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北京航空航天模型博物館
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北京航空航天大學航空航天博物館(北京航空航天博物館)的前身是北京航空館,成立于1985年,是在北航飛機結構陳列室、飛機機庫基礎上擴建而成,是我國首個航空航天科學技術的綜合科技館。博物館經近4年原址新建并擴充展品,2012年甲子校慶重新開館并更名,集教學、科普、文化傳承為一體,是航空航天國家級實驗教學示范中心的重要組成部分,是航空航天科普與文化、北航精神以及青少年愛國主義、國防教育的重要基地。
  • 官方網站:
  • 門票參考: 免(mian)費
  • 所在地/隸屬: 北京市海淀(dian)區學院路37號
  • 開放時間: 09:00~16:30(周日閉館)
  • 適宜季節: 全(quan)年
  • 建議游玩時間: 2小時
  • 博物館等級: 無級(ji)別(行業)
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發展歷史

該館(guan)具(ju)有(you)軍事性(xing)(xing)、知識性(xing)(xing)、參(can)與(yu)性(xing)(xing)等(deng)特點(dian)。中(zhong)小(xiao)學生在這里可以通過參(can)觀展(zhan)覽,動(dong)手制作,參(can)加訓練(lian)及(ji)觀摩飛行表(biao)演的(de)全過程,使(shi)德(de)、智、體、美(mei)全面發展(zhan),是(shi)科教(jiao)(jiao)興國,開展(zhan)國防教(jiao)(jiao)育(yu)及(ji)航空(kong)航天(tian)(tian)知識早期(qi)科普教(jiao)(jiao)育(yu)的(de)大課堂。航模運(yun)動(dong)涉及(ji)審美(mei)、競(jing)技、創新、人(ren)際關系(xi)等(deng)多(duo)方面,又涉及(ji)空(kong)氣動(dong)力、無線電、機(ji)電控制、結構、制造等(deng)多(duo)學科,因(yin)此是(shi)搞好素質教(jiao)(jiao)育(yu)的(de)重要手段,很多(duo)人(ren)因(yin)受此項運(yun)動(dong)影響而(er)立志成才。本館(guan)設施(shi)具(ju)備(bei)開展(zhan)國際比(bi)賽的(de)水準(zhun),亦(yi)是(shi)航模愛好者理想的(de)活動(dong)基(ji)地。愿(yuan)社會各界有(you)識之(zhi)士共(gong)同(tong)推(tui)動(dong)這項利國利民的(de)事業(ye),愿(yuan)這里成為孩子們飛向藍天(tian)(tian)的(de)搖籃(lan)。

占地26000平(ping)方(fang)米的(de)(de)航模館(guan),環(huan)境優美,展品豐富,動靜(jing)結(jie)合,它集科技性(xing)(xing)、軍事(shi)性(xing)(xing)、娛(yu)樂(le)性(xing)(xing)于一(yi)體,是孩子們接受航空航天科普教育和未來飛(fei)上藍天的(de)(de)搖籃。此外(wai),還可(ke)利(li)用場地動手制作(zuo)、放飛(fei)訓練、一(yi)展才(cai)華。節、假日上午10:30舉行(xing)(xing)的(de)(de)大型仿真飛(fei)行(xing)(xing)表(biao)演 (惡劣(lie)天氣除外(wai),門票補差價(jia))倒飛(fei)、空投、特技、攻擊等(deng)等(deng),緊(jin)張刺激,目不暇接。

建筑布局

北京航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天模型(xing)博(bo)物館是以(yi)航(hang)(hang)空科普教育(yu)為主(zhu)兼顧校內(nei)教學功能(neng)的科技類博(bo)物館。博(bo)物館占地面積26000平方米,共分4個展區:“航(hang)(hang)空發(fa)展史”、“中國(guo)航(hang)(hang)空工(gong)業(ye)之(zhi)窗”和(he)“綜合展區”三個室(shi)內(nei)展區以(yi)及一個室(shi)外停機坪展區。 “航(hang)(hang)空發(fa)展史”展區通過大量形(xing)象的圖片、逼真的模型(xing)、詳(xiang)盡的文字,向觀(guan)眾(zhong)描述(shu)了人類最(zui)初的飛(fei)(fei)(fei)行理(li)想和(he)早期對航(hang)(hang)空的艱難探索。在這里,觀(guan)眾(zhong)不僅可(ke)以(yi)看(kan)到飛(fei)(fei)(fei)機發(fa)明人萊特(te)兄弟和(he)他們(men)制造的世界第一架(jia)飛(fei)(fei)(fei)機,還(huan)可(ke)以(yi)看(kan)到我國(guo)早期飛(fei)(fei)(fei)行家及設(she)計師馮如的畫(hua)廊。

