芒果视频下载

廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)（Guangzhou East Railway Station)，位于廣(guang)(guang)(guang)(guang)東(dong)(dong)(dong)(dong)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)天(tian)河區東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)路(lu)(lu)1號(hao)(hao)，隸屬中國鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)局(ju)集(ji)團有(you)(you)限公(gong)司廣(guang)(guang)(guang)(guang)深(shen)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)股份(fen)有(you)(you)限公(gong)司管轄，現為中國鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)局(ju)集(ji)團有(you)(you)限公(gong)司直(zhi)(zhi)屬一等站(zhan)(zhan)。主要承擔廣(guang)(guang)(guang)(guang)（州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)）深(shen)（圳）線(xian)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)（州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)）九(jiu)（龍）線(xian)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)（州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)）梅（州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)）汕（頭(tou)）以及(ji)華東(dong)(dong)(dong)(dong)地(di)(di)區經由京九(jiu)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)分(fen)流進入廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)區的(de)旅(lv)客(ke)(ke)列(lie)車(che)(che)的(de)接(jie)發任務。目(mu)前(qian)，日(ri)始發終到旅(lv)客(ke)(ke)列(lie)車(che)(che)83對(dui)，其(qi)中廣(guang)(guang)(guang)(guang)深(shen)旅(lv)客(ke)(ke)列(lie)車(che)(che)55對(dui)（含(han)備(bei)用(yong)1對(dui)），廣(guang)(guang)(guang)(guang)九(jiu)直(zhi)(zhi)通車(che)(che)8對(dui)（含(han)備(bei)用(yong)1對(dui)），長途旅(lv)客(ke)(ke)列(lie)車(che)(che)20對(dui)（含(han)5對(dui)停(ting)站(zhan)(zhan)辦理業務）。年運送旅(lv)客(ke)(ke)1790萬人次(ci)，日(ri)均4.9萬人次(ci)。車(che)(che)站(zhan)(zhan)客(ke)(ke)運工作人員320人。 2016年，廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)國規(gui)委在廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市(shi)(shi)政府(fu)采(cai)購網發出“廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)地(di)(di)區城(cheng)市(shi)(shi)設計及(ji)控制(zhi)性(xing)詳細(xi)規(gui)劃(hua)優化(hua)調整(zheng)”采(cai)購公(gong)示。公(gong)示透露,未來的(de)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)將引入廣(guang)(guang)(guang)(guang)汕客(ke)(ke)專(zhuan)、京九(jiu)客(ke)(ke)專(zhuan)、穗莞(guan)深(shen)城(cheng)際3條鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)。當新的(de)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)線(xian)被(bei)接(jie)入后(hou),廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)的(de)國鐵(tie)(tie)(tie)部(bu)分(fen)將增(zeng)至7臺13線(xian)規(gui)模(mo)。地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)方(fang)面,前(qian)往南沙的(de)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)18號(hao)(hao)線(xian)將以廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)為起點,廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)環線(xian)11號(hao)(hao)線(xian)也將在廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)設站(zhan)(zhan),未來將有(you)(you)4條地(di)(di)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)路(lu)(lu)接(jie)入廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)東(dong)(dong)(dong)(dong)站(zhan)(zhan)。

車站信息

廣州(zhou)東站(zhan)集(ji)客、貨(huo)運(yun)(yun)輸(shu)為(wei)一體，圖定日開(kai)行列(lie)(lie)車(che)(che)219.5對(dui)，其(qi)中(zhong)長途旅客列(lie)(lie)車(che)(che)39對(dui)、廣深動車(che)(che)組（廣州(zhou)東—深圳）110對(dui)、廣九直通車(che)(che)（廣州(zhou)東—香(xiang)港九龍）12對(dui)，年均發(fa)(fa)送旅客1800余萬人(ren)，發(fa)(fa)送貨(huo)物100余萬噸。車(che)(che)站(zhan)下設行政辦公(gong)室、黨群辦公(gong)室、人(ren)勞科(ke)(ke)、計財科(ke)(ke)、收入(ru)科(ke)(ke)、技術(shu)科(ke)(ke)、安全科(ke)(ke)、職(zhi)教(jiao)科(ke)(ke)等8個科(ke)(ke)室，客運(yun)(yun)、運(yun)(yun)轉、售(shou)票(piao)、直通車(che)(che)、行包等5個車(che)(che)間(jian)和黃埔、吉山、石牌3個中(zhong)間(jian)站(zhan)，現有在職(zhi)干部職(zhi)工829名，在職(zhi)黨員264名。

