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北京航空航天模型博物館
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北京航空航天大學航空航天博物館(北京航空航天博物館)的前身是北京航空館,成立于1985年,是在北航飛機結構陳列室、飛機機庫基礎上擴建而成,是我國首個航空航天科學技術的綜合科技館。博物館經近4年原址新建并擴充展品,2012年甲子校慶重新開館并更名,集教學、科普、文化傳承為一體,是航空航天國家級實驗教學示范中心的重要組成部分,是航空航天科普與文化、北航精神以及青少年愛國主義、國防教育的重要基地。
  • 官方網站:
  • 門票參考: 免費
  • 所在地/隸屬: 北京市海淀區學院路37號(hao)
  • 開放時間: 09:00~16:30(周日(ri)閉館)
  • 適宜季節: 全年
  • 建議游玩時間: 2小時
  • 博物館等級: 無級別(行業)
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發展歷史

該(gai)館(guan)具有(you)軍事性(xing)、知(zhi)識性(xing)、參(can)與性(xing)等特點。中(zhong)小學生在(zai)這(zhe)里(li)可以通過(guo)參(can)觀(guan)展覽,動(dong)(dong)手制作,參(can)加訓練(lian)及(ji)觀(guan)摩(mo)飛行表(biao)演的(de)全(quan)過(guo)程,使(shi)德、智、體、美(mei)(mei)全(quan)面發展,是科(ke)教興國,開展國防教育及(ji)航(hang)空航(hang)天知(zhi)識早(zao)期科(ke)普教育的(de)大課(ke)堂。航(hang)模運(yun)動(dong)(dong)涉(she)(she)及(ji)審美(mei)(mei)、競技、創新、人際關系等多方面,又(you)涉(she)(she)及(ji)空氣動(dong)(dong)力(li)、無線電(dian)、機電(dian)控制、結構、制造等多學科(ke),因此(ci)是搞好(hao)素質教育的(de)重要手段,很多人因受此(ci)項運(yun)動(dong)(dong)影響而立志(zhi)成才。本館(guan)設施具備開展國際比賽(sai)的(de)水準,亦是航(hang)模愛好(hao)者理想的(de)活動(dong)(dong)基地。愿(yuan)社會各界有(you)識之士共(gong)同推動(dong)(dong)這(zhe)項利國利民的(de)事業(ye),愿(yuan)這(zhe)里(li)成為(wei)孩子(zi)們飛向藍(lan)天的(de)搖籃。

占地(di)26000平(ping)方米的(de)航(hang)模館(guan),環(huan)境優(you)美,展(zhan)品豐富,動(dong)靜(jing)結合,它集科技性(xing)、軍事性(xing)、娛樂性(xing)于一體,是孩子們接受航(hang)空(kong)航(hang)天科普教(jiao)育和(he)未來(lai)飛上藍(lan)天的(de)搖籃。此外(wai),還可利用(yong)場(chang)地(di)動(dong)手(shou)制作、放飛訓(xun)練、一展(zhan)才華。節、假日上午10:30舉行的(de)大(da)型仿真飛行表演 (惡(e)劣天氣除外(wai),門票(piao)補差價(jia))倒(dao)飛、空(kong)投、特技、攻擊等等,緊張刺(ci)激(ji),目不(bu)暇接。

建筑布局

北京(jing)航(hang)空(kong)(kong)航(hang)天模型博(bo)物館(guan)是以(yi)航(hang)空(kong)(kong)科普教育(yu)為主兼(jian)顧(gu)校(xiao)內教學功能(neng)的(de)(de)(de)科技(ji)類博(bo)物館(guan)。博(bo)物館(guan)占地面積(ji)26000平方米(mi),共分4個展(zhan)(zhan)區:“航(hang)空(kong)(kong)發(fa)展(zhan)(zhan)史”、“中國(guo)航(hang)空(kong)(kong)工(gong)業之窗”和(he)“綜(zong)合(he)展(zhan)(zhan)區”三個室內展(zhan)(zhan)區以(yi)及(ji)一個室外停(ting)機(ji)(ji)坪展(zhan)(zhan)區。 “航(hang)空(kong)(kong)發(fa)展(zhan)(zhan)史”展(zhan)(zhan)區通過大量形象的(de)(de)(de)圖(tu)片、逼真的(de)(de)(de)模型、詳盡的(de)(de)(de)文字,向觀(guan)眾描(miao)述了(le)人類最初的(de)(de)(de)飛行理想和(he)早(zao)期(qi)對(dui)航(hang)空(kong)(kong)的(de)(de)(de)艱難探索。在這里,觀(guan)眾不僅可(ke)以(yi)看到(dao)(dao)飛機(ji)(ji)發(fa)明(ming)人萊特兄弟和(he)他(ta)們制造的(de)(de)(de)世界(jie)第(di)一架飛機(ji)(ji),還可(ke)以(yi)看到(dao)(dao)我國(guo)早(zao)期(qi)飛行家及(ji)設計師馮如的(de)(de)(de)畫廊。

