芒果视频下载

基本介紹

廣(guang)州西(xi)站(zhan)，原名(ming)西(xi)村(cun)站(zhan)，建(jian)于1901年。是廣(guang)茂(mao)鐵路(lu)上(shang)的車站(zhan)。站(zhan)址在廣(guang)東省(sheng)廣(guang)州市(shi)荔灣區站(zhan)前街道流花社區站(zhan)前路(lu)。郵(you)政編碼：510145。

從(cong)1998年開始(shi)，廣(guang)州(zhou)西站在春運期間(jian)可作為臨時(shi)客運站，以分流廣(guang)州(zhou)站的旅(lv)客，減輕廣(guang)州(zhou)站的客運壓力(li)。

參觀信息

公(gong)交：205路(lu)(lu)(lu)(lu)，207路(lu)(lu)(lu)(lu)， 231路(lu)(lu)(lu)(lu)，238路(lu)(lu)(lu)(lu)，275路(lu)(lu)(lu)(lu)，29路(lu)(lu)(lu)(lu)，518路(lu)(lu)(lu)(lu)，52路(lu)(lu)(lu)(lu)，530路(lu)(lu)(lu)(lu)，552路(lu)(lu)(lu)(lu)，83路(lu)(lu)(lu)(lu)，夜11路(lu)(lu)(lu)(lu)。

廣州(zhou)地(di)鐵5號(hao)線：地(di)鐵西(xi)村(cun)站、地(di)鐵西(xi)場(chang)站

建設沿革

近代

廣(guang)(guang)州(zhou)西(xi)站(zhan)(zhan)，修建于(yu)光緒三(san)(san)十三(san)(san)年（1907），為(wei)修筑黃(huang)沙(sha)—江(jiang)村段鐵路時始建，位(wei)于(yu)廣(guang)(guang)州(zhou)市西(xi)村，原(yuan)名西(xi)村站(zhan)(zhan)，民(min)國(guo)36 年（1947）改(gai)名廣(guang)(guang)州(zhou)西(xi)站(zhan)(zhan)。建國(guo)前(qian)，廣(guang)(guang)州(zhou)西(xi)站(zhan)(zhan)為(wei)粵漢鐵路的(de)(de)四等站(zhan)(zhan)，站(zhan)(zhan)內有2股(gu)半(ban)(ban)道，其中2股(gu)長(chang)度各為(wei)600米，另半(ban)(ban)股(gu)長(chang)120米；站(zhan)(zhan)房面積40平(ping)方米，一(yi)半(ban)(ban)為(wei)運營辦(ban)公室(shi)，一(yi)半(ban)(ban)為(wei)候車室(shi)；站(zhan)(zhan)房前(qian)有80米長(chang)的(de)(de)月(yue)臺(tai)。車站(zhan)(zhan)主要辦(ban)理客運，旅客到發量每(mei)天100人左(zuo)右，多為(wei)源(yuan)潭、新街一(yi)帶村鎮(zhen)入城(cheng)銷售(shou)生豬、牛、三(san)(san)鳥等牲禽(qin)的(de)(de)鄉民(min)。民(min)國(guo)36~37 年，開始辦(ban)理牲禽(qin)整車的(de)(de)卸車業務，每(mei)月(yue)到達(da)量為(wei)20輛(liang)~30輛(liang)。