廣(guang)(guang)州東站客運大樓占(zhan)地(di)面(mian)積41公(gong)頃，總建筑面(mian)積11.4萬平方米(mi)，一層(ceng)(ceng)至(zhi)四(si)層(ceng)(ceng)主要為客運服務場所，由售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)大廳、候(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)室、廣(guang)(guang)九(jiu)直(zhi)通車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)聯(lian)檢、商業場地(di)等部(bu)分組成，形成地(di)下停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場、地(di)鐵(tie)站、地(di)面(mian)首層(ceng)(ceng)公(gong)交車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站和一、二層(ceng)(ceng)人(ren)行廣(guang)(guang)場立體格局，且樓內全部(bu)實現空調化，為旅(lv)客購票(piao)(piao)(piao)、候(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)提供舒適的環境。站內設(she)站臺七個(ge)(ge)(ge)，共有候(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)面(mian)積12817㎡，一次(ci)性候(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)人(ren)數24834人(ren)。其中和諧號候(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)室1個(ge)(ge)(ge)、廣(guang)(guang)九(jiu)直(zhi)通車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)候(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)室2個(ge)(ge)(ge)、長(chang)線旅(lv)客候(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)室7個(ge)(ge)(ge)。車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)站站內共有售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)窗(chuang)口(kou)(kou)(kou)76個(ge)(ge)(ge)，其中長(chang)途列(lie)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)窗(chuang)口(kou)(kou)(kou)14個(ge)(ge)(ge)，廣(guang)(guang)深和諧號售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)窗(chuang)口(kou)(kou)(kou)26個(ge)(ge)(ge)，廣(guang)(guang)九(jiu)直(zhi)通車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)窗(chuang)口(kou)(kou)(kou)8個(ge)(ge)(ge)，和諧號自動售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)機21個(ge)(ge)(ge)，團體票(piao)(piao)(piao)窗(chuang)口(kou)(kou)(kou)7個(ge)(ge)(ge)。另有57個(ge)(ge)(ge)站外代售(shou)(shou)點(dian)，分布在廣(guang)(guang)州市各地(di)區(qu)。

廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)東站(zhan)(zhan)是(shi)廣(guang)(guang)(guang)(guang)深(shen)(shen)鐵路(lu)的第二起始站(zhan)(zhan)，地(di)(di)理(li)位置(zhi)毗鄰港澳，鐵路(lu)可(ke)對接(jie)京廣(guang)(guang)(guang)(guang)、京九、廣(guang)(guang)(guang)(guang)茂和去往香港的廣(guang)(guang)(guang)(guang)九鐵路(lu)；與市內交(jiao)通(tong)銜接(jie)十分方便，設(she)在樓內地(di)(di)下的地(di)(di)鐵1號線和3號線、設(she)在站(zhan)(zhan)前廣(guang)(guang)(guang)(guang)場室(shi)內的開(kai)往市內各處的公交(jiao)車(che)站(zhan)(zhan)和出租汽車(che)站(zhan)(zhan)，使車(che)站(zhan)(zhan)成為廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)市的一個重要交(jiao)通(tong)樞(shu)紐；公路(lu)緊靠(kao)廣(guang)(guang)(guang)(guang)園快速(su)(su)干(gan)線，直通(tong)廣(guang)(guang)(guang)(guang)深(shen)(shen)、廣(guang)(guang)(guang)(guang)汕、廣(guang)(guang)(guang)(guang)從(cong)等高速(su)(su)公路(lu)，四(si)通(tong)八達，是(shi)廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)地(di)(di)區(qu)輻射(she)內陸、銜接(jie)香港的重要鐵路(lu)、公路(lu)交(jiao)通(tong)樞(shu)紐之一。

廣(guang)州東站地(di)址位于(yu)廣(guang)州市天(tian)河區(qu)東站路1號，屬(shu)于(yu)廣(guang)州市經濟、文化中(zhong)心(xin)區(qu)域(yu)天(tian)河區(qu)，是廣(guang)州市建設國際大(da)都(dou)市的一(yi)個重(zhong)要(yao)標志和對內聯系對外開放的重(zhong)要(yao)窗(chuang)口。?

