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地理環境

金門位(wei)于(yu)城西，閶門之南。1922年(nian)始辟，城門系羅馬式(shi)，設三門。是蘇州市文(wen)物保護單位(wei)。

在未辟(pi)金門(men)之前，由城(cheng)(cheng)中去虎丘、楓橋(qiao)等處，都得從(cong)閶(chang)門(men)出入。由于道路(lu)擁擠，車(che)馬相爭事(shi)故屢有發生，故需另(ling)開(kai)一門(men)，“另(ling)辟(pi)蹊徑”。民國時期為溝(gou)通(tong)觀(guan)前街與(yu)閶(chang)門(men)商業(ye)區的(de)聯系，于1921年筑南新橋(qiao)，1922年開(kai)金門(men)。但(dan)第二年即發生了(le)軍閥齊燮元(yuan)和盧(lu)永祥的(de)江(jiang)浙戰爭，禍及蘇州。士紳認為開(kai)了(le)金門(men)不利，便(bian)重又砌沒，另(ling)在其南60米處開(kai)辟(pi)新閶(chang)門(men)。新閶(chang)門(men)與(yu)景德路(lu)對直，似(si)乎方便(bian)了(le)，但(dan)出城(cheng)(cheng)后還得拐個(ge)彎(wan)再上南新橋(qiao)，加(jia)上位置和高(gao)度皆不相宜，于是1929年動工重新開(kai)辟(pi)金門(men)，1931年竣工，外與(yu)南新橋(qiao)連成直線(xian)，內與(yu)景德路(lu)曲線(xian)相接(jie)，城(cheng)(cheng)門(men)系羅(luo)馬式，也設三門(men)。

歷史沿革

1931年金(jin)門建立后，新閶門逐漸廢棄(qi)。

1931年(nian)1月1日建(jian)成，城門(men)(men)(men)為(wei)羅馬(ma)式，分三(san)個門(men)(men)(men)，中間大門(men)(men)(men)為(wei)車道，闊(kuo)7.3米，兩盤兩個小(xiao)門(men)(men)(men)為(wei)人行通道，各2.5米。門(men)(men)(men)上“金門(men)(men)(men)”二字由(you)吳縣縣長(chang)王引才所(suo)寫。“金門(men)(men)(men)”二字含有財富集中之意，這(zhe)是因為(wei)它地處閶(chang)門(men)(men)(men)外商(shang)業鬧區，瀕(bin)臨大運河(he)，各類船舶和倉庫集中。1921年(nian)，在閶(chang)門(men)(men)(men)、胥門(men)(men)(men)之間開的新胥門(men)(men)(men)很(hen)小(xiao)，不實用(yong)，所(suo)以，1931年(nian)拓寬景德路時，另辟金門(men)(men)(men)，并建(jian)南新橋，成為(wei)蘇州市區東西(xi)向的一條通道。

1966年(nian)，“文化(hua)大革命””破四舊”，大拱(gong)門上“金門”二字被(bei)鑿(zao)毀。

1982年，金(jin)門(men)北(bei)側城(cheng)墻(qiang)被鏟平，興(xing)建(jian)六層大樓(lou)為(wei)汽車貨運公司。金(jin)門(men)南(nan)側為(wei)航運公司禮堂。南(nan)新橋(qiao)拓寬后，金(jin)門(men)已成為(wei)市區東西向的一個重要入口。