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基本介紹

廣州西站(zhan)(zhan)(zhan)，原(yuan)名(ming)西村站(zhan)(zhan)(zhan)，建(jian)于1901年。是廣茂(mao)鐵路(lu)上(shang)的車站(zhan)(zhan)(zhan)。站(zhan)(zhan)(zhan)址在廣東省(sheng)廣州市荔灣(wan)區(qu)站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)街道(dao)流(liu)花社區(qu)站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)路(lu)。郵政編碼：510145。

從1998年開始，廣(guang)州(zhou)(zhou)西站在春運期間(jian)可作為(wei)臨時客運站，以分流廣(guang)州(zhou)(zhou)站的(de)旅客，減(jian)輕廣(guang)州(zhou)(zhou)站的(de)客運壓力(li)。

參觀信息

公交：205路(lu)，207路(lu)， 231路(lu)，238路(lu)，275路(lu)，29路(lu)，518路(lu)，52路(lu)，530路(lu)，552路(lu)，83路(lu)，夜(ye)11路(lu)。

廣州(zhou)地鐵(tie)5號(hao)線(xian)：地鐵(tie)西村站(zhan)、地鐵(tie)西場(chang)站(zhan)

建設沿革

近代

廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)西站，修建于(yu)光緒三(san)十三(san)年(nian)（1907），為(wei)(wei)修筑(zhu)黃沙—江村(cun)段(duan)鐵路時(shi)始建，位于(yu)廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)市西村(cun)，原名西村(cun)站，民國36 年(nian)（1947）改名廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)西站。建國前(qian)(qian)，廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)西站為(wei)(wei)粵漢鐵路的四等站，站內有(you)2股(gu)半道，其(qi)中2股(gu)長度(du)各為(wei)(wei)600米(mi)(mi)，另半股(gu)長120米(mi)(mi)；站房(fang)面積40平方米(mi)(mi)，一半為(wei)(wei)運營辦(ban)公(gong)室，一半為(wei)(wei)候車室；站房(fang)前(qian)(qian)有(you)80米(mi)(mi)長的月臺(tai)。車站主(zhu)要(yao)辦(ban)理客(ke)運，旅客(ke)到(dao)發量每(mei)天100人左右，多為(wei)(wei)源(yuan)潭、新街一帶(dai)村(cun)鎮入城銷(xiao)售生豬、牛、三(san)鳥(niao)等牲(sheng)禽的鄉民。民國36~37 年(nian)，開始辦(ban)理牲(sheng)禽整車的卸車業務，每(mei)月到(dao)達量為(wei)(wei)20輛(liang)~30輛(liang)。

建國后

建(jian)國后，根據廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)城市(shi)(shi)(shi)建(jian)設規劃和廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)鐵路(lu)樞紐(niu)的整體布局(ju)，廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西站(zhan)成為北煤(mei)、北果南(nan)運，南(nan)菜、南(nan)果北運的貨運終到始發站(zhan)，省、市(shi)(shi)(shi)城鄉(xiang)副食品供應的貯運站(zhan)。從1952年(nian)起停止辦理客運業務。1953~1957年(nian)，廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西村發電廠(chang)、廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)水(shui)泥廠(chang)（1960年(nian)起改(gai)在廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)北站(zhan)連(lian)接）、廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)煤(mei)建(jian)公(gong)(gong)(gong)司(si)、廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)冷(leng)凍(dong)庫、廣(guang)(guang)東(dong)省冷(leng)凍(dong)庫、廣(guang)(guang)東(dong)省石油公(gong)(gong)(gong)司(si)、廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)蔬(shu)菜公(gong)(gong)(gong)司(si)、廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)(shi)煤(mei)炭公(gong)(gong)(gong)司(si)等共(gong)8 條專用線陸(lu)續建(jian)成。此后，廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)鐵路(lu)局(ju)路(lu)內4條專用線（廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)車(che)輛(liang)段、廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)車(che)輪廠(chang)、第五工(gong)程(cheng)公(gong)(gong)(gong)司(si)機修廠(chang)、富民公(gong)(gong)(gong)司(si)）也在該站(zhan)接軌。

