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基本介紹

廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)北站(zhan)（Guangzhoubei Railway Station）位于(yu)中(zhong)國廣(guang)(guang)東省廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)市，是中(zhong)國鐵路(lu)廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)局集(ji)團有限(xian)公司管轄的二等站(zhan)，為廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)綜合交通樞紐之一。

廣(guang)州北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)始(shi)(shi)建于1908年(nian)，原名(ming)花(hua)都站(zhan)(zhan)(zhan)；1999年(nian)9月(yue)(yue)15日(ri)更名(ming)為(wei)廣(guang)州北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)； 2009年(nian)10月(yue)(yue)，廣(guang)州北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)開始(shi)(shi)改(gai)造； 2009年(nian)12月(yue)(yue)26日(ri)，廣(guang)州北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)開始(shi)(shi)投入使用；2017年(nian)，廣(guang)州北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)再次(ci)改(gai)造，計(ji)劃于2020年(nian)完工。

建筑設計

2009年，廣州北站(zhan)(zhan)(zhan)經過大(da)改造之(zhi)后，重(zhong)新調(diao)整原(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)一層(ceng)(ceng)(ceng)、二層(ceng)(ceng)(ceng)、夾層(ceng)(ceng)(ceng)總計7510平方米的地(di)方。將車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)南(nan)端(duan)的原(yuan)行包房(fang)和商(shang)鋪全(quan)(quan)部拆除，改為(wei)候(hou)車(che)(che)(che)室。一層(ceng)(ceng)(ceng)全(quan)(quan)部做(zuo)普速列車(che)(che)(che)的候(hou)車(che)(che)(che)室，二層(ceng)(ceng)(ceng)就專(zhuan)門供武(wu)廣客運專(zhuan)線使用(yong)，旅(lv)客實行“上進下(xia)出”，武(wu)廣旅(lv)客從(cong)二層(ceng)(ceng)(ceng)過天橋(qiao)到3、4站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)坐(zuo)車(che)(che)(che)，普速列車(che)(che)(che)旅(lv)客可從(cong)一層(ceng)(ceng)(ceng)到1、2站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)。下(xia)車(che)(che)(che)則用(yong)地(di)下(xia)隧道從(cong)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)到出站(zhan)(zhan)(zhan)口。同(tong)時，車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)南(nan)端(duan)還增設(she)武(wu)廣線售(shou)票(piao)廳(ting)，增加三品檢查(cha)儀(yi)和專(zhuan)門的自(zi)動(dong)售(shou)票(piao)機，實行全(quan)(quan)自(zi)動(dong)售(shou)票(piao)。

參觀信息

交通換乘

自駕線路

廣州市區—廣州北站

機場高速-G106-迎賓大道-商業大道-云山大道-站(zhan)前路

廣(guang)清高(gao)速-農(nong)新(xin)路(lu)-云山(shan)大道-站前(qian)路(lu)

深圳、東(dong)莞方向—廣州北站

廣(guang)深(shen)高速(su)-北環(huan)高速(su)-機場高速(su)-G106-迎賓大道(dao)-商業大道(dao)-云山大道(dao)-建(jian)設路(lu)-站前路(lu)

汕(shan)頭、梅州(zhou)、惠州(zhou)方向—廣州(zhou)北(bei)站

廣惠高(gao)速-北二(er)環高(gao)速-G106-商(shang)業大道-云山大道-建設路(lu)(lu)-站前路(lu)(lu)

珠海(hai)、中山、江門方向—廣州北站

廣珠高速(su)-東二(er)環高速(su)-北二(er)環高速(su)-G106-商業(ye)大道-云(yun)山大道-站(zhan)前路(lu)

佛山、陽(yang)江、茂名(ming)方向—廣州北(bei)站

廣(guang)佛(fo)高速(su)(su)-北(bei)環高速(su)(su)-廣(guang)清高速(su)(su)-農新(xin)路-云山大道-站前路

公交線路

火車站（廣州北站）：花1路 花5路 花6路 花9路 花10路 花19路(lu)(lu) 花(hua)(hua)17路(lu)(lu) 花(hua)(hua)27路(lu)(lu) 花(hua)(hua)63路(lu)(lu) 花(hua)(hua)73路(lu)(lu) 花(hua)(hua)80路(lu)(lu) 花(hua)(hua)81路(lu)(lu) 花(hua)(hua)82路(lu)(lu) 花(hua)(hua)84路(lu)(lu) 花(hua)(hua)85路(lu)(lu) 花(hua)(hua)92 夜87路(lu)(lu) 705路(lu)(lu)

客運站(zhan)（花(hua)都）：花(hua)8路(lu) 花(hua)10路(lu)花(hua)19路(lu) 花(hua)17路(lu) 花(hua)27路(lu)花(hua)62路(lu) 花(hua)63路(lu) 花(hua)63路(lu)儒(ru)林(lin)村(cun)班車花(hua)92路(lu)

