天佑自書(shu)履歷、袁世凱抄給京(jing)(jing)張(zhang)(zhang)鐵(tie)路(lu)(lu)修路(lu)(lu)人詹(zhan)天佑的(de)札(zha)文等(deng)仿真文件等(deng)。其中,京(jing)(jing)張(zhang)(zhang)鐵(tie)路(lu)(lu)鋼(gang)軌上鐫刻的(de)“I.P.K.R.1905”的(de)痕跡還很(hen)清晰(xi),I表示皇(huang)家、官方的(de)意思;P指(zhi)北京(jing)(jing);K全拼為KALGAN,過(guo)去譯為“喀拉干”(蒙古(gu)語),其實就是指(zhi)現在張(zhang)(zhang)家口一帶;R是鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)縮寫。這是詹(zhan)天佑之孫、鐵(tie)道部詹(zhan)天佑紀念(nian)館首任館長詹(zhan)同濟從(cong)京(jing)(jing)張(zhang)(zhang)鐵(tie)路(lu)(lu)沿線撿到的(de),不遠千里(li)送歸祖父的(de)故(gu)鄉。

人物事件

詹(zhan)天(tian)(tian)(tian)佑(you)(1861―1919),誕生于(yu)廣州西關(guan)十二甫(原屬南海縣(xian))。他是(shi)近(jin)(jin)代史上杰(jie)出的(de)(de)(de)愛(ai)國(guo)(guo)(guo)知識分子(zi)、我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)近(jin)(jin)代科學與工(gong)程技術先驅、舉世(shi)聞名的(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)工(gong)程師(shi)、我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)最早的(de)(de)(de)工(gong)程技術學術團(tuan)體中(zhong)華工(gong)程師(shi)學會的(de)(de)(de)創始人(ren),被譽為(wei)“中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)之父”。 詹(zhan)天(tian)(tian)(tian)佑(you)12歲(sui)時作(zuo)為(wei)首批清代官(guan)派留美幼童之一(yi)出國(guo)(guo)(guo),以優異成績畢業(ye)于(yu)美國(guo)(guo)(guo)耶魯大(da)學,歸國(guo)(guo)(guo)后主(zhu)持過(guo)我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)京張(zhang)、川漢、粵漢等(deng)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)(de)建設(she),開創了(le)中(zhong)華民(min)族(zu)的(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)事(shi)業(ye)。特別是(shi)他修筑了(le)完全由中(zhong)國(guo)(guo)(guo)人(ren)勘測、設(she)計(ji)、施工(gong)、管理(li)的(de)(de)(de)第一(yi)條(tiao)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)──京張(zhang)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu),顯示了(le)我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)勞動(dong)人(ren)民(min)的(de)(de)(de)勤(qin)勞與智慧,增(zeng)強了(le)民(min)族(zu)自信心,振(zhen)奮了(le)民(min)族(zu)精神。今天(tian)(tian)(tian),詹(zhan)天(tian)(tian)(tian)佑(you)在全國(guo)(guo)(guo)、在全世(shi)界仍有著(zhu)巨大(da)的(de)(de)(de)影響,詹(zhan)天(tian)(tian)(tian)佑(you)獎(jiang)、詹(zhan)天(tian)(tian)(tian)佑(you)鐵(tie)(tie)(tie)道科學技術獎(jiang)分別成為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)土木工(gong)程項目、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)建設(she)的(de)(de)(de)最高獎(jiang)項。

2004年,中共廣(guang)州(zhou)(zhou)市荔(li)灣(wan)區委、廣(guang)州(zhou)(zhou)市荔(li)灣(wan)區人(ren)民政府(fu)決定重(zhong)修十二(er)甫詹天佑(you)故(gu)(gu)居(ju),同時建立詹天佑(you)故(gu)(gu)居(ju)紀念館,以(yi)讓這曾(ceng)走出過(guo)偉人(ren)的故(gu)(gu)土,展示偉人(ren)的風采,并激勵(li)后人(ren)努(nu)力奮進,博(bo)采中外文化之精髓,譜寫(xie)振興中華的新篇章。