2015年，廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)東站正(zheng)式運營由廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)站或(huo)廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)東站開往潮(chao)汕(shan)地區(qu)的(de)動車組列車，在廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)天(tian)河區(qu)前往惠州(zhou)(zhou)(zhou)南部、汕(shan)尾(wei)地區(qu)和(he)潮(chao)汕(shan)地區(qu)的(de)乘(cheng)客不必再去路途(tu)較遠的(de)廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)南站搭車，從廣(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)市區(qu)至(zhi)潮(chao)州(zhou)(zhou)(zhou)的(de)行車時間(jian)僅(jin)需3小(xiao)時多點。

設施

廣(guang)州(zhou)東站(zhan)主要由前廣(guang)場(chang)(chang)、客(ke)運樓(lou)、塔樓(lou)、站(zhan)場(chang)(chang)四部分組(zu)成，總(zong)占地(di)面(mian)積(ji)41公(gong)頃。站(zhan)前廣(guang)場(chang)(chang)由高架(jia)人行(xing)廣(guang)場(chang)(chang)層(ceng)(ceng)、機動(dong)車層(ceng)(ceng)、地(di)下三(san)層(ceng)(ceng)組(zu)成，形成人、車分層(ceng)(ceng)分流、室內公(gong)交車站(zhan)、地(di)下停車場(chang)(chang)、地(di)鐵的(de)立(li)體(ti)格局；客(ke)運樓(lou)總(zong)建筑面(mian)積(ji)114197平方米，由客(ke)運、廣(guang)九直通車聯(lian)檢、商業場(chang)(chang)地(di)等(deng)組(zu)成，并預(yu)留(liu)北(bei)面(mian)連接廣(guang)園東路(lu)的(de)站(zhan)房；塔樓(lou)兩座(zuo)，一(yi)座(zuo)為(wei)43層(ceng)(ceng)的(de)寫字(zi)樓(lou)，一(yi)座(zuo)為(wei)47層(ceng)(ceng)的(de)酒店；站(zhan)場(chang)(chang)擁有19條(tiao)股道，7座(zuo)旅客(ke)站(zhan)臺。

廣(guang)(guang)州東站主體客(ke)運(yun)樓(lou)，是整個車(che)站的(de)(de)(de)中(zhong)樞。該樓(lou)東西(xi)長272米(mi)(mi)，進深(shen)44米(mi)(mi)。四樓(lou)以下為(wei)客(ke)運(yun)服務場所，主要分(fen)為(wei)廣(guang)(guang)九直(zhi)通(tong)車(che)、廣(guang)(guang)深(shen)列車(che)、長線(xian)列車(che)三(san)部分(fen)。一樓(lou)設(she)有(you)廣(guang)(guang)九直(zhi)通(tong)車(che)售票(piao)(piao)、廣(guang)(guang)深(shen)線(xian)售票(piao)(piao)（另設(she)5臺廣(guang)(guang)深(shen)線(xian)自(zi)動售票(piao)(piao)機）、廣(guang)(guang)深(shen)旅客(ke)候(hou)車(che)室(shi)、廣(guang)(guang)九直(zhi)通(tong)車(che)行(xing)(xing)李托運(yun)處(chu)和國(guo)內旅客(ke)行(xing)(xing)包房。二樓(lou)中(zhong)央為(wei)面積4957平(ping)方米(mi)(mi)的(de)(de)(de)分(fen)散大(da)廳(ting)，將進出旅客(ke)分(fen)散到上下左右各樓(lou)層；西(xi)部為(wei)長線(xian)列車(che)售票(piao)(piao)廳(ting)；東部設(she)有(you)5間面積共計1050平(ping)方米(mi)(mi)的(de)(de)(de)貴(gui)賓室(shi)。三(san)樓(lou)設(she)有(you)售票(piao)(piao)廳(ting)、直(zhi)通(tong)車(che)旅客(ke)候(hou)檢區和長線(xian)旅客(ke)候(hou)車(che)室(shi)。四樓(lou)西(xi)部為(wei)面積9742平(ping)方米(mi)(mi)的(de)(de)(de)廣(guang)(guang)九直(zhi)通(tong)車(che)聯檢候(hou)車(che)大(da)廳(ting)；中(zhong)部跨線(xian)部分(fen)為(wei)8066平(ping)方米(mi)(mi)的(de)(de)(de)國(guo)內旅客(ke)候(hou)車(che)大(da)廳(ting)。直(zhi)通(tong)車(che)和國(guo)內旅客(ke)候(hou)車(che)大(da)廳(ting)的(de)(de)(de)面積均(jun)為(wei)全國(guo)之最。