長途汽車

花都客運站：

花(hua)都(dou)客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)-滘(jiao)口客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan) 花(hua)都(dou)客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)-東圃(pu)客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan) 花(hua)都(dou)客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)-天河客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan) 花(hua)都(dou)客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)-廣州東站(zhan)(zhan)(zhan)客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)

花都(dou)客運站(zhan)-芳村(cun)客運站(zhan) 花都(dou)客運站(zhan)-廣州市站(zhan)花都(dou)客運站(zhan)-新(xin)塘汽(qi)車(che)站(zhan) 花都(dou)客運站(zhan)-從化(hua)汽(qi)車(che)站(zhan)

廣州北站(zhan)汽車客運站(zhan)：

花都-市橋 機場快線9號線

軌道交通

截至2018年6月，廣州地鐵廣州北站是廣州地鐵9號線（首末班車時間06:10-23:30）的站點，未來，廣州北站將成為廣州地鐵8號線（建設中）的起始站。

周邊配套交通

周邊配(pei)套(tao)交(jiao)(jiao)通(tong)基礎設施情況(kuang)：廣州北站(zhan)(zhan)周邊配(pei)套(tao)交(jiao)(jiao)通(tong)基礎設施較完善，已配(pei)套(tao)3個(ge)(ge)長途客運(yun)站(zhan)(zhan)，1個(ge)(ge)公交(jiao)(jiao)首(shou)末站(zhan)(zhan)，1個(ge)(ge)公交(jiao)(jiao)途徑(jing)站(zhan)(zhan)，停(ting)車場主(zhu)要以附(fu)近路邊停(ting)車為主(zhu)。

公交(jiao)配(pei)套設(she)施：設(she)有(you)1個公交(jiao)總站，停靠區內公交(jiao)線路(lu)(lu)3條，配(pei)車(che)26輛(liang)；1個公交(jiao)中途(tu)站，經(jing)行區內公交(jiao)線路(lu)(lu)10條，配(pei)車(che)約100輛(liang)。

出租(zu)車(che)(che)及停(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)設施(shi)：出租(zu)車(che)(che)在(zai)馬路上停(ting)靠上下客，需(xu)求量不大(da)；車(che)(che)站周邊停(ting)車(che)(che)泊(bo)(bo)位(wei)約850個，其(qi)中(zhong)停(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)泊(bo)(bo)位(wei)300個。

建設沿革

廣州北站(zhan)的(de)三變　棠溪站(zhan)—江村站(zhan)—花都站(zhan)

最初的(de)廣(guang)(guang)州(zhou)北站(zhan)位于白云(yun)區新市鎮棠溪(xi)(xi)村西(xi)邊(bian)， 1908年，廣(guang)(guang)州(zhou)北站(zhan)建成(cheng)啟(qi)用。建成(cheng)時名為新街站(zhan)。由于地處(chu)各鐵路（包括后來的(de)京廣(guang)(guang)、廣(guang)(guang)深、廣(guang)(guang)茂的(de)交會處(chu)）的(de)銜接點(dian)，1956年建立編(bian)(bian)(bian)組(zu)站(zhan)。主(zhu)要(yao)以(yi)半列通(tong)過列車(che)(che)為主(zhu)要(yao)技術業(ye)務，兼少量小運(yun)(yun)轉列車(che)(che)的(de)解編(bian)(bian)(bian)作業(ye)和部(bu)分列車(che)(che)的(de)解編(bian)(bian)(bian)和換掛。為適應運(yun)(yun)量增大(da)的(de)狀況，1959年，廣(guang)(guang)州(zhou)北站(zhan)由6股道的(de)中(zhong)間站(zhan)擴建成(cheng)為有8股道的(de)區段站(zhan)。擔(dan)負廣(guang)(guang)州(zhou)西(xi)站(zhan)、廣(guang)(guang)三方向(xiang)小云(yun)狀列車(che)(che)編(bian)(bian)(bian)解作業(ye)和京廣(guang)(guang)鐵路上下行列車(che)(che)甩掛作業(ye)。1966年在(zai)北站(zhan)東側修(xiu)建下行編(bian)(bian)(bian)發場(chang)，此后，廣(guang)(guang)州(zhou)鐵路樞紐(niu)編(bian)(bian)(bian)組(zu)站(zhan)進行調整，貨運(yun)(yun)列車(che)(che)編(bian)(bian)(bian)解作業(ye)集(ji)中(zhong)在(zai)該站(zhan)。1989年改(gai)稱為“棠溪(xi)(xi)站(zhan)”。

