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廣州西站
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廣州西站,原名西村站,建于1907年。是廣茂鐵路上的車站。站址在廣東省廣州市荔灣區站前街道流花社區站前路。郵政編碼:510145。隸屬廣州鐵路(集團)公司肇慶車務段管轄,現為二等站。廣州西站,修建于光緒三十三年(1907),為修筑黃沙—江村段鐵路時始建,位于廣州市西村,原名西村站,民國36 年(1947)改名廣州西站。建國前,廣州西站為粵漢鐵路的四等站,站內有2股半道,其中2股長度各為600米,另半股長120米。
  • 外文名: Guangzhou West Railway Station
  • 所在地址: 廣東省廣州市荔灣區站前路
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基本介紹

廣州(zhou)西站(zhan)(zhan),原名西村(cun)站(zhan)(zhan),建(jian)于1901年。是廣茂鐵路上的車(che)站(zhan)(zhan)。站(zhan)(zhan)址在(zai)廣東省廣州(zhou)市荔(li)灣(wan)區站(zhan)(zhan)前街道流花社區站(zhan)(zhan)前路。郵政編碼:510145。

從1998年開始,廣(guang)州西(xi)站(zhan)在春(chun)運(yun)期(qi)間可作為臨時客運(yun)站(zhan),以分流廣(guang)州站(zhan)的(de)(de)旅客,減(jian)輕廣(guang)州站(zhan)的(de)(de)客運(yun)壓力(li)。

參觀信息

公交:205路(lu)(lu)(lu),207路(lu)(lu)(lu), 231路(lu)(lu)(lu),238路(lu)(lu)(lu),275路(lu)(lu)(lu),29路(lu)(lu)(lu),518路(lu)(lu)(lu),52路(lu)(lu)(lu),530路(lu)(lu)(lu),552路(lu)(lu)(lu),83路(lu)(lu)(lu),夜11路(lu)(lu)(lu)。

廣州(zhou)地鐵5號線:地鐵西村站(zhan)、地鐵西場站(zhan)

建設沿革

近代

廣州(zhou)西(xi)站(zhan),修建于光緒(xu)三(san)十(shi)三(san)年(nian)(1907),為(wei)修筑黃沙—江村(cun)段(duan)鐵(tie)(tie)路時始建,位于廣州(zhou)市西(xi)村(cun),原(yuan)名西(xi)村(cun)站(zhan),民國36 年(nian)(1947)改名廣州(zhou)西(xi)站(zhan)。建國前,廣州(zhou)西(xi)站(zhan)為(wei)粵漢鐵(tie)(tie)路的四(si)等站(zhan),站(zhan)內有2股半道,其中2股長度(du)各為(wei)600米(mi),另半股長120米(mi);站(zhan)房面積40平方米(mi),一半為(wei)運營辦公室(shi),一半為(wei)候車室(shi);站(zhan)房前有80米(mi)長的月臺。車站(zhan)主要辦理(li)客運,旅客到(dao)發量每天(tian)100人(ren)左右,多為(wei)源潭、新街一帶村(cun)鎮入城銷售生豬、牛(niu)、三(san)鳥(niao)等牲(sheng)禽的鄉民。民國36~37 年(nian),開始辦理(li)牲(sheng)禽整車的卸車業務,每月到(dao)達量為(wei)20輛~30輛。

建國后

建國后(hou),根據廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)城(cheng)市(shi)建設規劃和廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)鐵路(lu)樞紐(niu)的整體布局(ju),廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西站成為北煤(mei)、北果(guo)南運(yun),南菜(cai)、南果(guo)北運(yun)的貨(huo)運(yun)終(zhong)到始發(fa)站,省、市(shi)城(cheng)鄉(xiang)副(fu)食品供應的貯運(yun)站。從1952年(nian)起(qi)停止辦(ban)理(li)客運(yun)業(ye)務。1953~1957年(nian),廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西村發(fa)電(dian)廠(chang)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)水泥廠(chang)(1960年(nian)起(qi)改(gai)在廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)北站連接)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)煤(mei)建公司(si)(si)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)冷凍庫(ku)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)東(dong)省冷凍庫(ku)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)東(dong)省石油(you)公司(si)(si)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)蔬(shu)菜(cai)公司(si)(si)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)煤(mei)炭(tan)公司(si)(si)等共8 條專用線陸續建成。此后(hou),廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)鐵路(lu)局(ju)路(lu)內(nei)4條專用線(廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)車輛段、廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)車輪廠(chang)、第五工程公司(si)(si)機修廠(chang)、富(fu)民公司(si)(si))也(ye)在該(gai)站接軌(gui)。