人物生平

1、1881~1884年(nian)(nian) 在(zai)福州船政局后學(xue)堂學(xue)習(xi)輪船駕駛,考取(qu)一(yi)等第(di)一(yi)名,1884年(nian)(nian)被調任后學(xue)堂教(jiao)習(xi);年(nian)(nian)底被張之洞調回廣東。

2、1885~1887在廣(guang)(guang)州(zhou)黃埔長洲島上(shang)的廣(guang)(guang)東實學館(后改名博學館)任英文教(jiao)習,兼(jian)測繪海岸線圖、修筑(zhu)炮臺(tai)。

3、1888年 任天津中國鐵路公(gong)司幫(bang)工程司(清代工程技術人(ren)員職稱(cheng),下同),從事塘沽到(dao)天津鐵路鋪軌工程。

4、1889~1890年 修建(jian)唐山至(zhi)古冶(ye) 鐵路。

5、1891~1894年 修建古冶至山(shan)海關鐵(tie)路。其間(jian)用壓氣沉箱法(fa)修建灤河鐵(tie)橋橋墩(dun)基礎成功,引起中(zhong)(zhong)外注意,被特約為英(ying)國(guo)土木工程師學(xue)會會員。關外鐵(tie)路修至中(zhong)(zhong)后(hou)所(綏中(zhong)(zhong))。

6、1895~1896年 任北洋官鐵路局(ju)幫工程司,率隊測量修(xiu)建天津至蘆溝橋鐵路。

1897年 任(ren)北洋官鐵路局幫工程師,因任(ren)職需要官銜,報捐選(xuan)用(yong)州同(tong)。

7、1898~1899年(nian) 晉升為錦(jin)州鐵路駐段(duan)工(gong)程司,修(xiu)通中后所(綏中)至(zhi)錦(jin)州鐵路。

8、1899~1900年 修(xiu)通溝幫子至(zhi)營(ying)口鐵路支線。

9、1901年(nian) 被派往萍醴辦理(li)鐵路(lu)修建事宜。

10、1902年 主持修(xiu)復自(zi)俄手中接收的(de)關外鐵路,恢復通車。

11、1902年(nian)底(di)至1903年(nian)春,任新易鐵路(lu)總工(gong)程司。

12、1903年夏(xia),回廣州奔(ben)父喪。勘測(ce)潮汕(shan)鐵(tie)路,后因此路修建權操(cao)在(zai)外(wai)國人手(shou)中(zhong),毅(yi)然離(li)去。

13、1904年 在(zai)上(shang)海任中(zhong)國(guo)鐵(tie)路總公司工程顧問(wen)。

14、1905年 被派調(diao)查道清鐵路(lu)。任商(shang)部(bu)路(lu)務(wu)議員(yuan),建(jian)議全國采用國際標準軌距(1.435米),推廣使用姜(jiang)氏自動掛鉤。

15、1905~1908年 由官辦(ban)京(jing)張(zhang)(zhang)鐵路(lu)(lu)總(zong)工程(cheng)司兼(jian)會辦(ban)局務升為(wei)京(jing)張(zhang)(zhang)鐵路(lu)(lu)總(zong)辦(ban)兼(jian)總(zong)工程(cheng)司。因籌劃京(jing)張(zhang)(zhang)鐵路(lu)(lu)功(gong)著(zhu),被派任(ren)郵傳部二等顧問官,加二品銜(xian);調任(ren)郵傳部參(can)議廳行走,仍兼(jian)京(jing)張(zhang)(zhang)鐵路(lu)(lu)總(zong)辦(ban)兼(jian)總(zong)工程(cheng)司。

16、1909年春(chun),驗(yan)收滬嘉鐵(tie)(tie)路;夏(xia),京張(zhang)鐵(tie)(tie)路通車,升任郵傳部丞參候補;籌劃展筑張(zhang)(家(jia)口)綏(遠)鐵(tie)(tie)路;