建國后

建國后(hou)，根據廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市城(cheng)市建設(she)規(gui)劃(hua)和廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)鐵(tie)路樞紐(niu)的整體(ti)布局，廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)站(zhan)(zhan)成為北(bei)煤、北(bei)果南運(yun)，南菜、南果北(bei)運(yun)的貨運(yun)終到(dao)始(shi)發站(zhan)(zhan)，省、市城(cheng)鄉副食品(pin)供(gong)應的貯運(yun)站(zhan)(zhan)。從1952年起停止辦(ban)理客運(yun)業務。1953~1957年，廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)村(cun)發電廠、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)水(shui)泥廠（1960年起改在(zai)廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)北(bei)站(zhan)(zhan)連接）、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市煤建公(gong)司、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市冷(leng)凍庫、廣(guang)(guang)(guang)東省冷(leng)凍庫、廣(guang)(guang)(guang)東省石油公(gong)司、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市蔬菜公(gong)司、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市煤炭公(gong)司等(deng)共8 條專用線陸(lu)續建成。此后(hou)，廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)鐵(tie)路局路內4條專用線（廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)車輛段、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)車輪廠、第五工程公(gong)司機修廠、富民公(gong)司）也在(zai)該站(zhan)(zhan)接軌。

該站設有制(zhi)冰(bing)廠(chang)及(ji)冷藏車(che)加冰(bing)線。1955年(nian)6月13日，制(zhi)冰(bing)廠(chang)竣工(gong)投產。廠(chang)內(nei)裝有4萬(wan)大卡(ka)壓縮機3臺，制(zhi)冰(bing)池(chi)1座，冰(bing)庫6座，日產冰(bing)量15噸(dun)。

1960年10月(yue)1日，廣州珠江公(gong)鐵兩用大(da)橋(qiao)建成，廣三(san)鐵路由三(san)眼橋(qiao)站(zhan)(zhan)(zhan)至(zhi)廣州西站(zhan)(zhan)(zhan)之間修(xiu)通聯(lian)絡線(xian)，廣三(san)鐵路的可(ke)不(bu)需(xu)經過石圍塘靠輪渡(du)接駁黃沙車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)（原廣州南站(zhan)(zhan)(zhan)，粵漢鐵路的起點站(zhan)(zhan)(zhan)），可(ke)由廣州西站(zhan)(zhan)(zhan)轉入黃沙車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)。

1964年，增加(jia)23萬大(da)卡(ka)壓縮(suo)機(ji)(ji)1臺(tai)(tai)，日產(chan)冰(bing)量(liang)提高到40噸。1973年，新建(jian)冰(bing)池1座，更(geng)新20萬大(da)卡(ka)壓縮(suo)機(ji)(ji)2臺(tai)(tai)，1984年更(geng)新21萬大(da)卡(ka)壓縮(suo)機(ji)(ji)2臺(tai)(tai)，日產(chan)冰(bing)量(liang)達(da)70噸。結合專(zhuan)(zhuan)用線(xian)(xian)建(jian)設，該(gai)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)線(xian)(xian)也進行(xing)改建(jian)和擴(kuo)建(jian)。1989年底，站(zhan)(zhan)線(xian)(xian)共有(you)10股(gu)，其(qi)中(zhong)到發(fa)線(xian)(xian)4股(gu)，存車(che)(che)(che)(che)線(xian)(xian)1股(gu)，貨(huo)(huo)物裝(zhuang)卸(xie)線(xian)(xian)4 股(gu)，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)裝(zhuang)卸(xie)線(xian)(xian)1 股(gu)。貨(huo)(huo)場總面積2.4萬平(ping)方(fang)米。該(gai)站(zhan)(zhan)辦(ban)理(li)(li)(li)廣(guang)(guang)(guang)南、三眼橋、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)、棠溪(xi)四個(ge)方(fang)向的(de)列車(che)(che)(che)(che)接發(fa)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)，日均(jun)達(da)40對，配有(you)調車(che)(che)(che)(che)機(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)2臺(tai)(tai)，擔負廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)北—廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)小運轉(zhuan)貨(huo)(huo)物列車(che)(che)(che)(che)的(de)解體(ti)、編組作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)和專(zhuan)(zhuan)用線(xian)(xian)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)、冰(bing)臺(tai)(tai)加(jia)冰(bing)車(che)(che)(che)(che)、站(zhan)(zhan)內(nei)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)車(che)(che)(che)(che)和車(che)(che)(che)(che)輛段檢修車(che)(che)(che)(che)的(de)取(qu)送作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)(ye)(ye)。從1976年起，該(gai)站(zhan)(zhan)辦(ban)理(li)(li)(li)3噸集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)物運輸，設有(you)550箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)位(wei)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)場。1985年，改為(wei)辦(ban)理(li)(li)(li)5噸箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)，1988年發(fa)展為(wei)辦(ban)理(li)(li)(li)10噸箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。貨(huo)(huo)場內(nei)設有(you)16噸汽車(che)(che)(che)(che)吊2臺(tai)(tai)、10噸門(men)吊1臺(tai)(tai)、16噸門(men)吊2臺(tai)(tai)。廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)輝煌是在(zai)1985年到1991年，廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)當時是廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)地區(qu)惟一的(de)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)辦(ban)理(li)(li)(li)站(zhan)(zhan)，所有(you)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)都必須(xu)在(zai)西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)辦(ban)理(li)(li)(li)；1991年以(yi)后，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)轉(zhuan)移至廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)東站(zhan)(zhan)，西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)慢(man)(man)慢(man)(man)下滑。南岸路的(de)煤(mei)廠建(jian)起了大(da)型樓(lou)盤之后，中(zhong)煤(mei)線(xian)(xian)也被取(qu)消了。目前西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)貨(huo)(huo)量(liang)較多的(de)主要是大(da)米、煤(mei)、部分冷(leng)凍品(pin)，以(yi)及少量(liang)水果(guo)。