該(gai)站設有制冰廠(chang)及冷(leng)藏(zang)車加冰線。1955年(nian)6月13日，制冰廠(chang)竣工投(tou)產。廠(chang)內(nei)裝有4萬大卡壓縮機3臺(tai)，制冰池1座(zuo)，冰庫6座(zuo)，日產冰量15噸。

1960年10月1日，廣州(zhou)珠(zhu)江公(gong)鐵兩用大橋建成，廣三(san)鐵路(lu)由三(san)眼橋站(zhan)至廣州(zhou)西(xi)站(zhan)之間(jian)修(xiu)通聯(lian)絡線，廣三(san)鐵路(lu)的(de)(de)可(ke)不需經過(guo)石圍塘靠輪渡接駁黃沙車站(zhan)（原廣州(zhou)南站(zhan)，粵(yue)漢(han)鐵路(lu)的(de)(de)起點站(zhan)），可(ke)由廣州(zhou)西(xi)站(zhan)轉入(ru)黃沙車站(zhan)。

1964年(nian)(nian)(nian)，增加23萬大(da)(da)卡(ka)壓(ya)縮(suo)機(ji)1臺(tai)，日產冰(bing)量提高(gao)到(dao)40噸(dun)。1973年(nian)(nian)(nian)，新建(jian)(jian)冰(bing)池(chi)1座，更新20萬大(da)(da)卡(ka)壓(ya)縮(suo)機(ji)2臺(tai)，1984年(nian)(nian)(nian)更新21萬大(da)(da)卡(ka)壓(ya)縮(suo)機(ji)2臺(tai)，日產冰(bing)量達70噸(dun)。結(jie)合專用(yong)(yong)線建(jian)(jian)設，該站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)線也進行改建(jian)(jian)和(he)擴建(jian)(jian)。1989年(nian)(nian)(nian)底，站(zhan)(zhan)線共(gong)有10股(gu)，其(qi)中到(dao)發(fa)線4股(gu)，存車(che)(che)線1股(gu)，貨(huo)(huo)物(wu)裝卸線4 股(gu)，集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)裝卸線1 股(gu)。貨(huo)(huo)場(chang)總面積2.4萬平方(fang)米。該站(zhan)(zhan)辦(ban)(ban)(ban)理(li)廣(guang)南(nan)、三眼橋、廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、棠溪四個方(fang)向的(de)列車(che)(che)接發(fa)作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)，日均達40對，配有調(diao)車(che)(che)機(ji)車(che)(che)2臺(tai)，擔(dan)負廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)北—廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)小運轉(zhuan)貨(huo)(huo)物(wu)列車(che)(che)的(de)解體、編組作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)和(he)專用(yong)(yong)線作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)、冰(bing)臺(tai)加冰(bing)車(che)(che)、站(zhan)(zhan)內作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)車(che)(che)和(he)車(che)(che)輛段檢(jian)修車(che)(che)的(de)取送作(zuo)(zuo)業(ye)(ye)。從1976年(nian)(nian)(nian)起(qi)，該站(zhan)(zhan)辦(ban)(ban)(ban)理(li)3噸(dun)集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)物(wu)運輸，設有550箱(xiang)(xiang)(xiang)位集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)場(chang)。1985年(nian)(nian)(nian)，改為辦(ban)(ban)(ban)理(li)5噸(dun)箱(xiang)(xiang)(xiang)，1988年(nian)(nian)(nian)發(fa)展為辦(ban)(ban)(ban)理(li)10噸(dun)箱(xiang)(xiang)(xiang)。貨(huo)(huo)場(chang)內設有16噸(dun)汽車(che)(che)吊(diao)2臺(tai)、10噸(dun)門吊(diao)1臺(tai)、16噸(dun)門吊(diao)2臺(tai)。廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)站(zhan)(zhan)輝煌是(shi)在1985年(nian)(nian)(nian)到(dao)1991年(nian)(nian)(nian)，廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)西(xi)站(zhan)(zhan)當時(shi)是(shi)廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)地區惟一的(de)集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)辦(ban)(ban)(ban)理(li)站(zhan)(zhan)，所有集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)業(ye)(ye)務都必須在西(xi)站(zhan)(zhan)辦(ban)(ban)(ban)理(li)；1991年(nian)(nian)(nian)以后，集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)業(ye)(ye)務轉(zhuan)移至廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)東站(zhan)(zhan)，西(xi)站(zhan)(zhan)業(ye)(ye)務慢慢下滑。南(nan)岸路的(de)煤廠(chang)建(jian)(jian)起(qi)了(le)大(da)(da)型樓(lou)盤之后，中煤線也被取消了(le)。目前西(xi)站(zhan)(zhan)貨(huo)(huo)量較多的(de)主要是(shi)大(da)(da)米、煤、部分冷凍品，以及少量水(shui)果。

