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人物故居

是普通的(de)(de)清末民初民居式(shi)樣(yang)，加上(shang)詹天(tian)(tian)佑出世時家境一(yi)(yi)般，因此(ci)修(xiu)復中也強調(diao)了西關普通家庭的(de)(de)樸素(su)和靜穆。有趣的(de)(de)是，故居的(de)(de)陳設是參照一(yi)(yi)張在故居封藏了一(yi)(yi)個多世紀的(de)(de)舊玻璃(li)底片來布置的(de)(de)，擺放有八仙臺、幾凳、睡(shui)椅等(deng)老(lao)家具，并用屏風(feng)把廳堂和睡(shui)房隔開。此(ci)外(wai)，一(yi)(yi)側墻上(shang)還(huan)懸掛著一(yi)(yi)副對聯(lian)，上(shang)寫(xie)“幽芳(fang)淡冶仙為侶，傲骨嶙峋世所稀”，這是詹天(tian)(tian)佑的(de)(de)故友給(gei)他的(de)(de)語句，也是詹天(tian)(tian)佑一(yi)(yi)生的(de)(de)寫(xie)照。

詹(zhan)天(tian)佑(you)(you)故(gu)居紀(ji)念館(guan)收藏了大量(liang)遺(yi)物，包括京張(zhang)(zhang)鐵(tie)路(lu)(lu)鋼(gang)軌(gui)、京張(zhang)(zhang)鐵(tie)路(lu)(lu)使用的(de)銅鈴、認(ren)購鋼(gang)料的(de)樣板盒、詹(zhan)天(tian)佑(you)(you)生前用過的(de)畫(hua)圖(tu)儀(yi)器(qi)、字帖、墨碟，以及詹(zhan)天(tian)佑(you)(you)自(zi)書履歷、袁世凱抄給京張(zhang)(zhang)鐵(tie)路(lu)(lu)修路(lu)(lu)人(ren)詹(zhan)天(tian)佑(you)(you)的(de)札文等(deng)仿(fang)真文件等(deng)。其中，京張(zhang)(zhang)鐵(tie)路(lu)(lu)鋼(gang)軌(gui)上(shang)鐫刻的(de)“I.P.K.R.1905”的(de)痕跡還很清晰，I表示皇家、官(guan)方的(de)意思；P指(zhi)北京；K全拼為(wei)KALGAN，過去譯為(wei)“喀拉干”（蒙古語），其實就(jiu)是(shi)指(zhi)現(xian)在張(zhang)(zhang)家口(kou)一帶；R是(shi)鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)縮寫。這是(shi)詹(zhan)天(tian)佑(you)(you)之孫(sun)、鐵(tie)道部詹(zhan)天(tian)佑(you)(you)紀(ji)念館(guan)首任館(guan)長詹(zhan)同(tong)濟從京張(zhang)(zhang)鐵(tie)路(lu)(lu)沿線撿到的(de)，不遠千(qian)里送(song)歸祖父的(de)故(gu)鄉(xiang)。

人物事件

詹天(tian)(tian)佑(you)(you)（1861―1919），誕生于廣州西關十(shi)二甫（原屬南海縣）。他(ta)(ta)是近代(dai)史上(shang)杰出的(de)(de)(de)愛國(guo)(guo)知識分子、我國(guo)(guo)近代(dai)科(ke)學(xue)與工(gong)程(cheng)(cheng)技術(shu)先驅(qu)、舉世(shi)聞名的(de)(de)(de)鐵(tie)路工(gong)程(cheng)(cheng)師、我國(guo)(guo)最早的(de)(de)(de)工(gong)程(cheng)(cheng)技術(shu)學(xue)術(shu)團(tuan)體中華工(gong)程(cheng)(cheng)師學(xue)會的(de)(de)(de)創始(shi)人，被譽為(wei)(wei)“中國(guo)(guo)鐵(tie)路之(zhi)父”。 詹天(tian)(tian)佑(you)(you)12歲時作為(wei)(wei)首批(pi)清代(dai)官派留美幼童之(zhi)一(yi)出國(guo)(guo)，以優異(yi)成(cheng)績畢(bi)業(ye)于美國(guo)(guo)耶(ye)魯大學(xue)，歸(gui)國(guo)(guo)后主(zhu)持(chi)過(guo)我國(guo)(guo)京張(zhang)(zhang)、川漢、粵漢等鐵(tie)路的(de)(de)(de)建設(she)，開創了(le)(le)中華民(min)(min)族的(de)(de)(de)鐵(tie)路事(shi)業(ye)。特(te)別是他(ta)(ta)修筑了(le)(le)完全由中國(guo)(guo)人勘測、設(she)計、施工(gong)、管理(li)的(de)(de)(de)第一(yi)條(tiao)鐵(tie)路──京張(zhang)(zhang)鐵(tie)路，顯示(shi)了(le)(le)我國(guo)(guo)勞動人民(min)(min)的(de)(de)(de)勤勞與智慧，增強了(le)(le)民(min)(min)族自(zi)信(xin)心，振(zhen)奮(fen)了(le)(le)民(min)(min)族精神。今(jin)天(tian)(tian)，詹天(tian)(tian)佑(you)(you)在全國(guo)(guo)、在全世(shi)界仍有著巨大的(de)(de)(de)影響，詹天(tian)(tian)佑(you)(you)獎(jiang)(jiang)、詹天(tian)(tian)佑(you)(you)鐵(tie)道科(ke)學(xue)技術(shu)獎(jiang)(jiang)分別成(cheng)為(wei)(wei)中國(guo)(guo)土木工(gong)程(cheng)(cheng)項目、中國(guo)(guo)鐵(tie)路建設(she)的(de)(de)(de)最高獎(jiang)(jiang)項。