17、1909年冬(dong),任商辦川(chuan)漢鐵路(lu)總(zong)工程(cheng)司兼會辦,在宜昌主持開工典禮。

18、1910年秋,到北京任學部一等(deng)咨議官(guan)和(he)歸國留學生(sheng)主考(kao)官(guan);

19、1910年冬,到大同主持張綏鐵路(lu)線定測工作。

20、1911~1912年 任商辦粵(yue)漢(han)鐵(tie)路總(zong)公司總(zong)理(li)兼總(zong)工程司,在(zai)廣(guang)州創辦廣(guang)東中華工程師會(hui)(hui);任中華全國鐵(tie)路協會(hui)(hui)評議員;被英國混凝(ning)土學會(hui)(hui)吸收為(wei)會(hui)(hui)員。

21、1913~1915年 任交通部技監兼漢粵(yue)川(chuan)鐵路會(hui)(hui)辦,后升任督辦;兼任中(zhong)華(hua)工程師會(hui)(hui)首任會(hui)(hui)長、中(zhong)華(hua)工業會(hui)(hui)名譽會(hui)(hui)長,被吸收為英國鐵路學會(hui)(hui)會(hui)(hui)員。

22、1916年 任交通部交通會議(yi)副議(yi)長,主持通過統一路政決議(yi)案;獲(huo)內務部銀(yin)質獎(jiang)章、香港大(da)學法學博(bo)士學位。

23、1917~1918年 任交(jiao)通部(bu)鐵(tie)路技術委員(yuan)會(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)長及交(jiao)通研究(jiu)會(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)員(yuan)、交(jiao)通叢報(bao)社名(ming)譽(yu)社長等職。

24、1919年(nian) 受命代(dai)表(biao)中(zhong)國(guo)(guo)出席國(guo)(guo)際聯合監管我國(guo)(guo)東(dong)北的中(zhong)東(dong)鐵路會議(yi),極力維護中(zhong)國(guo)(guo)主權。會議(yi)期間(jian)因腹(fu)疾回武漢醫治,4月26日逝世。

成就:

《京(jing)張路(lu)(lu)工》圖籍共183幅圖片(pian),內(nei)容十分(fen)豐富,大(da)部分(fen)圖片(pian)屬于京(jing)張鐵路(lu)(lu)修筑路(lu)(lu)段的(de)實景(jing)、施工現(xian)場、軌(gui)道及(ji)(ji)(ji)鐵路(lu)(lu)沿線的(de)景(jing)點,還(huan)有幾大(da)鐵路(lu)(lu)車(che)(che)(che)站竣工的(de)慶祝(zhu)場面(mian)等。圖籍中還(huan)出現(xian)了貨車(che)(che)(che)、馬車(che)(che)(che)、豬車(che)(che)(che)、平車(che)(che)(che)、碴(cha)車(che)(che)(che)及(ji)(ji)(ji)煤(mei)車(che)(che)(che)等六七種貨車(che)(che)(che)類型,說(shuo)明百年前(qian)火車(che)(che)(che)技(ji)術發(fa)展已相當(dang)成熟(shu)。展覽館(guan)史料分(fen)為(wei)三部分(fen),詹天佑(you)(you)廣州家(jia)居(ju)及(ji)(ji)(ji)出國留學情(qing)況;歸國創業,反映(ying)了詹天佑(you)(you)既善于引(yin)進(jin)和使用外(wai)國先進(jin)技(ji)術、設備(bei),又極力維護國家(jia)在鐵路(lu)(lu)方面(mian)主權的(de)事(shi)跡(ji);詹天佑(you)(you)的(de)愛(ai)國、敬業精神。故居(ju)紀念館(guan)旁(pang)側(ce)小花園內(nei)還(huan)將塑(su)起一(yi)座詹天佑(you)(you)的(de)銅(tong)像。

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