現代

從1998年起在春運(yun)期間作為臨(lin)時客(ke)運(yun)站，以分流節后到達廣(guang)州地區旅客(ke)，減輕廣(guang)州站的客(ke)運(yun)壓力(li)。2004年3月(yue)1日廣(guang)州西站劃(hua)歸廣(guang)東三茂鐵路股(gu)份(fen)有限公司管理。

2005年，全路(lu)裁撤(che)鐵路(lu)分局建(jian)制(zhi)實行站(zhan)段直管(guan)，廣州(zhou)西站(zhan)劃屬(shu)肇慶車(che)務段管(guan)轄(xia)，現為二等站(zhan)。

活動及其他

臨時車次

從廣鐵獲悉，2014年2月4日(ri)起廣東將(jiang)迎來節后第一波返程高峰客(ke)流(liu)(liu)，預計(ji)廣鐵將(jiang)發送(song)旅(lv)客(ke)94萬人次。廣鐵方(fang)面表示，為緩解(jie)廣州站運輸(shu)組織壓力(li)，自4日(ri)8時(shi)起將(jiang)啟用(yong)廣州西站為廣州站分流(liu)(liu)到達客(ke)流(liu)(liu)。

據廣(guang)(guang)(guang)鐵相(xiang)關負(fu)責人(ren)介紹(shao)，隨著返程(cheng)(cheng)客流(liu)(liu)高峰的到(dao)來，2014年2月4日及(ji)2014年2月5日分別(bie)會有(you)5列(lie)、8列(lie)客車(che)分流(liu)(liu)到(dao)廣(guang)(guang)(guang)州西(xi)站。該負(fu)責人(ren)告訴筆(bi)者，按照鐵路(lu)部(bu)門安排(pai)，節(jie)后返程(cheng)(cheng)客流(liu)(liu)較高日將安排(pai)16列(lie)客車(che)抵達廣(guang)(guang)(guang)州西(xi)站，分別(bie)為內江(jiang)—廣(guang)(guang)(guang)州西(xi)L72/3/2、L123/2/3，興義—廣(guang)(guang)(guang)州西(xi)L152/3/2，信陽—廣(guang)(guang)(guang)州西(xi)L157，洛陽—廣(guang)(guang)(guang)州西(xi)L240/37、L334/1，十堰—廣(guang)(guang)(guang)州西(xi)L452/49，漯河—廣(guang)(guang)(guang)州西(xi)L445，周口—廣(guang)(guang)(guang)州西(xi)L466/7，金城江(jiang)—廣(guang)(guang)(guang)州西(xi)L634/1/4、L718/5/8，百色—廣(guang)(guang)(guang)州西(xi)L636/7/6，駐馬店—廣(guang)(guang)(guang)州西(xi)L739，昆明—廣(guang)(guang)(guang)州西(xi)L1126/7/6，利川—廣(guang)(guang)(guang)州西(xi)L598/5，平頂山—佛山L62/3（停廣(guang)(guang)(guang)州西(xi)）。