“綜合展(zhan)區”有大量的(de)(de)實物和(he)(he)精美的(de)(de)模(mo)型(xing)。這些展(zhan)品代(dai)表(biao)著不(bu)同(tong)國(guo)家,不(bu)同(tong)年代(dai),不(bu)同(tong)的(de)(de)用(yong)(yong)(yong)途,多角(jiao)度地(di)記錄了人(ren)類航空(kong)航天科技的(de)(de)發展(zhan)。室外主展(zhan)區的(de)(de)停機(ji)坪上整齊地(di)排列(lie)著各個歷史時期的(de)(de)戰斗機(ji)、轟炸機(ji)、偵察機(ji)、運(yun)輸機(ji)、直升機(ji)和(he)(he)超(chao)輕型(xing)飛機(ji),觀眾(zhong)可以近距離地(di)觀賞(shang)第二次世界大戰中(zhong)使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)軍用(yong)(yong)(yong)機(ji),如(ru)美國(guo)的(de)(de)“野馬”式(shi)(P-51)、“雷(lei)電”式(shi)(P-47),還可以見到(dao)使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命達20~30年之久的(de)(de)運(yun)輸機(ji)(C-47),還有我國(guo)制造的(de)(de)噴氣式(shi)殲擊(ji)機(ji),如(ru)超(chao)音速殲擊(ji)機(ji)殲-7和(he)(he)殲-6。在這里,每一架飛機(ji)、每一件殘骸背后都有一段引人(ren)入(ru)勝的(de)(de)歷史故(gu)事。

場館特色

1、綠色行動飛行節。

主題:"奉獻一片綠地,共(gong)享一片藍天"。號召公眾把支持奧(ao)運、美化(hua)首都(dou)的熱情變為實際行(xing)動,將植(zhi)樹、環(huan)保與科技活動飛(fei)行(xing)表演有機結(jie)合,寓(yu)意只有讓(rang)(rang)地更綠,才(cai)能讓(rang)(rang)天更藍,才(cai)能共(gong)享在(zai)藍天自由翱(ao)翔(xiang),自由呼(hu)吸的感受,使人(ren)們健(jian)康(kang)快(kuai)樂(le)。每年3月12日至(zhi)4月20日舉辦,深受歡迎。

2、采摘活動。

利用館周圍美化綠化所用場地(di),進(jin)行(xing)多(duo)品種(zhong)種(zhong)植(zhi),至成熟期(九月至十(shi)月)將采摘與觀看飛行(xing)表演相結合。

3、定期表演。

定于每年5月至10月底期間每周六上(shang)午(wu)10:30進行(xing)(xing)大型(xing)仿真表(biao)演(來前請咨詢)。五一節、國慶節七天(tian)長假逢單(dan)日上(shang)午(wu)10:30進行(xing)(xing)表(biao)演。

4、購機教飛。

利用場(chang)地(di)優勢,為普及航模(mo)運(yun)動(dong)做貢(gong)獻,開展購(gou)機義務(wu)教飛活(huo)動(dong),限(xian)時(shi)限(xian)人數。免費為部分青(qing)少年(nian)航模(mo)愛(ai)好者提供訓練(lian)場(chang)地(di)。