廣州東站(zhan)作為(wei)一個現代化口岸站(zhan)，其(qi)旅客(ke)進(jin)出(chu)站(zhan)的(de)流線布局(ju)流暢(chang)有序。站(zhan)內(nei)設有36臺(tai)(tai)各類電梯(ti)(ti)，其(qi)中自(zi)動(dong)(dong)扶梯(ti)(ti)21臺(tai)(tai)，是引(yin)進(jin)德(de)國(guo)九十年代產(chan)品(pin)，客(ke)梯(ti)(ti)7臺(tai)(tai)（含殘疾人專用梯(ti)(ti)），貨(huo)梯(ti)(ti)8臺(tai)(tai)，分(fen)別(bie)采用廣日公司和天津OTIS公司產(chan)品(pin)，全電腦(nao)控制(zhi)。通過電梯(ti)(ti)的(de)銜接，廣九直(zhi)通車旅客(ke)進(jin)出(chu)站(zhan)實行“高(gao)進(jin)高(gao)出(chu)”，即(ji)(ji)：乘自(zi)動(dong)(dong)扶梯(ti)(ti)上(shang)下(xia)經聯檢大廳進(jin)出(chu)站(zhan)。國(guo)內(nei)旅客(ke)則“高(gao)進(jin)低出(chu)”，即(ji)(ji)：進(jin)站(zhan)旅客(ke)乘自(zi)動(dong)(dong)扶梯(ti)(ti)上(shang)三、四樓候車大廳，到達旅客(ke)則通過地道出(chu)站(zhan)。站(zhan)內(nei)分(fen)設廣九直(zhi)通車部分(fen)和國(guo)內(nei)客(ke)運部分(fen)兩個完全獨(du)立的(de)進(jin)口中央空(kong)調系統，為(wei)旅客(ke)提供舒適的(de)環境。

1999年(nian)，廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)地(di)(di)鐵(tie)一號(hao)線(xian)通車(che)(che)，旅客(ke)可以(yi)在廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)東站轉乘(cheng)地(di)(di)鐵(tie)前往(wang)(wang)人民公園、沙(sha)面及(ji)芳村(cun)一帶，而廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)地(di)(di)鐵(tie)廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)東站的出(chu)入口位于(yu)車(che)(che)站售票大堂內。自2005年(nian)起，旅客(ke)可在該(gai)站轉乘(cheng)地(di)(di)鐵(tie)三號(hao)線(xian)前往(wang)(wang)番禺區，白云(yun)機(ji)場等(deng)地(di)(di)。