“綜合展(zhan)(zhan)區”有(you)(you)大量的(de)(de)(de)實物和精美的(de)(de)(de)模型。這些展(zhan)(zhan)品(pin)代表著不(bu)同(tong)(tong)國(guo)家,不(bu)同(tong)(tong)年代,不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)用(yong)(yong)途(tu),多角度地記(ji)錄了(le)人類航(hang)空航(hang)天科技的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)。室外主展(zhan)(zhan)區的(de)(de)(de)停機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪上整齊(qi)地排列著各個歷(li)史時期的(de)(de)(de)戰(zhan)斗機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、轟炸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、偵察機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、運輸(shu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和超(chao)(chao)輕型飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),觀眾可以(yi)近距離地觀賞第二次世界大戰(zhan)中使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)軍用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),如美國(guo)的(de)(de)(de)“野馬”式(P-51)、“雷(lei)電”式(P-47),還(huan)可以(yi)見到(dao)使(shi)用(yong)(yong)壽命達20~30年之(zhi)久(jiu)的(de)(de)(de)運輸(shu)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(C-47),還(huan)有(you)(you)我國(guo)制造的(de)(de)(de)噴氣(qi)式殲擊(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),如超(chao)(chao)音(yin)速殲擊(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)殲-7和殲-6。在這里,每一架飛機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、每一件殘骸(hai)背后都有(you)(you)一段引(yin)人入勝的(de)(de)(de)歷(li)史故事。

場館特色

1、綠色行動飛行節。

主題:"奉(feng)獻一(yi)片綠地(di),共享一(yi)片藍天"。號召公眾(zhong)把支持奧運、美化(hua)首都的熱(re)情變為實際行動(dong)(dong),將植樹(shu)、環保與(yu)科(ke)技活動(dong)(dong)飛行表演有機結合,寓意只有讓地(di)更綠,才(cai)能讓天更藍,才(cai)能共享在藍天自由翱(ao)翔,自由呼吸的感受,使人們(men)健康快樂(le)。每(mei)年3月12日至4月20日舉辦,深受歡迎。

2、采摘活動。

利用館(guan)周圍美化(hua)綠化(hua)所用場地,進行多品種種植,至成熟期(九月至十月)將采摘與觀看(kan)飛(fei)行表演相(xiang)結合。

3、定期表演。

定于每年5月至10月底期間每周六上午10:30進行大型(xing)仿真表演(來(lai)前請咨詢(xun))。五(wu)一(yi)節(jie)、國慶(qing)節(jie)七(qi)天(tian)長假逢單(dan)日上午10:30進行表演。

4、購機教飛。

利用場地優勢,為(wei)普及航模(mo)運動做貢獻,開展購(gou)機義務教飛活動,限(xian)時限(xian)人數。免費為(wei)部分青少年(nian)航模(mo)愛好者提供訓(xun)練場地。

5、小手拉大手家庭比賽

以家(jia)庭(ting)為(wei)單位進行動手(shou)制作放飛比賽(sai)或車、海模比賽(sai),每10個家(jia)庭(ting)一組即(ji)可開賽(sai)。