2004年，中共廣(guang)州市(shi)荔(li)灣區委、廣(guang)州市(shi)荔(li)灣區人(ren)民(min)政府決定重修十二甫詹天(tian)佑故居，同時(shi)建立(li)詹天(tian)佑故居紀念館，以讓這(zhe)曾(ceng)走出過偉人(ren)的故土，展示偉人(ren)的風(feng)采，并激勵后(hou)人(ren)努力奮進(jin)，博采中外文化之精(jing)髓，譜寫振興中華的新篇章。

人物生平

1、1881~1884年(nian) 在福州船政局后學(xue)(xue)堂學(xue)(xue)習輪船駕駛，考取一等第一名，1884年(nian)被調任后學(xue)(xue)堂教習；年(nian)底被張之洞調回廣東。

2、1885~1887在廣州黃埔(pu)長洲島上的(de)廣東實學(xue)館（后改(gai)名博學(xue)館）任英(ying)文教(jiao)習，兼測繪海岸線圖、修筑炮臺。

3、1888年 任天(tian)津中國鐵路公司幫工程(cheng)司（清代(dai)工程(cheng)技術人員職(zhi)稱(cheng)，下同(tong)），從事塘沽(gu)到天(tian)津鐵路鋪軌工程(cheng)。

4、1889~1890年 修建唐山至古冶 鐵路。

5、1891~1894年 修(xiu)建古冶至山海關(guan)鐵路(lu)。其間用壓氣沉箱法修(xiu)建灤河鐵橋橋墩基礎成功(gong)，引起中(zhong)外(wai)注(zhu)意，被(bei)特約為英(ying)國土木(mu)工程師學會(hui)會(hui)員。關(guan)外(wai)鐵路(lu)修(xiu)至中(zhong)后所(suo)（綏中(zhong)）。

6、1895~1896年 任北洋(yang)官鐵路(lu)局(ju)幫工程(cheng)司，率隊(dui)測(ce)量(liang)修建天津至蘆溝橋(qiao)鐵路(lu)。

1897年 任北洋官鐵路局幫(bang)工程師，因(yin)任職需要官銜(xian)，報捐(juan)選(xuan)用州同(tong)。

7、1898~1899年 晉升為錦(jin)州(zhou)鐵(tie)路駐(zhu)段工程司(si)，修通中后所（綏中）至(zhi)錦(jin)州(zhou)鐵(tie)路。

8、1899~1900年 修(xiu)通(tong)溝幫(bang)子至營口(kou)鐵路支線(xian)。

9、1901年(nian) 被派往萍醴辦(ban)理鐵路修建事宜(yi)。

10、1902年(nian) 主持(chi)修復自俄手中接收的關外(wai)鐵路(lu)，恢復通車。

11、1902年(nian)底至1903年(nian)春，任(ren)新(xin)易鐵路總工程司。

12、1903年(nian)夏(xia)，回(hui)廣州奔(ben)父喪。勘(kan)測潮汕(shan)鐵路(lu)，后(hou)因此路(lu)修建權操(cao)在外國(guo)人手(shou)中，毅然離去。