發展

背景

20世紀初(chu)，廣九(jiu)鐵路(lu)、粵(yue)漢(han)(han)鐵路(lu)廣州至(zhi)(zhi)(zhi)韶關(guan)段先(xian)后(hou)修建、通(tong)車，初(chu)期兩路(lu)并(bing)不互通(tong)，獨立運營。民(min)國(guo)25年（1936年）粵(yue)漢(han)(han)鐵路(lu)全線(xian)通(tong)車后(hou)，英國(guo)為進一(yi)步(bu)擴大政(zheng)治、經濟侵(qin)略，極力謀求將廣九(jiu)與粵(yue)漢(han)(han)兩線(xian)接軌(gui)，遭到廣州市商界人士的(de)(de)堅決(jue)反對。至(zhi)(zhi)(zhi)民(min)國(guo)26年（1937年）1月，國(guo)民(min)政(zheng)府(fu)開始修筑(zhu)(zhu)由西聯站(zhan)（今棠溪站(zhan)），經沙河、石牌、魚珠至(zhi)(zhi)(zhi)黃(huang)埔(pu)港的(de)(de)黃(huang)埔(pu)支(zhi)線(xian)，但并(bing)未鋪(pu)軌(gui)。同年7月，發(fa)生了盧(lu)溝(gou)橋(qiao)事變，中國(guo)抗日(ri)戰爭全面爆(bao)發(fa)。1937年8月，國(guo)民(min)政(zheng)府(fu)為獲得英美兩國(guo)的(de)(de)援(yuan)助(zhu)，答應(ying)連通(tong)廣九(jiu)、粵(yue)漢(han)(han)兩路(lu)，利用原設計(ji)修筑(zhu)(zhu)黃(huang)埔(pu)支(zhi)線(xian)的(de)(de)一(yi)段路(lu)基，修建粵(yue)漢(han)(han)鐵路(lu)西聯站(zhan)至(zhi)(zhi)(zhi)廣九(jiu)鐵路(lu)石牌站(zhan)的(de)(de)一(yi)段鐵路(lu)，稱為“廣北聯絡線(xian)”，同年8月20日(ri)通(tong)車，全長14公里(li)。

建站

廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)東(dong)站(zhan)的歷史可以追(zhui)溯到1940年(nian)，原名為天(tian)河(he)(he)站(zhan)。據廣(guang)(guang)(guang)(guang)鐵集團保存的資料顯(xian)示，當時日(ri)(ri)軍(jun)(jun)(jun)為修建(jian)天(tian)河(he)(he)飛機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，拆除了(le)(le)廣(guang)(guang)(guang)(guang)九鐵路東(dong)山(shan)至(zhi)石(shi)牌一段線(xian)(xian)，由(you)(you)東(dong)山(shan)改繞永(yong)村(cun)、沙河(he)(he)至(zhi)石(shi)牌，并在該(gai)線(xian)(xian)上增設(she)天(tian)河(he)(he)車站(zhan)。這(zhe)就是廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)東(dong)站(zhan)最早的起源。民(min)國27年(nian)（1938年(nian)）10月21日(ri)(ri)，日(ri)(ri)軍(jun)(jun)(jun)南(nan)下侵占廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)，屬于國民(min)革命軍(jun)(jun)(jun)的軍(jun)(jun)(jun)民(min)兩用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)——廣(guang)(guang)(guang)(guang)州(zhou)天(tian)河(he)(he)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)也被(bei)占領(ling)，成為侵華(hua)日(ri)(ri)軍(jun)(jun)(jun)的空軍(jun)(jun)(jun)基(ji)地(di)。為了(le)(le)滿足戰爭需(xu)要，日(ri)(ri)軍(jun)(jun)(jun)于民(min)國29年(nian)（1940年(nian)）開始大規模擴建(jian)天(tian)河(he)(he)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。由(you)(you)于機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)占地(di)面積(ji)擴大，工程同(tong)時拆遷了(le)(le)廣(guang)(guang)(guang)(guang)九鐵路東(dong)山(shan)至(zhi)石(shi)牌間3公(gong)里線(xian)(xian)路，由(you)(you)東(dong)山(shan)改繞永(yong)村(cun)、沙河(he)(he)至(zhi)石(shi)牌，在與廣(guang)(guang)(guang)(guang)北聯絡線(xian)(xian)接(jie)軌處設(she)天(tian)河(he)(he)站(zhan)。