6、航模制作

向每人贈送(song)簡易(yi)模型飛機套(tao)材一副,在教練的指導下現(xian)場組裝并參加比賽,博物(wu)館(guan)免費提供獎品(pin)。

7、飛行表演

主要機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)型(xing)有初教五飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、AH—1武裝(zhuang)直升機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、J3聯絡機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、CAP—21飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、運十二飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、“巨嘴鳥”雙機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)編(bian)隊(dui),可以進行(xing)(xing)特(te)技飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)、空投表演、投放彩(cai)花彩(cai)帶、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)槍掃射、對(dui)地進攻等項飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)表演。你(ni)(ni)可以乘(cheng)坐電動(dong)滑翔(xiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)上天(tian)空,體(ti)驗飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)感受。還可以親手操縱(zong)長(chang)二丙火箭模(mo)型(xing)的(de)發射,當你(ni)(ni)按動(dong)電鈕,火箭拖著長(chang)長(chang)的(de)尾煙扶搖直上,刺(ci)向(xiang)青天(tian)的(de)時候,你(ni)(ni)的(de)心(xin)潮會(hui)波濤翻滾,無比激動(dong)。為了(le)(le)(le)讓人們親眼目睹大型(xing)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)編(bian)隊(dui)的(de)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)氣(qi)勢,博(bo)物館每年(nian)5月至(zhi)10月舉辦規模(mo)浩(hao)大的(de)仿(fang)真飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)(xing)表演,讓你(ni)(ni)的(de)感官和(he)心(xin)靈同時獲得一(yi)種震撼(han)。也許,你(ni)(ni)會(hui)在這里購(gou)得一(yi)架航模(mo)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),并且學會(hui)了(le)(le)(le)放飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)。于是,你(ni)(ni)為你(ni)(ni)的(de)飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)系(xi)上紅領巾或裝(zhuang)滿心(xin)愿,發動(dong)引擎,放飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)于藍天(tian)白云之間(jian)。其實你(ni)(ni)不正是放飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)了(le)(le)(le)希望(wang),放飛(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)了(le)(le)(le)心(xin)情嗎?

館藏文物

北京一號飛機

在北(bei)(bei)京(jing)航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天模型博物館的(de)(de)(de)停機(ji)(ji)坪上,一(yi)(yi)架銀色、雙螺旋槳運輸機(ji)(ji)安靜(jing)地如處(chu)子(zi)一(yi)(yi)般夾在威風八面(mian)的(de)(de)(de)戰斗(dou)機(ji)(ji)中(zhong)間(jian)。這架不太起眼的(de)(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji),外(wai)形并不出眾(zhong),似(si)乎(hu)還帶(dai)著幾(ji)分稚幼的(de)(de)(de)感覺,但機(ji)(ji)身上印記斑(ban)駁的(de)(de)(de)紅色漢字(zi)和(he)五角星,卻給人(ren)一(yi)(yi)種滄桑的(de)(de)(de)歷史感。它就是由北(bei)(bei)京(jing)航(hang)(hang)空學院(現北(bei)(bei)京(jing)航(hang)(hang)空航(hang)(hang)天大(da)學)設計和(he)試(shi)制的(de)(de)(de)輕型運輸機(ji)(ji),也(ye)是大(da)躍進時(shi)期(qi)學校制造的(de)(de)(de)第一(yi)(yi)架飛(fei)機(ji)(ji)。1958年2月(yue)(yue)經周恩來總理的(de)(de)(de)批(pi)準開始(shi)試(shi)制。1958年9月(yue)(yue)20日制成,9月(yue)(yue)23日在首(shou)(shou)都機(ji)(ji)場首(shou)(shou)次試(shi)飛(fei),次日由北(bei)(bei)京(jing)市委命名為(wei)“北(bei)(bei)京(jing)一(yi)(yi)號”,并且完(wan)成了北(bei)(bei)京(jing)至(zhi)(zhi)天津、北(bei)(bei)京(jing)至(zhi)(zhi)上海的(de)(de)(de)航(hang)(hang)線試(shi)飛(fei)。在新中(zhong)國民航(hang)(hang)史上,“北(bei)(bei)京(jing)一(yi)(yi)號”立下(xia)了汗馬功勞,作(zuo)為(wei)北(bei)(bei)航(hang)(hang)前(qian)輩(bei)科研工作(zuo)者的(de)(de)(de)心血結晶,它也(ye)是激勵北(bei)(bei)航(hang)(hang)人(ren)勇敢創新的(de)(de)(de)力量源泉。“北(bei)(bei)京(jing)一(yi)(yi)號”采用(yong)兩臺蘇制АИ-14Р活塞發動(dong)機(ji)(ji),下(xia)單翼(yi),乘員兩人(ren),可載客8人(ren)。