該站設(she)有制冰(bing)廠(chang)(chang)及(ji)冷藏(zang)車加(jia)冰(bing)線。1955年6月13日(ri),制冰(bing)廠(chang)(chang)竣工投產(chan)。廠(chang)(chang)內裝(zhuang)有4萬(wan)大卡壓縮機3臺,制冰(bing)池1座,冰(bing)庫(ku)6座,日(ri)產(chan)冰(bing)量(liang)15噸。

1960年10月1日,廣(guang)州(zhou)珠(zhu)江(jiang)公(gong)鐵(tie)兩用大橋建成,廣(guang)三鐵(tie)路(lu)(lu)由三眼橋站至廣(guang)州(zhou)西站之間(jian)修通聯(lian)絡線,廣(guang)三鐵(tie)路(lu)(lu)的可不需經過石圍塘靠輪渡(du)接駁黃沙(sha)車(che)站(原廣(guang)州(zhou)南(nan)站,粵漢鐵(tie)路(lu)(lu)的起點站),可由廣(guang)州(zhou)西站轉入(ru)黃沙(sha)車(che)站。

1964年(nian),增(zeng)加23萬大卡壓(ya)縮(suo)機(ji)1臺(tai),日(ri)產冰量(liang)提高(gao)到40噸(dun)。1973年(nian),新建(jian)(jian)冰池1座,更新20萬大卡壓(ya)縮(suo)機(ji)2臺(tai),1984年(nian)更新21萬大卡壓(ya)縮(suo)機(ji)2臺(tai),日(ri)產冰量(liang)達70噸(dun)。結合專用(yong)線(xian)(xian)(xian)建(jian)(jian)設(she),該站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)線(xian)(xian)(xian)也進(jin)行改建(jian)(jian)和(he)擴建(jian)(jian)。1989年(nian)底,站(zhan)(zhan)(zhan)線(xian)(xian)(xian)共有(you)10股,其中(zhong)到發線(xian)(xian)(xian)4股,存車(che)(che)線(xian)(xian)(xian)1股,貨(huo)物(wu)裝(zhuang)卸線(xian)(xian)(xian)4 股,集(ji)裝(zhuang)箱裝(zhuang)卸線(xian)(xian)(xian)1 股。貨(huo)場總面積2.4萬平方米。該站(zhan)(zhan)(zhan)辦(ban)(ban)理(li)(li)(li)廣(guang)南(nan)、三眼橋、廣(guang)州(zhou)、棠溪四個方向(xiang)的列(lie)車(che)(che)接發作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye),日(ri)均達40對,配有(you)調車(che)(che)機(ji)車(che)(che)2臺(tai),擔負(fu)廣(guang)州(zhou)北—廣(guang)州(zhou)西(xi)(xi)小(xiao)運轉貨(huo)物(wu)列(lie)車(che)(che)的解體、編(bian)組作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)專用(yong)線(xian)(xian)(xian)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)、冰臺(tai)加冰車(che)(che)、站(zhan)(zhan)(zhan)內作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)和(he)車(che)(che)輛段檢修車(che)(che)的取送(song)作(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)。從1976年(nian)起(qi),該站(zhan)(zhan)(zhan)辦(ban)(ban)理(li)(li)(li)3噸(dun)集(ji)裝(zhuang)箱貨(huo)物(wu)運輸,設(she)有(you)550箱位集(ji)裝(zhuang)箱貨(huo)場。1985年(nian),改為(wei)辦(ban)(ban)理(li)(li)(li)5噸(dun)箱,1988年(nian)發展為(wei)辦(ban)(ban)理(li)(li)(li)10噸(dun)箱。貨(huo)場內設(she)有(you)16噸(dun)汽車(che)(che)吊(diao)2臺(tai)、10噸(dun)門(men)吊(diao)1臺(tai)、16噸(dun)門(men)吊(diao)2臺(tai)。廣(guang)州(zhou)西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)輝煌是(shi)在1985年(nian)到1991年(nian),廣(guang)州(zhou)西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)當時是(shi)廣(guang)州(zhou)地區(qu)惟(wei)一的集(ji)裝(zhuang)箱辦(ban)(ban)理(li)(li)(li)站(zhan)(zhan)(zhan),所有(you)集(ji)裝(zhuang)箱業(ye)(ye)(ye)(ye)務都(dou)必須在西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)辦(ban)(ban)理(li)(li)(li);1991年(nian)以后,集(ji)裝(zhuang)箱業(ye)(ye)(ye)(ye)務轉移至廣(guang)州(zhou)東站(zhan)(zhan)(zhan),西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)業(ye)(ye)(ye)(ye)務慢慢下(xia)滑。南(nan)岸路的煤(mei)廠建(jian)(jian)起(qi)了大型樓盤之(zhi)后,中(zhong)煤(mei)線(xian)(xian)(xian)也被取消了。目前西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)貨(huo)量(liang)較多的主要是(shi)大米、煤(mei)、部分(fen)冷凍品,以及少量(liang)水果。