改造

中華人(ren)民共和國成(cheng)立以后(hou)，廣(guang)九鐵路(lu)(lu)華段改(gai)(gai)稱廣(guang)深(shen)鐵路(lu)(lu)，鐵路(lu)(lu)部門加(jia)強整修線路(lu)(lu)，提高線路(lu)(lu)標準(zhun)。1953年(nian)(nian)，天河(he)(he)(he)站(zhan)擴建(jian)(jian)兩(liang)條(tiao)股道(dao)，增加(jia)至四(si)條(tiao)股道(dao)。1970年(nian)(nian)代，天河(he)(he)(he)站(zhan)開(kai)發綜合性貨場(chang)，又增建(jian)(jian)5條(tiao)股道(dao)，成(cheng)為(wei)以貨運為(wei)主的(de)車(che)(che)站(zhan)。隨(sui)著廣(guang)州(zhou)(zhou)火(huo)車(che)(che)站(zhan)（即現廣(guang)州(zhou)(zhou)站(zhan)，位于(yu)越(yue)秀公園附近）于(yu)1974年(nian)(nian)建(jian)(jian)成(cheng)使用，廣(guang)深(shen)鐵路(lu)(lu)廣(guang)州(zhou)(zhou)段起(qi)點由原廣(guang)州(zhou)(zhou)站(zhan)（大(da)沙頭站(zhan)）改(gai)(gai)成(cheng)現廣(guang)州(zhou)(zhou)站(zhan)。由于(yu)當時(shi)很(hen)多旅客不清楚天河(he)(he)(he)站(zhan)實際上位于(yu)廣(guang)州(zhou)(zhou)市(shi)天河(he)(he)(he)區，大(da)多數均購(gou)買直達廣(guang)州(zhou)(zhou)站(zhan)的(de)車(che)(che)票，經鐵道(dao)部批(pi)準(zhun)，于(yu)1988年(nian)(nian)4月1日，天河(he)(he)(he)站(zhan)更名為(wei)廣(guang)州(zhou)(zhou)東站(zhan)（今廣(guang)州(zhou)(zhou)東站(zhan)），成(cheng)為(wei)廣(guang)深(shen)線旅客列(lie)車(che)(che)第(di)二始發終(zhong)到站(zhan)。

重建

1992年擴建(jian)廣州(zhou)東(dong)站(zhan)。廣州(zhou)東(dong)新客(ke)站(zhan)于1993年6月開(kai)始動工(gong)(gong)，1996年1月，廣州(zhou)東(dong)站(zhan)國內候車大廳完工(gong)(gong)，同年3月部分投入(ru)使用。1996年9月，廣州(zhou)東(dong)新客(ke)站(zhan)全(quan)(quan)面落成，建(jian)設規模僅次于當時全(quan)(quan)國最大的北(bei)京西站(zhan)，同年，經鐵(tie)(tie)道部（《鐵(tie)(tie)計函【1991】297號(hao)》文）批準，廣九(jiu)直通車從(cong)1996年9月28日起改為自廣州(zhou)東(dong)站(zhan)到(dao)發，并于站(zhan)內設廣州(zhou)天河鐵(tie)(tie)路(lu)客(ke)運口岸。

2002年，廣(guang)(guang)州(zhou)市評選“新(xin)世紀羊(yang)(yang)城(cheng)八景(jing)(jing)”，廣(guang)(guang)州(zhou)東(dong)站(zhan)由(you)于背靠中信廣(guang)(guang)場，以及站(zhan)前的大面積(ji)綠化廣(guang)(guang)場、大型水(shui)幕(mu)瀑布(bu)構成“天(tian)河飄絹”景(jing)(jing)觀，配(pei)以花(hua)壇、雕塑(su)、水(shui)景(jing)(jing)，體現了(le)廣(guang)(guang)州(zhou)現代化國(guo)際城(cheng)市的都市風采(cai)，因此“東(dong)站(zhan)廣(guang)(guang)場水(shui)景(jing)(jing)瀑布(bu)”被(bei)列入新(xin)世紀羊(yang)(yang)城(cheng)八景(jing)(jing)。

更新

2004年至2006年期(qi)間，廣州東站(zhan)(zhan)進(jin)行了(le)一場大規模更新改造，改造后的廣州東站(zhan)(zhan)有(you)12個候車(che)(che)(che)室(shi)，候車(che)(che)(che)面積(ji)達(da)16000多平方(fang)(fang)米，可同時(shi)容納(na)2萬(wan)名(ming)旅(lv)客(ke)進(jin)站(zhan)(zhan)候車(che)(che)(che)。為(wei)方(fang)(fang)便旅(lv)客(ke)進(jin)站(zhan)(zhan)乘車(che)(che)(che)，車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)安裝了(le)56部(bu)手扶電梯及7部(bu)殘疾人(ren)電梯。四樓長途列車(che)(che)(che)候車(che)(che)(che)室(shi)也經過全(quan)面裝修，總面積(ji)達(da)近5000平方(fang)(fang)米，加設了(le)超市、廁所(suo)、殘疾人(ren)廁所(suo)、吸煙區等服(fu)務設施。