5、小手拉大手家庭比賽

以家庭為單位進行動(dong)手制(zhi)作放飛(fei)比賽(sai)或車、海(hai)模比賽(sai),每10個家庭一組即可開賽(sai)。

6、航模制作

向每人贈送簡易模(mo)型(xing)飛機套材一副,在教(jiao)練的指導(dao)下現場組裝并參加比賽,博物館(guan)免費提供獎品。

7、飛行表演

主要(yao)機(ji)(ji)(ji)型有初(chu)教(jiao)五飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)、AH—1武裝直升機(ji)(ji)(ji)、J3聯絡機(ji)(ji)(ji)、CAP—21飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)、運(yun)十(shi)二飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)、“巨嘴鳥”雙(shuang)機(ji)(ji)(ji)編隊,可(ke)以進(jin)行(xing)特(te)技飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)、空投表演、投放(fang)(fang)(fang)彩(cai)(cai)花(hua)彩(cai)(cai)帶(dai)、機(ji)(ji)(ji)槍掃射(she)、對地進(jin)攻等項飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)表演。你(ni)(ni)(ni)(ni)可(ke)以乘坐電(dian)動滑翔機(ji)(ji)(ji)飛(fei)(fei)(fei)(fei)上天空,體驗飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)感(gan)受。還可(ke)以親(qin)手操縱長二丙火(huo)箭模型的發(fa)射(she),當你(ni)(ni)(ni)(ni)按(an)動電(dian)鈕,火(huo)箭拖著長長的尾煙(yan)扶搖直上,刺向青天的時候,你(ni)(ni)(ni)(ni)的心(xin)潮會(hui)(hui)波濤翻滾,無比(bi)激動。為(wei)了(le)讓人們親(qin)眼(yan)目睹大(da)型飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)編隊的飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)氣勢,博物館每年(nian)5月至10月舉(ju)辦規模浩大(da)的仿真飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)表演,讓你(ni)(ni)(ni)(ni)的感(gan)官和(he)心(xin)靈同時獲得(de)一種震撼(han)。也許,你(ni)(ni)(ni)(ni)會(hui)(hui)在這里購得(de)一架航模飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji),并且(qie)學會(hui)(hui)了(le)放(fang)(fang)(fang)飛(fei)(fei)(fei)(fei)。于是,你(ni)(ni)(ni)(ni)為(wei)你(ni)(ni)(ni)(ni)的飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)系上紅領巾(jin)或裝滿心(xin)愿,發(fa)動引擎,放(fang)(fang)(fang)飛(fei)(fei)(fei)(fei)于藍(lan)天白云之(zhi)間。其實(shi)你(ni)(ni)(ni)(ni)不正是放(fang)(fang)(fang)飛(fei)(fei)(fei)(fei)了(le)希望,放(fang)(fang)(fang)飛(fei)(fei)(fei)(fei)了(le)心(xin)情嗎?

館藏文物

北京一號飛機

在(zai)北(bei)京(jing)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)天(tian)模(mo)型博物館(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)停機坪上,一(yi)(yi)架銀(yin)色、雙螺旋槳(jiang)運輸(shu)機安靜地如處子一(yi)(yi)般夾(jia)在(zai)威風八面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰斗機中間。這架不(bu)太(tai)起眼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)機,外(wai)形并不(bu)出眾,似乎還帶著(zhu)幾分稚幼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感覺(jue),但機身(shen)上印記斑(ban)駁的(de)(de)(de)(de)(de)(de)紅色漢字和五(wu)角星(xing),卻(que)給人一(yi)(yi)種滄桑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)歷史(shi)感。它就(jiu)是由(you)(you)北(bei)京(jing)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)學(xue)院(yuan)(現北(bei)京(jing)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)天(tian)大(da)學(xue))設計和試制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輕(qing)型運輸(shu)機,也是大(da)躍進時(shi)期學(xue)校制(zhi)造的(de)(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)(yi)架飛(fei)(fei)機。1958年2月經(jing)周恩來總理的(de)(de)(de)(de)(de)(de)批準開始試制(zhi)。1958年9月20日制(zhi)成(cheng),9月23日在(zai)首都機場(chang)首次試飛(fei)(fei),次日由(you)(you)北(bei)京(jing)市(shi)委命名為(wei)“北(bei)京(jing)一(yi)(yi)號”,并且完成(cheng)了北(bei)京(jing)至天(tian)津、北(bei)京(jing)至上海的(de)(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線試飛(fei)(fei)。在(zai)新中國民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)史(shi)上,“北(bei)京(jing)一(yi)(yi)號”立(li)下了汗馬功勞(lao),作為(wei)北(bei)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)前輩科研(yan)工作者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)心(xin)血(xue)結晶,它也是激勵北(bei)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)人勇敢創新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)力量(liang)源泉。“北(bei)京(jing)一(yi)(yi)號”采用兩臺蘇制(zhi)АИ-14Р活(huo)塞發動機,下單(dan)翼,乘(cheng)員(yuan)兩人,可載客(ke)8人。