歷(li)史上的(de)(de)第二(er)個“廣(guang)(guang)(guang)(guang)州北(bei)(bei)站”位于白(bai)云區江高鎮。1986—1988年(nian)間作為(wei)(wei)衡(heng)廣(guang)(guang)(guang)(guang)雙線配套工(gong)程而(er)建，1989年(nian)投產運營，命名(ming)為(wei)(wei)“廣(guang)(guang)(guang)(guang)州北(bei)(bei)站”，并把原(yuan)來(lai)的(de)(de)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州北(bei)(bei)站改(gai)名(ming)為(wei)(wei)棠(tang)溪站。新(xin)建立的(de)(de)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州北(bei)(bei)站是廣(guang)(guang)(guang)(guang)鐵集團公司(si)四(si)大(da)編組站中最大(da)的(de)(de)一(yi)個（特等編組站），京廣(guang)(guang)(guang)(guang)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)深、廣(guang)(guang)(guang)(guang)茂、廣(guang)(guang)(guang)(guang)梅等各方向進出廣(guang)(guang)(guang)(guang)州鐵路樞紐(niu)的(de)(de)貨物列車都在(zai)該站到達、解體、編組和始發。1999年(nian)9月更名(ming)為(wei)(wei)“江村(cun)站”。

“廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)”指的(de)是原來的(de)花(hua)都火車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，位于花(hua)都區(qu)(qu)新(xin)華街。1999年9月(yue)15日，經(jing)國家鐵(tie)道(dao)部(bu)批(pi)準后更(geng)名為廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，并把(ba)原來的(de)北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)更(geng)名為江村(cun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，完成了廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)北站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)三易其所。該站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)距廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)28公里，建(jian)有總面積(ji)2．3萬多(duo)平方米的(de)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)客運大樓，內設6個候車室，成為廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)地區(qu)(qu)一個重要(yao)的(de)交通樞(shu)紐，分擔了廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)部(bu)分客流。

在廣州北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)多(duo)次易(yi)所中，“北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)”的(de)(de)(de)運(yun)輸功能逐步轉變，由原來的(de)(de)(de)貨(huo)運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)向客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)過渡(du)（不過前(qian)身(shen)的(de)(de)(de)兩個北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)依然是重要(yao)的(de)(de)(de)貨(huo)運(yun)、編組(zu)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)），同時(shi)，也(ye)可以看(kan)到為適應貨(huo)運(yun)和(he)客運(yun)流量(liang)增(zeng)大(da)的(de)(de)(de)現狀，廣州的(de)(de)(de)鐵路樞(shu)紐規劃(hua)正在進一步朝更完善的(de)(de)(de)方(fang)向發展。擴建后的(de)(de)(de)火車北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)成(cheng)為一個大(da)型客運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，可有效分(fen)流火車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)客流；廣州北(bei)(bei)(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)成(cheng)為廣州地(di)區的(de)(de)(de)一個重要(yao)交通(tong)樞(shu)紐，徹底解決廣州站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)地(di)區的(de)(de)(de)擁擠現象。

未(wei)來，廣州(zhou)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)將迎來新一輪(lun)的(de)大規(gui)模改(gai)造，規(gui)模將超(chao)過廣州(zhou)南(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，成(cheng)為華(hua)南(nan)地區規(gui)模最大的(de)鐵(tie)(tie)(tie)路客(ke)運(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，大型的(de)集(ji)普鐵(tie)(tie)(tie)、高鐵(tie)(tie)(tie)、快(kuai)鐵(tie)(tie)(tie)、城鐵(tie)(tie)(tie)、軌道交通(tong)、長途客(ke)運(yun)(yun)為一體的(de)八縱八橫大型交通(tong)客(ke)運(yun)(yun)樞(shu)紐特等站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。未(wei)來的(de)廣州(zhou)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)將與廣州(zhou)南(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、廣州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)成(cheng)為廣州(zhou)三大大型交通(tong)客(ke)運(yun)(yun)樞(shu)紐站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)。

2009年12月(yue)20日，車站具備開(kai)通運營武廣客運專(zhuan)線的條件(jian)。

在(zai)北站(zhan)(zhan)1、2站(zhan)(zhan)臺(tai)旁邊施(shi)工的是3、4站(zhan)(zhan)臺(tai)，這兩個站(zhan)(zhan)臺(tai)是專(zhuan)門供武(wu)廣線專(zhuan)用。

2017年(nian)12月28日，廣州北站(zhan)具(ju)備(bei)開通地(di)鐵(tie)站(zhan)的運(yun)營條件。

地鐵廣州(zhou)北(bei)站會投入到廣州(zhou)地鐵9號線的(de)列車里面運營中。

未來(lai)(lai)將會投入到廣州(zhou)地(di)鐵(tie)8號(hao)線的列車(che)(che)來(lai)(lai)使(shi)用（即8號(hao)線北延段2期，于2019年(nian)開(kai)建，2023年(nian)通車(che)(che)）。