2010年，為(wei)配合(he)廣州亞運會(hui)的(de)舉(ju)辦(ban) ?，廣州東站(zhan)(zhan)(zhan)對站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)廣場(chang)進(jin)行(xing)了改造(zao)。按(an)中(zhong)軸線(xian)北段整體城市設計，進(jin)行(xing)二(er)層平(ping)臺、東站(zhan)(zhan)(zhan)入口區改造(zao)及(ji)東站(zhan)(zhan)(zhan)局部外(wai)立面(mian)整治(zhi)工程，改造(zao)面(mian)積(ji)合(he)共11.36公頃(qing)。其中(zhong)，站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)二(er)層廣場(chang)上增加了一個20多米高、總面(mian)積(ji)8352平(ping)方米的(de)波浪形透明的(de)天幕(mu)。并在二(er)層廣場(chang)加開了四(si)個天窗，讓陽(yang)光直接投射到下面(mian)的(de)出租車(che)和汽車(che)車(che)道，改變以前(qian)站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)車(che)道悶熱、陰暗的(de)環境(jing)。

注意：1974年建成(cheng)所指的廣州車站是指現位(wei)于廣州市越秀區的廣州火車站，并(bing)非(fei)廣州南站。

周邊交通

地鐵

一(yi)(yi)號(hao)線(xian)、三號(hao)線(xian)廣(guang)(guang)州東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)（“I 出(chu)口(kou)”到達(da)的士候(hou)車(che)(che)(che)點(dian)、“H出(chu)口(kou)”到達(da)東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)長途托(tuo)運）車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)裝(zhuang)修色調為白色，代表樸素、純潔(jie)、寧(ning)靜。廣(guang)(guang)州東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)地鐵(tie)(tie)站(zhan)(zhan)亦是(shi)地鐵(tie)(tie)一(yi)(yi)、三號(hao)線(xian)的終點(dian)站(zhan)(zhan)和(he)換乘站(zhan)(zhan)，乘客(ke)可(ke)以(yi)換乘往東(dong)(dong)莞(guan)、深(shen)圳(zhen)、香港(gang)及各地的長途列(lie)車(che)(che)(che)；該站(zhan)(zhan)并建有一(yi)(yi)個出(chu)入口(kou)直通廣(guang)(guang)深(shen)線(xian)的售票(piao)大堂及檢票(piao)入口(kou)，車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)外面(mian)更有出(chu)租車(che)(che)(che)落客(ke)及候(hou)客(ke)點(dian)，公共(gong)(gong)汽車(che)(che)(che)總站(zhan)(zhan)亦設在南(nan)面(mian)不遠處，每天都有許多火(huo)車(che)(che)(che)旅客(ke)利用本站(zhan)(zhan)乘地鐵(tie)(tie)往返火(huo)車(che)(che)(che)東(dong)(dong)站(zhan)(zhan)。毗鄰的是(shi)廣(guang)(guang)州新(xin)羊城八景之一(yi)(yi)的“天河飄(piao)絹”——水景瀑布，亦在公共(gong)(gong)汽車(che)(che)(che)總站(zhan)(zhan)的南(nan)端。跟少部分地鐵(tie)(tie)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)一(yi)(yi)樣，在通車(che)(che)(che)初期，此站(zhan)(zhan)的英文站(zhan)(zhan)名是(shi)以(yi)拼音“Guangzhoudongzhan”表示(shi)。

注意：信息僅供(gong)參考(kao)，不(bu)可作為支付依(yi)據，本(ben)費用(yong)中不(bu)含過路(lu)費和過橋費，塞車等因素可能使費用(yong)顯(xian)著增加(jia)。

到火車站（省客運站，市客運站）：

A.乘(cheng)坐出租(zu)車，共行駛(shi)7.4公里(li)，費用約24元；

B.從廣州東(dong)站(zhan)出發(fa)，乘坐地鐵1號線(xian)（西朗(lang)-廣州東(dong)站(zhan)），在楊箕換乘地鐵5號線(xian)（文沖-滘口），抵達廣州火車站(zhan)；