“直五型”直升機

停機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪上還停著一(yi)架(jia)退役(yi)的(de)(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)(zhi)五(wu)型(xing)直(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),直(zhi)(zhi)(zhi)五(wu)型(xing)直(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)我國(guo)(guo)制造(zao)的(de)(de)(de)(de)第一(yi)種直(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),全身(shen)(shen)通綠,頭頂上那個(ge)偌大的(de)(de)(de)(de)螺旋(xuan)槳比直(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)(shen)還要長,要是(shi)它旋(xuan)轉起來(lai),形成(cheng)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)流和噪音絕不比北京冬天刮的(de)(de)(de)(de)強(qiang)風(feng)遜色。據韓館長介紹,直(zhi)(zhi)(zhi)五(wu)型(xing)直(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)我國(guo)(guo)制造(zao)的(de)(de)(de)(de)第一(yi)種直(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),原型(xing)為蘇聯“米四(si)”直(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),1958年在(zai)哈爾濱制造(zao),1963年定型(xing)投產,多用于(yu)(yu)空降、救護(hu)、防林護(hu)火(huo)等(deng)任(ren)務(wu)。雖然直(zhi)(zhi)(zhi)五(wu)型(xing)直(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)已入不惑之年,但由(you)于(yu)(yu)其功能齊、成(cheng)本低,十分(fen)適合于(yu)(yu)內(nei)蒙古地區執行航天回(hui)(hui)收(shou)(shou)任(ren)務(wu),因(yin)此被選為回(hui)(hui)收(shou)(shou)神舟五(wu)號飛船回(hui)(hui)收(shou)(shou)艙的(de)(de)(de)(de)特定機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)種,真可(ke)謂寶刀未老! 在(zai)直(zhi)(zhi)(zhi)五(wu)型(xing)直(zhi)(zhi)(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)兩側的(de)(de)(de)(de)分(fen)別是(shi)我國(guo)(guo)制造(zao)的(de)(de)(de)(de)強(qiang)五(wu)型(xing)強(qiang)擊機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和參加過(guo)抗美(mei)援朝戰(zhan)(zhan)爭(zheng)的(de)(de)(de)(de)蘇聯拉-11戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。而展出(chu)的(de)(de)(de)(de)這架(jia)拉-11戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)志愿軍飛行員(yuan)王天保駕駛過(guo)的(de)(de)(de)(de)座機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),這架(jia)英雄戰(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)曾經(jing)擊落擊傷過(guo)三架(jia)美(mei)國(guo)(guo)噴氣(qi)(qi)式戰(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。看著它機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)(shen)上的(de)(de)(de)(de)斑斑銹跡,那些早已消散在(zai)歷(li)史天空中的(de)(de)(de)(de)槍鳴炮響似(si)乎又(you)在(zai)耳(er)邊回(hui)(hui)響起來(lai)。

在博物(wu)館東(dong)面的室內展廳,還展出了我國早(zao)期制造(zao)的各(ge)種飛機(ji)(ji)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的實(shi)物(wu)。其中就有裝備于(yu)殲-6和強-5兩(liang)種戰(zhan)斗機(ji)(ji)的“渦(wo)噴-六型氣式發(fa)動(dong)機(ji)(ji)”。這(zhe)種發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的推(tui)力(li)能達到2600公斤。發(fa)動(dong)機(ji)(ji)旁邊則是我國制造(zao)的霹(pi)(pi)靂-2型導彈實(shi)物(wu)。在展出的導彈實(shi)物(wu)前端,有一(yi)個玻璃罩,據韓館長(chang)介紹,這(zhe)是用于(yu)紅外感應跟蹤(zong)目標(biao)的裝置,相(xiang)當于(yu)導彈的眼睛;我國制造(zao)的霹(pi)(pi)靂系列(lie)導彈與(yu)美國的響尾蛇導彈非常相(xiang)似(si)。

參觀信息

地址(zhi):北(bei)京市海淀區(qu)學院路37號 

乘車路線:乘973、851路黑橋南(nan)站下車即(ji)到,或乘402、418、688南(nan)皋(gao)站下車路口右轉過黑橋村,路口再右轉走(zou)莊(zhuang)園東路,步行(xing)約(yue)1.5公里。(副券(quan)內容)持通票及本(ben)副券(quan)可免(mian)門票3人次,保險(xian)自理。

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