現代

從1998年(nian)起(qi)在春運(yun)期間作為臨時客(ke)運(yun)站(zhan),以分流節后(hou)到達廣(guang)州地區(qu)旅客(ke),減輕廣(guang)州站(zhan)的客(ke)運(yun)壓(ya)力。2004年(nian)3月1日廣(guang)州西站(zhan)劃歸廣(guang)東(dong)三茂鐵路股(gu)份有限公司管理。

2005年,全路裁撤(che)鐵路分局建(jian)制實行站(zhan)段直(zhi)管,廣州西站(zhan)劃屬(shu)肇(zhao)慶車務(wu)段管轄,現(xian)為二等站(zhan)。

活動及其他

臨時車次

從廣(guang)鐵獲悉,2014年(nian)2月4日起(qi)廣(guang)東將迎來節后第(di)一波(bo)返程(cheng)高峰(feng)客流,預計(ji)廣(guang)鐵將發送旅客94萬人次。廣(guang)鐵方面表(biao)示(shi),為緩(huan)解(jie)廣(guang)州站運輸組織壓力,自4日8時起(qi)將啟(qi)用廣(guang)州西站為廣(guang)州站分(fen)流到達(da)客流。

據廣(guang)(guang)鐵相關負責人介紹,隨(sui)著返程客流高(gao)峰的到來(lai),2014年(nian)2月(yue)4日及2014年(nian)2月(yue)5日分別會有(you)5列(lie)、8列(lie)客車(che)分流到廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)站。該負責人告(gao)訴筆者,按照鐵路部(bu)門安排(pai)(pai),節(jie)后返程客流較高(gao)日將安排(pai)(pai)16列(lie)客車(che)抵達廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)站,分別為內江(jiang)—廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L72/3/2、L123/2/3,興義—廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L152/3/2,信陽—廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L157,洛陽—廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L240/37、L334/1,十堰(yan)—廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L452/49,漯河—廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L445,周口—廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L466/7,金城江(jiang)—廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L634/1/4、L718/5/8,百色—廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L636/7/6,駐(zhu)馬店—廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L739,昆明—廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L1126/7/6,利川(chuan)—廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)L598/5,平(ping)頂(ding)山(shan)—佛(fo)山(shan)L62/3(停廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)西(xi)(xi)(xi)(xi)(xi))。

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