C.公交換乘。

到天河客運站：

A.乘(cheng)坐出租(zu)車(che)，共行駛4.1公(gong)里(li)，費用約16元；

B.從廣州火車東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)到地(di)鐵廣州東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)I出入口(kou)乘(cheng)坐(zuo)地(di)鐵三(san)號線(xian)(xian)（機場北方(fang)(fang)向）（坐(zuo)1站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)）到地(di)鐵燕(yan)塘站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)轉(zhuan)乘(cheng)地(di)鐵六號線(xian)(xian)（香雪方(fang)(fang)向）（坐(zuo)1站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)）到地(di)鐵天(tian)河(he)客(ke)運站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)下(xia)（B口(kou)出站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)），往前走約(yue)60米(mi)到天(tian)河(he)客(ke)運站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)；

C.通過884、39路等公交換(huan)乘。

到越秀(xiu)南客運站：

A.乘坐出租(zu)車，共(gong)行(xing)駛8.1公里，費用約27元；

B.從廣(guang)州火車(che)東(dong)站(zhan)(zhan)走(zou)約60米(mi)到地(di)鐵(tie)(tie)廣(guang)州東(dong)站(zhan)(zhan)E出入口(kou)乘(cheng)坐(zuo) 地(di)鐵(tie)(tie)一號(hao)線（坐(zuo)4站(zhan)(zhan)）到地(di)鐵(tie)(tie)東(dong)山口(kou)站(zhan)(zhan)換乘(cheng)地(di)鐵(tie)(tie)六號(hao)線（潯峰崗方向）到地(di)鐵(tie)(tie)團一大(da)廣(guang)場站(zhan)(zhan)下（A口(kou)出站(zhan)(zhan)）。往前走(zou)約30米(mi)到越秀(xiu)南汽車(che)客運站(zhan)(zhan)；

C.通過551,183等公交換(huan)乘。

公交

廣州火(huo)車東(dong)站(zhan)總站(zhan)位于火(huo)車東(dong)站(zhan)南(nan)面

節假日公交專線11廣州醫科(ke)大學（番禺校(xiao)區）

節假日公交專線(xian)13九佛

B17石化路

B19楊桃公園（美林湖畔）

B20天河(he)區兒童公園(yuan)北門

高峰快線24港(gang)灣(wan)一(yi)村

高峰快線28保(bao)稅(shui)區總站（酒博城）

高峰(feng)快線34鐘落潭文化廣場公交總站

高峰快線49石井總(zong)站（滘心(xin)村）

夜15同德圍橫滘村(cun)

夜17珠村總站

夜28麗江花園

夜51蘿崗香(xiang)雪(xue)（梅花世界）

夜74太和總站(zhan)（沙亭崗村）

夜77石(shi)井潭(tan)村總站(zhan)（潭(tan)村橋東）

夜78中山八路

11大元帥府

41匯景北路

43豐樂南路

45小洲村

122麗江花園

175同德圍（陽(yang)光花園）

183汾水小區

185同德圍 （澤德花苑(yuan)）

195瀝滘（珠江御景(jing)灣）

209坦尾總(zong)站（柏悅灣）

214增城新塘總站

233滘(jiao)口客運站(zhan)

256珠島花園

263英豪花(hua)園總站（曉港灣）

280凰(huang)崗總站(zhan)（錦東服(fu)裝城）

283萬(wan)科(ke)四季花城

302市橋汽(qi)車站

302A雅(ya)居(ju)樂（劍橋郡）

508蘿崗中心(xin)區

551曉港灣（瑞(rui)寶茶葉城(cheng)）

804嘉禾（長紅雙和工業區(qu)）

808鐘落潭文(wen)化廣場

810白云高爾夫花園

810A景安街

841石井總站滘心村(cun)

884天創(chuang)工業(ye)園

客運

廣州東(dong)站汽(qi)車(che)(che)客(ke)運(yun)站比鄰廣州火車(che)(che)東(dong)站，于2008年1月正(zheng)式投入運(yun)營，開通了往深(shen)圳、東(dong)莞(guan)、中山、珠(zhu)海、佛山、清遠、江(jiang)門、增城、花都等方向的直(zhi)達班車(che)(che)。

由廣州東站往東站汽車客運站還需(xu)通過一段下穿廣九鐵路軌(gui)道的(de)隧(sui)道才能到達。