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吳門橋歷史
據《吳(wu)縣志(zhi)》記載(zai)：始稱新橋，又名三條橋，宋(song)元豐七(qi)年(nian)（1084年(nian)）郡(jun)人石氏(shi)出資興建(jian)，橫絕漫流，往(wang)來便(bian)利。紹定中重建(jian)，改今名。明(ming)正統間蘇州知府(fu)況(kuang)鐘再建(jian)，弘治(zhi)十一年(nian)（1498年(nian)）水利郎中傅潮修，清順(shun)治(zhi)三年(nian)（1646年(nian)）、雍正十二(er)年(nian)（1734年(nian)）重修，同治(zhi)十一年(nian)（1872年(nian)）江蘇省水利工程總局重建(jian)。宋(song)《平江圖》所載(zai)為(wei)三橋相接，下設三洞。清乾隆《盛(sheng)世滋生圖》所載(zai)為(wei)三孔石拱(gong)橋。
吳門橋現狀
目前為蘇(su)州(zhou)(zhou)留存的(de)(de)最高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)單孔石(shi)(shi)拱(gong)(gong)古(gu)(gu)(gu)橋(qiao)。用花崗石(shi)(shi)砌(qi)筑，雜有(you)少量(liang)武(wu)康(kang)石(shi)(shi)。全長(chang)66．3米，中寬4．8米，凈跨16米，矢高(gao)(gao)(gao)9．85米，拱(gong)(gong)券石(shi)(shi)10排(pai)，長(chang)系石(shi)(shi)11根(gen)，縱(zong)聯并列砌(qi)置。1989年，部分(fen)拱(gong)(gong)券石(shi)(shi)被船(chuan)(chuan)只撞落，修(xiu)補時(shi)發現各拱(gong)(gong)券石(shi)(shi)之間用定(ding)勝形榫卯(mao)拼接，以增(zeng)加(jia)牢度，避免移位。條(tiao)(tiao)石(shi)(shi)橋(qiao)欄鑿成凹凸狀，猶如通長(chang)靠背(bei)椅(yi)子。橋(qiao)額陰刻楷書橋(qiao)名(ming)，間壁明(ming)柱一(yi)面刻"蘇(su)省水(shui)利工程總局重(zhong)修(xiu)"，一(yi)面刻"同治(zhi)十一(yi)年壬申夏四(si)月"。南北(bei)兩坡各鋪設(she)條(tiao)(tiao)石(shi)(shi)踏步50級。北(bei)端(duan)金剛(gang)墻左右兩翼均砌(qi)有(you)寬約0.6米的(de)(de)纖道，為纖夫穿越橋(qiao)洞(dong)的(de)(de)便民(min)設(she)施。吳門橋(qiao)高(gao)(gao)(gao)大(da)壯偉，與鄰近(jin)的(de)(de)瑞光(guang)古(gu)(gu)(gu)塔、古(gu)(gu)(gu)水(shui)陸盤門渾然一(yi)體，古(gu)(gu)(gu)運河滔滔東流，舟船(chuan)(chuan)帆影往返不絕(jue)，是蘇(su)州(zhou)(zhou)城西南重(zhong)要的(de)(de)文(wen)物古(gu)(gu)(gu)跡游覽區。