現代

從1998年起在春運期間(jian)作(zuo)為臨時客(ke)(ke)運站(zhan)，以分流節后到達廣州地(di)區旅客(ke)(ke)，減輕廣州站(zhan)的客(ke)(ke)運壓力。2004年3月1日廣州西站(zhan)劃歸(gui)廣東三茂(mao)鐵路股份有限公(gong)司管理。

2005年，全路裁撤鐵路分局建制實行站(zhan)段直管，廣(guang)州西站(zhan)劃屬肇(zhao)慶(qing)車務段管轄，現為(wei)二等站(zhan)。

活動及其他

臨時車次

從廣鐵獲(huo)悉(xi)，2014年2月4日(ri)起(qi)廣東將迎來(lai)節后第(di)一波(bo)返程高峰客(ke)(ke)(ke)流(liu)(liu)，預計廣鐵將發送旅客(ke)(ke)(ke)94萬人次。廣鐵方(fang)面表(biao)示，為緩解廣州(zhou)站運(yun)輸組織壓力(li)，自(zi)4日(ri)8時(shi)起(qi)將啟(qi)用(yong)廣州(zhou)西(xi)站為廣州(zhou)站分流(liu)(liu)到(dao)達(da)客(ke)(ke)(ke)流(liu)(liu)。

據廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)鐵相關負責人(ren)介(jie)紹(shao)，隨著返程(cheng)客(ke)流高峰的到(dao)來(lai)，2014年(nian)2月(yue)4日(ri)及2014年(nian)2月(yue)5日(ri)分(fen)別會有5列(lie)、8列(lie)客(ke)車分(fen)流到(dao)廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)站(zhan)。該(gai)負責人(ren)告訴筆者，按照鐵路部(bu)門安排(pai)，節后返程(cheng)客(ke)流較高日(ri)將安排(pai)16列(lie)客(ke)車抵(di)達廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)站(zhan)，分(fen)別為(wei)內江—廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)L72/3/2、L123/2/3，興義—廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)L152/3/2，信陽—廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)L157，洛陽—廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)L240/37、L334/1，十堰—廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)L452/49，漯河—廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)L445，周(zhou)口—廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)L466/7，金(jin)城江—廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)L634/1/4、L718/5/8，百色—廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)L636/7/6，駐馬店—廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)L739，昆(kun)明—廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)L1126/7/6，利川—廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)L598/5，平頂山—佛山L62/3（停廣(guang)(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)）。