“直五型”直升機

停機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)坪上還停著(zhu)一(yi)(yi)架退役(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)直(zhi)(zhi)五(wu)(wu)型(xing)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),直(zhi)(zhi)五(wu)(wu)型(xing)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)我國制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)第(di)一(yi)(yi)種直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),全身通綠,頭頂上那個偌大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)螺旋槳比直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)身還要長(chang),要是(shi)它旋轉起來(lai),形成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)氣(qi)流和噪音(yin)絕不(bu)比北京冬天刮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)強風遜色。據韓館長(chang)介紹,直(zhi)(zhi)五(wu)(wu)型(xing)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)我國制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)第(di)一(yi)(yi)種直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),原型(xing)為(wei)蘇(su)聯(lian)“米四(si)”直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),1958年(nian)在哈(ha)爾濱(bin)制(zhi)(zhi)造(zao),1963年(nian)定型(xing)投產,多用于空(kong)降(jiang)、救護(hu)、防林護(hu)火(huo)等任務。雖然直(zhi)(zhi)五(wu)(wu)型(xing)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)已(yi)入(ru)不(bu)惑(huo)之(zhi)年(nian),但由于其(qi)功能(neng)齊、成(cheng)本低,十(shi)分適合于內蒙古地區執(zhi)行航天回(hui)(hui)收(shou)任務,因此被選(xuan)為(wei)回(hui)(hui)收(shou)神舟(zhou)五(wu)(wu)號飛船(chuan)回(hui)(hui)收(shou)艙的(de)(de)(de)(de)(de)(de)特定機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)種,真(zhen)可謂寶刀未老! 在直(zhi)(zhi)五(wu)(wu)型(xing)直(zhi)(zhi)升(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)兩(liang)側的(de)(de)(de)(de)(de)(de)分別(bie)是(shi)我國制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)強五(wu)(wu)型(xing)強擊機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和參加過(guo)抗美(mei)援朝戰爭的(de)(de)(de)(de)(de)(de)蘇(su)聯(lian)拉-11戰斗機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。而(er)展出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)這架拉-11戰斗機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是(shi)志愿軍(jun)飛行員王(wang)天保駕駛過(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)座機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),這架英(ying)雄戰機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)曾(ceng)經擊落擊傷過(guo)三(san)架美(mei)國噴氣(qi)式戰斗機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。看著(zhu)它機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)身上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)斑斑銹跡,那些早已(yi)消(xiao)散(san)在歷史天空(kong)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)槍鳴炮響似乎(hu)又(you)在耳邊回(hui)(hui)響起來(lai)。

在博物館(guan)東面的(de)(de)(de)(de)室內(nei)展廳,還展出了(le)我國早期制造的(de)(de)(de)(de)各種(zhong)(zhong)飛機(ji)發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)(de)實物。其中(zhong)就有裝(zhuang)備于殲-6和強-5兩種(zhong)(zhong)戰(zhan)斗(dou)機(ji)的(de)(de)(de)(de)“渦(wo)噴(pen)-六型氣式發(fa)動機(ji)”。這種(zhong)(zhong)發(fa)動機(ji)的(de)(de)(de)(de)推力(li)能達(da)到2600公(gong)斤。發(fa)動機(ji)旁邊(bian)則是我國制造的(de)(de)(de)(de)霹靂-2型導(dao)彈(dan)(dan)實物。在展出的(de)(de)(de)(de)導(dao)彈(dan)(dan)實物前端,有一個玻(bo)璃罩,據(ju)韓館(guan)長介(jie)紹,這是用于紅外感應(ying)跟蹤(zong)目標的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置,相(xiang)當于導(dao)彈(dan)(dan)的(de)(de)(de)(de)眼睛;我國制造的(de)(de)(de)(de)霹靂系列導(dao)彈(dan)(dan)與美國的(de)(de)(de)(de)響尾蛇(she)導(dao)彈(dan)(dan)非(fei)常相(xiang)似。

參觀信息

地(di)址:北京(jing)市海淀區學院路37號 

乘車路線:乘973、851路黑橋南站下車即(ji)到,或乘402、418、688南皋站下車路口(kou)右(you)轉過黑橋村,路口(kou)再右(you)轉走莊(zhuang)園東路,步行約1.5公里(li)。(副券內容)持通票及(ji)本副券可免門票3人(ren)次,保險(xian)自(zi)理。

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