13、1904年 在上海任中國(guo)鐵路總公司工程顧問(wen)。

14、1905年 被派(pai)調(diao)查道(dao)清鐵路(lu)。任商(shang)部路(lu)務議員，建議全國采(cai)用國際(ji)標(biao)準軌距（1.435米），推廣(guang)使用姜氏(shi)自動掛鉤。

15、1905~1908年 由(you)官辦(ban)京張(zhang)鐵路(lu)總工(gong)程(cheng)司(si)兼(jian)(jian)會辦(ban)局(ju)務升為京張(zhang)鐵路(lu)總辦(ban)兼(jian)(jian)總工(gong)程(cheng)司(si)。因籌(chou)劃京張(zhang)鐵路(lu)功著，被派任郵(you)傳部(bu)二(er)等(deng)顧(gu)問官，加二(er)品銜；調任郵(you)傳部(bu)參議廳行走(zou)，仍兼(jian)(jian)京張(zhang)鐵路(lu)總辦(ban)兼(jian)(jian)總工(gong)程(cheng)司(si)。

16、1909年春，驗(yan)收滬嘉(jia)鐵(tie)路(lu)；夏，京張(zhang)鐵(tie)路(lu)通車，升任郵傳部丞參候(hou)補；籌劃展筑(zhu)張(zhang)（家口）綏（遠）鐵(tie)路(lu)；

17、1909年冬，任商辦川漢(han)鐵路總工程司兼會辦，在(zai)宜昌主持(chi)開工典禮(li)。

18、1910年秋(qiu)，到(dao)北京任學部(bu)一等咨議官和歸國留學生(sheng)主考官；

19、1910年(nian)冬，到大同主持(chi)張綏鐵(tie)路線定測工作。

20、1911~1912年(nian) 任(ren)商辦(ban)粵漢(han)鐵路(lu)總公(gong)司(si)總理兼(jian)總工程司(si)，在廣州創(chuang)辦(ban)廣東中華(hua)工程師會(hui)；任(ren)中華(hua)全國(guo)(guo)鐵路(lu)協會(hui)評(ping)議員；被英國(guo)(guo)混(hun)凝土學會(hui)吸收為會(hui)員。

21、1913~1915年(nian) 任交(jiao)通部技監兼(jian)漢粵川鐵路會(hui)辦(ban)，后升任督辦(ban)；兼(jian)任中(zhong)華工程(cheng)師會(hui)首任會(hui)長(chang)、中(zhong)華工業會(hui)名譽會(hui)長(chang)，被吸收為英國鐵路學會(hui)會(hui)員(yuan)。

22、1916年 任交通部交通會議(yi)(yi)副議(yi)(yi)長，主(zhu)持通過統一路政決議(yi)(yi)案；獲(huo)內務部銀質獎章、香港大(da)學法學博士學位(wei)。

23、1917~1918年 任(ren)交(jiao)(jiao)通部鐵路技術(shu)委(wei)員會會長及交(jiao)(jiao)通研究會會員、交(jiao)(jiao)通叢報社名(ming)譽社長等(deng)職。

24、1919年(nian) 受命(ming)代表中國出席國際聯(lian)合監(jian)管我(wo)國東北的中東鐵路會議，極(ji)力維護中國主權(quan)。會議期間因腹疾回武(wu)漢醫治，4月26日逝世(shi)。

成就：

《京張路(lu)(lu)工》圖籍共(gong)183幅(fu)圖片，內容(rong)十分豐富，大(da)部(bu)分圖片屬(shu)于京張鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)修筑路(lu)(lu)段的(de)實(shi)景、施工現(xian)場、軌道及鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)沿(yan)線的(de)景點，還有幾大(da)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)車站竣(jun)工的(de)慶祝場面(mian)等。圖籍中還出(chu)現(xian)了(le)貨(huo)車、馬車、豬車、平車、碴車及煤車等六七(qi)種貨(huo)車類型(xing)，說明百年前火車技術發展已相當成熟(shu)。展覽館(guan)史料分為三部(bu)分，詹天佑(you)廣(guang)州(zhou)家(jia)居及出(chu)國(guo)(guo)留學(xue)情況；歸國(guo)(guo)創業(ye)，反映了(le)詹天佑(you)既(ji)善于引進和使用外國(guo)(guo)先進技術、設備，又極力維護國(guo)(guo)家(jia)在鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)方面(mian)主權(quan)的(de)事跡；詹天佑(you)的(de)愛國(guo)(guo)、敬業(ye)精神。故居紀(ji)念(nian)館(guan)旁側小(xiao)花園內還將塑起一座詹天佑(you)的(de)銅像。