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基本介紹

萬(wan)年(nian)橋位于蘇(su)(su)州(zhou)城(cheng)西胥門外(wai)(wai)(wai)，跨(kua)城(cheng)外(wai)(wai)(wai)護城(cheng)河(he)。萬(wan)年(nian)橋是蘇(su)(su)州(zhou)城(cheng)區西部的一座橋梁，位于胥門外(wai)(wai)(wai)，跨(kua)城(cheng)外(wai)(wai)(wai)護城(cheng)河(he)。現為三孔(kong)石拱(gong)橋，長85米，寬6.2米，中孔(kong)跨(kua)徑(jing)16米，兩側邊孔(kong)跨(kua)徑(jing)11.2米，東(dong)西兩坡砌步階，東(dong)坡56級，西坡65級。

橋(qiao)(qiao)名取長久之意(yi)。關于(yu)萬年(nian)橋(qiao)(qiao)最早的記(ji)載，出自明(ming)洪武年(nian)間（1368-1398）蘇(su)(su)州(zhou)(zhou)知府盧熊編撰的《蘇(su)(su)州(zhou)(zhou)府志》，他(ta)提及蘇(su)(su)州(zhou)(zhou)胥(xu)江(jiang)(jiang)上(shang)有(you)座“萬年(nian)橋(qiao)(qiao)”。清(qing)代詩人潘次耕（吳江(jiang)(jiang)人，顧炎武的學(xue)生）在敘事詩《萬年(nian)橋(qiao)(qiao)》中講述了這(zhe)座橋(qiao)(qiao)的坎坷(ke)經歷：明(ming)代奸相嚴嵩來蘇(su)(su)游覽時，對此橋(qiao)(qiao)贊不絕(jue)口(kou)，蘇(su)(su)州(zhou)(zhou)地方(fang)官員便奉承拍馬，下令把橋(qiao)(qiao)拆了，作為禮品遷至嚴嵩老(lao)家江(jiang)(jiang)西(xi)分宜。

歷史沿革

宋紹定(ding)二(er)年刻制的《平江圖(tu)》上，無此橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。行人過(guo)河(he)靠(kao)船只擺渡(du)。清乾隆五年（1740），由知府汪德馨等倡建(jian)(jian)，建(jian)(jian)成一(yi)座氣勢雄偉的三(san)孔型石橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)堍有石牌(pai)(pai)坊，題額“三(san)吳第(di)一(yi)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)”。此后，嘉慶、咸豐、同治年間(jian)都曾做過(guo)大(da)修。1937年日(ri)軍(jun)侵(qin)占蘇州后，將萬(wan)年橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)改建(jian)(jian)為斜坡，同時(shi)拆(chai)除石牌(pai)(pai)坊及橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)東西兩側的民房，建(jian)(jian)成新馬路，供(gong)日(ri)軍(jun)車輛出入。1944年6月(yue)8日(ri)，一(yi)輛日(ri)軍(jun)貨(huo)車過(guo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)時(shi)，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)突(tu)然倒塌，車與數名(ming)路人墜河(he)，死(si)3人。建(jian)(jian)國后，1952年拆(chai)除舊木(mu)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面，改建(jian)(jian)鋼筋水泥(ni)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。2004年拆(chai)除重建(jian)(jian)，改為三(san)孔石拱橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。